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援越抗美 [歷時最長,,投入最大,中國漫漫援越抗美路]

發(fā)布時間:2020-02-19 來源: 歷史回眸 點擊:

  越南,在歷史上與中國的淵源極    深。上世紀中期越南遭受美國“入侵”之后,中國不惜血本對其援助十多年,兩國的“同志加兄弟”情感進入歷史最高潮。   1885年越南成為法國的殖民地后,越南人民通過殊死斗爭,直到1954年才把法國軍隊趕出越南。當年7月21日,有關結(jié)束越南、老撾、柬埔寨的印度支那問題的《日內(nèi)瓦協(xié)議》簽署。它規(guī)定,越南以北緯17度為界,南北分治,北越由胡志明領導,南越由阮朝末代皇帝保大統(tǒng)治。暫時被分割的越南南、北兩方應在1956年舉行普選,完成國家統(tǒng)一。
  這對越南人民來說,應該是個好消息,但事情并沒有按意愿發(fā)展。法國之后,插進一腳干預越南事務的換成了美國,它竭力扶植西貢傀儡政權。
  1959年,南越頒布法令,對持不同政見者和起來反抗吳庭艷的人民格殺勿論。所謂的“不同政見”,即指共產(chǎn)主義。吳庭艷,1901年出生于越南阮朝的首都順化,受家族影響,他從小就皈依了天主教。此后他在法國的殖民政府任職,反共的政治傾向日漸明顯。上世紀30年代保大皇帝回國即位后,吳庭艷進入了傀儡政府的內(nèi)閣。
  1955年初,法屬印度支那解散,吳庭艷的南越代表團得到美國的撐腰沒有在協(xié)定上簽字,以此拒絕承認半個國家在共產(chǎn)黨統(tǒng)治之下。北越據(jù)此提出了在南方進行武裝自衛(wèi)斗爭的主張,經(jīng)過多年的敵后斗爭,1963年8月28日,胡志明發(fā)表關于越南形勢的聲明,要求美帝勢力撤出越南南方,南越的問題必須由越南南方人民自己解決。
  
  毛澤東第一時間仗義執(zhí)言
  遠在北京的毛澤東一直關注著南越的斗爭情況,就在胡志明表態(tài)的第二天,他以朝鮮戰(zhàn)爭和南朝鮮李承晚政府結(jié)局的經(jīng)驗之談,發(fā)表了《反對美國――吳庭艷集團侵略越南南方和屠殺越南南方人民的聲明》。
  吳庭艷的下場被毛澤東言中,在當年11月1日的軍事政變中被殺。此后幾年,美國安排在南越的傀儡又走馬燈似的換了好幾個,不過它想要遏制的北方共產(chǎn)黨力量并未減損,南北越的戰(zhàn)爭一觸即發(fā)。
  新中國成立后,越南與中國的關系被稱為“同志加兄弟”,此時的北越,即越南民主共和國,領導人是胡志明。胡志明,1890年5月19日出生在越南義安省南壇縣的一個知識分子家庭,從小就親身體會到生活在法國殖民統(tǒng)治下的苦難。上世紀20年代初,胡志明在法國巴黎結(jié)識了周恩來,自此建立起與中國共產(chǎn)黨領導人逾半世紀親如兄弟的情誼。
  越南南北分治以后,毛澤東、周恩來等中共領導人仍然關心胡志明的革命斗爭事業(yè)。胡志明發(fā)表驅(qū)逐美國勢力聲明前半個月,即1963年8月15日,他派長期在南方工作的越南黨中央南方局書記阮文靈作為特使,秘密到中國向中共領導人詳細介紹越南南方斗爭的形勢。
  這以后,越南國內(nèi)的斗爭形勢進一步升級。1964年秋,美國策劃了“北部灣事件”,開始往南越增兵,同時對北越進行大規(guī)模的轟炸。1965年2月7日,美國總統(tǒng)約翰遜下令第七艦隊的航空母艦向越南民主共和國發(fā)動了全面攻擊……印度支那戰(zhàn)火重燃。
  
