關于例會發(fā)言

　關于例會發(fā)言為***投稿推薦，但愿對你的學習工作帶來幫助。

　實現(xiàn)有效管理，促進公司上下的溝通與合作。提高公司各部門執(zhí)行工作目標的效率，追蹤各部門工作進度。集思廣益，提出改進性及開展性的工作方案。協(xié)調各部門的工作方法、工作進度、人員及設備的調配。以下是我為大家整理的例會發(fā)言，供大家參考學習。

　例會發(fā)言 1

　時間過的真快，轉眼又到了期末的時候了，回顧即將過去的一個學期，財務部在會長的正確指導和各位成員的全力支持配合下，在順利完成我部各項工作的同時，也很好的配合了社聯(lián)各項工作的開展.財務工作方面都取得了一定的成績，但是我們在很多方面還存在著很多的不足。以下是這個學期我部的工作情況：

　一、財務部內部工作

　1、招新：參與招新并負責會費的管理工作。

　2、招干：經過面試一共招了兩名干事。

　所選擇的干事各方面的素質都較高，工作也很積極。

　3、社團活動支出發(fā)票的收取：在各部成員的積極配合下，我部對上交的發(fā)票進行了清點和統(tǒng)計，及時將發(fā)票登記入冊作為社團聯(lián)財務清查及報銷憑據(jù)。

　4、社團聯(lián)財務清查工作：這是本部本學期最主要的系統(tǒng)工作。

　按照社團聯(lián)制度要求，對各協(xié)會本學期的經費使用情況做出了清晰、細致、

　如實的統(tǒng)計整理。經過社團聯(lián)審核，表揚了我部門工作，這是值得小驕傲的，同時好的方面我部將會繼續(xù)發(fā)揚。

　5、參加社團聯(lián)財務部定期例會，了解工作中出現(xiàn)的問題，并作出反省，及時解決。

　同時對干事進行培訓、鞭策和激勵。

　二、部門之間的協(xié)作工作

　財務部除了在認真做好本部門工作的同時也幫助其他部門，如宣傳部的海報，綜合事務部的手語舞教學，小組部的小組負責人，社區(qū)部的表演隊伍等。

　三、財務分析

　本學期會費主要用在各部門活動宣傳、文英獎品費。我會財務收入主要是向會員收取的會費。支出方面，由于我會的性質，日常辦公費花費較少。在活動支出方面，由于本學年我會的活動相對豐富，而且協(xié)會在不但創(chuàng)新發(fā)展壯大，因而支出相對較大。

　四、財務改進建議

　1.協(xié)會資金主要來自會費，外聯(lián)贊助方面做得不夠，需要加強外聯(lián)經費的收入，以方便協(xié)會今后的持續(xù)發(fā)展。

　2.及時將財務收支信息向協(xié)會公布，同時還可以向全體會員進行公開。

　五、總結

　本學期財務部的工作不太多，但要求較細，這學期內我部門基本完成了協(xié)會賦予我的使命，完成了我部這一學期的工作任務，大體上清楚了財務部以后的工作走向，但仍有許多需要改進的地方。

　如由于我是在這個學年新上任的，許多工作在剛開始時還很生疏，只能停留在上面有什么指示我們就做什么的基礎之上。剛開始也是只停留在收管會費，收收據(jù)的方面，對記賬報賬的事還不是很熟悉，操作起來有些生疏。另外，就本身財務部的職能而言，太過單調，工作比較少，這不利于部門內部成員的鍛煉，工作沒有很好的分工，人才沒有能夠充分利用，也不利于部門的發(fā)展。

　這些是我們這學期重點思考的主題，所以在下學期要盡量避免這些錯誤，多聽取各方面的意見和建議，在按規(guī)定工作的同時，多培養(yǎng)新干事的創(chuàng)新精神，是財務工作能夠更加順利的進行，能夠更好的為協(xié)會服務。

　例會發(fā)言 2

　尊敬的各位領導、老師：

　大家晚上好!

