中國積累起來的航母設(shè)計(jì)與建造知識(shí)，主要還是前蘇聯(lián)體系的，但與此同時(shí)，近30年來中國新一代主戰(zhàn)艦艇的設(shè)計(jì)卻呈現(xiàn)了較大的歐美風(fēng)格，這種融合的技術(shù)思想使中國的改裝航母，很可能具備庫茲涅佐夫所沒有的重大技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)性能。
　　
　　今年?duì)縿?dòng)全球軍事觀察家及國內(nèi)公眾的中國重要軍事新聞，就是“改裝航母”，該艦即將海試，隨后將投入現(xiàn)役。由于該艦奇特的身世，對(duì)于其技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)性能到底如何，未來中國海軍將如何運(yùn)用該艦，猜測(cè)和爭(zhēng)議頗多，一種主流的觀察方法是，對(duì)比該艦的同級(jí)艦，即在俄羅斯海軍服役的庫茲涅佐夫號(hào)航母進(jìn)行描述。這種觀察不能說毫無道理，但考慮到中國軍事裝備發(fā)展傳統(tǒng)及其他因素，這一觀察仍有很大偏頗，值得分辨。
　　首先，必須考慮時(shí)代變遷的因素。前蘇聯(lián)庫艦（亦稱載機(jī)巡洋艦）概念提出于70年代，而中國改裝航母的主要思想大約形成于世紀(jì)之交，年代差異意義巨大，因?yàn)樵谶@大約30年進(jìn)程中，無論裝備技術(shù)的研制思路，還是總體科技水準(zhǔn)，以及作戰(zhàn)觀念都發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是，信息科技耳朵發(fā)展使作戰(zhàn)感知、裝備整合和戰(zhàn)法真正進(jìn)入到聯(lián)合化、一體化的水準(zhǔn)，這些變化不可能不對(duì)中國改裝航母的總體設(shè)計(jì)和思路產(chǎn)生影響。
　　其實(shí)這一點(diǎn)，在俄羅斯為印度改裝基輔級(jí)航母戈?duì)柺部品蛱?hào)的過程中，就有很直接的例證。戈艦在設(shè)計(jì)上比庫艦尚早一代，但印度立足21世紀(jì)的需求，俄方在改裝過程中全面升級(jí)了信息科技水準(zhǔn)，使該艦未來海上聯(lián)合作戰(zhàn)的能力有了不可同日而語的進(jìn)步，同時(shí)，對(duì)艦載機(jī)等作戰(zhàn)和輔助設(shè)備也進(jìn)行了重新研制和配套。
　　其次，裝備研制和使用思路的不同，也會(huì)使改裝艦與庫艦有很大不同。前蘇聯(lián)在1962年古巴危機(jī)之后，開始發(fā)奮進(jìn)行大海軍建設(shè)，與此同時(shí)，在與美國的全球兩極對(duì)抗中轉(zhuǎn)入全面進(jìn)攻性的政策，所以，其大海軍的建設(shè)首先是出于美蘇遠(yuǎn)洋爭(zhēng)霸的需求，而在不具備全面海軍科技體系支持的條件下，這就要求突出單艦火力突擊能力，力求能在遠(yuǎn)離基地支持的藍(lán)水海域?qū)γ绹＼姌?gòu)成毀滅性的打擊能力。
　　而中國航母的建造基本是出于防御性國防戰(zhàn)略的考量，其未來運(yùn)用并非用于與美國大型航母特遣艦隊(duì)的遠(yuǎn)洋決戰(zhàn)，而主要是用于保衛(wèi)中國海洋領(lǐng)土、領(lǐng)海及權(quán)益，比如南海的邊遠(yuǎn)海上領(lǐng)土和權(quán)益，因此，可以設(shè)想，中國航母的初期技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)主要會(huì)突出局部制空和制海的能力，也會(huì)具備相當(dāng)強(qiáng)的由海向淺近縱深陸地的火力壓制能力。同時(shí)，由于專業(yè)化防空、反潛和其他聯(lián)合作戰(zhàn)艦艇的配套，母艦本身會(huì)更注重艦載航空兵聯(lián)隊(duì)的建設(shè)與運(yùn)用。
　　最后，不同的研制和生產(chǎn)傳統(tǒng)，即某種技術(shù)文化的觀念也會(huì)帶來區(qū)別。中國當(dāng)代主要�？赵O(shè)備一直是走引進(jìn)、消化和自主研制結(jié)合的道路，在這方面積累的經(jīng)驗(yàn)可謂全球獨(dú)步。人們最熟悉的例子是國產(chǎn)殲-7戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)改造和升級(jí)過程。這款本仿制自米格-21的戰(zhàn)機(jī)，在中蘇中斷軍事科技交流之后，由中國科技人員進(jìn)行不斷升級(jí)，最后成為全球米格-21技術(shù)改造的典范，不僅滿足了大跨度的時(shí)代需求，也成為中國戰(zhàn)機(jī)的出口明星，總共出口600余架，至今仍在許多國家空軍中擔(dān)任防空主力。這個(gè)例子對(duì)于中國改裝航母及其后續(xù)艦設(shè)計(jì)的技術(shù)思路應(yīng)該不無啟發(fā)。
　　中國為熟悉航母設(shè)計(jì)和建造知識(shí)，自上世紀(jì)80年代中期開始購買和拆解墨爾本號(hào)（原屬英國，后經(jīng)技術(shù)改造售予澳大利亞），陸續(xù)購進(jìn)原蘇聯(lián)明斯克、基輔等航母廢舊船體，應(yīng)該說，通過這些有關(guān)過程積累起來的航母設(shè)計(jì)與建造知識(shí)，主要還是前蘇聯(lián)體系的，但與此同時(shí)，近30年來中國新一代主戰(zhàn)艦艇的設(shè)計(jì)卻呈現(xiàn)了較大的歐美風(fēng)格，這種融合的技術(shù)思想使中國的改裝航母，很可能具備庫茲涅佐夫所沒有的重大技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)性能。這也反映了中國軍備科技發(fā)展的一貫風(fēng)格：即不是單純仿制，而是根據(jù)自身需求和技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行穩(wěn)健的創(chuàng)新。
　　總之，如何有效防衛(wèi)中國邊遠(yuǎn)海區(qū)、特別是藍(lán)水海域的領(lǐng)土和主權(quán)權(quán)益，如何更好地滿足日益增長(zhǎng)的重大海洋國家利益，而不是與海洋超級(jí)大國進(jìn)行針對(duì)性的軍備競(jìng)賽，這會(huì)是我國海權(quán)建設(shè)相當(dāng)漫長(zhǎng)的歷史任務(wù)。這一現(xiàn)實(shí)的情境在很大程度上決定了中國改裝航母的基本技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)性能細(xì)節(jié)，對(duì)此人們不妨拭目以待。

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