城市檔案 　　天津是中國4個直轄市之一，位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心，是中國北方最大的沿海開放城市。 　　在明成祖年間，“嘗由此津渡滄州，因賜名天津，筑城鑿池”。天津，這個名字最早出現(xiàn)于永樂初年（公元1403年），為燕王朱棣所起，因這里是他到京城奪取王位時的渡口，故起名為天津。“天津”即“天子經(jīng)由之渡津”之意，也就是天子渡河的地方。
　　城市地理
　　天津市地處華北平原東北部、海河流域下游、環(huán)渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山。暖溫帶半濕潤季風氣候，冬季寒冷，夏季炎熱。
　　城市面積
　　11,917.3平方公里
　　城市人口
　　1,176萬
　　市花
　　月季
　　城市定位
　　北方最大的國際港口城市 中國北方的金融中心 首都的海上門戶 中國四大直轄市之一
　　城市名片
　　周恩來 馬三立 蔣大為 馮鞏 郭德綱 洋務運動 古文化街 義和團運動 大沽口炮臺 曲藝之鄉(xiāng) 楊柳青年畫 泥人張彩塑 狗不理包子 海河 盤山風景區(qū) 黃崖關長城 勸業(yè)場 大港油田 濱海新區(qū) 天津開發(fā)區(qū) 和平路步行街（金街） 夏利轎車 家世界集團 飛鴿牌自行車 摩托羅拉生產(chǎn)基地 南開大學 天津大學
　　
　　
　　
　　改革開放多少年后，天津都依然活在計劃經(jīng)濟的陰影里，并引以為豪。天津人身上逐漸暴露出一些北方人身上罕見的“懦弱”之態(tài)，這是長期生活在計劃經(jīng)濟中導致的“后遺癥”。他們常常掛在嘴上的一句話是：“嘛錢不錢的，樂呵樂呵得了！”當猛然發(fā)現(xiàn)市場經(jīng)濟已在神州大地如火如荼時，天津人失落了，憤怒了，著急了。天津人本來嘴皮子就厲害，發(fā)起牢騷也是一折一折有板有眼的。輕者自怨自艾牢騷滿腹，重者憤然聲討大聲罵街。
　　進入21世紀后，天津似乎突然驚醒，多次發(fā)力，也取得了有目共睹的成績，但由于整個中國城市都在飛速發(fā)展，天津發(fā)力所引發(fā)的震撼效應并不明顯，“發(fā)力”竟然顯得有些“乏力”。
　　天津是名副其實的“曲藝之鄉(xiāng)”，盛產(chǎn)以語言表達見長的名人。新中國成立以來，天津的曲藝事業(yè)蒸蒸日上，從天津走出的著名表演藝術家，前有馬三立，后有馮鞏，今有郭德綱�！熬┯妥印笔钦f北京人的，北京人很不高興，因為“油子”給人的感覺是夸夸其談、華而不實；“衛(wèi)嘴子”是說天津人的，天津人不僅不介意，反而很樂呵，因為“嘴子”只是讓人感覺到話多而瑣碎，并沒有明顯的貶義。北京人會說，天津人愛說，這是天津人跟北京人的典型區(qū)別。會說常常受人歡迎，愛說尤其是說不到點子上就會惹人煩�？v覽歷史上幾位大說客，沒有一個是天津人。諸葛亮舌戰(zhàn)群儒，可諸葛亮是山東人；戰(zhàn)國時代，主張“連橫”的張儀是山西人；另一個主張“合縱”的蘇秦則是河南人；就是到了明清時期，和洋人交涉時，也沒見談判桌上有天津人。天津城閑人成堆，無論是大街小巷還是公園商場，到處都是打牌下棋、算命問卦、聽書看戲和扎堆說話的，而且不分男女老少。
　　天津在歷史上曾經(jīng)擁有南運河、北運河、子牙河、大清河與永定河匯合而成的海河等大大小小9條河流，所以天津人是因9條河而匯聚起來的。在陸路交通還不發(fā)達的古代和近代，天津因這九大河流而成為八方民眾匯聚的地方。從9條大河流域而來的人，也算得上是來自五湖四海了，再加上后來的開埠通商、辦洋務，天津成了中國最早對外開放的城市。
