在全市城市發(fā)展工作會議上的講話
發(fā)布時間:2020-11-26 來源: 精準扶貧 點擊:
各位領導、同志們:
當前,X城市發(fā)展正處于一個重要歷史關口,城市形象和品位的提升,不僅承載著提升城市核心競爭力的重任,而且寄托著全市人民對美好生活的向往和期待。因此,做好當前及今后城市建設工作意義重大、影響深遠。在前期調研和今天大家協(xié)商交流的基礎上,我再提幾點建議供參考。概況起來說就是“”。
第一,要觀大勢,就是要在看清形勢趨勢中借勢乘勢,不錯失良機
當前,隨著改革開放日益擴大加深,隨著我國城鎮(zhèn)化進程日趨加快,各種影響城市發(fā)展的疊加機遇和競爭挑戰(zhàn)正撲面而來。總的來講就是“一高兩三”。所謂“一高”,就是高質量發(fā)展對城市建設提出新的標準和要求。2018年,住建部發(fā)布了10項推動城市高質量發(fā)展標準,從綠色發(fā)展、和諧宜居等方面提出了具體要求。各地也以城市高質量發(fā)展為目標,高起點規(guī)劃定位,高品質提升功能,大手筆提升城市形象。廈門市堅持城市跨島發(fā)展戰(zhàn)略,把城市定位為“深圳+三亞”綜合體,被習近平總書記點贊為“高素質創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城、高顏值生態(tài)花園之城”。X市圍繞高質量發(fā)展要求,做大城市格局,做優(yōu)城市品質,推動X成為江蘇對接浙皖的“橋頭堡”,寧杭生態(tài)經(jīng)濟帶建設的“排頭兵”。洪澤以精致城市建設為標桿,高起點編制城市規(guī)劃,高標準提升城市能級,大力度提升城市綜合承載力,在短短幾年時間,從一個蘇北小城蛻變?yōu)橐粋令人刮目相看的后起之秀。各地實踐有力證明,高質量發(fā)展必將推動城市建設高質量,這既是一個大勢,更是一個趨勢。所謂“兩三”,就是長三角一體化這個“大三角”和X一體化這個“小三角”。當前,區(qū)域一體化正在加速推進,從國家層面看,長三角一體化已上升為區(qū)域發(fā)展的新動能,從地方層面看,城市競爭日趨激烈。城市格局既面臨新一輪洗牌,也正在孕育著新的機遇。X、X、X、X四個都市圈正在加速融合和整合。X高鐵建成通車,將加速X都市圈的一體化,未來三地在經(jīng)濟、文化等交流融合上將更加便利。7月4日X三市在X召開黨政聯(lián)席會議,共謀推進一體化大局,簽署了《共建G312產業(yè)創(chuàng)新走廊框架協(xié)議》與《X江北地區(qū)至X軌道交通研究合作協(xié)議》,三地將以寧揚城際、江北X城際為新通道,打造軌道上的X,并著力推動X8條產業(yè)鏈與揚、鎮(zhèn)深度對接。X書記也提出了建設“通勤交通圈、產業(yè)科創(chuàng)圈、民生幸福圈”“三圈”構想,等等,這些利好消息都是我們城市建設的機和遇。環(huán)顧周邊,X、天長、X、X等都在積極行動,全力與X融合,借區(qū)域一體化之勢推動城市壯大發(fā)展。同時,X世園會舉辦、“四大特色產業(yè)”的蓬勃發(fā)展,也為推進城市建設提供了新動力,加快城市建設、提升城市形象可謂恰逢其時、機不可失。在機遇疊加、競爭激烈、壓力倍增的今天,我們要想在區(qū)域競爭中打下一片天、爭得一席地,就必須以更寬的視野、更高的定位、更大的格局來謀劃城市發(fā)展,以先人一拍、快人一步、棋高一招的舉措,因勢而謀、借船出海、借梯登樓,為我們城市建設在新一輪競爭中贏得先機。
