自動化鞍鋼實習報告
發(fā)布時間:2020-10-14 來源: 工作計劃 點擊:
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鞍鋼生產(chǎn)實習報告
班
級:
自動化
學
號:
姓
名:
指導教師:
實習時間:
2012.5.14 ~ 18
報告文檔·借鑒學習 word 可編輯·實用文檔 摘 摘
要 鞍山鋼鐵集團公司,是中華人民共和國國務院監(jiān)管的中國中央企業(yè),是中國大陸第二大鋼鐵國有企業(yè),我們有幸赴鞍山鋼鐵集團實習,是我們將理論與實踐結(jié)合的機會,通過為期五天的實習學習過程,我們切身感受鋼廠的工作環(huán)境,對鋼鐵行業(yè)有了清晰的認識。在實習學習過程中,我們更真切的了解到企業(yè)發(fā)展的要求與方向,為我們將來成為鋼鐵方向的人才奠定堅實的基礎(chǔ)。
通過本次實習安排在鞍山鋼鐵集團股份有限公司進行,主要包括:大型廠萬能重軌線、冷軋廠 2#線、鞍鋼股份公司煉鋼總廠、煉鐵廠新 4 號高爐。5 月15 日上午,我們來到鞍鋼冷軋廠。在教室里老師向我們介紹了鞍鋼冷軋廠的歷史和概況和冷軋二號線。5 月 15 日下午,我們來到鞍鋼大型廠,老師向我們介紹了大型廠三條生產(chǎn)線,分別為萬能重軌線、800 型鋼線和 600 建材線,其中,萬能重軌線是我們當天參觀的地方也是老師介紹的重點內(nèi)容。5 月 16 日上午,我們來到鞍鋼煉鐵總廠新四號高爐,技術(shù)人員根據(jù)大廳的高爐平面布置圖和工藝流程圖向我們自習介紹了新四號高爐的生產(chǎn)流程。5 月 17 日上午,我們來到鞍鋼煉鐵總廠第三煉鋼四公區(qū),老師向我們介紹了煉鋼的工藝,當天我們看到了轉(zhuǎn)爐煉鐵的壯觀景象。
此次鞍鋼之行對自己的沖擊還是很大的,3 天生產(chǎn)實習有個共同的特點,老師都是上來就講安全問題,用很害怕的真實事故提醒我們培養(yǎng)安全意識,讓我們明白工作要有嚴謹?shù)膽B(tài)度和求實的精神。進入廠區(qū)參觀,面對龐然大物,我束手無策了,3 年大學學的知識此刻在頭腦里根本回憶不起來。上課時老師總是強調(diào),東北大學自動化是以冶金為背景的,平時我們沒有什么機會了解這個背景的意義,這次我們終于感受到了什么叫冶金,環(huán)境相比高科技產(chǎn)業(yè)還是比較惡劣的,但我感覺在鋼鐵企業(yè)發(fā)展空間還是很大的,鋼鐵企業(yè)也需要我們這樣的自動化人。
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4 第一章 前言............................................................................................... 7 1.1 實習目的............................................................................................... 7 1.2 實習任務.............................................................................................. 7 1.3 實習內(nèi)容及要求 ................................................................................. 7 1.4 實習單位概況 ...................................................................................... 8 第二章
冷軋廠 ...................................................................................... 12 2.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 ....................................................... 12 2.2 冷軋廠簡介 ....................................................................................... 13 2.3 冷軋二號線簡介 ............................................................................... 13 2.4 冷軋廠生產(chǎn)工藝概況 ....................................................................... 13 2.4.1 冷軋帶鋼板生產(chǎn)工藝流程 ............................................................ 13 2.4.2 設備特點及作用 ............................................................................ 14 2.5 自動化在冷軋過程中的重要作用 ................................................... 16 2.5.1 基于神經(jīng)元網(wǎng)絡的自學習系統(tǒng) ..................................................... 16 2.5.2 高精度軋制的厚度控制技術(shù) ......................................................... 16 2.5.3 高精度的板形控制技術(shù) ................................................................. 16 第三章 大型廠 ........................................................................................ 16 3.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 ....................................................... 16 3.2 大型廠簡介 ....................................................................................... 17 3.3 大型廠生產(chǎn)工藝流程及特色 ........................................................... 18 3.4 大型廠主要生產(chǎn)設備概況 ............................................................... 19 3.4.1 加熱爐 .............................................................................................. 19