  胡志明一張紙條調(diào)動8萬部隊
  1965年春,胡志明秘密訪華,正好外出視察的毛澤東選擇了在他的家鄉(xiāng)湖南長沙會見胡志明。
  毛澤東已經(jīng)知道了越南局勢,開口便說:“胡主席,你來自越南,我在湖南,咱們一家子嘛!有什么困難?要人有人,要物有物,你說!
  毛澤東鄉(xiāng)音很重,但胡志明聽得懂。胡志明會漢語。他向毛澤東敘說了一些越南的情況后,就從口袋里摸出一張條子。這是一張越南河內(nèi)以北要搶修搶建12條公路的示意圖。原來,美國擴大侵略越南戰(zhàn)爭后,越共政府決定從后方抽調(diào)更多的兵力到前線。胡志明想讓中國方面把越南后方大部分后勤保障工作包下來。
  毛澤東爽快地答應了胡志明的要求,并讓周恩來落實這件事。周恩來接到毛澤東的電話,立即找來總參謀部羅瑞卿、楊成武等人,商量由軍隊承擔這項工程。楊成武攤開越南北部搶修搶建公路的示意圖,提出他們傾向的方案:先派兵8萬,以后視進展情況酌定增減兵力。
  胡志明從口袋里摸出的這張條子,調(diào)動了中國的8萬大軍!
  1965年4月17日,中央軍委命令組建中國援越部隊一、二、三支隊,待命南下。與此同時,美國總統(tǒng)約翰遜無視中國軍隊的舉動,繼續(xù)增兵越南,至6月8日公然宣布美軍直接參戰(zhàn),戰(zhàn)爭再度升級。
  
  為越海岸線構筑防御體系
  戰(zhàn)勢刻不容緩,中國援越部隊比原計劃提前開拔。6月9日晚8時半,中國西南邊境廣西憑祥市至友誼關(原鎮(zhèn)南關)的大路上,停著經(jīng)過嚴密偽裝的漫長車隊和各種火炮。車上端坐著一排排頭戴盔形帽、身穿綠色帆布裝、腳蹬用輪胎剪就的斜插兩條膠帶的“抗戰(zhàn)鞋”的士兵,他們懷抱新式?jīng)_鋒槍、高平兩用機槍,一條薄被和一套換洗軍裝打成的小背包墊在屁股底下。援越先頭部隊二支隊在深夜里冒著滂沱大雨向菇蘇、杜拉、吉婆等島嶼開進,任務是為越南構筑沿海防御體系。
  部隊剛安下帳篷,就投入緊張的施工,構筑指揮所、炮工事、機槍工事、屯兵坑道。為了作好長期對付敵人的準備,按越南的要求,大都構筑戰(zhàn)備工事。施工用的水泥、鋼材、木材全由汽車運輸團和海運六隊從中國口岸運送到各個島上。許多島上缺少沙、石,有的島沒有淡水,得從陸地或其他島上轉(zhuǎn)運。
  在全方位防御的指導下,面對海洋一側(cè)的工事更是重中之重。有的島四周懸崖峭壁,部隊就將繩系在干部戰(zhàn)士腰際,懸掛在峭壁上,手把鋼釬打錘。頭上海鷗盤旋,腳下海浪滔滔,硬是在絕壁上打出能隱藏大炮和屯兵的坑道。
  大部隊由集結(jié)到開進,從登島到施工作業(yè),連續(xù)幾個月沒休息一天,風餐露宿,陽光暴曬,干部戰(zhàn)士個個臉上黑黝黝的,甚至連理發(fā)刮胡子的時間都難擠出來,20歲左右的年輕人看上去像30多歲的模樣。越南居民傳說,毛主席派來的都是不怕死的老兵,個個有實戰(zhàn)經(jīng)驗,天上來飛賊,海上來“水鬼”,咱都不愁了。
  
