以區(qū)塊鏈技術(shù)促鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展

　 我國《“十三五”國家信息化規(guī)劃》中把區(qū)塊鏈作為一項(xiàng)重點(diǎn)前沿技術(shù)，明確提出需加強(qiáng)區(qū)塊鏈等新技術(shù)的創(chuàng)新、試驗(yàn)和應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)搶占新一代信息技術(shù)主導(dǎo)權(quán)。

　區(qū)塊鏈技術(shù)起源于化名為“中本聰” （Satoshi Nakamoto）的學(xué)者在 2008 年發(fā)表的奠基性論文《比特幣：一種點(diǎn)對點(diǎn)電子現(xiàn)金系統(tǒng)》。狹義來講，區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N按照時(shí)間順序?qū)��?shù)據(jù)區(qū)塊以順序相連的方式組合成的一種鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并以密碼學(xué)方式保證的不可篡改和不可偽造的分布式賬本。廣義來講，區(qū)塊鏈技術(shù)是利用塊鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來驗(yàn)證與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，利用分布式節(jié)點(diǎn)共識算法來生成和更新數(shù)據(jù)，利用密碼學(xué)的方式保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問的安全，利用由自動(dòng)化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數(shù)據(jù)的一種全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計(jì)算范式。

　目前，區(qū)塊鏈技術(shù)被很多大型機(jī)構(gòu)稱為是徹底改變業(yè)務(wù)乃至機(jī)構(gòu)運(yùn)作方式的重大突破性技術(shù)。同時(shí)，就像云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)一樣，區(qū)塊鏈技術(shù)并不是單一信息技術(shù)，而是依托于現(xiàn)有技術(shù)，加以獨(dú)創(chuàng)性的組合及創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)以前未實(shí)現(xiàn)的功能。區(qū)塊鏈的應(yīng)用已從單一的數(shù)字貨幣應(yīng)用延伸到經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，例如金融服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、文化娛樂、智能制造、社會(huì)公益、教育就業(yè)等應(yīng)用場景，除金融服務(wù)行業(yè)的應(yīng)用相對成熟外，其他行業(yè)的應(yīng)用還處于探索起步階段。

　自 2013 年鋼鐵行業(yè)告別“黃金十年”后，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了漫長的“寒冬”，鋼貿(mào)商跑路更是成為了鋼貿(mào)行業(yè)整體效益下滑的導(dǎo)火索。以科技創(chuàng)新和電子商務(wù)為主的鋼鐵電商物流逆勢而上，鋼鐵供應(yīng)鏈上、中、下游開啟了一輪產(chǎn)業(yè)調(diào)整之路。

　鋼鐵物流的痛點(diǎn)

　隨著信息化在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的普及，鋼鐵物流企業(yè)也逐漸進(jìn)入競爭白熱化階段。在嚴(yán)峻的市場形勢下，技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化管理、提升服務(wù)體驗(yàn)等軟實(shí)力成為鋼鐵物流企業(yè)突破同質(zhì)化競爭重圍的關(guān)鍵能力。在鋼鐵物流中，可靠的倉儲(chǔ)至關(guān)重要。在實(shí)際倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)中，常常會(huì)出現(xiàn)搬運(yùn)不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損壞、信息不通導(dǎo)致的貨物積壓、信任危機(jī)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也存在以下突出痛點(diǎn)：

