通訊員：聶堃 通訊地址：湖北省武漢市光谷大道 126 號中石化川氣東送天然氣管道有限公司 郵編：430020 聯(lián)系人：聶堃 聯(lián)系方式：18561156445

　十年守護(hù)獻(xiàn)青春，朝督暮責(zé)保安全

　2018 年，對于川氣東送天然氣管道有限公司來說可謂是收獲頗豐，獲得了 “中國石化先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。公司圓滿完成了全年各項 HSSE 工作目標(biāo):火災(zāi)、爆炸事件為 0，從業(yè)人員及承包商中上、死亡人數(shù)為 0，管道失效停輸次數(shù)為 0，環(huán)境保護(hù)指標(biāo)、職業(yè)衛(wèi)生指標(biāo)達(dá)標(biāo)率均為 100%，建設(shè)項目“三同時”指標(biāo)達(dá)到 100%。榮譽(yù)的取得，離不開公司每一位在背后默默付出的員工，畢春波就是其中一員。自 2007 年參加工作以來，畢春波一直從事著安全生產(chǎn)相關(guān)工作。川氣東送管道綿延 2000 多公里，他深知，要做好整條管線的安全環(huán)保工作絕非易事。針對管道“點(diǎn)多線長面廣”的特點(diǎn)，他堅持以“識別大風(fēng)險、消除大隱患、杜絕大事故”為工作主線，深入生產(chǎn)現(xiàn)場，狠抓安全主體責(zé)任落實(shí)，使管道運(yùn)行風(fēng)險降到最低。

　面對困難不退縮，安全責(zé)任心牢記 隱患治理與風(fēng)險防控一直都是安全工作的重中之重，早在2014年，他帶頭編制的《危險源識別手冊》一直在公司推廣應(yīng)用，成為大家識別與分析危險的基本工具。2018 年，按照年度工作計劃，他帶領(lǐng)安環(huán)部在全公司范圍內(nèi)開展了兩次風(fēng)險識別與評估工作，共識別出重大風(fēng)險 4 項、較大風(fēng)險 11 項，其中有 2 項申報為集團(tuán)公司級風(fēng)險。針對這些風(fēng)險點(diǎn)，他逐項落實(shí)現(xiàn)場具體情況，制定防控措施，編排風(fēng)險清單運(yùn)行大表，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任單位，阻斷了風(fēng)險演化為隱患的鏈條，實(shí)現(xiàn)了動態(tài)化管理。同時，他還組織開展了安全風(fēng)險定量評估以及安全風(fēng)險分布圖的繪制，對風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行量

　化，進(jìn)一步明確了管道風(fēng)險的分布，確保高風(fēng)險區(qū)域管控到位。在他的不懈努力下，所有風(fēng)險點(diǎn)隱患已全部采取防控措施，地質(zhì)災(zāi)害隱患已全部整改完畢，極大推進(jìn)了重大隱患項目治理進(jìn)度。

　2018 年，公司抓住天然氣有效快速發(fā)展機(jī)遇，加快管網(wǎng)建設(shè)，工程項目逐漸增多，公司全年開展動火作業(yè) 600 余次，高處作業(yè)141 次，臨時用電 109 次，動土作業(yè) 194 次，受限空間作業(yè) 179 次，起重作業(yè) 112 次，盲板抽堵作業(yè) 443 次，每次作業(yè)前他都要求嚴(yán)格落實(shí)票據(jù)現(xiàn)場審批、雙監(jiān)護(hù)、視頻監(jiān)控、作業(yè)前 JSA 分析等工作要求，全年未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。7 月 16 日，金陵支線開始不停輸帶壓封堵施工作業(yè)。7 月驕陽似火，一連幾日南京都不曾下雨，使得烈日更加灼人。從早上八點(diǎn)到施工人員進(jìn)場，到夜幕降臨施工結(jié)束，他一直在現(xiàn)場，對封堵效果進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)督做好可燃?xì)怏w濃度檢測，確認(rèn)具備作業(yè)條件。一個月后施工作業(yè)完成，他裸露在外的皮膚像刷了一層桐油，工衣濕漉漉的能擰出水來，但他始終堅守在現(xiàn)場，親自檢查施工過程中存在的問題，及時與施工單位進(jìn)行溝通，認(rèn)真對每道工序進(jìn)行風(fēng)險控制，落實(shí)安全措施，確保了施工過程安全進(jìn)行。終于在 8 月 16 日，金陵支線新管段正式投產(chǎn)運(yùn)行。

　創(chuàng)新形式促管理，齊抓共管保安全 為了提高全體員工的應(yīng)急處置能力，2018 年，畢春波積極組織開展了全線所有場站、閥室和重要要害部位的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置方案的編制與修訂工作，完成編制了《典型事故案例匯編》。他創(chuàng)新形式，號召開展“會前五分鐘事故案例經(jīng)驗(yàn)分享活動”，充分利用會前準(zhǔn)備時間，讓員工人人當(dāng)“老師”，分享自己從事故案例中汲取的經(jīng)驗(yàn)，通過員工互相講述、提前案例準(zhǔn)備大大提高了員工的安全意識和應(yīng)急意識。

