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迎接圖書自動(dòng)化物流的新挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間:2019-08-22 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:


  計(jì)劃在2007年底建成并投入使用的北京高等教育出版社圖書配送中心,是目前國內(nèi)在建的規(guī)模最大的自動(dòng)化圖書配送中心,其庫存能力達(dá)到6萬托盤(約20億碼洋),日吞吐能力最高達(dá)到10萬件(其中入庫4萬件,出庫6萬件),可以支持高等教育出版社近期年配送30億碼洋、遠(yuǎn)期年配送50億碼洋的業(yè)務(wù)需求。
  為高教社物流中心提供系統(tǒng)集成服務(wù)的是北京伍強(qiáng)科技有限公司。通過實(shí)施北京高等教育出版社物流系統(tǒng)和上海新華書店物流系統(tǒng)這兩個(gè)典型的圖書物流系統(tǒng)項(xiàng)目,伍強(qiáng)科技對(duì)圖書物流的基本特性和規(guī)律進(jìn)行了深入的研究,取得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。該公司總經(jīng)理、國內(nèi)著名物流專家、教授級(jí)高級(jí)工程師尹軍琪先生擁有豐富的物流系統(tǒng)集成經(jīng)驗(yàn),他告訴記者。圖書物流是現(xiàn)代物流的重要分支,其中有很多的特征是其他領(lǐng)域的物流系統(tǒng)所沒有的,比如圖書退貨,為此,公司還專門開發(fā)了圖書退貨處理系統(tǒng),采用電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)和二次分類法,從根本上解決了目前省級(jí)新華書店圖書退貨的難題。
  記者:與其他行業(yè)物流系統(tǒng)相比較,圖書物流系統(tǒng)具有哪些特殊性?
  尹軍琪:每一個(gè)行業(yè)的物流系統(tǒng)都因?yàn)槠渥陨硖攸c(diǎn)而體現(xiàn)出鮮明的行業(yè)特征,圖書行業(yè)的物流系統(tǒng)更是如此。其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:
  第一,圖書物流主要分為出版社物流系統(tǒng)和新華書店物流系統(tǒng),二者之間差異很大。前者表現(xiàn)為單品量大,品種相對(duì)較少;后者則相反,單品量相對(duì)較小,而品種多達(dá)幾十萬種,這是其他行業(yè)物流系統(tǒng)所沒有的特點(diǎn);谶@種特點(diǎn),在物流處理手段和關(guān)鍵技術(shù)等方面均有很大不同。
  第二,在新華書店物流系統(tǒng)中,圖書主要分為中小學(xué)教材和一般圖書。此外還包括音像制品。教材的突出特點(diǎn)是季節(jié)性明顯,而一般圖書和音像制品則沒有這一特征。因此,如何處理好教材和一般圖書的關(guān)系,提出適合各自特點(diǎn)的合理的解決方案,成為圖書物流系統(tǒng)十分關(guān)鍵的問題。
  第三,一般圖書的退貨量在發(fā)貨量的15%~30%之間,這是一個(gè)龐大的數(shù)字,也是有別于其他行業(yè)物流的最明顯的特征之一。目前國內(nèi)約有出版社600家,貨源多,因此,退貨問題也成為長期困擾新華書店物流系統(tǒng)的難題。如何處理退貨,將成為圖書物流系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵。
  此外,圖書物流系統(tǒng)在管理方法、計(jì)量、包裝、揀選、直配、復(fù)核等方面均有顯著特點(diǎn)。
  記者:針對(duì)圖書物流的特殊性,您認(rèn)為圖書物流系統(tǒng)建設(shè)的難點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪些方面?同時(shí),圖書行業(yè)在我國的發(fā)展也是頗不規(guī)范的,這種狀況是否也對(duì)物流系統(tǒng)建設(shè)提出挑戰(zhàn)?
  