  高炮部隊拋灑熱血生命
  為進一步打擊美國對北越空襲的囂張氣焰,1965年8月,中國人民解放軍高炮63支隊609團奉命入越,成為第一批進入越南的中國防空部隊。他們擔負克夫至友誼關鐵路線的防空作戰(zhàn)任務,并掩護中國援越工程部隊的施工。
  8月23日,609團在克夫首遇美國飛機轟炸。后方指揮部分析轟炸可能升級,可能要步步向中國邊境靠近,當即命令團長程玉山率領該團二營向河友線宋化橋開進。程玉山率部當晚從諒山出發(fā),趕到宋化附近構筑陣地。
  一個月后,戰(zhàn)斗打響。程玉山所在團受命在諒山至北寧沿線機動作戰(zhàn),數(shù)月內(nèi)先后轉(zhuǎn)移13次,行程31000多公里,作戰(zhàn)9次,取得了擊落美機17架、擊傷4架、俘一美飛行員的輝煌戰(zhàn)果。
  從1965年8月至1969年3月,先后赴越參戰(zhàn)的中國高炮部隊和配屬的防空部隊共有16個支隊轄63個團,總計約15萬人。在3年零7個月的時間里,他們與美機作戰(zhàn)558次,取得擊落美機597架、擊傷479架的光輝戰(zhàn)績。在作戰(zhàn)中有280人英勇犧牲、1166人光榮負傷。
  
  “胡志明小道”承載中越情誼
  在美軍和南越傀儡政權掃蕩搜捕下,北越在南方的民族解放陣線游擊隊給養(yǎng)供應愈加困難,中國援助的大批武器裝備和軍需物資只好通過海上輸送到游擊營地。大批的武器裝備通過分散的漁船運到南方各海灣,轉(zhuǎn)運到根據(jù)地。
  中國在海南島還提供兩個港口作為從北越運送物資到南越的中轉(zhuǎn)站。但美國偵察到這一情況,它派船在海岸巡邏,有時派直升機在空中盤旋。
  隨著侵越美軍的劇增,南方的戰(zhàn)爭規(guī)模不斷擴大。民族解放陣線游擊隊也擴充為正規(guī)軍,部隊擴充需要更多重型裝備,加之整團整營的運動戰(zhàn)迅速發(fā)展,消耗很大。這一切,單靠海上的運輸,已無法解決。
  為解決這一問題,越南共產(chǎn)黨、北越政府和越南軍民,開辟了一條通過老撾狹長地區(qū)的崇山峻嶺,抵達越南南方各根據(jù)地和柬埔寨鸚鵡嘴的羊腸小道――胡志明小道。在這條小道上,開始只能人背肩扛,逐步擴大到能通過自行車、牛車、板車和大象運輸。1965年以后,10多萬中國援越部隊抵達越南北方,使北方能抽調(diào)大批部隊和青壯年有組織地開赴老撾和越南南方,拓寬胡志明小道。大批中國援越的長春第一汽車制造廠生產(chǎn)的“解放牌”大卡車,奔馳在胡志明小道上。
  1968年3月,美國迫于國內(nèi)外的壓力,對越南北方的轟炸“逐步降級”,把轟炸范圍限制在北緯20度線以南地區(qū),并于5月10日與越南民主共和國在巴黎開始進行和平談判。10月31日,美國總統(tǒng)約翰遜宣布,完全停止對北越的轟炸、炮擊和海上襲擊。越南戰(zhàn)爭進入“邊打邊談”的時期。第一階段出國執(zhí)行任務的中國支援部隊,在完成既定任務后,于1970年7月全部撤離回國。
  在5年多的艱苦作戰(zhàn)與施工中,中國支援部隊取得了輝煌的戰(zhàn)績。工程保障部隊修筑坑道25600余米,各種工事300余個,新建、改建公路7條,長1230余公里;新建鐵路117公里,改建鐵路363公里,搶建便線便橋98公里;修建機場1個,修建飛機洞庫2個;架設陸地通信線路560余公里;鋪設海底通信電纜90余公里。
  1969年9月2日胡志明去世,其時中蘇關系破裂,社會主義陣營解體,越共部分領導人開始親蘇排華,中越關系逐漸出現(xiàn)裂痕。但直到1975年越戰(zhàn)真正結(jié)束,中方援助的人員、物資都沒有打過折扣。
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