　　天南地北的人們聚到一起就要相互溝通，所以天津人不愛說也得說。天津人眼界開了，新鮮事自然就多，天津人能不向外地人炫耀自己的見識嗎？所以天津人愛說由來已久，“衛(wèi)嘴子”的雅號也名副其實。天津人愛說，還有一個原因，在天津南來北往的人很多，大多是匆匆過客，所以天津人說話說過撂過，可以不負責任。因為不負責任，所以可以隨便說，又因為說話太隨便，所以也無法對所說過的話都負責任，惡性循環(huán)。
　　天津是個老城市，因為老所以守舊。天津的“老”跟北京的“老”不同，天津是人老、街道老、房子老、觀念老，低收入人群龐大。正因如此，天津雖然離北京很近，但與北京截然不同，與北京的王者風范相比，天津依然保持著平民本色，這是讓我們感到比較踏實和欣慰的地方。
　　把天津人稱為“衛(wèi)嘴子”，無論是指其喜歡吃還是喜歡說，天津人都不會喊冤枉。天津人愛說“安逸是�！保�這一點跟與它毗鄰的北京人很像。他們活得與世無爭，甚至有些迂腐，這是天津人的文化性格。中華人民共和國成立時天津就被劃為直轄市，但自改革開放以來，國內(nèi)許多省城甚至一些地級城市的發(fā)展速度都超過了天津，連幾十年后才劃為直轄市的重慶也正在趕超天津，這是令天津人最尷尬的。
　　耍嘴皮子和愛面子是天津人的文化性格，也是天津這座城市的文化劣根性。一個地理意義上的文化傳統(tǒng)不是一天兩天形成的，也不是一個人或一群人能夠改變的。改革開放30多年來，天津的平庸和落伍再次證明文化性格對于一個城市發(fā)展的重大影響。
　　在天津，朋友之間不能不給面子，夫妻之間不能不給面子，上下級之間不能不給面子�？傊�，給了面子，什么都好說；不給面子，什么都免談！“給面子”似乎成了天津人的一個公共美德，是大家必須共同遵守的行為規(guī)范。于是，給不給人面子成了天津人評價一個人是否有修養(yǎng)的最高標準。天津人說“打人別打臉，說話別揭短”，就是這個意思。我在這里特意指出天津人的“死要面子”，可能犯了天津人的大忌，請?zhí)旖蛉嗽�諒我。愛面子雖虛榮但也無可厚非，因為要面子總比不要臉強。
　　在歷史上，天津人可是見過世面的。
　　從天津市中心到北京天安門只有137公里，從北京南站到天津站的城際特快列車全程只需28分鐘。一提到天津，人們馬上聯(lián)想到“北京的門戶”，天津人對此又自豪又不舒服。自豪的原因不說自明，不舒服是因為讓人感覺到天津就活在北京的陰影中，處于附庸的地位。早在1860年，天津就被辟為通商口岸，在相當長的一個時期里，天津都是北方最大的金融商貿(mào)中心，在全國的地位僅次于上海。天津是天然的“世界建筑博物館”，有英式、法式、德式、俄式等各種樣式的小洋樓近千幢。天津人常自豪地說，歷史上天津“�！钡臅r候，國內(nèi)絕大多數(shù)城市的現(xiàn)代文明還處于“穿開襠褲”的幼稚階段。
　　因20世紀二三十年代天津勸業(yè)場的誕生，一大批帶有明顯“舶來”痕跡的超級商場就在天津出現(xiàn)了，比如惠中飯店（1930年）、交通飯店（1931年）等，這些商場不僅商品琳瑯滿目，而且都集購物、飲食、住宿、娛樂于一體。這種商業(yè)形式在當時的西方國家也是剛剛開始流行，而國內(nèi)絕大多數(shù)城市到20世紀90年代才開始風起云涌地效仿，可見天津的資格之老，可見天津在歷史上的大氣、洋氣和牛氣。從19世紀后期的洋務運動開始，天津官辦軍事工業(yè)就相當發(fā)達。辛亥革命結(jié)束了中國的封建統(tǒng)治時代，也給天津帶來了前所未有的繁榮，在20世紀二三十年代只有上海能與其媲美。由于歷史上的天津，在航運、鐵路、通訊等方面占有極大優(yōu)勢，所以在20世紀20年代初，大批國人帶著文化、技術和資金到天津發(fā)展和淘金，使得天津一躍而為當時中國乃至世界著名的大都市。
