這次調(diào)查共采訪了包括北上廣等城市的44位普通人，涉及的職業(yè)群體有開(kāi)車上班族、出租車司機(jī)、公車司機(jī)、長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)、汽車銷售、加油站職工，以及經(jīng)濟(jì)學(xué)家、環(huán)保人士等。 　　調(diào)查結(jié)果顯示，油價(jià)繼續(xù)上漲幾乎是所有被訪對(duì)象的共識(shí)，大家的態(tài)度均勻分布在“不滿、憤怒、失望、無(wú)奈、麻木”各個(gè)階段。當(dāng)問(wèn)及解決辦法時(shí)，又都抱持了一貫的“能忍則忍，忍不了就自己想轍兒”的良好心態(tài)。
　　財(cái)經(jīng)評(píng)論員葉檀站到了“蛋”的一邊，她認(rèn)為油價(jià)上漲是事實(shí)，從心理上說(shuō)任何預(yù)測(cè)都是當(dāng)下事實(shí)的延伸。石油是基礎(chǔ)產(chǎn)品，與通脹有正相關(guān)系，所以，老百姓的擔(dān)心是合理的。近期的油價(jià)上升主要是由貨幣泛濫與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成。而未來(lái)油價(jià)是否會(huì)繼續(xù)上升，主要取決于兩點(diǎn)，一是美元是否繼續(xù)貶值，二是中東局勢(shì)是否繼續(xù)惡化。
　　
　　1你覺(jué)得油價(jià)還會(huì)漲嗎？
　　為什么？
　　
　　大勢(shì)所趨。
　　最近油價(jià)上漲的原因與北非中東局勢(shì)不穩(wěn)定有很大關(guān)系，加之未來(lái)能源越來(lái)越緊張，油價(jià)肯定還會(huì)上漲。 洪晰瑩,上海,工程師
　　石油資源就是這么點(diǎn)，用多少就少多少，物以稀為貴 。
　　李勤勤，上海，自由職業(yè)
　　
　　國(guó)情使然。
　　中國(guó)石油消耗量太大，對(duì)外進(jìn)口原油依賴度太高，50%以上要進(jìn)口。所以油價(jià)要和國(guó)際油價(jià)接軌。
　　 朱濤,西安，中石油管道局職工
　　現(xiàn)在的中國(guó)是畸形發(fā)展，根本不考慮環(huán)境的。
　　胡子,長(zhǎng)沙，網(wǎng)絡(luò)書(shū)店店主
　　
　　壟斷。
　　壟斷行業(yè)的逐利行為不具備自我約束的本性，只會(huì)在一次次試探公眾反應(yīng)中慢慢水漲船高，直至對(duì)國(guó)計(jì)民生產(chǎn)生嚴(yán)重影響才會(huì)由政府出面干涉，而這一切也會(huì)由政府埋單，左右口袋的分配問(wèn)題，羊毛還是出在羊身上。
　　 Sailing，北京,人力資源干事
　　
　　寄望未來(lái)。
　　油價(jià)漲得差不多了，再漲下去政府也會(huì)管的。
　　丁振云，上海 退休干部
　　
　　2 你曾經(jīng)以為漲到什么價(jià)位是不可能的？現(xiàn)在呢？
　　
　　一切皆有可能。
　　當(dāng)時(shí)5塊多的時(shí)候已經(jīng)挺不可思議的了，現(xiàn)在漲到麻木了，一切皆有可能。
　　高鵬，北京，圖書(shū)出口
　　六塊的時(shí)候還想著差不多了吧，現(xiàn)在已經(jīng)逆來(lái)順受，波瀾不驚了。
　　 高琳，北京，地產(chǎn)公司副總
　　
　　10塊。
　　我曾經(jīng)認(rèn)為漲到10塊是個(gè)神話，現(xiàn)在看來(lái)是個(gè)趨勢(shì)，而且在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)。
　　 Sailing，北京,人力資源干事
　　目前還沒(méi)有漲到我心理價(jià)位，我心理價(jià)位在10元以內(nèi)。
　　葉曉萍、王玉明（夫妻），上海，國(guó)企主管
　　
　　15塊左右。
　　我原來(lái)覺(jué)得漲到15塊是不可能的。不過(guò)現(xiàn)在到底漲到多高我也不清楚，也許15塊也不止吧。
　　朱濤,西安，中石油管道局職工
　　
　　越貴越好。
　　我反正不買車，所以我希望油價(jià)越貴越好，因?yàn)橹挥羞@樣才環(huán)保。
　　胡子,長(zhǎng)沙人，網(wǎng)絡(luò)書(shū)店店主
　　
　　3 如果真的漲到你不能接受的程度，你會(huì)怎么辦？
　　
　　少開(kāi)，多用公共交通。
　　目前我已經(jīng)采取了措施，油價(jià)高是一方面，交通擁堵也是一個(gè)主要影響因素，因此我和家人大部分時(shí)間以坐地鐵為主要出行方式。開(kāi)車只在急用、出游、載重物等情況下使用。夏天，北京，媒體主管
　　可以用油價(jià)上漲的利潤(rùn)，補(bǔ)貼公共交通，中國(guó)人口多，應(yīng)該大力發(fā)展公共交通。
　　堅(jiān)持，廣州，環(huán)保志愿者
　　上海市市內(nèi)出行的選擇還是很多，相比油價(jià)，更擔(dān)心的是停車問(wèn)題以及路況，所以一般要去外環(huán)之外才會(huì)首選開(kāi)車。 倫倫，上海，IT從業(yè)人員
　　
　　不開(kāi)了。
　　 不開(kāi)車唄，反正我那么愛(ài)運(yùn)動(dòng)。
　　 高琳，北京，地產(chǎn)公司副總
　　把車賣了，反正我們不是很依賴車，玩過(guò)車了也就可以了。 小遠(yuǎn)和小毛，上海, 銀行職員
　　不開(kāi)車吧，當(dāng)是環(huán)保吧。 張億，上海，外企員工
　　
　　換小排量繼續(xù)開(kāi)。
　　不管油價(jià)怎樣漲，車肯定還會(huì)一直用下去，估計(jì)一般人都會(huì)這樣。楊先生，廣州，開(kāi)車上班族
　　油價(jià)上漲時(shí)，已經(jīng)將一輛排量高的車賣了，換成了排量低的代步小車。 謝曉，北京，技術(shù)人員
　　
　　用地溝油
　　如果我加不起油了，就用地溝油，謝謝。
　　想榮，杭州，室內(nèi)設(shè)計(jì)師
　　我擔(dān)心的是，老不開(kāi)，車放壞了咋辦。但又不能賣，個(gè)別時(shí)候還是很有用的。
　　 張戈，北京， 通訊行業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

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