鄭鳴，男，1956年出生于哈爾濱，現(xiàn)為哈爾濱電視臺高級記者、紀錄片部主任。 　　中學畢業(yè)后當過工人、戰(zhàn)士、電臺值班員，曾到黑龍江大學中文系和北京廣播學院新聞系進修。擅長創(chuàng)作大型紀錄片，曾兩上北極、兩下南極，近年來帶攝影隊環(huán)繞中國周邊各國，踐行“以鄰為伴、與鄰為善”的和諧外交思想，創(chuàng)作了“睦鄰”“兄弟”。曾獲得“全國百佳新聞工作者”稱號，作品多次獲獎。
　　
　　有時候，鄭鳴看起來就是一條典型的東北漢子：將近一米九的大個兒，大大咧咧，不講究吃，一天有一頓飽飯就行；不在乎穿，穿過兒子的舊衣服；無所謂生活細節(jié)的完美，并在被同事嘲笑時頑強捍衛(wèi)自尊：“這沒什么吧？！”……
　　但更多時候他是不典型的。
　　“北極、南極、周邊鄰國、穆斯林兄弟國家，一般省會臺記者只在地圖上看看而已，那是可望不可及的，但鄭鳴將到達這些地方一一變成了現(xiàn)實�！�
　　―同事眼中的鄭鳴
　　鄭鳴的舞臺越來越大，他讓省會臺同行們的心也跟著越來越大。
　　
　　早年間
　　
　　在當記者之前，鄭鳴的經(jīng)歷并不起眼。
　　1975年，19歲的他到海軍服役，是那種沒見過海的“不地道”的海軍戰(zhàn)士；4年后復員到哈爾濱電臺，邊讀電大邊做值班員。 1981年，父母都是職業(yè)記者的他做了記者。和所有新手一樣，從零起步，跟著前輩們跑采訪、熟悉情況，日子平平淡淡。
　　第一個機會在1985年降臨。那天，他外出采訪時突然遇到驚馬拖著板車在鬧市狂奔，便拉開面包車門探身車外要求司機貼近緊跟。這部搶拍的作品《警民奮力攔驚馬》獲1985年全國電視新聞一等獎。
　　然而榮譽帶給他自我肯定，更帶給他反思：作為職業(yè)記者到底應該走什么樣的路？帶著這個疑問，他當年便決定脫產(chǎn)到北京廣播學院進修�！昂芏辔鞣酱笈朴浾叩綄W校做講座”，他們講新聞采寫技巧，講職業(yè)操守，講很多從未系統(tǒng)學習過新聞的鄭鳴所不知道的知識，“這讓人的視野逐漸開闊起來”。畢業(yè)后，鄭鳴有了明確的方向：專注于紀錄片和專題片―他要在節(jié)目中注入自己的思考。
　　
　　“高齡”跳槽
　　
　　2001年，45歲的鄭鳴跳槽到鳳凰衛(wèi)視。
　　“我是帶著理想去鳳凰的�！编嶘Q在接受本刊記者采訪時說。當時，他在紀錄片創(chuàng)作圈里已經(jīng)小有名氣。
　　一是因為他膽子大，跑得遠。1991年，他只身拍攝制作的22集電視紀錄片《蘇聯(lián)紀行》是中國記者攝制的關于蘇聯(lián)的最后一部紀錄片；1994年，憑借兩本俄漢和漢俄字典，獨自搭乘俄羅斯貨輪，鄭鳴成為中國記者在北冰洋上遠距離航行的第一人，他只身搭乘俄羅斯的貨輪，在核動力破冰船的領航下，從北歐的摩爾曼斯克沿北冰洋的東北航線，經(jīng)白令海峽到達中國煙臺，拍攝了5集紀錄片《航行北冰洋》；1995年，他隨中國首次遠征北極點科學考察隊，滑雪到達北極點，成為到達北極點的七名隊員之一，除與中央電視臺合作回傳新聞外，還攝制了30分鐘的紀錄片《北極的太陽》，該片成為1996年中國申請加入國際北極科學考察委員會惟一影視紀錄資料，同時獲中國紀錄片學術(shù)委員會當年度二等獎。