　　回首歷史，天津的沉寂似乎是必然的，在20個世紀二三十年代最鼎盛時期，天津的繁榮與中國近代動蕩的政局、屈辱的外交緊密相連，隨著外來者的離開，人去樓空之后，天津漸次沉寂，漸次落伍，漸次退出世人的視線，留下來的只有歷史的塵埃和嗟嘆。
　　歷史上的天津，曾有9條河穿城而過，街道沿河而建，所以在天津幾乎找不到一條筆直的大街和小巷，這種城市格局混亂無序，沒有規(guī)則甚至沒有規(guī)矩。有朋友從天津回來大吐苦水，說是在天津開車簡直像是在賽車場上，驚心動魄。行人、機動車、非機動車統(tǒng)統(tǒng)沒有交通安全意識，都會“突然”出現(xiàn)在你面前，嚇你一跳。更有甚者，一些行人對紅綠燈的顏色變化沒有任何反應，違規(guī)穿馬路都是走“對角線”的“捷徑”，過馬路能走斑馬線已經(jīng)算是很守規(guī)矩了。
　　從一個城市人的交通意識可以管窺到這個城市的文明程度。不遵守交通規(guī)則的城市人，也同樣會在商業(yè)等其他領域“不按常理出牌”，制造混亂。
　　大家評價天津人親切、樸實，同時嚴厲苛責天津狹窄的街道和地方保護意識。它給人的總體印象仍是傳統(tǒng)的印痕太深，觀念太保守。盡管天津小吃據(jù)說有500種，就說那知名度最高的并稱“三絕”的狗不理包子、十八街大麻花、耳朵眼炸糕，對外地人來說，并不像天津人津津樂道的那么好吃，所謂“食在天津”的說法完全是天津人在自娛自樂，并不被國人接受。曾經(jīng)被天津人稱為“南市”的地方，包括食品街、旅館街、古文化街等，曾是天津最熱鬧最繁華的地方，如今經(jīng)過大面積改造脫胎換骨，雖然繁榮依舊，但曾經(jīng)“樂融融”的市井氣氛沒有了，取而代之的是濃郁的商業(yè)氣氛：生硬、冷漠，還有勢利。
　　北京是“城”，天津是“衛(wèi)”，自明朝朱棣設立“天津衛(wèi)”，天津的角色就是“首都的門戶”，就是來“保衛(wèi)”首都的。自新中國成立之后，天津一直活在“大哥大”首都北京的影子里，“后花園”的帽子不想戴也不行。然而，隨著時代的發(fā)展和變遷，當初歷史賦予它的功能變得越來越模糊。
　　天津是新中國成立時國務院確立的三大直轄市之一，開始人們念著“北京、天津、上�！边�怪順口的，幾十年過去了，尤其是改革開放以后，越念越不順口，天津掉隊了，取而代之的是經(jīng)濟上突飛猛進的廣州和深圳。在建國60年余年和改革開放30余年的馬拉松賽跑中，天津落在了許多兄弟城市的后面。
　　天津一直頂著“中國四大直轄市之一”“北方重要的工業(yè)城市”“首都北京通往東北、華南的交通樞紐”“渤海灣上的重要港口”這些引人注目的“頭銜”，可謂占盡天時地利，卻在改革開放的大潮中逐漸落伍。不僅無法與北京、上海相比，就是后起之秀青島、大連、煙臺，也比天津經(jīng)濟增長快。
　　天津的資本競爭力強，資本存量大，實力強，投資成本低，利潤回報高，但天津不具備資源區(qū)位優(yōu)勢，資源缺乏，尤其是水資源。作為一個德高望重的老工業(yè)城市，沒有創(chuàng)造出青島海爾、深圳華為這樣的國內(nèi)著名企業(yè)，不僅令人遺憾，更讓天津人沒面子。
　　改革開放好多年之后，天津人才從計劃經(jīng)濟的夢中懵里懵懂地醒來，發(fā)現(xiàn)這世界變化太大了，天津已經(jīng)嚴重落伍。也因此，天津被人們譏為“中國最大的縣城”。天津有雄厚的工業(yè)基礎，還有全國最大的開發(fā)區(qū)，為什么經(jīng)濟發(fā)展依然讓人失望呢？天津的服務行業(yè)嚴重缺乏顧客至上的服務意識，天津人喜歡“沒事偷著樂”，天津人的“知足常樂”是安慰自己的，“能忍自安”是欺騙自己的，“沒事偷著樂”是說給別人聽的。這一切都是缺乏強烈進取心造成的。
