人們通常以為，那些在《福布斯》雜志排行榜上有名的億萬富翁，開名車住豪宅是平常的生活方式。但是，許多在《福布斯》排行榜上排名靠前的億萬富翁并非如此，他們開的私家車卻是一輛普通的“別克”車。在這些人中，有五個(gè)特別突出的“節(jié)儉者”，他們代步的座車，有的連中產(chǎn)階層都不屑一顧。下面就是這五位富翁所開的車。
　　
　　投資大王沃倫•巴菲特
　　
　　投資大王沃倫•巴菲特是世界上第二富有的人，在最新的《福布斯》排行榜上，他以520億美元的個(gè)人資產(chǎn)總值排在第二位，僅次于比爾•蓋茨。然而，就是這么一位超級(jí)富翁，前幾年開的車一直是一輛2001款的“林肯城市”，目前這款車在美國二手車市場上售價(jià)僅一萬多美元。
　　而巴菲特的“林肯城市”汽車所用的車牌號(hào)，可謂是“一絕”――它的車牌號(hào)由“THRIFTY”這七個(gè)字母組成，意為“節(jié)儉”。這輛車、這個(gè)車牌號(hào)，與巴菲特的身價(jià)成了絕妙的對(duì)比，但巴菲特卻對(duì)此坦然自若。當(dāng)然也有很多人問，既然巴菲特想節(jié)儉，那么為什么選擇“林肯城市”而不買一輛便宜得多的福特維多利亞皇冠呢？這兩輛車是在同一個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)的，從發(fā)動(dòng)機(jī)到車內(nèi)空間幾乎都一樣�？墒前头铺夭贿@么認(rèn)為，他更喜歡“林肯城市”那寬大柔軟的后座。也就是說，會(huì)賺錢的巴菲特花起錢來也是“好鋼用在刀刃上”。
　　“林肯城市”這輛車一直坐到去年，巴菲特總算換車了，不過不是他坐厭了主動(dòng)換的，而是在一項(xiàng)慈善拍賣活動(dòng)中，他把這輛車拍賣了出去，所得善款全部捐贈(zèng)給了美國一個(gè)非盈利青年組織。這樣一來，他就必須再買一輛新車。而他買車，方法也和一般人不同。有一天，巴菲特正巧收看美國哥倫比亞廣播公司的一個(gè)名為“面向美國”的訪談節(jié)目，這天的節(jié)目嘉賓是美國通用汽車公司的總裁瓦格納。巴菲特對(duì)瓦格納在節(jié)目中所談的觀點(diǎn)大為欣賞，看完電視就給瓦格納打了一個(gè)電話，說要買一輛新款的卡迪拉克DTS汽車。第二天，他就讓女兒去車行買了一輛，車價(jià)加上稅，不到5萬美元。
　　
　　宜家家居老板英格瓦•卡普拉德
　　
　　瑞典宜家家居的創(chuàng)始人英格瓦•卡普拉德，雖然已擁有330億美元的資產(chǎn)，在《福布斯》排行榜上名列第四位，但誰能想到，他開的竟然是一輛車齡已長達(dá)15年的1993款沃爾沃（富豪）240GL，一般的工薪階層開的車大多都比他好。
　　一名財(cái)經(jīng)作家分析說:“億萬富翁開的車經(jīng)常代表的是他的風(fēng)格，而不是他所擁有的財(cái)富數(shù)量�！北娝�周知，宜家以銷售低價(jià)的家具和居家用品聞名全球，它的目標(biāo)客戶顯然不是那種開“賓利”車或“勞斯萊斯”車的富豪，而是普通的民眾。在瑞典，來宜家購物的人可能開的就是瑞典常見的“薩博”車或“沃爾沃”（富豪）車。那么老板開舊車，就非常符合他的大部分顧客的消費(fèi)定位。平時(shí)外出，英格瓦•卡普拉德更喜歡坐公共汽車，因?yàn)槟菢铀�還可以使用他的老年人優(yōu)惠卡。另外，他坐飛機(jī)永遠(yuǎn)是經(jīng)濟(jì)艙，從來不住豪華酒店。在這個(gè)節(jié)儉得有些過分的老板的影響下，“宜家人不開豪華汽車不住豪華酒店”成了公司的一條準(zhǔn)則。不過，這從中也反映出歐洲的億萬富翁對(duì)待財(cái)富，要比美國人低調(diào)得多。
　　
　　沃爾瑪公司總裁吉姆•沃爾頓
　　
　　沃爾瑪公司總裁吉姆•沃爾頓擁有168億美元資產(chǎn)。在《福布斯》排行榜上名列第23位。可是，這位富翁現(xiàn)在還經(jīng)常開著一輛5年車齡的老道奇Dakot皮卡車。
　　吉姆•沃爾頓是沃爾瑪創(chuàng)始人山姆•沃爾頓之子，天性節(jié)儉、保守的老山姆對(duì)孩子們的教育十分嚴(yán)厲，吉姆是在沃爾瑪商場里長大的，打掃衛(wèi)生，整理貨架是他那時(shí)的主要工作。在這種家庭教育背景下長大，吉姆•沃爾頓養(yǎng)成了節(jié)儉的習(xí)慣。