　能代表 x 年級班主任與大家交流我倍感榮幸，面對濟源一中眾多優(yōu)秀班主任在此不敢妄談班主任經驗，只想把自己當班主任以來的點滴做法向大家做一簡要匯報，希望不會耽誤大家時間。

　一、工欲善其事，必先利其器;

　時代在發(fā)展，學生在變化，我們班主任工作也必須是個動態(tài)發(fā)展的過程。我們不能以曾經的經驗以不變應萬變。自身能否發(fā)展完善成為做好班主任工作的根本和前提。為此我做了以下努力：

　1.加強理論學習，內化管理素養(yǎng);

　為了提高班主任的理論水平，我先后學習了魏書生，李鎮(zhèn)西，萬瑋等著名班主任的理論書籍，從中學到了很多東西，并且結合自己班級的個性情

　況，使用了他們的一些好的做法。比如我們班正在實行魏書生的人人有責的管理方式效果不錯，全班分工明確，責任到人，人人有事做，事事有人做。

　2.提高專業(yè)水平，增強授課魅力;

　親其師信其道，對班主任而言更為重要。如果一個連課都教不好的班主任是不會得到學生的信賴和支持的，班級工作必將會舉步維艱。為此我不斷加強備課，吃透教參和資料，多聽課勤反思，不斷提高授課技巧，用激情感染學生，用知識征服學生。我始終相信先做好任課教師才能做好一位好班主任。

　3.不斷擴大視野，更能登高望遠;

　信息爆炸的時代，如果只是專業(yè)學習必將成為井底之蛙。為擴大視野我長期喜歡閱讀《特別關注》、《思維與智慧》、班主任之友，濟源日報等報刊雜志，尤其喜歡特別關注，她讓我快捷地了解國內外的形勢，國事史事、家事天下事。也許是時間緊的緣故吧，我選擇的可以說是比較功利性的閱讀。

　4.博采眾家之長，鑄就獨特自我;

　世上沒有完全相同的兩片樹葉，學習別人是一種智慧，成為別人則是一種悲哀。我在不斷學習的過程中一直思考它山之石如何攻玉。如何鑄造獨特的自己始終是我不懈的追求。

　二、知己知彼，和諧發(fā)展;

　不同的班級，不同的學生，不同的個性，不同的需求，我們只有了解學生理解學生，才能有的放矢、卓有成效的開展班級管理工作。為了全面了

　解學生我做了以下工作：

　1.率直學生交流，快捷了解班情;

　為了盡快了解學生，我經常和性格直率的同學聊天，因為他們性格直率，所以對于課堂內外的一些人、事他們可以說是知無不言，言無不盡。我能很快地得到自己所需的材料，高效快捷的掌握班情。

　2.抽看隨筆反思，捕捉個性信息;

　對于學生的個性情況，我采取抽看學生隨筆和讓學生寫階段學習生活情況匯報的方式來了解。言為心聲，雖然有虛假的成分，但只言片語也能透漏學生的內心世界的。

　3.共建班級博客，了解學生喜好;

　為了建立更多的與學生溝通的渠道，我創(chuàng)建了永恒 0631 的班級博客，開辟了一些板塊，鼓勵學生節(jié)假日共建班級博客。博客上傳了很多班級照片和視頻，鏈接了數(shù)十個適合學生的網站，開辟了學法指導，0631 班級公告，和諧班級共建設等板塊。我利用業(yè)余時間發(fā)了 130 余篇關于人生感悟、學法心理輔導等博文。學生及其家人可以通過博客學習和關注班級的發(fā)展。并且通過學生所發(fā)博文洞察學生思想。

　4.網上瀏覽學習，關注學生發(fā)展;

　三、協(xié)調師生，共存共榮;

　班級發(fā)展不能靠班主任唱獨角戲，需要全體任課教師的共同付出和全體學生的共同努力，只有同心協(xié)力才能眾人劃槳開大船。為此我不斷堅持以下做法：

　1.了解搭伴教師，勤于思想溝通;

　2.正面宣揚教師，樹立教師威信;

　3.做好后勤工作，為師生排憂難;

　4.充分利用班會，多方溝通搭臺;

　四、習慣養(yǎng)成，持續(xù)發(fā)展;

　學生在學習的路上能走多遠，能爬多高，不問手腳問習慣。良好的學習生活習慣是學生可持續(xù)發(fā)展的根本和關鍵。培養(yǎng)學生良好習慣應該是班主任的核心工作：

　1.班會課堂共學，課下師生監(jiān)督;

　2.堅持抓大放小，長期逐步推行;

　3.注意點滴言行，以身作則示范;

　4.抓典型揚正氣，表揚打壓并舉;

　五、科學管理，先理后管;

　班主任工作千千萬，有有形的但更多的是無形的，我們的時間與精力是有限的，我們很難面面俱到，所以我們要想事半功倍，必須學會如何科學管理。

　例會發(fā)言 3

　上學期已經提出了大約是 5:2.5:2.5 的思政課課程體系。目前進展良好。學生與輔導員的反映。

　從教書育人的角度看，課程體系是教學內容，真正要學生能夠學進去，提高素質，還必須建立能夠調動學生學習積極性的教學方法。這就必須把為教師的好教而設計的教育轉向為學生的好學而設計的教育。也就是生本教育。