　　改革開放20來年，富得最快的應該算是廣東人，他們不僅精明，還敢冒險；溫州的變化也很驚人，溫州人精明不及廣東人，也沒有廣東人那股冒險的狠勁，但他們勝在“肯吃苦”。而天津人，許多人是一代接一代地當了幾十年上百年的產(chǎn)業(yè)工人，已經(jīng)適應了一種被動服從的模式，習慣了按時工作、按時吃飯，一旦失去了這種依托，就感到茫然無措。一方面有點兒大大咧咧，缺乏廣東人的精明和溫州人的節(jié)儉；另一方面，天津人又很“要面兒”，借錢也要花；還有一點就是，由于曾經(jīng)的輝煌使天津人的骨子里一直有點“傲”，不認輸，不愿埋頭苦干，更不愿干服務性行業(yè)的工作，坐失了許多發(fā)展機會。
　　天津人認為天津什么都比外地好，天津人常說“吃盡穿絕天津衛(wèi)”。至于中國人常說的什么“生在杭州、穿在蘇州、吃在廣州”，在天津人看來，全都是無稽之談。天津人不愿離開天津，用他們自己的話說就是“熱土難離”，在全國許多地方，你很難找到一個天津人。在“戀家情結(jié)”這一點上，天津緊追北京，不讓成都。
　　天津人最愛說的一句話就是：“咱們天津是一方寶地�！笔堑�，天津自古以來就似乎要發(fā)生一些驚天動地的大事情，女媧補天、哪吒鬧海等神話傳說就發(fā)生在這里。天津一沒有一畝良田，二沒有一座礦山，就是憑著這9條大河，硬是世世代代地養(yǎng)活了這許多市民，只這一點，天津就有資格說是一方寶地。天津老話“出門一時難”，勾勒出天津人對故土的眷戀和潛意識對闖蕩的畏懼。天津人不純粹是膽小，更多的是倦怠。天津人很少背井離鄉(xiāng)，出市的少，出國的更少。極個別在外面發(fā)了財?shù)�，也要回來購房置地終老家園，沒發(fā)財?shù)母�不愿意落戶他鄉(xiāng)了。說好聽點是故土難離，說不好聽點就是封閉自守。熱愛家鄉(xiāng)乃人之常情無可厚非，但從某種角度來講，這也極大地妨礙了天津經(jīng)濟文化的發(fā)展。這種倦怠，淹沒了天津人的創(chuàng)意，淹沒了天津人的激情。天津人好像都修煉了一種極為陰柔的武功，任何外力影響遇到天津人都會化為烏有。
　　
　　
　　
　　在新中國成立后，天津與北京的競爭多于合作，這樣多少傷了一些天津的元氣。天津曾被劃為河北省省會8年，嚴重牽制了天津的發(fā)展，加之唐山大地震時天津受到重創(chuàng)，直到20世紀90年代天津的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)才成立，天津一直處于醒得早起得晚的落伍狀態(tài)。進入21世紀，天津的突然醒來突然發(fā)力，明顯過于慌張。天津既然走不出首都北京的影子，干脆就利用緊靠首都的天然優(yōu)勢把天津做大。天津人要自信，北京就是北京，天津就是天津，是兩個完全不同的城市，相反要把“與首都很近”的特征當作天津優(yōu)于國內(nèi)其他城市的資本，在這一點上，天津要向離上海很近的杭州學習。杭州在多種版本的“最佳商業(yè)城市排行榜”上，多次戰(zhàn)勝上海等大城市獨占鰲頭。杭州雖離上海很近，但借上海的優(yōu)勢發(fā)力，不僅走出了上海的陰影，而且由于商務成本相對于上海較低，反而把劣勢轉(zhuǎn)化成了優(yōu)勢。許多城市不是嫌自己離北京太遠了才在北京設立辦事處嗎？天津的近水樓臺，好多城市都眼巴巴地望著，垂涎三尺呢！天津的發(fā)展要依存于首都北京和塘沽港口，未來的天津應定位于首都門戶、國際港口、中國北方的金融中心。