　　二是因為他做事肯花心思。植樹模范馬永順曾是多家媒體關注的熱點，唯獨鄭鳴的片子與眾不同。他花三年的時間，每年兩次進林區(qū)和老漢共同生活一段時間，最后做成的紀錄片《馬永順的一輩子》自然是范本。
　　在鳳凰衛(wèi)視，鄭鳴干的還是老本行―紀錄片創(chuàng)作，并參加了當時鳳凰衛(wèi)視的大型活動“兩極之旅”�！斑@是我的學習之旅”鄭鳴說，他見識了更國際化的節(jié)目策劃思路、更先進的管理經(jīng)驗并學會了怎樣運作大型活動。
　　然而盡管收獲良多，鄭鳴還是在兩年后離開了鳳凰衛(wèi)視。“我是帶著理想去的，也是帶著理想回的。”在“兩極之旅”路上，他萌發(fā)了沿周邊國家走一圈拍攝“睦鄰”的想法，卻未獲鳳凰衛(wèi)視支持。正在這時，哈爾濱電視臺新臺長上任，支持他的想法，并極力游說他重返崗位。最終，“睦鄰”沒能在鳳凰衛(wèi)視覆蓋的全球華人區(qū)播出，卻在國內(nèi)外的許多電視臺獲得了不錯的收視表現(xiàn)。
　　“出國采訪幾個月，每位隊員多少都會有些情緒波動。但作為帶隊人，他不僅要調(diào)節(jié)自己，還要統(tǒng)籌全局。壓力很大，他卻笑著反問我‘難道男人最大的美德不就是忍耐嗎’�！�
　　――同事眼中的鄭鳴
　　2005年3月，鄭鳴終于夢想成真，他帶著由4輛越野車、12名記者組成的攝影隊，歷時半年，從哈爾濱出發(fā)駕車穿越采訪了與我國陸地接壤的13個國家和隔海相望的8個國家，制作成百集“睦鄰”系列紀錄片。
　　2006年11月8日，鄭鳴再次出發(fā)，帶隊訪問了18個阿拉伯及穆斯林國家，冠名“中阿友好萬里行”，2月8日返回，節(jié)目正在后期制作中。
　　
　　當夢想照進現(xiàn)實
　　
　　“我就是一個簡單的想法。”鄭鳴說，“中國是世界上唯一擁有眾多鄰國的國家。如果我們和這些鄰居們都交好的話是一種情況，都交惡的話又是一種后果。我就是想為鄰里之間和和睦睦做點事�！�
　　當然，好作品背后一定充滿艱辛。這兩次長距離采訪讓鄭鳴和隊友們飽嘗了忍饑挨餓、壞天氣、車禍威脅、連軸轉(zhuǎn)工作的滋味，有時甚至如千鈞一發(fā)般驚險。
　　2005年 6月7日，“睦鄰”攝影隊結(jié)束在吉爾吉斯的采訪后，驅(qū)車行駛在帕米爾高原，計劃于當天通過海拔4855米的博爾德伯山口進入塔吉克斯坦境內(nèi)。當他們趕到吉塔邊界時已經(jīng)是傍晚6時，剛剛還是晚霞燦爛的天空，轉(zhuǎn)瞬間就是陰云密布、大雪橫飛。辦理完所有的入關手續(xù)已經(jīng)是晚上8時，這時的大雪已經(jīng)轉(zhuǎn)成暴雪，一尺厚的積雪完全覆蓋了遠遠近近的山巒與溝壑，再加上夜幕和濃霧降臨，根本無法辨認道路。塔吉克邊防軍軍官警告他們，這種情況下最好的選擇就是原地不動在車上過夜，若行車則兇多吉少。這時全隊多數(shù)隊員有程度不同的高原反映，頭痛、心悸、氣短、乏力，如果大家擠在車里過夜，從半夜到天亮之前許多隊員都將面臨諸多生命指數(shù)的嚴峻考驗。