在一場星際戰(zhàn)爭中，邪惡的狂派機器人為尋找終極力量，跑到地球胡作非為，博派機器人則與地球人最強大的美國軍隊聯(lián)手，共同應對狂派的進攻……這是7月4日開始公映的真人版科幻片《變形金剛》中的精彩情節(jié)。這部讓所有軍事迷興奮的大片中出現(xiàn)了眾多美軍最頂尖的軍火，該片也是繼《珍珠港》和《黑鷹墜落》之后好萊塢和美軍最大規(guī)模的合作成果。本文將為您解讀《變形金剛》中被“異化”的美軍利器。
　　
　　“眩暈”：MH-53直升機“變臉”旋刃粉碎機
　　“眩暈”是狂派中的大塊頭，它冷酷無情，神擋殺神，佛擋殺佛，是狂派首領的得力鷹犬�！把�暈”可以變形為一架美軍裝備的MH-53大型直升機，當“眩暈”再變回機器人時，直升機的旋翼就變成它手中可怕的旋刃粉碎機！
　　MH-53系列直升機是美軍目前重量和功率最大的直升機，主要從事低空遠程突擊任務，并為美特種部隊滲透作戰(zhàn)提供行動保障。該機裝備有反坦克火箭和7.62毫米加特林機槍，能一次運送38名士兵或14名躺臥傷病員。MH-53裝備有地形跟蹤雷達和前視紅外夜視鏡，并裝有任務地圖顯示系統(tǒng)，能夠在不開燈的情況下進行50米高度的摸黑夜航，令對手的防空系統(tǒng)叫苦不迭。
　　
　　1991年海灣戰(zhàn)爭期間，MH-53是最早進入伊拉克領空的美軍戰(zhàn)機之一：在“沙漠風暴”空襲開始前，MH-53運送特種部隊士兵潛入伊拉克，一舉摧毀伊軍預警雷達，為美軍打開了空襲通道。2003年伊拉克戰(zhàn)爭期間，根據(jù)美海軍陸戰(zhàn)隊中將薩特擬訂的“蛙跳戰(zhàn)術”，整整一個團的美陸戰(zhàn)隊員搭乘百余架MH-53運輸直升機，在武裝直升機的護航下，跳躍性空運至伊拉克守軍的后方，控制了主要交通線，使伊軍防線土崩瓦解。但當伊拉克戰(zhàn)事陷入泥潭后，MH-53卻屢遭武裝分子暗算，今年2月，駐伊美軍有3架MH-53直升機連續(xù)被擊落，美軍發(fā)言人考德威爾少將哀嘆：“這真是糟糕透頂?shù)木置��！蹦壳�，MH-53E直升機正接受“植皮手術”――所有駕駛艙和貨艙都加裝一層笨重的防彈鋼板，可對付地面大口徑子彈的射擊，但這也將使MH-53直升機的航程和有效載荷大打折扣。
　　
　　“毀滅”：百變戰(zhàn)車的“新角色”
　　狂派機器人“毀滅”在電影里沒有多少戲份，但在眾多變形金剛玩家眼里卻是個不折不扣的明星，這倒不是因為它有多大能耐，而是因為“毀滅”的變形過程相對復雜得多，其四肢與身體比例非常好，就連手指也能變化成戰(zhàn)車的軸承，構思之精巧遠非普通變形金剛可比。
　　“毀滅”變形成功后，就成了著名的斯特賴克八輪裝甲車了，它是美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊最依賴的快速作戰(zhàn)車輛。斯特賴克的車體用高硬度裝甲鋼制造，內有“凱芙拉”防剝落襯層，并可披掛被動附加裝甲，可全方位抵御14.5毫米機槍彈的射擊，披掛陶瓷裝甲后，連RPG-7火箭彈也不在話下。整車的隱形技術也非常了得。
　　
　　斯特賴克是快速反應部隊的理想“坐騎”，它的最大重量只有17.2噸，一架C-17運輸機可裝載三輛齊裝滿員的斯特賴克裝甲車。按照五角大樓的要求，裝備斯特賴克裝甲車的快速戰(zhàn)斗旅能在96小時之內部署到世界任何地方，其戰(zhàn)略機動性無疑是出眾的。斯特賴克裝甲車采用了以網(wǎng)絡化為核心的信息技術，裝置成套車際信息系統(tǒng)和GPS全球定位系統(tǒng)，具有C4ISR支持能力，可滿足高技術戰(zhàn)爭反恐作戰(zhàn)及維和行動的需要。
　　該車采用模塊化設計，在一個基礎車型上可變化成8種特殊用途車輛，既可安裝105毫米重炮，又能裝備遠程導彈，用于消滅掩體和其他硬目標，這使得美軍快速戰(zhàn)斗旅具有相當強的火力打擊能力。
　　
　　“救護車”：展現(xiàn)“世界越野之王”
　　狂派機器人毫無憐憫之心，即便是自己同伴受傷也置若罔聞，而博派機器人則恰好相反，它們中間有一位關注如何救護博派戰(zhàn)友生命的機器人，它的綽號是“救護車”。“救護車”不愛打扮，它的外殼被漆成不太惹眼的土黃色，掛在手臂上的加農(nóng)炮和戰(zhàn)斧巡航導彈發(fā)射架可以搖身一變，成為救護傷員的盾牌或戰(zhàn)場擔架！