　　1987年，國務院就把天津定位為“環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟中心”，在大京津的總體規(guī)劃中天津又被確立為“制造中心”和“物流中心”，然而，天津不說與“珠三角”和“長三角”相比，就是在環(huán)渤海灣地區(qū)，與大連、青島相比，也并不具備絕對優(yōu)勢，“中心地位”岌岌可危。
　　在中國4大直轄市中，北京和上�？隙ㄟb遙領先，重慶成為直轄市較晚，但沖勁十足，大有做“西南王”的勃勃野心。天津怎么辦？
　　官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，天津市四分之一強的GDP是由民營經(jīng)濟創(chuàng)造的，吸納了一半的就業(yè)人口。天津勸業(yè)場商業(yè)區(qū)雖然今非昔比，但把它稍做整理就是一手好牌。重塑勸業(yè)場商業(yè)區(qū)的輝煌，是天津城市經(jīng)濟發(fā)展的另一全新思路。天津的特產(chǎn)已高度品牌化，而且建立了高度的對應關系，這是一種很現(xiàn)代的商業(yè)意識，提起包子就等于“狗不理”，說起麻花必是“十八街”。另外夏利車的品牌影響力也相當高，可見天津是個重品牌的城市。
　　天津開發(fā)區(qū)是全國52個開發(fā)區(qū)中效益最好的一個。據(jù)權威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，天津開發(fā)區(qū)引來了3300多家外商，其中不少是追加投資的回頭客及老客戶介紹的新客戶。天津并不十分發(fā)達，天津開發(fā)區(qū)也離市區(qū)較遠，政策并不比別的地方優(yōu)惠多少，開發(fā)區(qū)吸引外商的地方是周到高效的服務。
　　我們要注意的是，遇著不公平，天津人不是要尋找真正的公平，而是尋找讓自己能夠接受的方式。這種文化產(chǎn)生不了有益的競爭，也激活不了那種沿襲多年的惰性，難以促進經(jīng)濟的發(fā)展。如果天津人能把“傲”變成一種追求公平合理的韌性，把內(nèi)心的“善”化作一種熱心服務和顧客至上的精神，把工作看成是自己創(chuàng)造財富的最基本方式，而不是總站在企業(yè)的對立面，那么天津的經(jīng)濟發(fā)展一定會出現(xiàn)新的繁榮。
　　為了爭取環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈的霸主地位，天津打出了開發(fā)濱海新區(qū)和改造建設海河兩岸兩張王牌。北京、上海、深圳三大城市為爭奪中國國際金融中心地位，硝煙彌漫，表面上很低調(diào)且極具金融優(yōu)勢的天津卻出人意料地請來了世界著名的經(jīng)濟學家、“歐元之父”、諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者、美國哥倫比亞大學教授羅伯特?蒙代爾助陣，震驚海內(nèi)外。
　　在20世紀初，天津曾是名副其實的北方金融中心；20世紀40年代，天津的解放北路有49家國內(nèi)外銀行，其中12家國內(nèi)銀行的總部設在天津�，F(xiàn)在天津要竭力打造成北方金融中心，是在復活一個已經(jīng)逝去的舊夢。目前，雖然渤海銀行已經(jīng)在天津成立，東北亞銀行的總部也在天津選址，但在爭奪北方金融中心的過程中，來自近在咫尺的北京的壓力非常大。北京占盡了天時地利人和的優(yōu)勢，在這場角逐中誰最終會勝出，實在難料。