　　問起他為何喜歡開皮卡車，吉姆•沃爾頓說，這是因?yàn)樗�的車�?jīng)常被用作超市的送貨車之故，所以也就不難理解為什么他會(huì)有兩輛皮卡車了。當(dāng)需要比較大的裝載量的時(shí)候．他會(huì)選擇道奇Dakot，因?yàn)樗�的裝載量可以達(dá)到兩噸多，但是平時(shí)他更愿意開他那輛2000款的阿庫拉Integra，因?yàn)樗�非常省油。除了這兩輛皮卡車之外，吉姆•沃爾頓還擁有一輛1999款雪佛蘭silvera-do皮卡車、一輛1998款三菱Montero越野車和一輛1959年生產(chǎn)的“凱迪拉克”車，加起來也值不了多少錢。這就是一個(gè)億萬富翁所擁有的全部車。至于那輛1959年的“凱迪拉克”車，估計(jì)是從他父親那里繼承下來的。
　　
　　Google創(chuàng)始人塞吉•布林
　　
　　Google創(chuàng)始人之一、美國最年輕的億萬富翁塞吉•布林目前身價(jià)166億美元。在《福布斯》排行榜上名列第26位。在新一代有錢有權(quán)的富豪當(dāng)中，他是熱衷參與環(huán)境保護(hù)工作的典型人物。他最關(guān)心的是太陽能技術(shù)和電動(dòng)汽車，因此他開的車就是一輛豐田的混合動(dòng)力車“普銳斯”。從他對(duì)座車的選擇中可以看出他對(duì)環(huán)保的熱愛，豐田“普銳斯”汽車顯然可以滿足塞吉•布林的愿望：動(dòng)力十足，外形性感，混臺(tái)動(dòng)力讓車更加環(huán)保。
　　
　　微軟總裁斯蒂夫•鮑爾默
　　
　　微軟總裁斯蒂夫•鮑爾默的父親在美國福特汽車公司工作了30多年，一輩子都和福特車打交道，受其影響，斯蒂夫•鮑爾默開的也是福特車――“林肯大陸”。有意思的是，和父親對(duì)公司的忠誠一樣，鮑爾默對(duì)這輛車也是情有獨(dú)鐘，開了將近10年都舍不得將它淘汰。對(duì)這位擁有150億美元資產(chǎn)、在《福布斯》排行榜上排名第31位的億萬富翁來說，買一個(gè)豪華車隊(duì)都不在話下。可他為何如此這樣節(jié)儉呢？
　　一名理財(cái)專家認(rèn)為，對(duì)于這些上了年紀(jì)的億萬富翁來說，將一生致力于積攢財(cái)富，要比消費(fèi)更讓他們有成就感。平時(shí)他們更愿意關(guān)心慈善事業(yè)，為下一代建立正確的家庭觀，這才是他們覺得更需要去追求的東西，這可能就是像斯蒂夫•鮑爾默這樣的人，為何開著一輛又舊又不起眼的老車的緣故吧。
　　
　　億萬富翁為何不買豪車
　　
　　上述億萬富翁為何舍不得買豪車，其中一個(gè)原因就是年齡。當(dāng)這些人成為富甲一方的大富翁時(shí)，如果是白手起家而不是靠繼承遺產(chǎn)所得，通常年紀(jì)都比較大了，所以他們不會(huì)選擇那種招搖而昂貴的車，而低調(diào)、實(shí)惠才是他們選車的第一原則。誰見過一個(gè)六七十歲的大叔坐在一輛“法拉利”或“藍(lán)博基尼”汽車?yán)镎袚u過市？
　　而一些億萬富翁不買豪車的另一個(gè)原因，就是他們的主要生活目標(biāo)放在解決大事方面，他們每天都要花大量的時(shí)間思考如何把手里的錢花出去，像買車這種小事就變得不那么重要了。此外，最重要一點(diǎn)是，這些億萬富翁對(duì)自己有足夠的自信，他們不需要通過汽車、衣服或是房子來顯示自己的身價(jià)，更多時(shí)間，他們更愿意通過“裝窮”來保護(hù)自己的資產(chǎn)、家人和產(chǎn)業(yè)。
　　如果研究這些億萬富翁的背景，可以看出一個(gè)比較普遍的特點(diǎn)，就是絕大多數(shù)人出身非常典型的中產(chǎn)階級(jí)家庭，在他們的成長過程中，從來不會(huì)擔(dān)心挨餓，或者因?yàn)橘I不起什么東西而受到同學(xué)的嘲笑。也就是說他們的童年沒什么太多物質(zhì)上的缺憾，因此他們?cè)谟绣X之后，不會(huì)因?yàn)橥�年�?duì)物質(zhì)的渴望而拼命補(bǔ)償自己，其中產(chǎn)階級(jí)家庭的消費(fèi)模式?jīng)Q定了他們一生的消費(fèi)習(xí)慣。
　　
　　(本文責(zé)任編輯：劉萬鎮(zhèn))

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