第二,要慎布局,就是要在謀好全盤中落好關鍵棋子,不留歷史遺憾
一個城市的建設和發(fā)展謀篇布局十分重要,我們城市的總規(guī)就像一個偌大的棋盤,就看我們如何布好每一個棋子,關鍵棋子落好了就能奠定全盤勝局,落不好可能就出現(xiàn)一招不慎滿盤皆難,甚至滿盤皆輸?shù)木置。我們簡單盤點一下城市規(guī)劃空間布局的現(xiàn)狀,就知道我們還能做多少事,重點做哪些事。從本輪城市總歸修編情況看,雖說至2035年中心城區(qū)規(guī)劃建設面積有58.48平方公里,城市中心生活區(qū)建設規(guī)模為28.3平方公里。但從城市現(xiàn)狀看,328國道至寧啟鐵路是汽車園,胥浦河至石橋河是老城區(qū),成片開發(fā)需大規(guī)模拆遷,成本高,難度大;
東區(qū)濱江新城地塊這幾年開發(fā)強度較大,成片地塊主要是恒大片區(qū),其余均為零散小片區(qū);
長江岸線可規(guī)劃布局的為6公里,實際紅旗河以東部分為生產岸線,可利用的僅為4公里左右。不難看到,無論是老城區(qū)還是濱江新城,抑或是長江岸線,留白的空間已經(jīng)所剩不多,可以說,我們城市建設的每一筆都顯得極其寶貴,不容有失。正如習近平總書記在雄安新區(qū)所強調的“我們要把每一寸土地都規(guī)劃的清清楚楚再開始去建設、精心推進,不給子孫留歷史遺憾”。為此,我們要對城市的每個重要區(qū)塊、每個重點城建項目,要認真謀劃、精心設計、建之必成。就老城區(qū)而言,我們要慎重對待南門大碼頭片區(qū)、三河公園片區(qū)、寤園片區(qū)的開發(fā)建設,學習借鑒先進城市歷史人文街區(qū)或景區(qū)的建設模式和經(jīng)驗,在規(guī)劃設計、建筑風貌等方面突出地方特色和歷史文化,讓其成為展示我市城市文化內涵的重要窗口,增強城市文化軟實力。X片區(qū)是X北面的門戶,也是形象的重要展示窗口,我們在設計上要加強對樓宇形態(tài)、建筑界面、風格色彩等要素的管控,既要體現(xiàn)美感,更要體現(xiàn)大氣。鼓樓片區(qū)是X老城區(qū)的核心所在,具有很高的人氣集聚度,應當作為未來老城區(qū)的主要商圈加以定位,規(guī)劃設計好這一地塊,在商業(yè)集聚上能夠起到“盤活一片、帶動一片”的效果,必須審慎思考、精心布局,謀定而后動。就新城區(qū)而言,在整片打造恒大小鎮(zhèn)的基礎上,我們要重點謀劃好東園和御景灣北側地塊的規(guī)劃設計,注重“微觀規(guī)劃”,堅持“一樓一策”,將每個樓宇都建成地標性建筑精品和典范,同時注重建設高品位的配套設施,將其打造成濱江新城特色商業(yè)功能區(qū)。要注重對東區(qū)教育、衛(wèi)生、文化設施的精心打造,從城市空間管控、特色風貌塑造、建筑特色引導等方面出發(fā),做精做細做優(yōu)設計方案,在體現(xiàn)其功能作用的同時,有效彰顯東區(qū)城市空間立體性、平面協(xié)調性、風貌整體性。
第三,要強統(tǒng)籌,就是要在城市建設推進中注重統(tǒng)籌兼顧,不顧此失彼