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5 3.4.2 軋鋼機組 ......................................................................................... 19 3.4.3 冷床 ................................................................................................. 20 3.4.4 平—立復合矯直機和四面壓力矯直機 ........................................ 20 3.4.5 檢測中心 ........................................................................................ 20 3.4.6 鋸鉆組合機床 .............................................................................. 21 3.5 自動化在重軌生產(chǎn)過程中的應用 ................................................... 21 3.5.1 PLC 在鞍鋼大型廠矯直生產(chǎn)過程中的應用 ................................ 21 3.5.2 鞍鋼大型廠步進式加熱爐自動控制系統(tǒng) .................................... 22 第四章 煉鋼總廠 .................................................................................... 22 4.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 ....................................................... 22 4.2 煉鋼總產(chǎn)簡介 ................................................................................... 23 4.3 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠簡介 ....................................................... 24 4.4 第三煉鋼連軋廠工藝流程 ............................................................... 24 4.5 工藝設備............................................................................................ 25 4.6 用鋼原材料 ....................................................................................... 25 4.7 該廠轉(zhuǎn)爐采用的新工藝、新技術(shù) .................................................... 26 4.8 第三煉鋼連軋廠主要爐外精煉設備及功能 ................................... 26 4.8.1 LF 爐的基本設備 ............................................................................ 26 4.8.2 連續(xù)鑄鋼裝備的連鑄機 ................................................................. 27 第五章
煉鐵總廠 .................................................................................. 28 5.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 ....................................................... 28 5.2 煉鐵總廠概況 ................................................................................... 29
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6 5.3 新四號高爐 ....................................................................................... 29 5.3.1 新四號高爐簡介 ............................................................................. 29 5.3.2 煉鐵原理 ......................................................................................... 30 5.3.3 高爐主要組成部分和工藝設備 ..................................................... 30 5.4 生產(chǎn)工藝流程 ................................................................................... 32 5.5 自動化在煉鐵廠中的作用 ............................................................... 33
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第一章 前言 1.1 實習目的 赴鞍山鋼鐵集團實習,是一次理論與實踐結(jié)合的過程,正如校訓所說“自強不息,知行合一”,我們每一位同學都應在掌握扎實的基礎(chǔ)知識的同時,應當正確而又恰當?shù)膶⒆约旱乃鶎W應用到我們的實際生產(chǎn)當中,鞍山鋼鐵集團一行,讓我們廣大同學對鋼鐵企業(yè)有了一個深層次的了解,真切的感受到書本上的知識在實際生產(chǎn)中的巨大力量,通過親身感受使我們心中對所學知識產(chǎn)生濃厚興趣,從而帶動我們的學習。
在鞍鋼實習過程中,我們見識了真正的工藝流程和真正的生產(chǎn)加工過程。通過為期五天的實習學習過程,我們切身感受鋼廠的工作環(huán)境,對鋼鐵行業(yè)有了清晰的認識;同時們也學習各個流程的工藝過程,了解當前的運轉(zhuǎn)狀況,為我們將來的學習指引方向;在實習學習過程中,我們更真切的了解到企業(yè)發(fā)展的要求與方向,為我們將來成為鋼鐵方向的人才奠定堅實的基礎(chǔ)。此次實習,無論在生產(chǎn)實踐、理論聯(lián)系實際、引領(lǐng)學習方向等各方面均具有重要意義。
1.2 實習任務 本次實習安排在鞍山鋼鐵集團股份有限公司進行,主要包括:大型廠萬能重軌線、冷軋廠 2#線、鞍鋼股份公司煉鋼總廠、煉鐵廠新 4 號高爐。
