不愛財富愛美人:愛美人不愛江山
發(fā)布時間:2020-03-31 來源: 歷史回眸 點擊:
四公子張國煒,為娶美人歸,寧棄近5億身家; 三公子張國政不愿與“獨裁者”共事,另覓天空; 臺灣“運輸業(yè)大王”長榮集團進入接班空窗期
少東孔雀東南飛
臺灣“運輸業(yè)大王”長榮集團少東張國煒上個月21日,第一次當(dāng)了爸爸?战憷掀湃~淑汶在臺北市中山醫(yī)院產(chǎn)下一名健康的男嬰。集團總裁張榮發(fā)再添金孫,但病房內(nèi)外卻看不到來自家族及集團的祝福與喜氣。
而嬰兒出生時,張榮發(fā)更遠在俄羅斯,準(zhǔn)備領(lǐng)取他第六個名譽博士學(xué)位。并隨后在英國接受媒體訪問時放話:“目前尚無退休打算,未來傾向優(yōu)先把日常營運事務(wù)交棒給協(xié)助長榮打江山的有功資深主管,其次才考慮由孫子接班!
張國煒是張榮發(fā)二房庶出的獨子,也是幺兒,集三千寵愛于一身。原本是張榮發(fā)欽定的長榮航空接班人,卻因執(zhí)意與前長榮空姐葉淑汶結(jié)婚,毅然退還近五億人民幣的股票與房產(chǎn)。雖然贏得了“不愛江山愛美人”的美譽,卻惹惱了父親,斷了在集團內(nèi)的接班之路。
張榮發(fā)于1968年創(chuàng)立長榮海運,曾一度成為全球最大的貨柜船運公司,如今的長榮集團擁有海、陸、空全方位的事業(yè),年營業(yè)額超過700億人民幣,近年來更積極開拓中國大陸市場。但今年已80高齡的張榮發(fā)如何交棒,一直是媒體關(guān)注的焦點。
2004年歲末,77歲的“海運霸主”張榮發(fā),主導(dǎo)接班布局。集團的兩大重心――海運與航空,分別由老三張國政、老四張國煒接任。張榮發(fā)說,“我將完全放手,充分授權(quán),即使失敗了也沒關(guān)系!苯(jīng)過多年的觀察和考驗,張榮發(fā)決定把集團的命脈海運事業(yè),全權(quán)交由張國政打理;幺兒張國煒升任長榮航空總經(jīng)理。他也宣布,張國政是未來集團接班人。
接班交棒言猶在耳,不到三年的時間,兩個最被看好的接班人卻相繼離去,張榮發(fā)硬是吞回了他交棒的信誓旦旦。日前還明白宣示,他的子嗣將不會繼承他的位子,成為長榮集團的總舵手。
張榮發(fā)有兩房太太,與大房林金枝相親結(jié)婚,育有長女張淑華(夫鄭深池),與三位兒子張國華、張國明、張國政;二房李玉美則生了四子張國煒。
外界從來就只能看到張榮發(fā)的獨當(dāng)一面;直到2004年末,張榮發(fā)正式宣布接班布局,張國政及張國煒才正式浮出臺面。
論“成材”,二位接班人的努力與專業(yè),絕對不遑多讓,張榮發(fā)更曾多次在不同場合夸贊幺兒張國煒“是航空事業(yè)最好的天才”。但性格的矛盾及人生規(guī)劃的歧異,最終使得這盤接班棋局提前破局。張國煒雖有著與父親同樣“吹毛求疵”的性格;但對情感追求的浪漫,卻無法見容于父親。
完美主義的浪漫少爺
張國煒從小就愛飛機,對飛機有著執(zhí)著的熱情,1996年自美國學(xué)成回國后,進入長榮集團由基層做起,在第一線柜臺幫旅客辦理報到手續(xù),還曾經(jīng)穿著維修技師的“大熊裝”在機棚流著汗修飛機。他為人極其低調(diào),少與外界接觸,據(jù)認(rèn)識他的朋友形容,這位少東是個“吹毛求疵的完美主義者”。
張國煒的完美主義表現(xiàn)在勘驗新機時, 地毯、壁紙的顏色、座椅的安排,都逃不過他的法眼,態(tài)度之嚴(yán)謹(jǐn),一如張榮發(fā)早年赴日本驗新船的翻版。不論波音或是空中客車公司的作業(yè)人員,只要聽到臺灣Eva Air的K.W. Chang要來接機,無不神經(jīng)緊繃,每次只要張國煒到歐洲驗機,空客高層一定親自出馬接待,讓空客的員工摸不清楚,怎么對小小的長榮老板這么重視呢?原因就是張國煒真的能挑出毛病,總是帶著品質(zhì)最好的飛機回家。
前年,張國煒前往美國波音公司驗收B777-300ER客機,巡視到廁所時,突然發(fā)現(xiàn)洗手臺上的自動給水系統(tǒng)有問題,怎么人還在廁所門口,洗手臺水龍頭便自動給水了?他馬上笑問身旁的波音人員說:“Is there ghost inside?”(這里面難道有鬼嗎?)