城市建設是一項龐大、復雜的系統(tǒng)工程,X城市形象提升之路究竟怎么走,怎樣把握才符合X實際,這是我們需要認真思考的問題。只有進一步梳理、厘清一些城市建設的基本關系,在建設中有效統(tǒng)籌、綜合施策、科學運作,才能做到不顧此失彼,不前后矛盾。一要處理好繁榮新城與改造老城的關系。新城和老城是一個有機聯(lián)系的整體,在空間上是連續(xù)和漸變的,在功能上是互補和融通的,在建設上要協(xié)調推進、互補發(fā)展。新城是城市發(fā)展的希望和未來所在,要在建設現(xiàn)代化城區(qū)上邁開步伐,確保建一片成一片,加快形成比較成熟的城市形態(tài),打造城市的新“名片”。老城是X最寶貴的歷史資源、最厚重的人文積淀,改造老城必須改得經(jīng)典,既要保持老城肌理,也要合理嫁接現(xiàn)代功能設施,加快區(qū)域有機更新,讓老城區(qū)的居民也能充分享受到現(xiàn)代生活,這就需要我們要更多地去研究南門大碼頭、寤園等如何重現(xiàn)魅力、名宅名店如何更好恢復利用、老街老巷老小區(qū)如何推陳出新等等,這樣才能讓老城區(qū)更加充滿生活氣息、留下鄉(xiāng)愁記憶。二要處理好整體推進和重點突破的關系。城市形象的全面提升,是一個長期的過程,但具體到每個時段,要有工作的重點。我們的條件和現(xiàn)狀也決定了不能到處鋪攤子、搞滿天星,而是要攥緊拳頭、聚焦重點、集聚資源,堅持每年條目化梳理出重點項目、重點工程,扎扎實實干幾件改變面貌、攻堅克難的實事,建幾個具有地方特色、代表城市形象的地標精品,堅持不懈、久久為功,積小勝為大勝,持續(xù)推動城市形象提升。三要處理好產與城的關系。城市的發(fā)展離不開人氣,而人氣必須要有產業(yè)為支撐。要站在以人為本的角度,破解產城分離問題,實現(xiàn)職住平衡,促進產中有城、城中有產、產城一體、聯(lián)動發(fā)展。要順應我市“一區(qū)三園”的發(fā)展方向和要求,推動產業(yè)項目突破與城建配套工程互動并進,讓更多的從業(yè)人員有安居樂業(yè)的住宅,有便利的購物環(huán)境,有好的娛樂休閑場所,不斷提升我們城市的吸引力和承載力。四要處理好局部與整體的關系。在城市整體建筑風格上,既要追求個體建筑物的“造型別致”,又要注重引導整體色彩的一致協(xié)調,實現(xiàn)城市建筑特質和顏值有機統(tǒng)一。對于大型商業(yè)綜合體的規(guī)劃建設,要綜合考慮全市人口和城市功能合理布局,不能為了企業(yè)具體項目的平衡,而普遍開花,改造建設一個片區(qū)就興建一個商業(yè)中心,而要從全市面上強化統(tǒng)籌,追求面上的平衡,堅決避免出現(xiàn)以往新的商圈形成、老商業(yè)街隨之沒落的問題。五要處理好“面子”與“里子”的關系。我們在打造城市主干道沿線形象的同時,也要注重對背街小巷的治理,特別是加大對大量的老舊小區(qū)、城中村的改造提升力度,做到面子與里子相統(tǒng)一。在道路建設上要突出前瞻性,在注重建設地上的同時也要關注地下,力爭做到地下五十年不開挖,堅決避免“你方唱罷我登場”,今天剛修路,明天又開膛破肚的“馬路拉鏈”現(xiàn)象。在突出建大樓、修大路的同時,也要注重細節(jié)打造,特別是在店鋪招牌、路牌、公交站臺、垃圾箱等城市家具上,凸顯精心精致,提升城市的溫情和溫度。
第四,要顯特色,就是要在彰顯城市底蘊中增強辨識度,不負長江和古人
