摘 要：隨著我國經濟的發(fā)展，民眾生活水平的提升，乘坐飛機出行已成為民眾的首選，因此也對機場建設提出了更高要求。本文對目前機場基建檔案信息化建設與管理中存在的問題進行分析，闡述了機場基建檔案信息化建設的重要位置以及重要性，并對具體實施進行了闡述。
　　關鍵詞：機場；基建檔案；信息化建設；實踐與思考
　　所謂的基建檔案，指的是建筑物、地上以及地下管線、構建物等建設工程中的規(guī)劃、設計、施工等活動中逐步成型的科技檔案。機場基建檔案能夠對機場未來的建設與發(fā)展起到積極的推動作用，在這其中，機場基建檔案的收集與保存工作成為了管理中的重點內容，利用信息技術對所收集的信息進行妥善保管，能夠全面提升機場基建檔案管理水平，所以要大力開展機場基建檔案信息化建設工作，為機場發(fā)展提供必要的保障措施。
　　1 機場基建檔案的作用與地位
　　對于機場來說，基建檔案是重要的歷史憑證，對機場未來的健康發(fā)展起到一定的參考作用，不僅是機場中的寶貴信息資源，還是機場建設的重要依據。
　　1.1 基建檔案是機場重要的信息資源
　　基建檔案是機場重要的信息資源，其中不但詳細記錄著機場建設施工的所有安全活動，還將施工活動中的良好經驗與成果記錄在案，是施工單位與全體參與人員的勞動結晶，是勞動人民的智慧積累。將機場基建檔案管理工作落實到位，不但能夠降低工程造價，提升工程質量，加快施工進度，還能避免造成無謂的差錯、糾紛，防止出現經濟損失。
　　1.2 基建檔案是機場建設的主要依據
　　基建檔案是機場重要的信息資源，是工程維修、機場擴建的重要依據。在基建工作中，基建檔案扮演著重要角色，是全部工程建設的縮影，機場建設離不開基建檔案的作用，它能夠準確反應出施工的全部過程，是機場建設的主要依據。此外，全面落實好機場基建檔案的管理工作，對工程的監(jiān)管有積極的促進作用。良好的基建檔案囊括了全部的基建程序，深刻展示了全部工程中各個細節(jié)的實際情況，準確反映出工程項目施工的全部過程，是機場建設的重要發(fā)展依據。
　　1.3 具備知識產權保護作用
　　由于機場是高密度人群聚集處，參與人員多，因此相關的法律事務也在隨之增加，基建檔案的憑證作用也逐步顯現出來。在傳統(tǒng)的機場基建檔案中，對于機密性高、具備知識產權的內容并不重視，往往忽略了其重要性，但隨著我國大力推廣市場經濟，市場中的競爭越來越激烈，機場商業(yè)化機密也逐步受到重視。在相關法律訴訟中，很大一部分是依靠基建檔案發(fā)揮的作用，進而產生了良好的經濟效益。
　　2 機場基建檔案信息化建設的重要性
　　隨著我國信息技術的發(fā)展，深度挖掘計算機技術潛能，增加使用率，進一步加快了網絡化與信息數字化的進程，機場基建檔案信息化建設已成為全社會關注的焦點。目前，我國很多地區(qū)在基層檔案室在計算機使用方面形式單一，一些計算機只用用于日常的文件打印或是檔案目錄存儲中，較低的使用率造成了人力、物力、財力的浪費，先進的設備沒有發(fā)揮全部功能；其次，能夠減少二次文獻的加工處理時間，使基建檔案信息更具實效性。對基建檔案進行信息化處理，使用人員可直接采取機讀形式檔案，通過計算機實現信息加工，更加快速的制作二次文獻；最后，能夠擴大信息儲備量。隨著我國在科學技術水平方面的提升，使得掃描技術、微縮技術、光盤技術等得到了廣泛應用，進一步擴大了基建檔案信息的儲備量，存儲密度與紙質檔案相比高出十多倍。能夠將大量的信息存儲在極小的空間內，提高了利用速度，使之具備直觀性與可操作性。
　　我國的機場辦公正在向著無紙化、自動化的方向發(fā)展，電子管理臺賬得到了全面應用，改變了傳統(tǒng)檔案的形成方法，例如文件催辦、簽發(fā)等都可使用計算機進行處理，這種變革也預示著機場的檔案管理工作在逐步向以磁盤為載體的檔案形式靠攏。