  尹軍琪:在我國,圖書物流屬于新興的行業(yè),目前尚沒有可供參考的成功經(jīng)驗(yàn),隨著圖書發(fā)行量的急劇增加,圖書物流凸現(xiàn)其重要性。因此,系統(tǒng)規(guī)劃只能根據(jù)實(shí)際調(diào)研情況,運(yùn)用其他行業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn),在系統(tǒng)建設(shè)過程中持續(xù)改進(jìn),才能解決實(shí)際問題。特別要指出的是,由于圖書品種繁多,并以拆零為主,在進(jìn)行揀選方式選擇時(shí)必須做出恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估,這是決定系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵。
  我國圖書標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度低的問題十分突出,一號(hào)多書的情形非常普遍,大大增加了圖書自動(dòng)化物流系統(tǒng)規(guī)劃和處理的難度,也提高了系統(tǒng)處理的成本。
  此外,各省級(jí)新華書店的經(jīng)營水平參差不齊,一個(gè)省店的經(jīng)驗(yàn)無法推廣到另一個(gè)省店,也將大大增加系統(tǒng)開發(fā)成本。因此,如何規(guī)范圖書物流操作流程,并使之適應(yīng)不同的需求,既量身定制,又不失共性,是各省級(jí)新華書店和物流系統(tǒng)集成商共同面臨的挑戰(zhàn)。
  信息系統(tǒng)方面,目前我國圖書行業(yè)還沒有比較成熟的WMS系統(tǒng)可以采用,而定制開發(fā)軟件成本高,風(fēng)險(xiǎn)大,周期長,需要用戶、集成商的全面參與。信息對(duì)于圖書這個(gè)品種繁多、季節(jié)性強(qiáng)的行業(yè)是至關(guān)重要的,而出版社與新華書店間信息系統(tǒng)的連接也是十分重要的。圖書信息的共享為圖書物流系統(tǒng)建設(shè)提出了新的挑戰(zhàn)。
  記者:在您看來,圖書物流系統(tǒng)建設(shè)的主要思路是怎樣的?能否以貴公司正在建設(shè)的高等教育出版社物流中心為例進(jìn)行簡要介紹?
  尹軍琪:前面已經(jīng)說過,圖書物流系統(tǒng)主要分為以出版社為主體的物流系統(tǒng)和以新華書店為主體的物流系統(tǒng),兩者差異很大,物流系統(tǒng)建設(shè)的基本思路也相差很大。簡單來說,前者應(yīng)注重儲(chǔ)存方式、揀選方式、季節(jié)平衡和揀選效率的設(shè)計(jì),后者則應(yīng)注重翻理方式、直配方式、揀選方式、揀選作業(yè)面、退貨方式的設(shè)計(jì);前者應(yīng)充分考慮品種較少庫存大的特點(diǎn),采用自動(dòng)化立體庫的技術(shù)手段解決儲(chǔ)存問題,后者則應(yīng)充分考慮品種多庫存小的特點(diǎn),更多的采用擱板貨架,采用儲(chǔ)存和揀選合二為一的設(shè)計(jì)思想等。
  高等教育出版社圖書經(jīng)營量大、訂單多、季節(jié)性強(qiáng),庫存品種約3萬種。在物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中,我們針對(duì)其庫存量大的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了可以儲(chǔ)存約5萬個(gè)托盤的自動(dòng)化立體倉庫,高效地滿足了儲(chǔ)存需求。在揀選系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,根據(jù)整件揀選和拆零揀選的不同特點(diǎn),采取了整件和拆零分開揀選的策略。針對(duì)圖書ABC分類的結(jié)果,我們還特別對(duì)整件揀選設(shè)計(jì)了多種揀選策略,如A類品種采用流利式托盤貨架以提高揀選效率,B類品種采用普通托盤貨架進(jìn)行揀選以降低成本,C類品種采用AS/RS在線揀選,有效地解決了揀選位、揀選效率、揀選成本等問題。
  此外,針對(duì)出版社圖書訂單的特點(diǎn),我們制定了按波次揀選的基本策略;針對(duì)退貨量大的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套高效的退貨處理系統(tǒng):針對(duì)圖書入庫量大的特點(diǎn),制定了入庫、包裝、分類儲(chǔ)存策略,有效地解決了系統(tǒng)總體效率和季節(jié)平衡的問題。
  在圖書物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,還應(yīng)充分考慮業(yè)務(wù)形態(tài)發(fā)生變化所帶來的風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,如品種增加、業(yè)務(wù)的不均衡性影響、補(bǔ)貨策略的制定和調(diào)整等。
  記者:圖書品種數(shù)以萬計(jì),揀選方式的選擇對(duì)于圖書物流的效率與成本起著決定性作用。圖書的電子化揀選方式有哪些類型?通常采用哪種方式?
  尹軍琪:目前物流系統(tǒng)中的電子化輔助揀選方法主要有電子標(biāo)簽提示法、RF無線射頻提示法、語音提示法等。使用較普遍的是電子標(biāo)簽提示法和RF無線射頻提示法,語音提示法尚存在一些技術(shù)上的難題。
  出版社的圖書品種通常為1~2萬個(gè),新華書店的圖書一般達(dá)到10~20萬個(gè)品種,由于揀選點(diǎn)很多,因此不適合采用電子標(biāo)簽揀選方式。國內(nèi)有些圖書物流系統(tǒng)采用了電子標(biāo)簽揀選,雖然采取了一對(duì)多電子標(biāo)簽以減少電子標(biāo)簽的使用數(shù)量等措施,但實(shí)際效果并不理想,尤其是路線優(yōu)化問題難以解決,成本也無法降低。而RF系統(tǒng)具有配置靈活、路線優(yōu)化、揀選準(zhǔn)確、揀選信息反饋及時(shí)等特點(diǎn),成為圖書物流的主要揀選方式。
  記者:近年來,我國圖書物流系統(tǒng)建設(shè)的狀況如何?與國外相比存在哪些差距?

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