怎么辦？迎風停好車輛后，大家只好找來車上能吃的咸菜、大餅、方便面等充饑，后又翻出御寒服裝和衣而睡。到了晚上九點多，氣溫降到零下10多度，許多隊友已經(jīng)昏昏睡去。這時突然從塔吉克方向駛來兩部越野卡車，在雪后的山路上軋出兩條深深的車轍，能見度也有所提高。征求了塔吉克邊防軍的意見后，他們立即順車轍方向下山。又是連夜高原行車6個小時，凌晨3時他們終于趕到一座海拔較低的小鎮(zhèn)……
　　
　　突然降臨的考試
　　
　　記者的判斷能力，首先來自知識儲備，其次來自敏銳的觀察與縝密的思考。對突發(fā)性事件，能不能在最短時間內(nèi)做出正確的判斷？這與平時的知識儲備量有極大關系。在鄭鳴偏愛的長距離境外采訪中，這種突然降臨的考試更多。那么，他能每次都交上滿意的答卷嗎？
　　《中國青年報》高級記者、第四屆范長江新聞獎獲得者葉研曾經(jīng)和他多次合作，并擔任“中阿友好萬里行”總領隊。“一本一本地看書，盡可能多地向?qū)＜艺埥�。”葉研在接受本刊記者采訪時說，“這是境外采訪的必修課。出發(fā)前，鄭鳴已經(jīng)對我們要穿越的數(shù)十個國家情況了然于心，他的策劃書寫得尤其好：準確、大氣�！�
　　這得益于他不區(qū)分教室內(nèi)外的學習習慣，也緣于多年前受到的那次教訓。 1991年8月20號，他一個人拎著攝像機，在蘇聯(lián)哈巴羅夫斯克等待第二天返回哈爾濱的航班。早晨9時左右，房間里其他的電視信號突然全部中斷，只有蘇聯(lián)中央電視臺在播出剛剛發(fā)生的一則新聞。
　　“我聽不大明白那位漂亮的女播音員一臉嚴肅地說著什么，但從畫面中我感到莫斯科正在發(fā)生一場嚴重危機，坦克已經(jīng)開到當時的俄羅斯聯(lián)邦政府大樓前。葉利欽―俄羅斯聯(lián)邦共和國（蘇聯(lián)的加盟共和國）總統(tǒng)―正站在坦克上向圍觀的市民和軍人慷慨激昂地發(fā)表著講演，身后的白宮大樓已經(jīng)有幾發(fā)坦克炮彈炸過的痕跡。我當時第一個判斷是蘇聯(lián)發(fā)生了政變，這可是天大的新聞�！编嶘Q說，“接下來我就想我該怎么辦？第一個念頭就是借錢買張機票飛到莫斯科記錄下這千載難逢的事件。我還想到即使單槍匹馬飛到莫斯科，我能抵達紅場嗎？我能趕上這場政變嗎？最后我還能平安回來嗎？”
　　在當時的蘇聯(lián)，外國人要想打國際長途要到電信局國際科，從哈巴羅夫斯克打電話，要人工接轉(zhuǎn)到莫斯科，再到北京最后到哈爾濱，等于在半個北半球繞上一個巨大的“U”字形，一個國際長途如果三四個小時能叫通就是快的。所以，根本不可能向臺長請示這件事。身邊又沒有什么人可以商量。他郁悶極了，一個人到黑龍江邊散步，反復權(quán)衡，最后的決定是“回國”。
　　“到家里一看央視新聞，我立刻傻眼了。原來當時的蘇聯(lián)副總統(tǒng)亞納耶夫宣布‘戈爾巴喬夫由于健康原因被解除職務’，部分地區(qū)實行緊急狀態(tài)六個月，這就是加速蘇聯(lián)解體的‘8•19事件’�！编嶘Q說，“書到用時方恨少啊。我從此更理解了學無止境的含義。”