距離交機時間只剩一天,一旁波音人員見他娃娃臉模樣,本想嘻笑打混略過,想不到他當(dāng)場板起臉,嚴(yán)肅地說:“交機期限內(nèi)還沒解決問題,飛機就不買了!辈ㄒ艄疽宦牭竭@話還得了,大家手忙腳亂,最后總經(jīng)理親自出面,在一天內(nèi)改善所有缺失。
張國煒在長榮航空總經(jīng)理任內(nèi)還發(fā)揮無比創(chuàng)意,顛覆長榮長期以來嚴(yán)肅的企業(yè)形象,打造全球首架Hello Kitty夢幻彩繪機,不僅空服員的圍裙制服及發(fā)飾全是Hello Kitty,就連飛機上的衛(wèi)生紙也印有Hello Kitty。
以去年長榮航空推出的Hello Kitty彩繪飛機來說,當(dāng)時外界聞此消息,第一個反應(yīng)都是:“別家可能,長榮絕對不可能!” 不只外界有這種反應(yīng),當(dāng)時張國煒有彩繪想法時,腦海閃過的第一個問題也是,“如果總裁知道我要畫一只貓在飛機上,肯定不會答應(yīng)!”
不愛江山愛美人
充滿浪漫的創(chuàng)意因子也投射在他的情感生活上,然而父親最終同意了全球第一架的Hello Kitty彩繪班機,但對他獨鐘空姐的兩段婚姻卻一直無法認(rèn)同,甚至釀成了家庭革命。
早在十年前還在美國念書的張國煒在返臺的飛機上,認(rèn)識了當(dāng)時只有22歲的自家空姐蔡青珊,二人展開熱戀。熱戀三年后,張國煒決定要結(jié)婚,這個決定與張榮發(fā)期待的門當(dāng)戶對大相徑庭,但張榮發(fā)仍帶著長榮主管前往蔡家提親,婚禮上身為主婚人的張榮發(fā)卻缺席了。這段婚姻也在不被祝福的情況下,只維持了半年時間即告破裂而分居,分居期間張國煒即認(rèn)識了現(xiàn)任妻子葉淑汶。
葉淑汶原本被譽為立榮航空最漂亮的空姐,后來借調(diào)至長榮航空,張國煒是在一次巡視飛機時碰到她,旋即再度陷入熱戀,此后張國煒要求與蔡青珊離婚,有次他在飛機上看到蔡青珊,當(dāng)即要求更換空姐。二人在2004年正式離婚。
但這段戀情不僅遭到父親的反對,還引起公司其他空姐的反彈,認(rèn)為葉淑汶不該在張國煒還未與蔡青珊離婚前,就與張國煒交往。并紛紛在網(wǎng)站上貼文圍剿。張榮發(fā)與李玉美也聽到一些傳聞,說葉淑汶在外交游廣闊,而強烈反對這門婚事。
對于張國煒一再的桃色新聞,張榮發(fā)終于痛施殺手锏。長榮航空在去年3月30日召開臨時董事會,通過總經(jīng)理張國煒4月1日起留職停薪,職務(wù)由首席副總經(jīng)理陳欣德代理的決定。
流著張榮發(fā)霸氣血液的張國煒,也不手軟。去年九月返臺,張國煒單槍匹馬拎著一籃水果,到葉家提親,隔天二人就公證結(jié)婚,現(xiàn)場只有葉家親友作陪。
張國煒還申報轉(zhuǎn)讓手中長榮集團持股,將所持有的長榮航空股票,以及長榮國際的股票,全數(shù)贈與財團法人張榮發(fā)基金會,以當(dāng)時的收盤價計算,市值十五億臺幣,淡出長榮集團經(jīng)營團態(tài)勢明顯。
在申報轉(zhuǎn)讓持股后,張國煒在長榮航空的董事職位自然解任。
上月底,為照顧待產(chǎn)的妻子,張國煒穿著短褲及球鞋,一身輕便地出現(xiàn)在中山醫(yī)院。因為勇敢追愛而和父親鬧翻的他,在歸還價值15億臺幣的股票及臺北市一江街的地產(chǎn)后,生活過得十分“平民化”,每天代步的只是價格不貴的豐田汽車。
除了自己開車,張國煒身上也備有悠游卡,有時不但搭捷運,還轉(zhuǎn)乘公車,當(dāng)媒體問他未來知名度愈來愈高時,搭捷運或公車是否會有顧忌,張國煒不改率直本性說,“照搭,有什么好怕!