　一、關于生本教育是否適用于理科的問題。對高中理科的生本教育實踐、對大學通信工程專業(yè)(注 1)、百度云生本教育文件夾中其它文章已經表明此方法對理科教學也是有效的，不過相對于文科，需要老師在前置作業(yè)階段給予更多的指導和督查，不能布置完前置作業(yè)就了事。

　二、關于認識規(guī)律的討論：

　知行分開：所謂兒童是行知律，成人是知御行?

　知行合一。自適應學習、實踐論、摸著石頭過河都屬于此。為什么?現(xiàn)實比邏輯更為復雜。

　這關乎到生本教育是否適用于大學。

　王 x 認為知與行僅是一件事的兩面。不可能將其分開。知是行的開端，行是知的完成。做的過程就是知識的應用與深化過程。“知之真切篤實處便是行，行之明覺精察處便是知。”

　百度云生本教育文件夾中有關大學生本教育教學實驗的事實已經表明生本教育也是適用于大學各個專業(yè)的。

　三、關于教育規(guī)律的討論：大教育家夸美紐斯找到的一個根本性的理論就是模仿自然。貫串在《大教學論》全書的是人文主義、自然主義、民主主義和感覺主義�？繋煴窘逃�不能實現(xiàn)。生本教育有可能解決多年來未能解決的素質教育落實在課堂的問題。為在耿丹學院建立提升大學生教育質量的長效機制，需要建立兩個體系。一個是“專業(yè)課程體系”。學分制框架解決的是學生選擇學習課程的主動權。另外一個是以生本教育為核心的教學方法體系或者說“素質訓練體系”。它要解決的是學生選擇課程后在學習過程中的主動權。

　四、林植潘實驗室的例子說明了什么?

　五、調查結果說明了什么?以發(fā)揮學生主觀能動性為核心的“生本教育教學方法體系”應該是工作重點之一。

　六、在 x 學院實施生本教育的具體操作方案。建議如下：

　1、本學期先在我開設的《創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練營》、《心理調整讀書會》課程試驗生本教育方法。

　思政部老師和其他系部感興趣的老師準備。

　2、成立 x 學院生本教育教師工作坊。

　對生本教育感興趣的教職員工志愿參加。工作坊將介紹、推廣生本教育理論和實踐方法。就參加工作坊各位老師自己在實踐生本教育中相關的理論和實踐問題進行專題性討論。促進各位老師深入思考生本教育情境中遇到的問題，借鑒和吸收他人的觀點和方法，擴展自己的知識面和專業(yè)視野，促進教師對教學方法進行反思和提高。生本教育本來就是多樣性的。有時老師還針對一個學生采取一個適用于他的方法。上個星期四已經舉辦一次，討論非常熱烈。希望各系部的領導支持!

　3、下學期在思政部開設的課程中逐步實施生本教育方法。

　爭取在 1-2 年內，學生在課堂展示時間逐步提高到 50%。這將影響和幫助x 學院每年入學的新生養(yǎng)成自省、交流、討論、合作、互助的習慣;認真聽課、主動學習、獨立和積極思考、遇惑查書或者請教的習慣;隨聽隨記、隨看隨注、不動筆墨不讀書、不經思考不回答的習慣;書寫認真、考慮問題縝密、一絲不茍的習慣;出錯反思、及時改正、注意積累的習慣;知行合一，從己做起，嚴于律己的習慣，“成功”的習慣。增強學生從自身找原

　因，從己做起，帶動周圍和社會進步的能力。

　4、x 學院其他系部有積極性的也主張開展試點。

　在試點基礎上逐步推開。實施時間長短由院領導確定。

　七、對于《關于制訂學分制框架下 x 級人才培養(yǎng)方案的指導性意見(討論稿)》的書面折衷修改建議：為在 x 學院建立提升大學生教育質量的長效機制，需要建立兩個體系。一個是“專業(yè)課程體系”。學分制框架解決的是學生選擇學習課程的主動權。另外一個是以調動和激發(fā)學生學習主觀能動性為核心的“教學方法體系”。它要解決的是學生選擇課程后在學習過程中的主動權。