(1)通過現(xiàn)場參觀,熟悉冶金工業(yè)自動化生產(chǎn)工藝流程和典型控制系統(tǒng)的構(gòu)成、功能及特點;了解冶金工業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)自動化、過程自動化、管理自動化系統(tǒng)和生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、典型設備。
(2)通過聽取相關(guān)工程技術(shù)人員和企業(yè)管理者的報告,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的各種管理、工藝、控制現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。
1.3 實習內(nèi)容及要求 1. 3.1 實習內(nèi)容:
(1)
企業(yè)安全教育
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8 (2)
現(xiàn)場專家和工程技術(shù)人員講課 (3)
參觀考察生產(chǎn)流程 (4)
現(xiàn)場實習 通過實習,達到以下目的:
。1)
了解企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)過程的基本特點。
了解企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品特點、產(chǎn)品銷路和生產(chǎn)成本。了解企業(yè)生產(chǎn)過程的組織、計劃、供能、物料配送的特點。了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、地位及遠景規(guī)劃。
。2)
了解企業(yè)生產(chǎn)過程的基本原理、方法、原則。
熟悉典型企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、主要工藝指標。熟悉各種傳動設備、控制設備和輔助設備的技術(shù)數(shù)據(jù)、應用場合和使用特點。了解并熟悉各種實際控制系統(tǒng)和控制方法。分析圖紙和技術(shù)文件。
(3)
應企業(yè)要求,完成一些技術(shù)服務工作,并提出建議和意見。
1. 3.2 實習要求 :
。1)
實習紀律 實習為集體活動,在實習期間實行統(tǒng)一行動、統(tǒng)一指揮。在場內(nèi)實習時,不得擅自行動,按要求穿著實習服裝(安全帽、工作服、防護鞋等)。在實習過程中服從指揮,遵守作息時間,實行早中晚點名制度,不得單獨行動。在實習期間,要講文明、禮貌,不得打架、喝酒,未經(jīng)指導教師允許,不得外出。
(2)
實習安全 在實習全過程的每個階段時刻注意自身和他人的安全,遵守實習要求中的安全內(nèi)容的實習單位的安全制度。遇到突發(fā)事件時不慌不亂、服從指揮。
。3)
實習筆記 每人都需帶筆記本和筆,在講課過程中記筆記,在回住宿地之后整理筆記。指導老師不定期檢查實習筆記,實習結(jié)束后,需上交實習筆記。
1.4 實習單位概況
鞍山鋼鐵集團公司總部坐落在遼寧省鞍山市,鞍山地區(qū)鐵礦石資源豐富,已探明的鐵礦石儲量約占全國儲量的四分之一。周圍還蘊藏著豐富的菱鎂石礦、石
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9 灰石礦、粘土礦、錳礦等,為黑色冶金提供了難得的輔助原料。中長鐵路和沈大高速公路穿過市區(qū),大連港、營口港、鲅魚圈港與海內(nèi)外相通,交通運輸條件便利。
鞍鋼始建于 1916 年,前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍鋼成立,是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地,被譽為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。60 年來,鞍鋼為國家經(jīng)濟建設作出了巨大貢獻,累計生產(chǎn)鋼 3.81 億噸、鐵 3.75 億噸、鋼材 2.77 億噸;上繳利稅 1245 億元,相當于國家對鞍鋼投入的 23 倍。鞍鋼累計向祖國各地輸送了近 6 萬名優(yōu)秀干部、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人,為各地培養(yǎng)了11 萬余名各類人才。經(jīng)過六十年的建設和發(fā)展,目前鋼鐵主業(yè)已形成鞍山、鲅魚圈、朝陽三大生產(chǎn)基地的發(fā)展格局,具有鋼、鐵、鋼材 2500 萬噸的綜合生產(chǎn)能力,成為以汽車板、家電板、集裝箱板、船板、重軌、石油管、管線鋼、容器板、冷軋硅鋼等為主導產(chǎn)品的精品鋼材生產(chǎn)基地。能夠生產(chǎn) 16 大類鋼材品種,120個產(chǎn)品細類,600 個鋼牌號,42000 個規(guī)格的鋼材產(chǎn)品,廣泛應用于國民經(jīng)濟各領(lǐng)域。
鞍鋼股份公司和鞍鋼集團礦業(yè)公司兩大主體單位。鞍鋼股份公司為鞍鋼集團控股上市公司,分別在深圳和香港上市。鞍鋼集團礦業(yè)公司為鞍鋼集團全資子公司。
鲅魚圈鋼鐵項目位于遼寧省營口市鲅魚圈區(qū),是鞍鋼全流程自主設計、集成、施工建設的一座現(xiàn)代化精品鋼材生產(chǎn)基地。擁有能源動力、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼以及原料倉儲、成品碼頭、水庫、鐵路運輸、理化檢驗等公輔配套設施設備,具備年產(chǎn) 650 萬噸鐵、650 萬噸鋼、200 萬噸寬厚板和 450 萬噸熱軋板等系列鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)未來市場需求有較大增長空間的高檔次、高附加值的高強度板、造船板、艦艇板、橋梁板、容器板、工程機械板、管線板等專用中厚板及高端熱軋薄板等精品板材,滿足建筑橋梁結(jié)構(gòu)、造船、機械、壓力容器和管線等行業(yè)對高質(zhì)量寬厚板及薄規(guī)格品種板材的需求,將板材產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模化、系列化、高附加值化。特別是建設素有“軋 機之王”、世界上最大規(guī)格的 5500mm 寬厚板軋機,填補了國內(nèi)空白,產(chǎn)品滿足了國民經(jīng)濟的特殊需要。
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鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項目的建設堅持自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合,加強集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新,大力應用了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)及國產(chǎn)裝備。在項目建設的各個系統(tǒng)各個領(lǐng)域大量運用鞍鋼自主創(chuàng)新和自主集成成果,實現(xiàn)了重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的一系列新突破,成為中國首個自主設計、技術(shù)總負責、工藝技術(shù)最先進、裝備水平和產(chǎn)品檔次最高的現(xiàn)代化全流程鋼鐵廠。
鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目建設的目標定位于世界一流鋼鐵精品生產(chǎn)基地和具有行業(yè)引領(lǐng)意義的實踐循環(huán)經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展的綠色概念鋼鐵工廠。在建設過程中,全面落實“減量、再利用、循環(huán)”的循環(huán)經(jīng)濟“3R”原則,通過循環(huán)經(jīng)濟運行模式,最大限度地增強對鐵素資源、能源、水資源和固體廢棄物的循環(huán)和再利用能力,年自發(fā)電量比例達到 56%,水循環(huán)利用率達 97.8%,固體廢棄物的綜合利用率達到 99.3%,從根本上解決發(fā)展與環(huán)境的矛盾沖突。全面實踐“綠色鋼鐵”理念,積極推進太陽能、風能、海水淡化等新能源的開發(fā)利用,其清潔生產(chǎn)指標達到國際先進水平,成為名副其實的綠色鋼鐵概念工廠。
相關(guān)工廠介紹 (1)
煉鐵總廠 鞍鋼股份煉鐵總廠是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結(jié)總廠和煉鋼廠于 2000 年 7 月 組建而成,是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一,占地面積盡 240 萬平方米,主體設備有燒結(jié)機 9 臺、總面積 1906 平方米,帶式焙燒機,面積為 321.6 平方米,大、中型高爐九座,高爐有效容積 20191 立方米 ; 在建一座 2580 立方米高爐。
主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵,人造富礦生產(chǎn)能力達 2100 萬噸,生鐵生產(chǎn)能力達 1500 萬噸。
隨著鞍鋼股份改造東部、開發(fā)西部整體戰(zhàn)略的推進,煉鐵總廠也發(fā)生了翻天覆地的變化。西部新區(qū) 2 座 3200 立方米的現(xiàn)代化高爐、配套新建的 2 臺 328 平方米現(xiàn)代化燒結(jié)機己于 2005 年底陸續(xù)投入生產(chǎn)。
2007 年,煉鐵總廠形成 3 座 3200 立方米和 5 座 2580 立方米高爐,年產(chǎn)生鐵能力將達到 1600 萬噸。
。2)
大型廠
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鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于 1953 年,是我國恢復建設時期著名的"鞍鋼三大工程"之一,在半個世紀里為共和國鐵路建設作出了舉足輕重的貢獻。從 1997 年到 2001 年,我國鐵路運輸實施 4 次大幅度提速,建成高等級、高速度的鐵路"大動脈"成為我國"十五"期間鐵路發(fā)展的重點。順應這一潮流,鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從 2001 年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術(shù)改造。
重軌生產(chǎn)線的改造分兩期進行。一期改造側(cè)重于后部精整工序,引進德國西馬克公司世界先進水平的平立復合矯直機和四面壓力矯直機,解決了鋼軌平直度不高以及兩端存有矯直盲區(qū)的技術(shù)難題;采用國際先進的重軌加工線縱向布局,使生產(chǎn)線具備了生產(chǎn) 50 米長重軌的生產(chǎn)能力;建設了具有平直度檢測、渦流和超聲波探傷等多功能的現(xiàn)代化鋼軌在線檢測中心。這次改造于 2001 年 4 月1 日竣工投產(chǎn),一舉令產(chǎn)品規(guī)格和控制精度實現(xiàn)了歷史性的突破。二期改造于2001 年 6 月開工,瞄準生產(chǎn)時速 300 公里以上的高速、高強度鋼軌,在國內(nèi)首家引進世界先進技術(shù)水平的鋼軌萬能軋機。
經(jīng)過兩次歷史性的技術(shù)變革,鞍鋼股份跨入了國際先進重軌生產(chǎn)企業(yè)行列,建成了擁有世界先進技術(shù)裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地,成為國內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。憑借高純凈度、高強度、高精度、高平直度的產(chǎn)品性能,形成了明顯的市場競爭優(yōu)勢,鞍鋼股份重軌在國內(nèi)穩(wěn)居三分之一以上的市場份額。
。3)
冷軋廠
鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地,于 1960 年建成投產(chǎn),為當時中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。到 2004 年末,鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)成為擁有兩條酸洗-軋機聯(lián)合機組、一條鹽酸洗機組、兩臺新型可逆軋機、兩條熱鍍鋅機組、兩條彩涂機組及后繼深加工設備。能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質(zhì)終端產(chǎn)品,以及代表冷軋工藝高水平的 05 級家電板和轎車板。年生產(chǎn)能力達到 350 萬噸。產(chǎn)品出口日本、韓國及歐美等 30 幾個國家和地區(qū),數(shù)量品種不斷增加,在國內(nèi)外冷軋產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)定提高。主導產(chǎn)品應用于汽車板、家電板及冷軋行業(yè)最高級別的轎車 05 級板。
冷軋廠針對汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點,已經(jīng)成功地開發(fā)了德國標準 St 系列、日本標準 SP 系列、超低碳、超深沖 IF 鋼系
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12 列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。
第二章
冷軋廠 2.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 5 月 15 日上午,我們來到鞍鋼冷軋廠。進入廠區(qū),首先引入眼簾的是“全民消防,生命至上”的標語,可見鞍鋼以人為本的理念。在教室里老師利用 ppt向我們介紹了鞍鋼冷軋廠的歷史和概況,接著老師重點向我們介紹了冷軋二號線,主要內(nèi)容如下:
冷軋廠部分產(chǎn)品生產(chǎn)流程:
來料——酸軋聯(lián)合機組 ——清洗機組——罩式爐 ——平整 ——重卷機組——包裝機組——成品 冷軋板帶鋼的生產(chǎn)工序:
酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類分級以及成品包裝。
最后,在老師及鞍鋼工作人員的帶領(lǐng)下,我們對冷軋廠二號線進行了參觀實習,出于安全考慮,此次參觀很快就結(jié)束了,我們只看到了冷軋廠的成品和頭上的吊車。
圖 4 冷軋廠鋼卷
圖 5 冷軋廠設備