　川氣東送管道西部地形復(fù)雜、山嶺眾多，東部水網(wǎng)交錯，給保

　障管道安全帶來了非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，為提高全體員工面對突發(fā)災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，他分別在嘉興、潛江、恩施、安慶、宜昌等地開展了漂管、山體滑坡等不同類型的大型演練。2018 年 9 月，公司接到集團(tuán)公司通知，要在鄂西地區(qū)開展突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害大型應(yīng)急演練。僅 16 天的準(zhǔn)備時間，要完成場地勘察、前期處置視頻制作、與地方單位協(xié)商等多重困難，對他來說無疑是一次挑戰(zhàn)。面對困難，他迎難而上，立即召集相關(guān)人員召開會議，進(jìn)行工作安排部署。應(yīng)急演練地點(diǎn)的選擇對于實(shí)戰(zhàn)性演練至關(guān)重要，他親自帶領(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員開展實(shí)地勘察，充分考慮管道鋪設(shè)、地勢條件、演練必要性等因素，最終敲定演練地點(diǎn)。為了更好的展示應(yīng)急處置全過程，他提前編制了視頻腳本，組織人員分別在調(diào)控中心、鄂西管理處、演練現(xiàn)場進(jìn)行拍攝，將預(yù)警信息發(fā)布、應(yīng)急啟動、應(yīng)急響應(yīng)等環(huán)節(jié)通過視頻的方式進(jìn)行展現(xiàn)。針對以往實(shí)戰(zhàn)演練無法讓現(xiàn)場觀摩人員清晰看到現(xiàn)場畫面的問題，他提出采用無人機(jī)全程視頻傳播演練現(xiàn)場畫面的方式，通過無線通訊設(shè)備將無人機(jī)拍攝畫面實(shí)時直播。在演練過程中，還充分運(yùn)用了地質(zhì)災(zāi)害檢測系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控、全站儀掃描等現(xiàn)代化技術(shù)手段，使整個應(yīng)急處置過程流場、順利，達(dá)到了良好的效果，也為今后的應(yīng)急演練形式提供了新思路。

　科研成果顯實(shí)效，助推管理上臺階 2013 年至今，畢春波擔(dān)任安全環(huán)保部主任已經(jīng)五年有余，在五年的時間里，他除了潛心抓好安全環(huán)保工作外，還不忘進(jìn)行科學(xué)研究。近年來，他發(fā)明了實(shí)用新型專利 3 項，與同事一起完成的研究成果“川氣東送基于完整性管理的數(shù)字化管道 GIS”系統(tǒng)獲得國家科技進(jìn)步一等獎，撰寫的學(xué)術(shù)論文也曾多次在學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表。

　2017 年，他在查閱安全環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)及對承包商梳理時，發(fā)現(xiàn)目前現(xiàn)存的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范查閱平臺和網(wǎng)站存在內(nèi)容

　分散、準(zhǔn)確性不足、可信度不高等問題，而承包商則存在隊伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜，人員安全素質(zhì)參差不齊等問題，對實(shí)際安全監(jiān)督工作的開展不利。為使工作有據(jù)可依，進(jìn)一步優(yōu)化承包商管理，他提出要編制公司安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，并采用云端服務(wù)+現(xiàn)場移動應(yīng)用的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)督檢查規(guī)范化、信息化。同年 7 月，在與科研小組成員的討論、與相關(guān)技術(shù)人員充分溝通后，科研項目正式啟動。歷時16 個月，他帶領(lǐng)小組成員及相關(guān)技術(shù)人員完成了相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)管理制度的收集和整理，實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場踏勘，系統(tǒng)功能搭建、完善、測試等相關(guān)工作。2018 年 12 月，該系統(tǒng)通過了天然氣分公司科技信息部專家驗(yàn)收，基于該項目的科研論文也進(jìn)行了國家軟件著作權(quán)的申報。目前，該系統(tǒng)已在川氣東送天然氣管道有限公司推廣應(yīng)用半年，軟件的使用有效的減少了安全監(jiān)督檢查、承包商監(jiān)管帶來的工作強(qiáng)度，大大提高了工作效率和安全監(jiān)督檢查工作的針對性。

　身為安全環(huán)保部主任，確保管道的安全平穩(wěn)運(yùn)行一直是壓在他心里的一塊大石，特別是經(jīng)歷了“7.20”山體滑坡導(dǎo)致管道撕裂發(fā)生燃爆事件及“10.11”鄂西地質(zhì)災(zāi)害滑坡?lián)岆U事件之后，全面提升突發(fā)事件的響應(yīng)速度、協(xié)同指揮和應(yīng)急管理水平迫在眉睫。創(chuàng)新的觀點(diǎn)都有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)做引導(dǎo)，《國家應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》上寫滿了他的心得體會，云計算、大數(shù)據(jù)等最新科技他也都涉獵關(guān)注，重視基礎(chǔ)、緊扣生產(chǎn)實(shí)際的他創(chuàng)新性的提出建立應(yīng)急指揮平臺，采用智能管線管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成和展示，集成公共氣象、地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)、SCADA 等數(shù)據(jù)，以達(dá)到接處警、應(yīng)急啟動、應(yīng)急進(jìn)展信息的錄入、同步展示及記錄、跟蹤和查詢突發(fā)事件的相關(guān)內(nèi)容的目的。畢春波是個不折不扣的行動派，有了想法就要付出行動，于是他迅速召集相關(guān)技術(shù)人員對平臺的建設(shè)進(jìn)行了可行性分析，搭建平臺構(gòu)

　架，編制出了平臺建設(shè)具體方案。目前，已經(jīng)完成了業(yè)務(wù)功能設(shè)計，進(jìn)入了系統(tǒng)桌面端開發(fā)、測試階段。他的好學(xué)帶動了身邊鉆研技術(shù)的濃厚氛圍，他常說，只有不斷完善知識結(jié)構(gòu)，跟進(jìn)科學(xué)前沿，轉(zhuǎn)變思維方式，增強(qiáng)創(chuàng)新意識才能更好的為天然氣有效快速發(fā)展事業(yè)添磚加瓦。

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