2011年3月2日下午2時20分，北京首都國際機(jī)場。飛機(jī)平穩(wěn)著陸、緩緩滑行時，老唐松了一口氣，透過舷窗他看到了“北京”兩個字，“不知怎的，看起來就是那么順眼�！� 　　 這是老唐第二次來機(jī)場，他還記得上次來到這里時的場景：五個月前，半輩子都在汽車上顛簸的老唐第一次來到“比家里的地可寬敞多了”的首都機(jī)場，還沒看夠就坐上了飛機(jī)。興奮之余，43歲的他唯一的念頭就是“出國打工，賺大錢！”
　　 5個月，老唐還沒賺到大錢就回國了。再一次來到首都機(jī)場，老唐排在隊(duì)伍的最后。他推著行李車沒有和工友說話，只是緊緊攥著手機(jī)，想給家里打個電話，可惜手機(jī)是利比亞制式的。老唐的行李裝的都是自己的生活用品和衣服，因?yàn)樽叩眉保�他沒顧上給上初中的女兒買禮物。
　　
　　匆忙回家路
　　 2011年的除夕并不是老唐第一次離家在外，但這次他身在國外。那天，他和工友喝了杯酒，微醉的老唐有些想家，他撥通了家里的電話，告訴家人不要擔(dān)心。
　　 十幾天后，老唐聽說宏福建工在利比亞的另一處工地被搶劫了。政變、暴亂這些原本只在電視里才出現(xiàn)的場景離老唐越來越近。2月20日，工程負(fù)責(zé)人召集大家宣布暫時停工，老唐感受到了不容置疑的緊張。
　　 雖然宏福建工在嘎蒂斯的工程現(xiàn)場距離利比亞首都的黎波里只有100公里，生活區(qū)一切照舊，老唐和工友們吃著和從前一樣的饅頭、燉大菜，然而大家聊天的興致卻少了。
　　 一天夜里，兩聲槍響徹底打破了大家心中的平靜，守夜的人確認(rèn)了平安，老唐卻再也睡不著了。其實(shí)工友也在翻來覆去，誰也沒心思睡覺，可是屋里很安靜，沒有人說話，“誰不害怕呢？只是不敢說罷了，其實(shí)心里都做了最壞的打算�！�
　　 時間從沒這么慢過，6天后的下午，老唐和工友們坐上汽車，離開了利比亞。老唐坐在裝有50多人的卡車上，卡車開出生活區(qū)，他心中不免有些緊張。會遇到搶劫的歹徒嗎？會有人開槍嗎？然而老唐探出頭看到了使館的車輛，一路上也是暢通無阻，懸著的心才稍稍放下來。直到第二天凌晨，老唐和工友們抵達(dá)了突尼斯，到達(dá)的那一刻，許多大男人都激動地歡呼擁抱，老唐也忍不住流下了眼淚。
　　 老唐和另外兩個室友住在賓館的一個房間里，三天，老唐連行李都沒完全打開，“什么時候說能回家，拿上東西就能走了！”3月1日晚，老唐終于登上了回北京的飛機(jī)。
　　 十多小時之后，站在首都機(jī)場到達(dá)大廳，老唐只有一個想法：回家真好！
　　
　　繁忙聯(lián)絡(luò)線
　　 回家，老唐用了6天；醞釀撤僑，宏福建工用了3個月。
　　 “早在去年12月，我們工程的美國監(jiān)理公司就有撤人的現(xiàn)象。當(dāng)時除了圣誕節(jié)的因素，我們也預(yù)感可能有事發(fā)生，于是也提前做了準(zhǔn)備，儲備了充足的糧食和水�！碧岬竭@個預(yù)感，宏福建工集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師戎慶感到非常慶幸。自2008年宏福建工集團(tuán)同利比亞國家房屋與基礎(chǔ)設(shè)施委員會簽訂了5000套住宅及其配套設(shè)施工程項(xiàng)目以來，陸續(xù)有2000余名中國工作人員抵達(dá)利比亞工程現(xiàn)場。如何讓2000余人安全撤離利比亞，集團(tuán)高層在19層董事長辦公室里經(jīng)歷了數(shù)個難眠的夜晚。
　　 2月中旬以來，利比亞的動亂持續(xù)升級，20日，由集團(tuán)董事長黃福水負(fù)責(zé)的應(yīng)急指揮部做出決定：停止在利比亞工程處的一切工作，放棄所有財(cái)產(chǎn)，先將在利比亞的工人全部撤離，女士、年老者優(yōu)先。
　　 北京總部辦公室里，電話聲此起彼伏，外交部、利比亞和突尼斯兩國海關(guān)都在緊急部署、協(xié)調(diào)。正在撤離工作緊張有序進(jìn)行時，21日，電話線路被切斷，與利比亞的聯(lián)系中斷。
　　 發(fā)生了什么？人都安全嗎？下一步的撤離工作如何開展？
