摘 要 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)越來(lái)越多地要求財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)。加快財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息化，促進(jìn)信息資源整合，建立基于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、預(yù)算和決算的綜合財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)會(huì)計(jì)和審計(jì)管理，國(guó)有資產(chǎn)、政府采購(gòu)和銀行，提高信息資源使用效率。同時(shí)，必須加強(qiáng)內(nèi)部控制，改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，加快內(nèi)部控制系統(tǒng)的建設(shè)和各個(gè)環(huán)節(jié)，如融資、預(yù)算、預(yù)算執(zhí)行、資產(chǎn)管理、審計(jì)、監(jiān)督等，促進(jìn)全面、有效地評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)管理內(nèi)部控制制度。
　　關(guān)鍵詞 交通運(yùn)輸；財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)；信息化建設(shè)
　　近年來(lái)，有關(guān)文件需要加強(qiáng)政府采購(gòu)管理，規(guī)范資產(chǎn)采購(gòu)、使用和處置，提高資產(chǎn)管理效率和使用率，強(qiáng)調(diào)預(yù)算禁止，不需要預(yù)算安排，禁止過(guò)度預(yù)算支出，過(guò)度計(jì)劃撥款，努力提高預(yù)算執(zhí)行效率。并改進(jìn)預(yù)算執(zhí)行和跟蹤管理。加強(qiáng)預(yù)算分析和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提高預(yù)算執(zhí)行的及時(shí)性和平衡性，繼續(xù)改進(jìn)和推進(jìn)部門預(yù)算編制質(zhì)量和考核通知制度的實(shí)施。為加快財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息的建設(shè)提供了客觀、必要的條件。
　　1 構(gòu)建信息化系統(tǒng)的安全性保障體系
　　在信息社會(huì)的背景下，信息管理在各行各業(yè)的實(shí)施是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，但同時(shí)也凸顯了信息安全保障體系的構(gòu)建。畢竟，在交通部，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的重要性不言而喻。如果我們忽視財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的安全，只是因?yàn)槎唐诘南鳒p，我們更愿意采用傳統(tǒng)的管理方法。在信息系統(tǒng)安全方面，必須首先建立嚴(yán)格的系統(tǒng)，包括按鍵文件的觸摸、密碼和打開(kāi)方法。通過(guò)對(duì)各崗位的相互監(jiān)督，我們將為信息系統(tǒng)增添一層安全保障。其次，我們要么使用專業(yè)的計(jì)算機(jī)程序員開(kāi)發(fā)專業(yè)的軟件，要么利用我們自己的員工，防止其他軟件的安裝影響會(huì)計(jì)軟件的安全性。最后，要加強(qiáng)對(duì)特殊人員的思想教育，對(duì)專門人員進(jìn)行密碼控制和安全保障[1]。
　　2 注重隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化會(huì)計(jì)人員綜合素質(zhì)
　　長(zhǎng)期以來(lái)，各級(jí)運(yùn)輸部門都高度重視財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)整體素質(zhì)的發(fā)展。在戰(zhàn)略領(lǐng)域，第一個(gè)是設(shè)立金融和金融專家咨詢委員會(huì)，為各類金融和金融人員提供咨詢渠道，以更好地提高他們的專業(yè)技能和整體素質(zhì)。第二，建立交通運(yùn)輸部會(huì)計(jì)人員數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)不同員工的專業(yè)水平、成長(zhǎng)周期和工作崗位情況變化。最后，根據(jù)國(guó)內(nèi)外最新的情況和最新的工作特點(diǎn)，對(duì)員工培訓(xùn)的專業(yè)培訓(xùn)材料進(jìn)行了收集。在培訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅要注重會(huì)計(jì)人員專業(yè)知識(shí)的培養(yǎng)，而且要發(fā)展最新的信息技術(shù)和創(chuàng)新精神，為全面提高綜合素質(zhì)。
　　3 優(yōu)化內(nèi)部管理，促進(jìn)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)
　　從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表的角度看，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)是一個(gè)由內(nèi)部到外部的信息項(xiàng)目。所謂外部手段，財(cái)務(wù)報(bào)告信息被報(bào)告到外部和公開(kāi)。也就是說(shuō)，報(bào)告是不空的，它是一個(gè)綜合反映的數(shù)據(jù)收集，標(biāo)識(shí)和生產(chǎn)各部門的運(yùn)輸部門。為了收集并形成科學(xué)、有效、客觀、真實(shí)的數(shù)據(jù)，我們將了解公司內(nèi)部的生產(chǎn)和銷售資源管理系統(tǒng)，包括公司和組織。從這個(gè)收集過(guò)程中，孤立的、固定的和停滯的數(shù)據(jù)將是智能的，從中我們可以看到各部門的運(yùn)作和管理，為優(yōu)化運(yùn)輸管理和建設(shè)提供數(shù)據(jù)和條件并促進(jìn)各部門的運(yùn)輸方面的整體進(jìn)展[2]。
　　4 逐步建立統(tǒng)一的會(huì)計(jì)相關(guān)信息平臺(tái)
