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農(nóng)貿(mào)小王國,正面臨挑戰(zhàn)|我正面臨哪些挑戰(zhàn)

發(fā)布時間:2020-03-23 來源: 歷史回眸 點擊:

  武漢白沙洲農(nóng)副產(chǎn)品大市場,國家農(nóng)業(yè)部和國家商務部重點支持的市場。緊臨107國道,擁有公路、鐵路、水運、航空的交通優(yōu)勢,承東啟西、接南轉北,是華中地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化物流的重要組成部分。
  探訪這個華中區(qū)的一級農(nóng)貿(mào)市場,觀察發(fā)現(xiàn),除水產(chǎn)區(qū)人流貨車較多外,蔬菜交易區(qū)卻是意外的一片清冷,不少蔬菜商行檔口空空如也。很多家蔬菜商行的工作人員說:“如果你們十幾天前來,看到的完全會是另一番景象!
  
  曾經(jīng)人流如織
  
  武漢南大門武泰閘常年來擁堵不堪,市政府2003年立項將武泰閘市場整體搬遷,新市場選址于與武泰閘相距10公里的白沙洲。6年前剛搬到這里時,“還有一些魚塘”,市場行政辦公室的鄭榮秀主任回憶。
  2004年6月28日,白沙洲農(nóng)副產(chǎn)品大市場開業(yè)。經(jīng)過分期不斷的開發(fā)、投入、建設,如今,已形成蔬菜、水產(chǎn)、海鮮、糧油、果品、干調等交易區(qū)域,占地1109畝,年交易總量40億公斤。武漢及周邊地區(qū)近70%的蔬菜供給都依托于大市場,這里實現(xiàn)了“買全國,賣全國”,成為了華中地區(qū)農(nóng)貿(mào)的物流中心、信息中心、價格中心、檢測中心和集散中心。
  “一開業(yè)交易就很火爆”,鄭主任說,2004年這里的交易額為15億元,2009年已飆升至120億元,并帶動地方近10萬人的就業(yè)。
  2008年從武昌火車站后面千家街一帶搬來的糧油經(jīng)營戶忠良糧油的徐佳龍說,最初得知說要搬遷時,他們都不愿意搬:“白沙洲在三環(huán)外,太遠了,打貨的汽油成本高了,人家不一定愿意來!痹谒麄冮_業(yè)第一天后,這個顧慮就被打消了:“第一天生意就比原來的地方要好。”白沙洲的地域位置,對于咸寧、黃石、應城等地的打貨者來說,只有1個小時左右的車程。搬來白沙洲的兩年時間里,他們除了為武漢市多家學校、機關單位供應大米外,逐漸拓展了許多外地客戶。這里的店面門檔空間比原來大了幾倍,交易量也翻了幾倍。過年的時候,還有不少武漢市內的單位喜歡來這里采購年貨。
  除了地理位置的優(yōu)勢,市場內部寬敞的道路設計也讓進出的貨車能方便地通行。老朋友漁行是從梅家山搬來的,讓漁行工作人員印象深刻的是,以前在梅家山路窄車多,一次一輛貨車從街口開到店門口,不到百米的距離,“卻要從下午2點一點一點挪到凌晨6點”,而白沙洲大市場里的道路,數(shù)輛大貨車并行都夠。
  這里的漁行多得一家挨著一家,幾乎都是全天24小時經(jīng)營的。甘以軍漁行的老板王麗每天6點鐘起床來漁行:“這兩個月是漁行最忙的時候!苯K等地的花鰱、青魚等來到這里,再將本省嘉魚、洪湖、東西湖等地出產(chǎn)的草魚、白鰱帶走……外地大貨車載著鮮魚一輛輛抵達,漁行請了10多個伙計幫忙,他們穿著膠鞋忙著將車里的魚卸入魚池,稱重,交易,收款……一切忙而不亂。
  和淡水魚同為湖北特色的是菜薹。在郊菜區(qū),農(nóng)友商行的檔口,“十月紅”、“紫竹”等品種的菜薹正在熱鬧地交易中。菜薹多是107國道沿線、洪山區(qū)農(nóng)民種的,農(nóng)民們就近送到白沙洲市場交易。
  
  日漸清冷,面臨挑戰(zhàn)
  
  2010年12月11日上午10點,與漁行的忙碌形成鮮明對比的,是蔬菜區(qū)。很多蔬菜商行都是空空的,貨車和商販都很少。一些商行的工作人員都閑坐著,一臉愁容。
  宏多商行的楊經(jīng)理對記者說:“以前這個時間,商行忙得不行,我絕對沒有時間和你說話的。”
  宏多商行在白沙洲市場里有6個店鋪檔口,算是市場里的“大戶”。這家商行是從武泰閘搬來的,從事蔬菜商行經(jīng)營已經(jīng)有10多年了,是最早搬來白沙洲市場的商行之一。宏多商行主要經(jīng)營反季節(jié)蔬菜,海南、內蒙、陜西……來自全國各地的蔬菜在這里交易,多年來擁有不少合作的商販客戶,營業(yè)額每年有10%到20%的遞增。
  “這6個檔口,以前這個時候至少要停著17輛車在交易,現(xiàn)在呢?”楊經(jīng)理皺著眉。開敞的檔口里,現(xiàn)在只停著4、5輛載貨量在20噸左右的大貨車。他抬手指著前方的一輛車說:“那輛山東壽光的已經(jīng)開來三天了,還沒有賣完。以前是一運到立刻就可賣完,早就開走了!比绻u不完,一天幾乎要損失1、2萬。
  “今年11月29日,漢口北四季美農(nóng)貿(mào)城開業(yè)后,對于每輛外地來的貨車補貼1萬元,每買走1噸貨品,再補貼150元。對我們這里沖擊很大!睏罱(jīng)理說起這十幾天來白沙洲蔬菜市場迅速冷清的原因,“我們這里近8成的商行都已經(jīng)搬到漢口北去了。”
  山西菜販余先生剛從海南運來一大車20噸的豆角,他站在商行門口焦急地看著冷清的市場,一有貌似要購買的人靠近,他就立即上前搭話。以往這個時候,他的工作就是躺在市場附近的旅館里安心睡大覺,等楊經(jīng)理幫他用最好的價錢賣掉后來收取離開即可?涩F(xiàn)在,他的這車豆角已經(jīng)到達市場三天了,還沒找到買家:“你別看我現(xiàn)在沒事人一樣,跟你說話,我的心其實正在滴血啊!彼牧硪卉囏涍\到了漢口北的四季美在賣,“由于那邊市場補貼,商販們紛紛壓價,價格亂了,補的錢根本不夠賺,甚至虧得更多!睂τ谖錆h兩個大的蔬菜市場的競爭現(xiàn)狀,余先生表示:“武漢市場太讓人失望了,如果長此以往,我準備以后的菜都不送武漢了,去別的省市市場。”
  “這個市場是不是要關閉。俊碧斐缮绦械闹炖习搴鸵恍┻在堅守的老板問出了心中的疑惑。
  “聽說市場來了新的香港老板,大家還蠻期待對商戶有哪些新的有利措施出臺哩。”王麗說到,“漢口北那邊據(jù)說漁行明年6月開始營業(yè),白沙洲有不少漁行在那邊已預定了門面了!
  在12月10日的采訪中,市場行政辦公室的鄭秀榮主任表示,對于漢口北四季美農(nóng)貿(mào)城的舉動,白沙洲農(nóng)副產(chǎn)品市場方暫無應對措施出臺!

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