　　 本就萬分焦急的北京總部籠罩在焦慮、擔(dān)憂的氛圍中。這邊國內(nèi)家屬的電話還在響起，“我丈夫怎么樣了？什么時候能回國？”包括董事長黃福水在內(nèi)的高層領(lǐng)導(dǎo)不知接了多少這樣的電話，一邊要安撫家屬的情緒，一邊想辦法與利比亞取得聯(lián)系。最終通過網(wǎng)絡(luò)，北京總部確認(rèn)了利比亞工人的情況，大家都很安全！
　　 2月25日凌晨3時30分，宏福集團(tuán)利比亞公司的首批18名女性員工安全抵達(dá)首都國際機(jī)場；3月1日下午，廣州白云機(jī)場，25人；3月2日上午，上海，46人；3月2日下午，首都國際機(jī)場245人；宏福集團(tuán)全部2036名利比亞工作人員已經(jīng)全部撤至安全地帶，預(yù)計(jì)3到5天內(nèi)，全部回國。
　　 也是在3月2日，中國駐希臘使館租用的“韋尼澤洛斯”號郵輪載著從利比亞撤出的中國公民抵達(dá)希臘克里特島。在路上，擔(dān)任亞丁灣第七批護(hù)航任務(wù)的中國海軍“徐州”艦為郵輪提供護(hù)航，同時，艦載直升機(jī)起飛，進(jìn)行空中巡邏警戒。這是中國首次把海軍力量投送到距首都5400英里遠(yuǎn)的地方，中國海軍力量的介入顯示了中國力量，也讓中國人倍感溫暖和自豪。
　　 與海路救援同時展開的還有空中救援，除國內(nèi)、國際的民航包機(jī)外，中國空軍也赴利比亞執(zhí)行接運(yùn)任務(wù)�？哲娨翣�-76飛機(jī)于3月2日抵達(dá)蘇丹首都喀土穆，接運(yùn)人員751人，其中中國公民511人、外國公民240人。
　　 目前，3萬名生活在利比亞的中國公民中的絕大部分都是在利比亞進(jìn)行住房、鐵路、石油服務(wù)、通訊領(lǐng)域等基建項(xiàng)目的工作人員，他們大多生活在無電無路、缺乏通訊的地區(qū)，而利比亞全境95%為沙漠或半沙漠地區(qū)，撤僑行動艱難復(fù)雜。
　　 然而，在關(guān)鍵時刻，胡錦濤主席、溫家寶總理要求成立應(yīng)急指揮部，啟動撤離僑民及有關(guān)安全保障工作的應(yīng)急機(jī)制，調(diào)派包機(jī)、大客車以及在附近海域的中國輪船，趕赴利比亞周邊，分批組織中國在利公民撤離。截至北京時間3月2日23時10分，迄今掌握并有回國意愿的在利比亞中國公民已經(jīng)全部撤出，共計(jì)35860人。
　　 國際社會也對中國建國以來最大規(guī)模的撤僑給予了高度評價(jià)，國力日漸強(qiáng)大、領(lǐng)事保護(hù)機(jī)制日漸成熟的中國向世界展示出在救援中其高效、安全、友好、以人為本的另一面。
　　
　　期冀新生活
　　 去年11月，老唐離開中國的時候連利比亞在中國的哪邊都不知道，“到哪都是當(dāng)水電工，出去能多賺點(diǎn)錢吧！”然而經(jīng)歷了這樣一番驚心動魄，雖然已經(jīng)平安到達(dá)中國，老唐還是有點(diǎn)恍惚。工程做了一半，工資怎么辦？接下來做什么工作？除了回家，老唐不知道未來什么樣。
　　 同樣來自河南安陽的王慶凱則要等待公司的安排，“我簽了兩年的合同，這才出去一年。先回家，等公司安排吧�！焙旮＝üぜ瘓F(tuán)董事長黃福水也替員工做了打算，先安排大家回家，跟家人報(bào)平安；然后把之前工程的工資結(jié)算給大家；最后，在利比亞局勢明朗前，給員工在國內(nèi)安排工作，讓他們和家里人都放心。
　　 王慶凱、老唐和其他工友帶著行李走出首都機(jī)場，陸續(xù)登上了宏福建工集團(tuán)的大巴車，先回公司，然后回家。采訪結(jié)束時，我們得知，3月4日、5日，宏福建工集團(tuán)還會有更多員工回到中國，董事長黃福水也會第四次、第五次的來看望他的員工，安排他們以后的生活。
　　 而自2月25日到3月1日，北京市長途客運(yùn)公司共出動80余部大客車，接送利比亞回國人員至各大火車站、長途汽車站，還有部分直接送到山東、江蘇等地，目前已經(jīng)接送4000余人。
　　 經(jīng)歷了這次波折，老唐反倒踏實(shí)起來：“這樣的事都經(jīng)歷了，有國家在，有親人在，沒什么可怕的�！�

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