　一是貨權(quán)信息不通導(dǎo)致倉庫賠單。在如今這個(gè)信息化發(fā)展較為成熟的時(shí)代，不少鋼材倉庫都借助倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）來輔助日常經(jīng)營管理和倉儲(chǔ)運(yùn)作�，F(xiàn)有的倉儲(chǔ)系統(tǒng)雖種類繁多，但主要核心基本是為倉庫提供出入庫記錄、庫存數(shù)據(jù)管理等功能，并沒有從根本上解決業(yè)務(wù)管控的問題，甚至很多倉庫依然是以手寫單據(jù)來進(jìn)行出入庫操作，仍不能避免人工傳遞單據(jù)的情況，這樣就加大了貨權(quán)信息傳遞的難度，甚至有時(shí)會(huì)造成倉庫賠單。在實(shí)際運(yùn)營中就曾出現(xiàn)過貨主把倉庫里的鋼卷做了抵押或貨權(quán)變更，但并沒有及時(shí)通知倉儲(chǔ)管理方，原貨主又向倉庫請求出貨，倉庫在不知貨權(quán)已變更的情況下正常出庫，而新的貨權(quán)方再來提貨時(shí)已晚，從而給倉庫帶來了不必要的麻煩。

　二是金融信息共享不暢導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量差。貨主用鋼材做抵押時(shí)，需要有一堆文件和證明，證明這個(gè)倉庫中的貨屬于自己，然后到第三方金融機(jī)構(gòu)或銀行進(jìn)行資產(chǎn)抵押，過程十分漫長，效率非常低下。同時(shí)又遇作業(yè)效率低，錯(cuò)誤率高，導(dǎo)致倉儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量差。

　三是電商平臺(tái)訂單存在信任危機(jī)。若客戶通過電商平臺(tái)訂貨，或者貨主把存在倉庫中的鋼材通過電商平臺(tái)出售，當(dāng)線上交易完成后，貨權(quán)就發(fā)生了變更，但是電商平臺(tái)中的訂單能不能當(dāng)合同使用？數(shù)據(jù)是否安全不被篡改？電商平臺(tái)可能存在的信任危機(jī)對鋼鐵大宗交易有一定的影響。

　四是遠(yuǎn)程發(fā)貨實(shí)施過程存在信任危機(jī)。在鋼鐵物流運(yùn)營中，遠(yuǎn)程發(fā)貨是難以避免的。而遠(yuǎn)程發(fā)貨卻存在較大的信任危機(jī)，從而導(dǎo)致資金和貨物風(fēng)險(xiǎn)。由于買賣雙方也存在沒有面對面交易的情況，增加了身份被冒用的幾率，而整個(gè)物流過程也可能存在無人跟蹤的情況，且容易發(fā)生發(fā)貨后抵賴的現(xiàn)象。如何證明貨權(quán)歸屬，如何能快速地做抵押和交易都成為其中的問題。

　區(qū)塊鏈的特點(diǎn) 一是開放，共識。任何人都可以參與到區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，每一臺(tái)設(shè)備都能作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都允許獲得一份完整的數(shù)據(jù)庫拷貝。節(jié)點(diǎn)間基于一套共識機(jī)制，通過競爭計(jì)算共同維護(hù)整個(gè)區(qū)塊鏈。任一節(jié)點(diǎn)失效，其余節(jié)點(diǎn)仍能正常工作。

　二是去中心，去信任。區(qū)塊鏈由眾多節(jié)點(diǎn)共同組成一個(gè)端到端的網(wǎng)絡(luò)，不存在中心化的設(shè)備和管理機(jī)構(gòu)。節(jié)點(diǎn)之間數(shù)據(jù)交換通過數(shù)字簽名技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，無需互相信任，只要按照系統(tǒng)既定的規(guī)則進(jìn)行，節(jié)點(diǎn)之間不能也無法欺騙其它節(jié)點(diǎn)。

　 三是交易透明，雙方匿名。區(qū)塊鏈的運(yùn)行規(guī)則是公開透明的，所有的數(shù)據(jù)信息也是公開的，因此每一筆交易都對所有節(jié)點(diǎn)可見。由于節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)之間是去信任的，因此節(jié)點(diǎn)之間無需公開身份，每個(gè)參與的節(jié)點(diǎn)都是匿名的。

