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高鐵司機(jī) [“高鐵”司機(jī),毛強(qiáng)]

發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 來源: 歷史回眸 點(diǎn)擊:

  2010年的夢想   因?yàn)殍F路提速,我們一家人從十堰搬到了武漢,在這個(gè)城市開始了全新的生活。2010年當(dāng)然希望這份新的生活能夠越來越好――兒子的學(xué)習(xí)成績棒棒的,老婆的工作順順利利的,自己的工作也能更加完美,不留瑕疵。
  
  對武漢的期望
  家在漢口,上班在武漢站,每天路上我至少要花一個(gè)半小時(shí)。2009年老堵車,一不小心就要倒騰2個(gè)多小時(shí)才能到上班的地方,這都快趕上從武漢開火車到廣州的時(shí)間了。2010年真希望武漢的交通能好一點(diǎn)。
  
  2009年12月26日,天微微亮,毛強(qiáng)就醒了。
  這一天,是武廣客運(yùn)專線正式開通的日子,毛強(qiáng)是高鐵的首發(fā)司機(jī),他有些興奮和緊張。
  7點(diǎn)鐘,毛強(qiáng)就到了崗位上。他和搭檔劉民及站里的領(lǐng)導(dǎo)開了個(gè)小組會,車況再檢查核對一遍,對可能遇到的狀況都做了準(zhǔn)備預(yù)案。車外的站臺上,鑼鼓喧天,很多媒體和省市領(lǐng)導(dǎo)都來送行,毛強(qiáng)只透過車窗瞄了一眼。
  9點(diǎn)整,輸入電腦指令,發(fā)車。2小時(shí)57分后,順利到達(dá)廣州站,毛強(qiáng)長出一口氣。但一出車艙門他還是被嚇了一跳,媒體的“長槍短炮”黑壓壓一片對準(zhǔn)了他,“這輩子還是第一次見到這么多鏡頭!
  因?yàn)殍F路提速,毛強(qiáng)的生活改變了很多。
  他最早是在襄樊鐵路分局開普速列車的。5年前,鐵路第五次大提速,武漢鐵路局成立,招聘Z字頭列車司機(jī),毛強(qiáng)以優(yōu)秀的成績考了進(jìn)來。后來,D字頭動(dòng)車司機(jī)選拔,他再次突出重圍。到了2008年,籌備武廣高鐵,他和一批同事被送到西南交大培訓(xùn)了35天!斑@一次是競爭最激烈的,技術(shù)考試、心理測試、甚至連氣質(zhì)外貌都要被考量!弊罱K,從300名動(dòng)車司機(jī)里又挑出了80名高鐵司機(jī),毛強(qiáng)就是其中之一。
  “原來開Z字頭車,大多是晚上開,基本看不到太陽,2009年改開高鐵,終于可以看到日出日落了!泵珡(qiáng)調(diào)侃說。事實(shí)上,作為高鐵司機(jī),他的工作更加緊張了。除了出車之外,他還要上課,有幾個(gè)鐵道部的專家每天都要針對列車運(yùn)行中的新情況和他們溝通。
  武廣高鐵時(shí)速高達(dá)350公里,是目前世界上速度最快的列車。雖然是全電腦操作,但是要求司機(jī)的注意力高度集中,“前面萬一有什么異物或意外情況,我們都要及時(shí)發(fā)出指令處理。”毛強(qiáng)說。因?yàn)閴毫Υ?注意力過度集中,所以時(shí)間長了,腦袋會有點(diǎn)暈暈的。每輛列車上都配備兩名司機(jī),每個(gè)人半小時(shí)輪崗一次。而高鐵司機(jī)的心理素質(zhì)穩(wěn)定也是格外重要的,毛強(qiáng)他們每隔一段時(shí)間都要做心理檢查。
  毛強(qiáng)每個(gè)月出27趟車,通常是開到廣州站后,休息20多分鐘就又開回來,所以盡管去了廣州很多次,但毛強(qiáng)一直沒時(shí)間出去逛,到現(xiàn)在還不知道廣州長什么樣子。每年春運(yùn)都是火車司機(jī)最忙的時(shí)候,今年也不例外,武廣高鐵已經(jīng)準(zhǔn)備要加開車次了,“估計(jì)今年春節(jié)又是在車上過吧。”毛強(qiáng)說,他已經(jīng)7年都沒在家過春節(jié)了。
  令毛強(qiáng)高興的是,2009年妻子和兒子也從十堰來到了武漢,再不用過兩地分居的生活了。但是因?yàn)楣ぷ髅?他也沒時(shí)間帶兒子,平時(shí)都是托樓下的一對退休老夫婦接送兒子上下學(xué)。對于兒子和妻子,毛強(qiáng)心里很是愧疚。■

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