　建議可以在《關于制訂學分制框架下 x 級人才培養(yǎng)方案的指導性意見(討論稿)》中提一句：“為在 x 學院建立提升大學生教育質量的長效機制，將建立兩個體系。一個是以學分制框架為核心的“專業(yè)課程體系”，另外一個是以調動和激發(fā)學生學習主觀能動性為核心的“教學方法體系”。限于時間和篇幅，本文件將首先著重建立在學分制框架下的專業(yè)課程體系。關于以調動和激發(fā)學生學習主觀能動性為核心的“教學方法體系”，本校將在個別課程與系部先行試點，逐步推開。”

　如果在 x 學院能夠探索調動和激發(fā)學生學習主觀能動性為核心的“教學方法體系”，將大大改進 x 學院學生的綜合素質，這是多贏之舉。希望大家支持。期望教務會議能夠深入研討一些教育理念、教學方法問題并且付諸實踐。非常感謝!

　例會發(fā)言 4

　同志們：

　剛才孫 x 總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x 就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領會，抓好貫徹落實。關于施工單位提出的有關問題,建管處有關科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設地域特點及發(fā)展形勢基礎上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

　一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。

　沿海高速公路是 x 省建設沿海經濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施，是盛市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路 x 段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質的工程質量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。

　(一)質量管理目標方針

　質量管理總體目標：國內一流，全省領先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。

　管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質量至上，加快建設，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。

　“全面創(chuàng)優(yōu)”的質量管理目標是：單位工程優(yōu)良率 100%，工程質量評定95 分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。

　(二)工期目標

　總工期目標控制：確保三年內：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設施、服務區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。

　關鍵階段目標控制：x 年 11 月確保 50%以上的路基上預壓土，x 年 11 月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，x 年底完成。橋梁構造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋 x 年 6 月份完成;大橋、特大橋 x 年 8 月份完成主體工程，x 年 10 月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在 x 年 7 月以前，確保 x 年 8 月土建工程完工。

　今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設，并確保年內工程全線開工;年內完成投資 3 億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年 3月份完成圍堰排水、施工便道、水網改造工程、預制場及拌合站的建設工作，并應具備橋涵結構物開工條件。

　目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今

　年，x 省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經制定了質量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產、文明施工和質量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質量，保工期，保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

　二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局

　自合同預談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設、工地實驗室建設，積極協(xié)調人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。

　12 月 18 日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調配，確保拆遷和工程的順利開展。

　為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設備等履約檢查工作，關注個別苗頭，抓住關鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保

　工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關鍵的圍堰、水網改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。

　三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作

　(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求

　這里所說的資源，就是指技術管理人員的投入總量和專業(yè)素質水平，是指機械設備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質量保障能否達到工程要求，是指施工組織設計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關系的處理和協(xié)調能力是否滿足工程施工和建設的需要。

　(二)以質量管理為中心，狠抓質量不松勁

　質量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質量是工程建設的生命線”、“質量責任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，

　做到旁站到位;技術人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理�，F(xiàn)場抓好了，質量問題就減少了。三是抓人員設備到位。萬事離不開人，人力不足，素質不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調配人員設備，才能保障質量進度兩不誤。四是抓材料把關到位。“巧婦難為無米之炊”，劣質材料產不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設計工作，要注重質量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結合;專項檢查與綜合檢查相結合;處內檢查與省廳檢查相結合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質量就會得到很好的控制，質量管理目標就能得到實現(xiàn)。

　(三)以精心組織為保證，章法得力促進度

　工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設計的實用和精確，得力于工

　期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內耗，積極主動多方協(xié)調，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預案排好工期，做到科學調度合理安排。

　(四)協(xié)調一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境

　項目建設中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調關系，涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當?shù)卣�府和修路指揮部，各合同段都配備了地方協(xié)調人員，要經常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調。

　各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照 12 月 18 日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3 公里以內的 5.5 元以內，3 至 5 公里的 5元以內，5 至 10 公里的 4.5 元以內，10 公里以上的 3 元以內。

　(五)抓好安全生產，做到文明施工

　“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，

　確保安全生產無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

　在工程建設過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領，各分項工程、復雜關鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設備組合標準化，駐地、料嘗預制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質量水平，確保“內實外美”。

　四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”

　加強交通系統(tǒng)廉政和反腐-敗工作，是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務和協(xié)調意識，堅決杜絕“不給好處不簽，給了好處亂簽”。各項目經理部要規(guī)范材料采購、勞務分包方面的經濟活動，確保路暢人廉。在項目建設過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設新風。

　同志們，沿海高速公路建設大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設的各項工作任務，為建設和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。

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