守住城市靈魂,保持城市個性,追求和彰顯城市特色,是每個城市孜孜以求的目標。在千城一面、千街一面的今天,各個城市都在尋找自己難以忘懷的城市記憶,都在努力提升城市的辨識度。有的是地標建筑,如北京的故宮、長城,X的外灘、東方明珠,X的X陵、夫子廟,西安的古城墻;
有的以地方人文特色見長,如蘇州依然保持著江南水鄉(xiāng)、古城園林風貌,長沙市以山水之洲和歷史文化名城為目標,塑造城市特色。從這些特色鮮明城市的實踐來看,一個城市的特色和個性,更多是她與生俱來的自然稟賦和文化特質,只要堅持不懈地積淀和彰顯,假以時日,她的特點和辨識度就會越來越清晰。那么如何彰顯X城市的特色和個性呢?我個人認為“一江兩運”是X辨識度最高的城市個性!耙唤本褪情L江,長江是我們城市得天獨厚的自然稟賦,做好濱水親水文章大有可為!皟蛇\”就是漕運和鹽運。這是貫穿X歷史的兩條文脈,已沉睡多年,亟待我們去挖掘、傳承和利用,她是最值得我們城市驕傲的文化名片。所以,我們建議X城市特色是否就聚焦到“一江兩運”方面,這樣我們城市建設的特色和方向就明確具體了,當然,這是我們初步的認識,還可以再推敲!耙唤碧厣绾握蔑@?就是要聚力做好親江、擁江、跨江文章!坝H江”,就是要大膽向長江靠近、親近,以長江得天獨厚的自然稟賦為依托,塑造宜人、宜居、宜游的現(xiàn)代濱江生態(tài)城市形象。X以富春江為主軸,以“一江十溪”為重點實施江岸、河道和生態(tài)景致建設工程,打造五十里“春江花月夜”生態(tài)景觀廊道,江景與春色、江景與夜色相輔相成,建成后將是一江如畫的富春江美景。我們高興地看到,近期住建和規(guī)劃部門拿出的大江風光帶規(guī)劃設計方案,從還江于民的理念入手,打造親水、近水、觀水、濱水生態(tài)帶狀公園。這是向親江邁出的重要一步,十分可喜!皳斫,就是以城市現(xiàn)有水系為脈,把與長江相通的胥浦河、金斗河、X河、泗源溝、紅旗河串通起來,以水繞城、以水串綠、以水連園,以水為脈、以文為絡,把每個節(jié)點的歷史人文基因彰顯出來,打通城市發(fā)展的“任督二脈”,讓城市水脈與長江相擁,讓古今文明在運河與長江間相融!翱缃保褪且叛坶L遠,圍繞“兩橋一隧”做好城市跨江融合的準備。比如龍?zhí)犊缃ǖ澜ǔ珊螅谖覀內绾纬薪覺輻射?還有X城際如果貫通后對我們城市會帶來什么變化?遠期規(guī)劃中的長江八橋將來對我們規(guī)劃的產城融合區(qū)帶來什么影響?對我們沿江產業(yè)布局、濱江新城規(guī)劃帶來哪些變量?總之,我們要做好跨江融合發(fā)展各項準備,也就是前面我講的因勢而謀、應勢而變、乘勢而為!皟蛇\”名片如何來擦亮?就是要著力挖掘和傳承“兩運”文化內涵,把與“兩運”相關的文化基因貫穿滲透到城市建設的每個細節(jié)和工程。X是一個因江而生、因河而興的古城,“兩運”歷史綿延千年,“兩運”遺存豐厚、積淀豐富,X現(xiàn)有歷史遺跡和人文大都與“兩運”相關相聯(lián),可以說X過去就是一座漕船上的城市、鹽船上的城市。因此,“兩運”是我們文化最深底色和最大個性。那么如何彰顯“兩運”文化特色呢?就是我們如何直面城市建設與文化融合的現(xiàn)狀和問題,找到融合的結合點、發(fā)力點。這是一個系統(tǒng)謀劃的問題,需要時間來研究。如果我們粗略地梳理一下,也可以看出有不少可以發(fā)掘利用的歷史文化資源。如果我們以十二圩為起點,以長江入口為終點,以X河走向為線,以各個歷史階段遺址遺跡為節(jié)點,深挖細掘其人文內涵,連點串線成面,就可以把沉睡已久的“兩運”文化激活起來,并在延續(xù)傳承的同時進行創(chuàng)新,完全可以讓我們的城市耳目一新,讓市民和游客都能可看、可讀、可品、可追憶和可辨識。需要強調的是,政府在城市文化建設上要發(fā)揮主導和主體作用,將重點文化城建項目的規(guī)劃設計緊緊抓在自己手上,對開發(fā)商依靠不依賴,不能讓重要文化街區(qū)、文化景區(qū)過度房地產化。