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13 2.2 冷軋廠簡介 鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地,于 1960 年建成投產(chǎn),為當時中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。經(jīng)過大規(guī)模技術(shù)改造,由原來的一廠一線年冷軋軋制能力 30 萬噸,發(fā)展到現(xiàn)在擁有四條冷軋生產(chǎn)線、四條熱鍍鋅生產(chǎn)線、二條彩涂生產(chǎn)線,年冷軋軋制能力達到 650 萬噸的大型現(xiàn)代化冷軋廠,其中熱鍍鋅產(chǎn)品 160 萬噸、彩涂產(chǎn)品 30 萬噸。
冷軋廠針對汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點,已經(jīng)成功地開發(fā)了德國標準 St 系列、日本標準 SP 系列、超低碳、超深沖 IF 鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。
2.3 冷軋二號線簡介 冷軋二號線是我國第一條立足國內(nèi)技術(shù)資源整合集成的擁有國際一流技術(shù)裝備水平的酸洗連軋生產(chǎn)線,主要產(chǎn)品包括 05 級轎車板及普通用板、建筑板、家電板、汽車板、耐候鋼等 40 多個品種、60 多個規(guī)格,還成功開發(fā)了搪瓷鋼系列、汽車車輪用鋼系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、家電用鋼板系列、汽車結(jié)構(gòu)鋼系列等冷軋鋼板。年設計生產(chǎn)能力:酸軋聯(lián)合機組 150 萬噸;罩式退火爐;平整、剪切機組 70 萬噸 2.4 冷軋廠生產(chǎn)工藝概況 2.4.1 冷軋帶鋼板生產(chǎn)工藝流程 冷軋板帶鋼生產(chǎn)的工序和工藝流程于產(chǎn)品緊密相連,隨產(chǎn)品的要求不同工藝流程也有所不同。
冷軋板帶鋼產(chǎn)品以熱軋帶鋼作為原料,因其表面有氧化鐵皮,所以在冷軋前要把氧化鐵皮清除掉,故酸洗時冷軋生產(chǎn)的第一工序。酸洗后即可軋制,軋制到一定厚度,由于帶鋼的加工硬化,需進行中間退火,使帶鋼軟化。退火之前由于帶鋼表面有潤滑油,必須把油脂清洗干凈,否則在退火中帶鋼表面形成油斑,造成表面缺陷。經(jīng)過脫脂的帶鋼,在代有保護性氣體的爐中進行退火。退火之后的帶鋼表面是光亮的,所以在進一步的軋制和平整時,就不需酸洗。帶鋼軋至所需
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14 尺寸和精度后,通常進行最終退火,為獲得平整光潔的表面及均勻的厚度和調(diào)節(jié)機械性能要經(jīng)過平整。帶鋼在平整之后,根據(jù)訂貨要求進行剪切。成張交貨要橫切,成卷交貨必要時要縱切。
綜上所述,一般用途冷軋板帶鋼的生產(chǎn)工序是:酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類分級以及成品包裝。
2.4.2 設備特點及作用 (1)酸軋聯(lián)合機組:
酸洗工藝采用當今先進、高效、節(jié)能的紊流酸洗,連軋機采用五機架連軋方案,二者直接連接布置在一起。根據(jù)實際的產(chǎn)品大綱,按照最經(jīng)濟配置,連軋機采用六輥和傳統(tǒng)四輥組合機型。為保證連軋機更穩(wěn)定軋制,出口采用了比較先進的 Carrousel 卷取機。
酸洗線是將熱軋卷先進行拉伸矯直,破磷并矯正板形后通過鹽酸進行酸洗,將熱軋卷表面的氧化皮洗掉。
由于帶鋼表面氧化鐵皮具有疏松、多孔和裂紋的性質(zhì),加之氧化鐵皮經(jīng)過拉伸矯直機的破碎,使這些孔隙、裂縫進一步的擴大,所以在酸溶液與氧化鐵皮起化學變化的同時通過裂縫和孔隙而與鋼鐵的基體鐵起反應。也就是說,在酸洗時,一開始就同時進行著所有三種氧化鐵皮及金屬鐵與酸溶液之間的化學反應。所以酸洗機理可以概括為以下三個方面。
a、氧化鐵皮與酸發(fā)生化學反應而被溶解(溶解作用)
Fe2O3+6HCl=2FeCl3+3H2O
Fe3O4+8HCl=2FeCl3+FeCl2+4H2O
FeO+2HCl=FeCl2+H2O
b、金屬鐵與酸作用生成氫,機械的剝離氧化鐵皮(機械剝離作用)
Fe+2HCl=FeCl2+H2
c、生成的氫使鐵的氧化物還原成易與酸作用的亞鐵氧化物,然后與酸作用而被除去(還原作用)
Fe2O3+2H=2FeO+H2O Fe3O4+2H=3FeO+H2O FeCl3+H=FeCl2+HCl
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15
圖 7 冷軋廠酸洗線
圖 8 聯(lián)合機組 (2)激光焊機
采用德國 Miebach(米巴赫)公司的激光焊機,帶有前后自動對中功能,實現(xiàn)全自動焊接,并有沖孔裝置,實現(xiàn)聯(lián)合機組全線焊縫跟蹤功能,焊接無噪聲,無污染,焊接參數(shù)自動選擇,操作方便,平均每次焊接時間為 105 秒,大大的提高了機組的運行效率。
。3)全氫罩式爐 冷軋板的退火是冷軋帶鋼生產(chǎn)中最主要的熱處理工序之一。冷軋帶鋼的退火因鋼種的不同分初退火、中間退火和成品退火,我廠采用的是成品退火,其目的是消除冷軋造成的內(nèi)應力和加工硬化,使鋼板達到客戶所要求的力學性能、工藝性能及顯微結(jié)構(gòu)等標準。
。4)平整機組
鞍鋼冷薄板廠二號線平整生產(chǎn)線,其主要作用是將經(jīng)過熱處理工序后的鋼卷進行平整軋制,消除屈服平臺以得到良好的機械性能;獲得良好的表面形貌:改善板形。是 2#冷軋線的一道重要工序。
整個生產(chǎn)過程可概括為鋼卷準備、上卷、平整軋制、卸卷、打捆稱重、吊出,其中卸卷動作的自動化水平及可靠性直接影響成品卷的鋼卷完美化以及機組的作業(yè)率。
。5)重卷機組 重卷線是用來將從平整機組或連退線等機組生產(chǎn)過來的大鋼卷重新分卷成用戶所要求重量的小鋼卷。主要設備由開卷機、圓盤剪、涂油機、(矯直機)和卷取機。重卷線速度比剪切線速度高,可達到 300-400m/min。
。6)包裝機組: 包裝機組的功能是將重卷線生產(chǎn)過來的鋼卷進行包裝,其核心
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16 設備是自動打捆機,分為圓周打捆機和穿心打捆機。
包裝是把精整完成的板垛和帶卷進行捆扎包裝成為最終交貨產(chǎn)品的工序。冷軋產(chǎn)品包裝的目的,不僅僅只是使產(chǎn)品外表美觀、標志明顯,更重要的是使產(chǎn)品在發(fā)貨吊運和存儲過程中不會受損壞和銹蝕,對產(chǎn)品質(zhì)量起到保護作用。
2.5 自動化在冷軋過程中的重要作用 2.5.1 基于神經(jīng)元網(wǎng)絡的自學習系統(tǒng)
近年來,國內(nèi)外很多機構(gòu)都對鋼在軋制過程中組織性能變化的數(shù)學模型給予高度的重視。在生產(chǎn)過程中,涉及的鋼種多、成分變化、化學元素的性能的影響無法用簡單的模型表達。隨著神經(jīng)元網(wǎng)絡技術(shù)、模糊理論的應用,使的開發(fā)實用的組織性能預報技術(shù)成為可能。目前該技術(shù)在冷軋廠的二級計算機系統(tǒng)中已成功地得到應用。
2.5.2 高精度軋制的厚度控制技術(shù)
高精度的液壓 AGC 技術(shù),新型數(shù)學模型,高精度檢測儀表等等改進系統(tǒng)的控制模型,重點優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)、提高控制模型的精度,利用神經(jīng)網(wǎng)絡和模糊邏輯的組合算法開發(fā)出軋制厚度控制模型,使控制模型的精度大大提高。