　　“你不知道跟他一起工作多累！就拿今天說吧，哈爾濱下著大雪，我一早起來趕到單位，卻發(fā)現(xiàn)主任的車已經(jīng)蓋了厚厚一層雪，不由一陣愧疚。但轉(zhuǎn)念一想，我有什么好愧疚的？我到得比班車還早呢！”
　　
　　―同事眼中的鄭鳴
　　
　　長距離采訪的成功離不開團隊協(xié)作。在鄭鳴帶領的攝影隊里，幾乎各個都是信奉“腳底板下出新聞”的勇敢者。但和鄭鳴共事，仍然是“痛并快樂著”。
　　
　　生活是工作的一部分
　　
　　鄭鳴每天早晨五點起床，六點到辦公室，有時七點就開始“抓人”―給同事打電話，大喊“都這么晚了，你怎么還不來上班”。
　　“跟著鄭鳴每天都有干不完的活�！惫�爾濱電視臺編導趙詠在接受本刊記者采訪時說，“這不，‘睦鄰’的片子還沒編完，‘中阿友好萬里行’的后期制作又排過來了�！�
　　對他來說，生活只是工作的一部分，而不是恰恰相反。譬如說，他吃飯是“五個行”，即：“吃與不吃都行、早吃晚吃都行、吃好吃壞都行、吃多吃少都行，有一頓讓我吃飽就行�！边@當然讓大多數(shù)人吃不消。
　　但分長幼，不分尊卑
　　都知道跟著鄭鳴干太辛苦，但誘惑―“做大事”的渴望以及寬松的工作環(huán)境―同樣難以抵擋。
　　2003年，哈爾濱電視臺成立紀錄片部“鄭鳴工作室”。當時僅有6人，現(xiàn)在已發(fā)展到20余人。不少人直接跟他說：“鄭鳴，我去你那兒工作唄，干啥都行�！�
　　“我們省會臺記者往往囿于市內(nèi)�！蓖跞卦诮邮鼙究�記者采訪時說，“鄭鳴卻印證了他最愛說的一句話‘路雖遠，行則必至；事雖難，做則必成’�！彼麨榱恕澳类彙边@部大型紀錄片的拍攝，寫策劃書、做可行性論證、拉贊助、找合作伙伴，不厭其煩歷時三載。受到感召，王蓉從采訪他的記者變成了他的下屬，甚至連他最愛說的那句話也成為了王蓉的座右銘。
　　夏宇從哈爾濱電視臺跳槽后才逐漸了解鄭鳴，但很快被打動了，毅然放棄在北京月薪過萬的工作，投入到“睦鄰”創(chuàng)作中�！八�是一個用行動作表率的人�！毕挠钤诮邮鼙究�記者采訪時說，“作為總導演，他總是扛著架子、背著包，走在最前。這時常讓人捫心自問，我一個年輕人如果偷懶對得起誰？”
　　趙詠也是一個追隨者。在她眼里，鄭鳴分長幼，但不分尊卑。他幫女同事提重物；天晚時送沒車的年輕人回家；尊稱所有帶過他的長者為“老師”，但不允許同事自稱“下屬”，說大家是合作關系�！八�是只求做事的人。和他一起工作確實累，但感覺有奔頭�！壁w詠說。
　　
　　他不關心仕途，不關心賺錢，滿腦子是做片子。在家里，房子不大，沒什么像樣的家具，家人有時也抱怨�！皬男�時候起，不記得他曾陪我玩耍過�！编嶘Q20歲的兒子鄭剛陽在采訪中說，“也不記得他曾在出差時給我?guī)н^禮物�！�
　　因為當他帶著攝像機外出時，不管到哪里，他的目標都只有一個―采訪。 “我能感覺得到，他剛獲范長江獎時非常激動。這個獎給了他很大的精神滿足�！编嶊杽傂ρ�，“就是苦了我媽�！�

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