第五,要聚合力,就是要在破解城市建設難題上善于用好“三只手”,不單打獨斗
推動城市建設、提升城市形象是一件大事,也是一件難事,需要全市上下共同參與、共建共享,凝聚起攻堅克難的強大合力。首先在規(guī)劃上要拜請高手。以X市X路的復興為例,X路曾是南宋時的御街,此后也一直是X重要的城市商業(yè)中心所在,但像國內其他老城一樣,到2000年初時已經(jīng)衰落。2008年,X市委市政府決定以其南宋御街為核心啟動“X路改造工程”,開始請的幾家設計單位做出的方案爭議比較大,最后邀請著名建筑學家王澍領銜,花費半年時間進行調研策劃,2年的時間進行施工,改造工程完成的當年國慶節(jié)期間,就有一百萬人前來參觀,成為X市一個著名景點。因此,我們要算好一筆賬,從長遠來看,請高手規(guī)劃不僅不折騰、少花錢,建好了還能掙錢。我們在城市規(guī)劃設計上要舍得投入真金白銀,邀請高手參與城市重要區(qū)域、重要建筑設計,多留妙筆、不留敗筆,多留遺產、不留遺憾。其次,在建設投入上要用好市場無形之手。要把市場在資源配置中的決定性作用貫穿于城市建設管理的全過程,積極拓寬思路,出臺激勵政策,最大限度地讓社會各方力量共同參與城市建設。例如,在資金難題上,運用PPP等融資模式,招引資金雄厚的大企業(yè)大集團參與城市開發(fā)建設,同時注重發(fā)揮本地企業(yè)的力量,最大限度地調動市場的積極性;
在施工隊伍上,敢于打破地方壁壘,面向社會招引一批資質高、信譽高的建筑施工隊伍,助力我市的城市建設。第三,在破解難題上要敢于出手。城市建設牽涉方方面面,涉及的矛盾和問題比較復雜,一些重大城建項目規(guī)劃早已敲定,但還是多年難以落地,往往是因為受拆遷等因素制約。這些困難和問題繞不過去、擱置也淡化不過去,我們必須要有“逢山開路遇水搭橋”的堅定意志和“時不我待”的緊迫感,直面問題、迎難而上,善于拔除拆遷、違建等城市建設中的硬釘子。我們要注重整合部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的力量,建立工作聯(lián)動機制,發(fā)掘他們各自的資源和優(yōu)勢,及時研究解決難題,不能讓問題久拖不決,影響重大項目的進度。同時要發(fā)揮群眾的力量,加強宣傳引導,最大限度爭取人民群眾對城市建設工作的理解和支持,形成工作合力。作為政協(xié)組織,我們也要發(fā)揮聯(lián)系廣泛、智力密集的優(yōu)勢,抓住機會、身體力行,聚焦市委市政府中心工作多建有用之言、多獻務實之策,同時幫助黨委政府多做解疑釋惑、協(xié)調關系、化解矛盾的工作,為X的發(fā)展貢獻政的智慧和力量。
以上的講話,不一定準、不一定全、不一定對,僅僅是個人的幾點想法和建議,僅供參考。
我就講這些,謝謝大家。
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