廣州交通尤其是核心城區(qū)的交通越來(lái)越堵塞，已經(jīng)是怨聲載道。在上班族眼里，道路整修圍蔽之處越來(lái)越多，交通疏導(dǎo)員也越來(lái)越多。但警告廣州交通可能崩潰的，不是普通老百姓，也不是網(wǎng)友，而是政府。
　　9月22日，廣州“無(wú)車(chē)日”。常務(wù)副市長(zhǎng)蘇澤群等鉆車(chē)龍、游車(chē)河，親自體驗(yàn)廣州的交通之“痛”。廣州市交通整治辦有關(guān)負(fù)責(zé)人向蘇澤群建議，當(dāng)前廣州交通已不堪重負(fù)，而未來(lái)尚有81條路需大修或中修，而市區(qū)內(nèi)為亞運(yùn)開(kāi)建的工程更有數(shù)千個(gè)，對(duì)交通也造成不利影響，若再不采取嚴(yán)格措施，廣州交通很可能陷入崩潰的境地。一個(gè)北環(huán)高速路大修這樣的大工程，受此影響每天超過(guò)16萬(wàn)到18萬(wàn)輛的車(chē)被壓縮進(jìn)市區(qū)道路。
　　更嚴(yán)重的問(wèn)題是，如今供需矛盾尚處早期，但廣州已承受不住。據(jù)廣州市交警部門(mén)計(jì)算，去年廣州新增汽車(chē)13.2萬(wàn)輛，按每輛車(chē)5米計(jì)算，可停滿(mǎn)內(nèi)環(huán)路、黃埔大道、廣州大道、東風(fēng)路、中山大道、天河路以及解放路的所有道路。“如此下去，無(wú)論如何修路都趕不上汽車(chē)增長(zhǎng)的速度”。也就是說(shuō)，即使亞運(yùn)、創(chuàng)衛(wèi)等這些特殊階段過(guò)去，廣州市區(qū)交通也會(huì)越來(lái)越是個(gè)難題。
　　多年來(lái)，對(duì)于大城市交通堵塞，關(guān)注最多的對(duì)象是首都北京。所謂“崩潰”的時(shí)刻，人們體驗(yàn)的也不少了，尤其是一下暴雨，更是苦不堪言。單雙號(hào)出行已經(jīng)成為常例。地鐵線(xiàn)、城鐵線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)通了8條，也確實(shí)極大緩解了交通難題。但北京全市現(xiàn)在有385萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)。一到特殊時(shí)刻，交通仍然不堪重負(fù)。為了保證國(guó)慶期間的交通平穩(wěn)運(yùn)行(交通管制的影響，還有黃金周期間的約800萬(wàn)中外游客)，全市7000名交警和大量交通協(xié)管員已經(jīng)全部出動(dòng)。未來(lái)廣州亞運(yùn)期間，恐怕也會(huì)見(jiàn)到類(lèi)似措施。
　　
　　交通是一個(gè)大城市的征候，折射的是城市發(fā)展的規(guī)劃和理念。就在人們對(duì)廣州交通多有怨言之時(shí)，關(guān)于下一個(gè)十年廣州的發(fā)展方向，在9月27日的《2010～2020廣州城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》報(bào)告研討會(huì)上，答案有了分曉。對(duì)于廣州的交通，規(guī)劃提出，目前整體交通網(wǎng)絡(luò)骨架與空間調(diào)整尚有矛盾，并明確提出，未來(lái)10年，主城區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展軌道交通，通過(guò)各種手段嚴(yán)控小汽車(chē)的使用。比如說(shuō)提高中心城區(qū)的停車(chē)費(fèi)、限制小汽車(chē)上牌等。可以想見(jiàn)，這將是一場(chǎng)激烈的博弈。結(jié)局如何，孰難預(yù)料。
　　但另一個(gè)目標(biāo)，想來(lái)是更有可能實(shí)現(xiàn)的。戰(zhàn)略規(guī)劃提出2020年廣州適宜人口為約1300萬(wàn)，目前中心城區(qū)人口已經(jīng)飽和，下個(gè)10年，中心城區(qū)將陸續(xù)把產(chǎn)業(yè)工人向城市外圍遷移。這不，廣州市政府已經(jīng)下決心采用市場(chǎng)化手段，5年內(nèi)全面改造一批城中村，10年內(nèi)基本完成138條登記在冊(cè)的城中村整治改造。一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”就要打響了。
　　
　　胡錦濤：擺脫先污染、后治理的老路
　　