　　“救護車”所表現(xiàn)的車型是美軍中最常見的悍馬越野吉普車。一提起悍馬，人們會立刻想到每天電視新聞中出現(xiàn)的那種方臉大胯、線條粗獷的軍車。它在伊拉克戰(zhàn)爭中大出風頭，美國大兵駕駛悍馬吉普車巡邏于巴格達街頭，或趕到爆炸現(xiàn)場，幾乎是新聞里的明星。至今悍馬家族“人丁興旺”，美國通用公司生產(chǎn)了14萬輛，出口到30多個國家和地區(qū)，僅美國陸軍就裝備約10萬輛。
　　
　　許多軍車迷用“世界越野之王”來形容悍馬，這一點也不過分。它的外形和一輛小卡車相當，頂篷可以電動打開，后窗也可以隱藏起來，從而形成一個完全開放的駕駛室。該車裝備有特殊的驅動系統(tǒng)，可以自動通過向打滑車輪施加制動，來降低車輛剎車時的滑行距離。中央輪胎充氣系統(tǒng)（CTIS）可以讓駕駛者根據(jù)需要調節(jié)輪胎氣壓，讓悍馬車在冰雪路面、散沙或泥濘地段行駛如飛。
　　為了防范遭爆炸襲擊后產(chǎn)生高速橫飛的玻璃碎片，美軍還為悍馬吉普車換上奇特的GARD車窗防護膜，它可有效吸收沖擊波，抑制破片擴散。整套防護膜套件包括簡易粘貼式包裝、切割工具和說明光盤，戰(zhàn)地用戶可根據(jù)需要自行剪裁尺寸，直接粘貼到車窗上，車窗防護強度即可提高數(shù)個等級。
　　
　　“碎骨魔”：破壞狂人竟成“救命戰(zhàn)車”
　　影片中，狂派機器人“碎骨魔”簡直是個無厘頭的“變態(tài)破壞狂”，它以摧毀一切建筑物和交通工具為樂，其邪惡程度甚至比“威震天”有過之而無不及。但搞笑的是，這個怪物在變形之后卻成為救美國大兵于水火的“超級保命車”――野牛防地雷戰(zhàn)車。
　　
　　據(jù)報道，由于伊拉克反美武裝制造路邊炸彈和地雷（IED）的技術越來越高明，尤其是爆炸威力不斷提升，美軍原有的輪式軍車幾乎成了“移動棺材”。由南非公司為美軍研制的野牛防地雷車使用了加厚鋼板，車體沒有沿用時髦的V字型底盤，而是用大厚度平面楔形板制作車底，并且離地面的距離較遠，其原理是當爆炸裝置爆炸時，沖擊波通常是沿地面?zhèn)鞑�，因此車底較大的離地間隙將可使爆炸波在通過車底時不與車底發(fā)生接觸。
　　試驗證明，野牛可承受在車輛側面2米距離外23公斤TNT炸藥爆炸所產(chǎn)生的沖擊力，還可承受約14公斤TNT炸藥在任一輪胎下爆炸所產(chǎn)生的沖擊力。該車的硬殼式裝甲車體能夠抵御7.62毫米步槍子彈的攻擊，加裝附加裝甲后則可抵御12.7毫米穿甲彈。在已經(jīng)進入伊拉克戰(zhàn)場的1100輛野牛戰(zhàn)車中，有很多已抵御了三次以上的炸彈攻擊，挽救了無數(shù)美軍士兵的生命，成了伊拉克戰(zhàn)場上美軍必要的救命車。
　　
　　“吵鬧”：美軍主戰(zhàn)坦克的化身
　　真人版《變形金剛》中的狂派機器人“吵鬧”是個謎一樣的角色，電影解說詞對它的評價是：“‘吵鬧’是為了毀滅而生的，它的程序里寫滿了憤怒，除此之外他感受不到別的情緒。唯一能給‘吵鬧’帶來刺激的是打斗。對‘吵鬧’來說，再沒有比聽到碾壓博派機器人的轟鳴聲更令它興奮的了�！�
　　
　　“吵鬧”的原形選自稱雄于野戰(zhàn)的美軍現(xiàn)役M1A2主戰(zhàn)坦克，不過制片方對其進行了不切實際的改裝，活生生在坦克主炮塔上方多設了兩門40毫米速射炮，頗有畫蛇添足之嫌。真正的M1A2坦克只有一門120毫米主炮，光它的威力就足以令所有對手感到頭疼，它能發(fā)射高爆榴彈和延時破甲彈，這些彈藥都能穿透建筑物墻壁后再爆炸，有效殺傷躲藏在里面的敵人。坦克炮塔上安裝了一個REMOTE遙控式武器站，它將12.7毫米重機槍、彩色攝像機、激光測距儀及穩(wěn)定系統(tǒng)結合在一個獨立平臺上，乘員呆在車內就能“指哪打哪”。
　　該坦克的防護能力也不錯，它的腹部有一層底部防護板，當坦克軋到地雷時，防護板能將地雷爆炸沖擊波稀釋，避免坦克底部被炸穿。巷戰(zhàn)中常見的燃燒瓶對M1A2坦克不起作用，該坦克在所有暴露設施上都安裝了金屬罩，燃燒瓶幾乎扔不進去。坦克還安裝了主動防護系統(tǒng)，該系統(tǒng)能通過發(fā)射攔截火箭，摧毀來襲的導彈。
　　M1A2坦克的“大腦”――C4I作戰(zhàn)管理系統(tǒng)可將實時戰(zhàn)況傳給指揮中心，或從其他車輛接收信息，乘員也能夠隨時知道車內彈藥及燃油儲量，以便通知后勤部隊將補給品及時供應到指定地點。車上的智能化繪圖系統(tǒng)甚至能迅速繪制出周邊建筑內部結構的三維地圖。
　　 （《環(huán)球軍事》2007年第14期）

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