冷軋薄板的厚度精度應達到±2μm。
2.5.3 高精度的板形控制技術(shù) 汽車、家電制造等用戶自動化水平的不斷提高,對板帶產(chǎn)品幾何精度的要求越來越高,如厚度精度要求達到 3-5μm,板形平坦度要求達到 5-7I。
第三章 大型廠 3.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 5 月 15 日下午,我們來到鞍鋼大型廠,首先大型廠老師向我們介紹了鞍山鋼鐵集團的概況,之后老師用一系列事故向我們說明安全意識的重要性,讓我們將“安全第一,預防為主”這八個大字牢記于心;緊接著老師向我們介紹了大型廠三條生產(chǎn)線,分別為萬能重軌線、800 型鋼線和 600 建材線,其中,萬能重軌線是我們當天參觀的地方也是老師介紹的重點內(nèi)容,非常幸運的是,臨近講課結(jié)束大型廠的檢修完成,我們可以看到完整的生產(chǎn)過程,講課主要內(nèi)容如下:
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17 重軌工藝線簡易流程:
來料(800 度左右)——步進式加熱(72 步)——高壓水除磷——1150 初軋——1100 初軋——萬能軋機(初軋、軋邊、精軋)——熱鋸——打。ò颁摌酥荆——予彎冷卻——平立復合矯治機——檢測中心(平直檢、渦流、超聲波)——冷卻臺(四面壓力矯直)——加工——淬火——人工檢查——運輸 最后,在老師及鞍鋼工作人員的帶領(lǐng)下,我們對重軌生產(chǎn)線進行了參觀實習。
圖 1 Φ1150 軋機
圖 2 Φ1100 軋機 3.2 大型廠簡介 鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于 1953 年,是我國恢復建設時期著名的"鞍鋼三大工程"之一,在半個世紀里為共和國鐵路建設作出了舉足輕重的貢獻。從 1997 年到 2001 年,我國鐵路運輸實施 4 次大幅度提速,建成高等級、高速度的鐵路"大動脈"成為我國"十五"期間鐵路發(fā)展的重點。順應這一潮流,鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從 2001 年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術(shù)改造。
重軌生產(chǎn)線的改造分兩期進行。一期改造側(cè)重于后部精整工序,引進德國西馬克公司世界先進水平的平立復合矯直機和四面壓力矯直機,解決了鋼軌平直度不高以及兩端存有矯直盲區(qū)的技術(shù)難題;采用國際先進的重軌加工線縱向布局,使生產(chǎn)線具備了生產(chǎn) 50 米長重軌的生產(chǎn)能力;建設了具有平直度檢測、渦流和超聲波探傷等多功能的現(xiàn)代化鋼軌在線檢測中心。這次改造于 2001 年 4 月 1 日竣工投產(chǎn),一舉令產(chǎn)品規(guī)格和控制精度實現(xiàn)了歷史性的突破。二期改造于 2001年 6 月開工,瞄準生產(chǎn)時速 300 公里以上的高速、高強度鋼軌,在國內(nèi)首家引進世界先進技術(shù)水平的鋼軌萬能軋機。
經(jīng)過兩次歷史性的技術(shù)變革,鞍鋼股份跨入了國際先進重軌生產(chǎn)企業(yè)行列,建成了擁有世界先進技術(shù)裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地,成為
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18 國內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。憑借高純凈度、高強度、高精度、高平直度的產(chǎn)品性能,形成了明顯的市場競爭優(yōu)勢,鞍鋼股份重軌在國內(nèi)穩(wěn)居三分之一以上的市場份額。
3.3 大型廠生產(chǎn)工藝流程及特色 由煉鋼廠生產(chǎn)的無缺陷鑄坯,在 850℃左右裝入步進式加熱爐,加熱到 1 250℃的鋼坯經(jīng)高壓水第一次除磷后,由 Φ1150 軋機、Φ1100 軋機軋制,再經(jīng)第二次除磷后經(jīng)萬能機組軋制成成品;經(jīng)熱鋸鋸切成定尺或倍尺,通過熱打印機在軋件上打印標識后,上步進式冷床前進行預彎、冷卻,需要緩冷處理的重軌,則不需預彎,而是在冷床入口翻轉(zhuǎn) 90°,通過快速鏈式運輸小車,運送到收集臺架,集中編組后,再由吊車裝入緩冷坑緩冷。冷卻后的軋件,經(jīng)過平—立復合矯直機矯直后,通過檢測中心進行平直度、超聲波、渦流檢測,再送入加工線加工,經(jīng)檢查合格后入庫,發(fā)出。普通型鋼或 H 型鋼經(jīng)熱鋸鋸切成定尺或倍尺后,在步進式冷床上冷卻,經(jīng)型鋼矯直機矯直,檢查合格后入庫、發(fā)出。
鞍鋼短流程重軌生產(chǎn)線是我國首次依靠國內(nèi)的技術(shù)力量研制和集成的重軌連鑄連軋生產(chǎn)線,是國際首創(chuàng)的一套新的重軌短流程生產(chǎn)線,其軋制工藝為國際領(lǐng)先,此生產(chǎn)線中多項工藝技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。
(1)世界上第一條采用鑄坯熱裝工藝生產(chǎn)高速鐵路用軌的生產(chǎn)線,鑄機與加熱爐布置緊湊,使鑄坯能以最短的流程,最短的時間,最高的溫度直接裝入加熱爐加熱,降低燒損,降低能耗。
(2)結(jié)合鞍鋼具體情況采用連鑄、軋鋼、精整迂回布置,巧妙地解決了連鑄生產(chǎn)線與軋鋼生產(chǎn)線標高差 730mm 的難題,并且在僅有 480 m 長的空間內(nèi)成功地布置了50m 成品鋼軌生產(chǎn)線(軋件長度 110m)。
(3)采用萬能軋機這一當今國際先進設備,實現(xiàn)了萬能法軋制工藝,淘汰了落后的孔型法生產(chǎn)工藝。
(4)在國內(nèi)首次借鑒生產(chǎn) H 型鋼的“X—H”法軋制工藝,開了短流程重軌生產(chǎn)線,較傳統(tǒng)的萬能法生產(chǎn)重軌工藝減少一臺軋邊機和一臺萬能精軋機,縮短了軋線長度,為國內(nèi)首創(chuàng)。
(5) BD1、BD2 兩臺開坯機均是利用鞍鋼原有的 Φ1150、Φ1100 初軋機,其中 BD1軋機保留了模鑄開坯功能;BD2 軋機經(jīng)過改造成為型鋼粗軋機,開辟了閑置初軋
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19 機設備應用重軌生產(chǎn)的道路。
(6)設有大行程預彎機以及快速收集裝配的冷床,滿足了重軌冷卻工藝不同的要求。
3.4 大型廠主要生產(chǎn)設備概況 3.4.1 加熱爐 爐前裝料機采用適合四流連鑄坯直接熱裝需要的硬鉤式吊車;加熱爐為步進式加熱爐,其步進機構(gòu)采用雙輪斜軌高剛度框架,配合預應力爐梁安裝,冷態(tài)試車跑偏量≤2 mm,計算機控制燒鋼,操作畫面直觀逼真,操作簡單易學。
主要技術(shù)參數(shù)如下: (1)爐子有效尺寸:36 295 mm×8 600 mm; (2)爐子能力(熱坯):170 t/h。
3.4.2 軋鋼機組 (1) BD1 軋機——Φ1150 初軋機 Φ1150 初軋機為二輥可逆式。電動壓下,兩臺立式電動機通過圓柱齒輪箱傳動帶動壓下螺絲運動。輥系軸承為開式膠木襯瓦的滑動軸承;采用凈環(huán)水冷卻及潤滑;上軋輥為重錘平衡;傳動部分為兩臺直流電動機通過滑塊式萬向接軸分別驅(qū)動上、下軋輥;換輥系統(tǒng)為電動鏈式換輥裝置。