　　把天津建成中國北方重要的航運中心、物流中心、信息中心和商務中心目標的提出，同樣是一種發(fā)展上的覺醒。目前，據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部的一項統(tǒng)計，天津IT產(chǎn)業(yè)的利潤和效益是全國最好的。十幾年前，摩托羅拉生產(chǎn)基地幾經(jīng)爭奪，最后定在天津，成為中國最大的外資企業(yè)。“美國佬”不是吃素的，它一定看到了天津的未來。
　　
　　
　　高科技是城市發(fā)展中最硬的一張牌，在4個直轄市中，北京的這張牌是中關村，上海的這張牌是陸家嘴，重慶的這張牌是三峽，而天津手中也并非無牌。
　　天津濱海新區(qū)的開發(fā)與其說是天津的大手筆，不如說是“國家戰(zhàn)略”，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要戰(zhàn)略。近年來，天津的經(jīng)濟增長指數(shù)均在兩位數(shù)以上，早在2008年，在全國一片宏觀調(diào)控緊縮的背景下，天津的基礎設施投資增速超過了北京和上海，雄踞京津粵滬蘇浙之首。
　　我們來看看天津濱海新區(qū)的4個發(fā)展時間點：1994年，天津決定開發(fā)濱海新區(qū)；2006年，濱海新區(qū)被國務院定為國家綜合配套改革試驗區(qū)；2008年，天津濱海新區(qū)綜合配套改革試驗總體方案獲得國務院批復；2009年，國務院正式批復同意天津市調(diào)整濱海新區(qū)行政區(qū)劃。
　　2009年年底，國務院正式批復同意天津市調(diào)整濱海新區(qū)行政區(qū)劃，撤銷天津市塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)，設立天津市濱海新區(qū)行政區(qū)，級別晉升為副部級，一個總面積相當于浦東新區(qū)1.8倍的超級新區(qū)在渤海邊誕生了，未來的濱海新區(qū)將成為中國及世界經(jīng)濟的聚焦點。
　　OTC（柜臺交易）市場、PE（私募股權基金）中心、離岸金融中心、“港股直通車”，這些媒體熱炒而普通人并不熟悉的詞匯，已經(jīng)成為天津為自身金融發(fā)展所描繪的美好藍圖。天津為打造中國基金中心，出臺了不重復征稅的政策，并在資金、辦公場所、經(jīng)營場所和項目資源等方面都有具體扶持措施。目前天津有100多家創(chuàng)業(yè)風險投資基金和私募股權投資基金，是中國基金類機構集中的少數(shù)幾個城市之一。
　　曾經(jīng)被污染的海河如今有了魚，也有了垂釣者；河上有橋，橋上有羅馬式金馬和倫敦式石門。海河兩岸的大街上是飛馳的汽車和快速行走的人們，這種快與慢的融合，構成了今日天津。
　　天津文化應該是運河文化和海港文化的結(jié)合，應該是開放而自由的。天津人是堅強勇敢的，當初義和團攻打天津租界與后來震驚中外的天津教案，都顯示了天津人的勇猛和頑強。當歷史的車輪剛剛越過21世紀的門檻時，沉默了半個世紀的天津突然發(fā)力，猶如一條蘇醒的巨龍。如今天津已經(jīng)成了一個大工地，地鐵建設、輕軌動工、道路拓寬及打通道路卡口工程遍布整個城區(qū)�！缎侣勚芸�》把天津稱為“等待驕傲的城市”，其實，等待天津驕傲的不僅是天津，而且是整個中國和世界。
　　畢業(yè)于南開大學的周恩來的“為中華之崛起而讀書”鼓舞了多少天下學子，天津人勤奮好學的優(yōu)良傳統(tǒng)還在，任何奇跡都能出現(xiàn)。
　　我們等待著！■

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