張榮發(fā)與張國煒的父子情仇,透過你來我往的大動作,幾近撕破臉的地步。但一位長榮人士經(jīng)長期觀察卻認(rèn)為,“雖然到今年五月張榮發(fā)都還沒有認(rèn)這門親事,但父子吵歸吵,畢竟骨肉相連,張國煒最后還是會回到長榮航空的!
張國政接班不交棒
2004年三子張國政正式成為長榮集團接班的儲君。2005年第一次國共論壇時,五十位臺灣企業(yè)家中,中共總書記胡錦濤與代表長榮出席的張國政握手時間最長,還輕聲要他代向張榮發(fā)問好!張國政儼然正式接班。
但接班只是表象,張榮發(fā)一直是他一手締造的“長榮王國”中的國王,甚至是個唯我獨尊的“獨裁者”。張國政在接班后接受媒體專訪時即透露,“現(xiàn)在事事還是請示總裁,一切遵照他的意思去做。”長榮的老臣也透露,交接的不過是公司的大小印章,決策還是總裁說了算。
由于張榮發(fā)交棒卻不釋權(quán)的作風(fēng),加上父子兩人長期以來性格的格格不入,終于讓張國政在今年六月也打了退堂鼓。六月底聽聞張國政遠離接班核心后所有長榮員工的反應(yīng)都是:“喔!又來了,他們父子吵架不是新聞了”,“反正長榮永遠是一人天下,只要張榮發(fā)還在一天,就不可能真正放手不管”。
今年47歲的張國政,美國波士頓大學(xué)企管系畢業(yè)后,就被父親安排回集團歷練。但他與父親的爭吵也早有時日。1991年3月長榮酒店正式開幕那天,當(dāng)時31歲的張國政與父親起了爭執(zhí),開幕典禮硬是躲著不肯出席,為此,張榮發(fā)很生氣,長榮員工也首度見識到這位小老板的硬脾氣。
隔年,張榮發(fā)仿效當(dāng)年擴張船隊的大手筆,一口氣訂了26架飛機陸續(xù)到位,長榮航空卻苦于沒有航線可飛;當(dāng)時任職長榮航空企劃本部協(xié)理的張國政,幾乎一整年都在國外談航權(quán)。
1992年10月中旬,張國政人剛從菲律賓談完航權(quán)回國,卻發(fā)現(xiàn)被老爸調(diào)離原職務(wù),不用再負責(zé)航權(quán)的談判。原來,先前張國政未征求張榮發(fā)同意,擅自接洽另一條歐洲航線,觸犯長榮重大決策皆須經(jīng)張榮發(fā)同意的大忌。結(jié)果歐洲航權(quán)未談成,張榮發(fā)也不留情地做出懲處。
年輕氣盛的張國政得知后,當(dāng)天就遞出辭呈走人,連交接也沒有辦理。直到1996年才又重返集團工作。
誰的性格,誰的命運
張榮發(fā)是一個自律甚嚴(yán)的人,凡事有條理有計劃。他要出國時,往往是前兩天即開始整理行李衣物。他的有條不紊連軍人出身的前華航董事長烏鉞都佩服不已。當(dāng)年剛成立長榮航空時,當(dāng)時的華航董事長烏鉞前來拜訪,他經(jīng)過樓上秘書室,回去時說,“張榮發(fā)的管理比軍人管理還要嚴(yán)格,他可不是當(dāng)軍人出身的!
張國政透露,他的農(nóng)歷生日與父親同一天。應(yīng)該遺傳著父親相同的性格。“同性相斥”使得他與父親的爭吵不再成為公司內(nèi)部的新聞。
去年下半年,張國政的母親、張榮發(fā)的元配林金枝,身體狀況大不如前,雙腿不良于行,出入須坐輪椅;只是張榮發(fā)多年來鐘愛二房太太李玉美的陪伴,出國或見客,都帶著人稱“李阿姨”的二房在身邊,也很少回去探望大房。
今年過年前,張國政得知父親又要帶李阿姨回家,便決定不帶老婆、孩子,獨自一個人回去吃年夜飯,他私下跟友人說:“我不知道該如何跟小孩解釋這種關(guān)系!碑(dāng)晚兩人雖沒隔桌吵起來,但導(dǎo)火線已悄悄埋下。
沒過多久,張國政實在看不過去,曾出言提醒張榮發(fā),要父親“多回家陪陪媽媽”,不耐嘮叨的張榮發(fā)聽不下去,盛怒之下,爆發(fā)這場撤換接班人的沖突。
6月22日,長榮集團悄悄地發(fā)布了一則人事令,集團總裁張榮發(fā)惟一欽點的接班人、三子張國政,由首席副總裁一職除名,轉(zhuǎn)任集團子公司中央再保險公司副董事長,偌大的長榮集團再度進入“接班空窗期”。
據(jù)長榮內(nèi)部人士透露,張國政退出核心圈已取得父親的諒解。他將尋求他自己的天空,不再在巨人的陰影下痛苦地生存。
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