主要技術(shù)參數(shù)如下: ② 大軋制力:20 000 kN; ②主電機功率:3 900 kW×2。
(2) BD2 軋機—Φ1100 粗軋機 Φ1100 粗軋機是在原初軋機的基礎(chǔ)上進行了全面改造。其中原雙主電機上下輥傳動改為單主電機傳動,新制齒輪座和十字軸萬向接軸;原重錘式接軸平衡改為液壓平衡;膠木襯瓦滑動軸承改為滾動軸承;原軋輥軸向手動鎖緊改為液壓鎖緊方式,下輥軸向串動采用拉桿螺絲扣機構(gòu),調(diào)整方便;取消原軋機的前后機架輥,增設橫梁及導衛(wèi)板裝置;換輥采用液壓小車快換裝置。
主要技術(shù)參數(shù)如下: ② 大軋制力:10 000 kN; ②主電機功率:4 560 kW×1
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20 (3)萬能機組:UR-E-UF 萬能機組是德國 SMS 公司設計制造,由三架軋機即萬能粗軋機 UR、軋邊機 E、萬能精軋機 UF 組成。其整機裝備代表了當今世界型鋼軋機的最高水平,具備多項先進功能,例如,全程自動軋鋼;水平輥及立輥輥縫自動調(diào)整(AGC);液壓輥系平衡以及壓上、壓下系統(tǒng);軋邊機整機架在線橫移;下輥軸向液壓自動調(diào)整;軋輥軸承油氣潤滑系統(tǒng);全自動快速換輥系統(tǒng)等。
主要技術(shù)參數(shù)如下: ①最大軋制力:水平輥:5 000 kN,2 500 kN,5 000 kN 立輥:3 000 kN, 3 000 kN ②主電機功率: 3 500 kW,1 500 kW,2 500 kW 3.4.3 冷床 步進式冷床臺面,冷床前設有鏈傳動大行程預彎機。為滿足重軌緩冷工藝需要,在冷床前端設置一套快速運輸裝置(含翻鋼裝置)冷床中間設有收集臺架,使該冷床具備多種功能,實現(xiàn)了重軌生產(chǎn)的不同工藝需求。在冷床區(qū)域預留了重軌余熱淬火機組位置。
主要技術(shù)參數(shù)如下: (1)臺面尺寸:75 m×53 m,本體尺寸:45 m×52 m; (2)步距:300 mm; (3)步距周期:20 s。
3.4.4 平 平 — 立復合矯直機和四面壓力矯直機 平—立復合矯直機采用水平輥在前的布置形式,入口設有翻鋼機,出口設二臺四面壓力矯直機作為平—立復合矯直機的補充矯直手段,解決了重軌兩端部的不平度問題。
主要技術(shù)參數(shù)如下: 水平輥矯直機:(1)形式:8+1 輥旋臂式;(2)驅(qū)動輥數(shù)量:8 個。
立輥矯直機:(1)型式:7+1 輥立式;(2)驅(qū)動輥數(shù)量:4 個。
四面壓力矯直機:(1)型式:液壓式壓力機;(2)矯直力:垂直:2×350 kN,水平:2×2 000 kN。
3.4.5 檢測中心 檢測中心由平直度儀,渦流探傷儀,超聲波探傷儀三部分組成,鋼軌通過檢測
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21 中心在線自動檢測,確保平直度,表面質(zhì)量以及內(nèi)部質(zhì)量達到高速鐵路用鋼 軌標準,減少人工檢測產(chǎn)生的誤差。
(1)平直度儀引進加拿大NDT公司生產(chǎn)的激光平直度儀,共14個檢測激光器,分別測量扭轉(zhuǎn)、平度、直度,精度為 0·1 mm。
(2)渦流探傷儀引進加拿大 NDT 公司生產(chǎn)的渦流表面質(zhì)量探傷儀。該探傷儀是一種帶有靜態(tài)探頭和動態(tài)高速旋轉(zhuǎn)探頭的新型渦流探傷設備,其檢測動作是靠液壓和氣動組合實現(xiàn)的。缺陷信號通過計算機系統(tǒng)自動識別并分類,有缺陷的鋼軌由噴槍裝置進行標識,同時與計算機連接的打印機打印報告。靜態(tài)探頭 6 個,動態(tài)高速旋轉(zhuǎn)探頭 4 個,探測通道 12 個。
(3) 超聲波探傷儀引進 KD 公司生產(chǎn)的探傷儀,利用超聲波反射原理,對鋼軌內(nèi)部質(zhì)量進行檢測,它可以發(fā)現(xiàn)和定位存在于鋼軌內(nèi)部的各種冶金缺陷,并利用標識槍對缺陷進行標記。
3.4.6
鋸鉆組合機床 改造后鋼軌加工線共有 6 臺鋸鉆組合機床,其中 4 臺為原德國,2 臺為新引進美國 CMI6 鉆頭鋸鉆組合機床,6 鉆頭組合機床可以進行重軌切分操作,并 使切分操作方便,效率高。
主要技術(shù)參數(shù)如下: (1)鋸片直徑:712 mm/660 mm; (2)鋸切速度:27~65 r/min; (3)鉆頭速度:0~ 2 200 r/min。
3.5 自動化在重軌生產(chǎn)過程中的應用 3.5.1 PLC 在鞍鋼大型廠矯直生產(chǎn)過程中的應用 鞍鋼大型廠的矯直生產(chǎn)過程采用 PLC 控制,高度體現(xiàn)了機電一體化的要求。這套PLC控制系統(tǒng)控制對象較多,其輸入輸出點數(shù)多達1000點,屬于大型PLC 系統(tǒng)。采用模塊式結(jié)構(gòu),它控制整個矯直區(qū)域的生產(chǎn)過程,它控制的設備包括變頻輥道電機、翻鋼機、平矯機、立矯機以及所有的液壓潤滑系統(tǒng)和其他輔助設備。
矯直區(qū)域 PLC 控制系統(tǒng)主要由 3 部分組成:計算機工作站 、PLC 可編程序控制器工作站、操作工控制站。計算機工作站,工業(yè) PC 機,與個人計算機相當,內(nèi)裝 Windows 98 操作系統(tǒng)及監(jiān)控軟件,用于鋼軌原始數(shù)據(jù)輸入、矯直過程跟蹤、
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22 設定計算、操作規(guī)程的輸入及各種過程變量的顯示。在調(diào)試階段,作為編程器,用于調(diào)試和故障處理。
PLC 自動化站,采用西門子 S7-400 PLC 系統(tǒng)完成邏輯控制,各數(shù)字量輸入輸出模塊和模擬量輸入輸出模塊使 PLC 從計算機站和操作工控制站接受各種輸入信息(如:矯直輥壓下量及軸向調(diào)整量的設定指令,進行矯直過程的壓下量設定和軸向調(diào)整;翻鋼機夾緊輥旋轉(zhuǎn)方向和角度、夾緊力大小的設定等),并通過控制電路和執(zhí)行部件完成矯直生產(chǎn)過程的控制,同時實時地把矯直過程的壓力、液壓缸油壓和油溫、實際壓下量、主電機轉(zhuǎn)速和電流等檢測信號傳送到計算機站和操作工控制站。
矯直機及相關(guān)機械的 PLC 控制系統(tǒng)是該套設備的關(guān)鍵技術(shù)。該設備的調(diào)試成功,使重軌的矯直精度達平矯 0.2mm/3m,立矯 0.3mm/1.5m,矯直精度較改造前老式矯直機有了一個大的飛躍,而且使該廠的設備自動化程度、產(chǎn)品的技術(shù)含量得到顯著提高。這套設備的引進和調(diào)試成功,對于提高鞍鋼大型廠生產(chǎn)力水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品的市場占有率有很大影響。
3.5.2 鞍鋼大型廠步進式加熱爐自動控制系統(tǒng) 步進式加熱爐自動控制系統(tǒng),采用具有國際先進水平的美國 AB 公司contriogic 5000 系列 PLC 設備組成的分散控制系統(tǒng),對加熱爐生產(chǎn)過程進行控制。為便于調(diào)試,主要設備旁設有操作臺。