　　為了實(shí)現(xiàn)共享會(huì)計(jì)信息和資源的目標(biāo)，在第“十三”五年計(jì)劃期間，我們將逐步建立以 XBRL格式為切入點(diǎn)的統(tǒng)一會(huì)計(jì)信息�；跁�(huì)計(jì)信息標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)和機(jī)構(gòu)平臺(tái)。通過(guò)該平臺(tái)，可以統(tǒng)一管理數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、決策支持子系統(tǒng)、應(yīng)用管理子系統(tǒng)和會(huì)計(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)，并可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的會(huì)計(jì)信息進(jìn)行存儲(chǔ)和處理。更有效地實(shí)現(xiàn)多維統(tǒng)計(jì)和決策支持函數(shù)分析。提供會(huì)計(jì)信息，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以用來(lái)協(xié)助統(tǒng)計(jì)。國(guó)家會(huì)計(jì)信息標(biāo)準(zhǔn)化的范圍有利于實(shí)現(xiàn)高度結(jié)構(gòu)化和全面的會(huì)計(jì)信息指標(biāo)。當(dāng)平臺(tái)啟動(dòng)時(shí)，它收集并驗(yàn)證了 XBRL 格式的公司財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)被反饋給了財(cái)政部的相關(guān)部門、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾。該平臺(tái)最終將成為一個(gè)收集、分析和共享信息的發(fā)布平臺(tái)。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)計(jì)信息是以 XBRL 技術(shù)為基礎(chǔ)的，它極大地促進(jìn)了我國(guó)會(huì)計(jì)信息標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程的收集、發(fā)布和應(yīng)用，減少了企業(yè)的數(shù)量，可以更好地促進(jìn)企業(yè)監(jiān)管。信息管理和信息共享的互操作性為政府制定宏觀經(jīng)濟(jì)支持提供了強(qiáng)有力的支持[3]。
　　5 深化會(huì)計(jì)信息化國(guó)際合作與交流
　　事實(shí)上，我國(guó)目前的信息水平并不處于世界發(fā)展的前列。同樣，這些數(shù)據(jù)也反映在運(yùn)輸部的財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作中。為了獲得一定程度的信息，我們需要與國(guó)際先進(jìn)的信息機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作和交流，并在不斷的整合中自然地提高自己。第一是信息層面的合作與溝通。包括數(shù)據(jù)傳輸、收集、統(tǒng)計(jì)等信息功能。從原則、軟件設(shè)計(jì)和其他程序方面，我們必須不斷地觀察和學(xué)習(xí)，感受差距，彌補(bǔ)不足，用我們自己的努力彌補(bǔ)技術(shù)上的缺陷和不足。二是整合國(guó)際金融與會(huì)計(jì)。作為世界上的發(fā)達(dá)國(guó)家，其財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作必須是獨(dú)特的、有益的。我們應(yīng)該全面發(fā)展我們自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我們還需要從金融和會(huì)計(jì)的先進(jìn)管理模式中學(xué)習(xí)，以促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
　　6 健全激勵(lì)機(jī)制，形成推進(jìn)合力
　　與任何行業(yè)或部門一樣，運(yùn)輸行業(yè)的財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作必須處于時(shí)代和世界的前列。必須有一個(gè)科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制和評(píng)價(jià)體系。因此，有必要與高級(jí)管理人員結(jié)合，制定相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制。針對(duì)優(yōu)秀部門在具體工作、個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)等方面，激發(fā)他們?cè)诠芾砗蛯?shí)踐工作中的積極性和創(chuàng)新，促進(jìn)具體工作更好、更快的發(fā)展。此外，我們的激勵(lì)機(jī)制和措施對(duì)于一些愿意發(fā)展財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)的軟件供應(yīng)商同樣重要。
　　7 結(jié)束語(yǔ)
　　總之，我們應(yīng)該善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，傳播和推廣經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)更多的企業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我國(guó)會(huì)計(jì)信息工作，提高我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我也希望有關(guān)單位的集中核算制度能與時(shí)俱進(jìn)，不斷發(fā)展創(chuàng)新，努力提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和企業(yè)管理水平，促進(jìn)會(huì)計(jì)信息、創(chuàng)造良好的績(jī)效流程，提高會(huì)計(jì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　參考文獻(xiàn)
　　[1] 趙乾.淺析山西省交通運(yùn)輸行業(yè)公路環(huán)境統(tǒng)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀以及政策需求[J].山西交通科技，2015，（04）：24-25.
　　[2] 姚育章，高翔，曹沫，等.關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的幾點(diǎn)思考[J].交通建設(shè)與管理，2013，（08）：87-88.
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