香港中文大學政治系高級導師 　　 　　我常常向外國朋友說，“Crisis”這個詞，中文叫作“危機”，由“�！迸c“機”――“Danger” and “Opportunity”兩個詞組成，我認為這是中國人的重要智慧之一
　　
　　5月的一期《經(jīng)濟學人》雜志，以英國首相布朗萬箭穿心、前首相布萊爾在一旁冷笑的畫面作為封面�？梢娺@位首相處境之艱難、泥足之深陷。事實上近月英國媒體幾乎鋪天蓋地責難布朗，甚至開始討論他的繼任人選(如現(xiàn)任外交大臣、司法大臣等人)以至工黨的前途。甚至原本親工黨的媒體《衛(wèi)報》和《觀察家報》也紛紛陣前倒戈，出現(xiàn)要求這位英倫閣揆退位讓賢的聲音。
　　7月，蘇格蘭格拉斯哥補選，工黨候選人敗在公開主張?zhí)K格蘭獨立的蘇格蘭國民黨候選人手下，連工黨的傳統(tǒng)票倉都失守，震驚朝野，令人擔心蘇格蘭國民黨很可能在下次大選取得多數(shù)議席正式在蘇格蘭執(zhí)政，進而推動蘇格蘭的獨立公投。布朗的執(zhí)政甚至可能危及聯(lián)合王國的版圖，成為民族罪人。
　　但政治上，一天已經(jīng)是太長。
　　10月12日，布朗推出英國工黨政府注資銀行的救市方案(湊巧的是，其中一間獲得注資和拯救的便是蘇格蘭皇家銀行)，歐洲國家旋即爭相效仿，甚至新鮮出爐的諾貝爾經(jīng)濟學獎得主美國學者克魯格曼、對沖基金教父級人物索羅斯等，也放下民族門戶之見，褒英貶美。結果美國財長保爾森只得妥協(xié)，推出類似方案救市。
　　一位原本四面楚歌甚至窮途末路的首相，一夜間，因著一場勢將令西方資本主義沒頂?shù)慕鹑诤�嘯，反而成了眾口稱譽、拯救西方資本主義的白武士。
　　“�！迸c“機”，本來就是一體的兩面。
　　太平盛世，大家只需要一個操守端正、把事物按常規(guī)打理得井井有條的大管家便可以，需要的是“管理”(management)、“行政”(administration)而非“領導”(leadership)。相反，在重大危機中，沒有常規(guī)可言，人心浮動，便需要有魅力、有見識、有愿景，能夠凝聚人心，帶領大家走出困境的領袖。
　　
　　香港的行政長官曾蔭權，就是因為在1998年金融風暴中，以政府資金投入股市，擊退對沖基金大鱷，成功捍衛(wèi)聯(lián)系匯率和香港整個金融制度而聲名鵲起、取信于民。
　　危機管理當中蘊含大量領袖學問。
　　過去幾個禮拜，當金融海嘯在歐美刮起滔天巨浪期間，香港市民每天起床，扭開電視機看早晨新聞，都會見到特區(qū)政府財政司司長曾俊華，以及金融管理局行政總裁任志剛，一早召開記者發(fā)布會，為大家交待最新的金融形勢，尤其是當前一晚歐美股市狂瀉時，兩人便會派派“定心丸”，說說“香港金融體制基調良好”之類的話，安撫大家不用過于憂心，日復一日如是。有人說此舉漸漸了無新意，質疑是否有必要天天重復。
　　這令我想起一個故事。
　　2001年爆發(fā)“9•11”恐怖襲擊當日，當時的紐約市長、后被譽為“9•11英雄”的朱利安尼，最早想到的，便是盡快召集媒體，向民眾傳達訊息。他甚至等不及找到正式的記者會地點，而在街上邊走邊囑托記者們轉告同行：“叫他們跟過來，我們邊走邊談�！比绱死仟N，也要實時召開邊走邊談的“記者會”。其實當時他仍搞不清楚整個形勢，所以也不是有什么重要消息可以公布，只是要傳達一個主要訊息――“市長依然健在并正展開對策”。
　　重大危難期間，人心虛怯之際，讓公眾覺得“領袖仍在領導”(leadership is still at work)，是凝聚人心的重要法門，所以“領導必須被看到”(leadership must be visible)�？v使這只有“心理”而無“實質”的幫助，但讓恐慌不至于如瘟疫般擴散，本身已經(jīng)是一件很重要的事。
　　因此香港民眾應該體諒財政司司長曾俊華以及金融管理局行政總裁任志剛每天早晨都露一露面解說金融形勢的苦心。
　　我看過一本書，其中記述了那個有人形容為“人類史上最偉大”的生還奇跡――船長Ernest Shackleton和他的27位“堅忍號”船員的生還故事。1915年，他們的船遠征南極時被冰塊所困，最后被迫棄船。在叫天不應、叫地不聞的情況下，Shackleton領導他們經(jīng)歷了18個月的漂流，船員始終沒有放棄求生信念，結果完全憑著自己的努力，奇跡般逃出生天，全體獲救。這個故事，已經(jīng)成了領袖學的經(jīng)典案例。
　　其中一幕是這樣的：他們劃著三艘救生艇，在饑寒交迫、風雨交加的情況下，要渡過一段波濤洶涌、滿布殺人鯨的冰海。在這種惡劣情況下，Shackleton堅決要在艇上站起身指揮，讓所有(包括其余兩艘艇)的人都看到他在領導，維持信心和士氣，哪怕這樣會將自己暴露在凜冽寒風以及顛簸波濤之中。
　　四川大地震中，總理溫家寶地震后僅一個多小時即坐上飛往災區(qū)的專機，晚上甫一抵達災區(qū)，就深入救災第一線，現(xiàn)身指揮救災，也是同樣的道理。

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