鞍鋼大型廠步進式加熱爐已投產(chǎn) 1 年,設備運行良好,工藝合理,技術(shù)先進,整個工程比預計投資節(jié)約 500 余萬元。加熱爐改造后,不僅可節(jié)約能源,降低成本,而且提高了重軌質(zhì)量,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益。該加熱爐工藝設備、整體水平為國內(nèi)領(lǐng)先,部分技術(shù)指標已處于世界先進水平。
第四章 煉鋼總廠 4.1 參觀實習流程及重點內(nèi)容回顧 5 月 16 日上午,我們來到鞍鋼煉鐵總廠第三煉鋼四公區(qū),我們被警告不要大聲喧嘩,這是鞍鋼員工辦公的地方,在會議室老師向我們介紹了第三煉鋼廠的業(yè)績和英雄人物,得知這里是產(chǎn)領(lǐng)導的地方。之后老師向我們介紹了煉鋼的工藝,主要內(nèi)容如下:
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23 煉鋼工藝簡易流程:
鐵水預處理(爐外脫硫、脫磷、脫硅)——轉(zhuǎn)爐煉鋼(鐵水變成鋼水,熱源為氧氣與鐵水的化學反應放熱)——精煉爐(生產(chǎn)高附加值鋼)——連鑄(坯子)
主要設備:3 座 260 噸轉(zhuǎn)爐、2 座 LF 鋼包煤爐、2 座 RH 真空處理裝置、2 臺薄板連鑄機,一套 2150mm 熱連軋機組。
煉鋼主原料:鐵水和廢鋼。
煉鋼輔原料:冷卻劑、造渣劑、升溫劑、各種合金等。
接著,我們坐車來到了廠區(qū),首先我們進入控制室,技術(shù)人員向我們介紹自動化煉鋼的前景,由于環(huán)境和原料品質(zhì)的因素,鞍鋼目前沒有實現(xiàn)自動化煉鋼。在控制室,我們看到了熟悉的組態(tài)王軟件在監(jiān)控著整個生產(chǎn)流程,卻看不太懂,深感自己學的東西還是太少,最后,在老師及鞍鋼工作人員的帶領(lǐng)下,我們重點對轉(zhuǎn)爐進行了參觀實習,鐵水進去后火花四濺,十分壯觀。
圖 10 轉(zhuǎn)爐 4.2 煉鋼總產(chǎn)簡介 鞍鋼股份煉鐵總廠是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結(jié)總廠和煉鋼廠于 2000 年 7 月組建而成,是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一,占地面積 240 萬平方米,主體設備有燒結(jié)機 9 臺、總面積 1906 平方米,帶式焙燒機,面積為 321.6 平方米,大、中型高爐九座,高爐有效容積 20191 立方米 ; 在建一 座 2580 立方米高爐。
主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵,人造富礦生產(chǎn)能力達 210 萬噸,生鐵生產(chǎn)能力達 1500 萬噸。至今,煉鐵總廠己為國家煉出合格生鐵 3 億多噸,
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24 為祖國的鋼鐵事業(yè)做出了巨大的貢獻。
針對中國鋼鐵企業(yè)在規(guī)模效益、有效資源集中度等方面存在的差距,國務院國資委提出了推動中央企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)重組、提高國有資本配置效率的要求。鞍鋼曾提出“打造特強鋼鐵”戰(zhàn)略目標,這一全新的體制框架和運行機制將為集團公司整體持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展,成為最具國際競爭力的跨國鋼鐵集團奠定管理體制的基礎(chǔ)。作為鞍鋼鋼鐵主業(yè)的核心部分,鞍鋼股份公司義不容辭地承擔起企業(yè)內(nèi)部資源整合的重任。煉鋼總廠的成立標志著鞍鋼在實施內(nèi)部資源整合、推進專業(yè)一體化管理發(fā)展戰(zhàn)略上邁出了重要的一步。新成立的煉鋼總廠將由煉鋼一工區(qū)(原第一煉鋼廠)、煉鋼二工區(qū)(原第二煉鋼廠南線)、煉鋼三工區(qū)(原第二煉鋼廠北線)、煉鋼四工區(qū)(原第三煉鋼連軋廠)組成。
4.3 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠 簡介 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠成立于 2006 年 5 月 19 日,是目前國內(nèi)首條擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的集“煉鋼-連鑄-連軋”多工藝于一體的現(xiàn)代化大規(guī)模鋼鐵生產(chǎn)線。全線由鞍鋼自主設計、自主集成、自己施工,設備國內(nèi)制造,從規(guī)劃設計到建設投產(chǎn)的全過程,遵循經(jīng)濟效益與環(huán)境效益、社會效益的和諧統(tǒng)一,融入了現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟的嶄新理念,配套了當今世界最先進的環(huán)保設施和能源回收設備,是高效、緊湊、節(jié)能和生態(tài)保護型的現(xiàn)代化短流程生產(chǎn)線。產(chǎn)品已實現(xiàn)出口歐洲意大利、西班牙、比利時、英國、德國、法國、葡萄牙;亞洲韓國、日本;美洲墨西哥;臺灣等國家和地區(qū)。
4.4 第三煉鋼連軋廠 工藝流程 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠有兩座 RH 真空處理系統(tǒng)。RH 法(即真空循環(huán)脫氣法)由原西德魯爾鋼鐵公司(Ruhrstahl)和海拉斯公司(Heraeus)聯(lián)合開發(fā)。采用RH 法不僅可以提高鋼水質(zhì)量,而且可滿足連鑄對鋼水成分、溫度、純凈度等的嚴格要求。RH 法已成為現(xiàn)代煉鋼、連鑄生產(chǎn)的重要工藝手段。
RH 真空處理工藝流程如下:轉(zhuǎn)爐出鋼后,用吊車把鋼包運至 RH 鋼包運輸車上,鋼包車開至 RH 處理位置,運輸車下面地坑內(nèi)的液壓頂升裝置將鋼包和運輸車一起頂升至處理位置,開泵抽真空進行循環(huán)真空處理。RH 處理站設有合金、冷卻廢鋼及鋁、碳等加料系統(tǒng),計算機根據(jù)鋼水氧含量、溫度、成分以及目標值進行計算,并將計算值設定給基礎(chǔ)自動化系統(tǒng),自動進行合金微調(diào),調(diào)整鋼水溫度及
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25 碳含量。真空處理完畢后停泵,測溫取樣,鋼包車下降,投入保溫劑,再開回鋼水接收跨,將鋼包吊運到連鑄鋼包回轉(zhuǎn)臺上,準備澆鑄。
4.5 工藝設備 RH 真空處理的基本設備主要包括如下 7 個部分:鋼包回轉(zhuǎn)裝置、鋼包頂升裝置、真空室熱頂蓋頂升裝置、真空室運輸車、頂槍系統(tǒng)、測溫取樣破渣裝置以及連通管維修更換裝置。
圖 11 RH 真空處理過程示意圖 其鐵水預處理的基本設備組成:脫硫粉劑受料、貯存系統(tǒng)(2 個 50m3 的CaO粉劑貯存?zhèn)}和1個50m3的Mg粉貯存?zhèn)})、脫硫粉劑噴吹脫硫系統(tǒng)(2.5m3CaO噴吹罐和 1.5m3Mg 粉噴吹罐)、260 噸鐵水罐、鐵水運輸和傾翻系統(tǒng)、測溫取樣系統(tǒng)、脫硫處理計算機和電子稱儀表控制系統(tǒng)、扒渣系統(tǒng)、工業(yè)電視和通訊系統(tǒng)、脫硫及扒渣煙氣除塵系統(tǒng)等。
鐵水預處理的基本工藝鐵水預處理是指鐵水在兌入煉鋼爐之前,為去除或提取某種成分...
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