　　3 目前機場基建檔案中存在的問題
　　3.1 機場基建檔案收集分類不夠全面
　　機場基建檔案體系的不健全，是因為建設單位沒有認識到基建檔案的重要性，使得檔案數據與實際情況存在偏差，或是書寫存在漏洞、收集范圍受到局限等問題時有發(fā)生。與此同時，機場檔案管理人員工作熱情不高，沒能對各項目的數據進行認真收集，導致機場基建檔案的收集工作與工程建設不同步，對后續(xù)的機場基建檔案收集工作帶來了較大難度。
　　3.2 檔案信息管理人員人員素質較低
　　要想讓機場基建檔案工作開展的更好，就離不開人才的支持，讓檔案信息化的前提就是需要優(yōu)秀的現代化人才，檔案信息管理人員要具備先進的管理水平與扎實的理論基礎，不能只局限于會使用計算機這一個層面。在檔案信息化系統(tǒng)建設中，最主要的力量就是完善的計算機人才隊伍，綜合素質的高低直接影響著自動化水平的質量�，F階段，機場檔案信息管理部門缺少專業(yè)的人才，復合型人才更是鳳毛麟角，絕大多數的檔案人員技術水平較低，雖然引進的設備化程度頗高，但操作人員不能發(fā)揮設備應有的作用，檔案信息化也就無從談起。
　　3.3 機場基建檔案信息化程度不高
　　隨著我國科學技術水平的提升，加之檔案管理軟件的升級與開發(fā)，使得檔案管理的信息化與現代化已成為必然趨勢。但基層中的檔案管理部門在發(fā)展過程中并不均衡，一些剛剛成立的檔案部門信息化程度并不高。究其原因，是因為機場目前的檔案軟件缺少信息管理功能，溝通性較為欠缺。其次，對現有的載體檔案實現信息化處理，通過加工、掃描，但缺少數字化轉換。
　　4 機場基建檔案信息化建設的對策
　　4.1 基建檔案信息化應與機場工程建設同步進行
　　全面提升機場基建檔案信息化建設，要開始于機場工程建設初期階段，并貫穿與建設始終，囊括工程審批、設計、施工、驗收等全階段，確�；n案的一致性與連續(xù)性，準確展示出機場工程建設的全部過程，為發(fā)展建設提供重要的參考依據。此外，還要全面落實好監(jiān)督與檢查工作，如果發(fā)現機場基建檔案在收集中的問題，要能夠采取有針對性的措施進行解決，將影響基建檔案管理工作不利因素所造成的損失降至最低。
　　4.2 將機場基建檔案納入辦公自動化建設之中
　　要將基建檔案信息化包含在辦公自動化建設中，提高檔案信息資源數據庫建設效率，全面開展優(yōu)化機場電子文件的應用與管理，方便后續(xù)開展機場建設提供參數。但有一點需要引起我們的注意，那就是要注重對機場基建檔案進行保密，不同類型的文件要進行差異管理，確保檔案管理安全與可靠。
　　4.3 提高機場基建檔案信息化管理水平
　　對于機場基建檔案信息化建設來說，要嚴格遵守我國頒布的相關法律法規(guī)以及政策，要考慮機場的真實情況，對檔案管理制度進行完善，讓相關工作人員有據可循。要明確不同工作崗位的工作職能，全面落實崗位責任制度，機場內部可建立完善的獎懲制度，對于工作責任心強、能力突出的人員要適當給予獎勵，給予晉升的便利條件，要組織相關人員進行培訓工作，提高工作人員的工作水平與業(yè)務能力，管理工作人員進行學術研究，夯實工作人員的理論基礎。
　　5 結束語
　　總而言之，實現機場的基建檔案信息化建設，是機場未來發(fā)展的趨勢，機場管理人員要重視基建檔案信息化建設的重要性，并以此來提升基建檔案的效率與管理能力，為機場的全面化建設提供寶貴的參考依據。
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　　作者簡介
　　王潔（1988-），女，漢族，江蘇南通人，本科，初級，從事基建檔案工作，現就職于南通機場集團有限公司。

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