　四是不可篡改，可追溯。單個(gè)甚至多個(gè)節(jié)點(diǎn)對數(shù)據(jù)庫的修改無法影響其他節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)庫，除非能控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中超過 51%的節(jié)點(diǎn)同時(shí)修改，這幾乎不可能發(fā)生。區(qū)塊鏈中的每一筆交易都通過密碼學(xué)方法與相鄰兩個(gè)區(qū)塊串聯(lián)，因此可以追溯到任何一筆交易的前世今生。

　應(yīng)用實(shí)踐

　基于以上痛點(diǎn)，利用區(qū)塊鏈的去中心化、不可偽造、不可更改、去信任、集體維護(hù)可靠數(shù)據(jù)等優(yōu)勢，將鋼材資產(chǎn)化并實(shí)時(shí)記錄鋼材出入庫、貨權(quán)轉(zhuǎn)移、線上交易、遠(yuǎn)程交易等流轉(zhuǎn)和商務(wù)過程。鋼材從入庫到出庫可能要經(jīng)歷的贖貨、凍結(jié)、解凍、貨權(quán)轉(zhuǎn)移等過程，這些過程都可用區(qū)塊鏈技術(shù)把整個(gè)過程記錄下來。也就是說，鋼卷從入庫存儲(chǔ)開始、到流通加工、到線上交易、到運(yùn)輸、到金融抵押、到最后被用戶提貨的整個(gè)生命周期過程都做到了實(shí)施監(jiān)控和跟蹤。如有貨權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)變的情況，便可以利用生物特征的人臉識別和語音分析，在線監(jiān)測授權(quán)人和授權(quán)密碼，實(shí)現(xiàn)在線發(fā)貨授權(quán)認(rèn)證。

　一是鏈上數(shù)字身份。借助區(qū)塊鏈的技術(shù)優(yōu)勢，在采購、倉儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、金融等鏈條上注入數(shù)字身份，使得全程可控制、可追溯，同時(shí)使數(shù)字身份可被授權(quán)、被驗(yàn)證，在數(shù)字身份之上，構(gòu)建了數(shù)字鋼材的資產(chǎn)，這個(gè)資產(chǎn)可以被交易、被抵押。而這些交易行為、抵押行為形成了信用記錄，信用記錄不可篡改、不可偽造。

　 二是嵌入智能合約。在過去鋼鐵，鋼鐵物流業(yè)務(wù)鏈條上的交易、倉儲(chǔ)、加工、調(diào)運(yùn)構(gòu)成了類似于網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的形態(tài)，接口繁多，數(shù)據(jù)對賬工作量大且異常復(fù)雜，龐大的信息量，復(fù)雜的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)常常會(huì)使系統(tǒng)無法支撐。將系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)塊鏈技術(shù)改造后，通過數(shù)字資產(chǎn)鏈，將交易、倉儲(chǔ)、加工、調(diào)運(yùn)環(huán)節(jié)整合，通過一個(gè)智能合約系統(tǒng)快速實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)交易、查詢、狀態(tài)改變等操作。

　 三是開放數(shù)據(jù)資源。以倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)為核心打通生產(chǎn)環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、交易環(huán)節(jié)、金融環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)身份認(rèn)證，同時(shí)將庫存數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、加工數(shù)據(jù)、運(yùn)輸線路、位置狀態(tài)、時(shí)序關(guān)系、交易數(shù)據(jù)、終端信息等數(shù)據(jù)開放共享，同時(shí)保證鏈條的完整性、連續(xù)性、多維性和整合性。

　 中智認(rèn)為：現(xiàn)代社會(huì)是大規(guī)模協(xié)作的社會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)為我們提供了一個(gè)信息傳遞的基礎(chǔ)，而區(qū)塊鏈無法篡改數(shù)據(jù)的特性，為我們帶來了交換的基礎(chǔ)——信任。基于信任的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)，必將在區(qū)塊鏈技術(shù)的輔助下更加持續(xù)健康發(fā)展。

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