　　9月22日，國(guó)家主席胡錦濤在紐約出席聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)開(kāi)幕式并發(fā)表重要講話(huà)。胡錦濤說(shuō)，不能要求發(fā)展中國(guó)家承擔(dān)超越發(fā)展階段、應(yīng)負(fù)責(zé)任、實(shí)際能力的義務(wù)。從長(zhǎng)期看，沒(méi)有各國(guó)共同發(fā)展，特別是沒(méi)有發(fā)展中國(guó)家發(fā)展。應(yīng)對(duì)氣候變化就沒(méi)有廣泛而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　胡錦濤呼吁，發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)該擔(dān)起責(zé)任，向發(fā)展中國(guó)家提供新的額外的充足的可預(yù)期的資金支持。氣候友好技術(shù)應(yīng)該更好服務(wù)于全人類(lèi)共同利益，讓發(fā)展中國(guó)家用得上氣候友好技術(shù)。
　　
　　溫家寶：北川新縣城規(guī)劃要讓大家評(píng)頭品足
　　
　　在國(guó)慶節(jié)和中秋佳節(jié)即將來(lái)臨之際，國(guó)務(wù)院總理溫家寶第八次踏上了四川地震災(zāi)區(qū)。9月25日上午，溫家寶在考察北川新縣城城市規(guī)劃時(shí)要求將規(guī)劃在網(wǎng)上公布，聽(tīng)取意見(jiàn)。他說(shuō)：“現(xiàn)代社會(huì)特別是網(wǎng)絡(luò)社會(huì)，這么關(guān)注的重要建筑，如果不集中全國(guó)建筑學(xué)家的智慧，那將來(lái)是要挨批評(píng)，受埋怨的。與其那樣，不如在建筑以前，就把方案公之于眾，讓大家評(píng)頭品足�！�
　　隨后，溫家寶總理還來(lái)到北川中學(xué)施工現(xiàn)場(chǎng)。他提醒有關(guān)方面說(shuō)：“你們腦子里要經(jīng)常想一想，在這場(chǎng)災(zāi)難中死亡的8萬(wàn)多人，你們就會(huì)感到建筑質(zhì)量如何重要。”
　　
　　習(xí)近平：堅(jiān)持依法執(zhí)政
　　
　　中央黨�！秾W(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》9月28日發(fā)表了中共中央政治局常委、中央黨校校長(zhǎng)習(xí)近平在中央黨校2009年秋季開(kāi)學(xué)典禮上的講話(huà)。
　　習(xí)近平說(shuō)，回顧60年黨建，我們黨執(zhí)政，需要通過(guò)黨的完善的領(lǐng)導(dǎo)體制和科學(xué)的執(zhí)政方式來(lái)運(yùn)行與實(shí)現(xiàn)。如：黨委對(duì)政權(quán)機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)從包攬一切向主要是政治、思想和組織領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)變：按照總攬全局、協(xié)調(diào)各方的原則規(guī)范黨委與人大、政府、政協(xié)以及人民團(tuán)體的關(guān)系，黨的全部執(zhí)政活動(dòng)都在憲法和法律范圍之內(nèi)，都嚴(yán)格接受監(jiān)督，做到科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政等等。
　　
　　劉家義：省部級(jí)干部離任審計(jì)會(huì)形成制度化
　　
　　在9月25日的《人民日?qǐng)?bào)》對(duì)審計(jì)署審計(jì)長(zhǎng)劉家義的專(zhuān)訪(fǎng)中，劉家義透露，現(xiàn)在，中紀(jì)委、中組部、審計(jì)署和人事部、監(jiān)察部等相關(guān)部門(mén)正在研究，如何把對(duì)科級(jí)、縣級(jí)、地廳級(jí)“三級(jí)”領(lǐng)導(dǎo)干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)制度化，對(duì)省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)也在加快推進(jìn)中。今后省部級(jí)干部離任審計(jì)不僅范圍會(huì)擴(kuò)大，而且會(huì)形成制度化。

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