[摘 要]在最新頒布的《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》中，天然氣等城市工程管線可以納入到綜合管廊中。而文章就此對燃氣管道入地下綜合管廊優(yōu)勢進行了分析，并探討了天然氣管道入地下管廊的兩種敷設方式，在此基礎之上，研究了某一工程的具體設計實例，內容供大家參考和借鑒。
　　[關鍵詞]燃氣管道；地下綜合管廊；設計
　　中圖分類號：S585 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）24-0388-02
　　前言
　　地下綜合管廊的實施，是解決我國市政工程建設矛盾的重要途徑之一。敷設在地下綜合管廊中的燃氣管道，其運行的環(huán)境要比直接埋在地下的要好很多，直接消除了土壤對管道的腐蝕隱患。因此，對燃氣管道納入綜合管廊的設計進行研究，對于促進城市和諧發(fā)展具有十分重要的作用。
　　1 燃氣管道入地下綜合管廊優(yōu)勢
　　首先，將燃氣管道納入綜合管廊設計中，可以有效清除因管線維修、搶修和擴容等工程造成的“馬路拉鏈”問題。當前的燃氣管道在維修過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)“馬路拉鏈”問題，這不僅影響了人們的正常出行，并且還造成了一定的安全隱患，而綜合管廊的設計能夠有效解決上述問題，提高維修效率。其次，燃氣管道入地下綜合管廊比直埋燃氣管道受土壤中雜散電流影響少，電化學腐蝕較弱，腐蝕程度較輕。所以燃氣管道入綜合管廊可延長管道使用壽命。再次，將燃氣管道納入綜合管廊中，能夠有效利用城市地下空間，從而提高城市的綜合承載能力，滿足市民生產(chǎn)生活需求。最后，燃氣管道入地下綜合管廊可帶動有效投資（綜合管廊投資1.35億元/km）、增加公共產(chǎn)品供給，提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質量，打造經(jīng)濟發(fā)展新動力。
　　2 天然氣管道入地下管廊的敷設方式
　　2.1 “獨立蓋板箱涵”方式
　　“獨立蓋板箱涵”方式（圖1）敷設是指在綜合管廊上方澆筑一個一體成型的天然氣管道箱涵，需要放置在人行道上，當需要檢修接管時可以直接打開，不影響道路通行。獨立蓋板箱涵方式敷設情況的典型案例為上海市浦東新區(qū)張楊路地下綜合管廊的燃氣管道建設，在20世紀的90年代，由于國家標準沒有規(guī)定天然氣可以納入地下綜合管廊中，因此，燃氣管道單獨敷設在綜合管廊頂部的蓋板涵內，蓋板涵可以與綜合管廊一起澆筑成整體，也可以以預制構件的形式拼裝于綜合管廊的頂部。蓋板涵與綜合管廊內艙之間完全隔離，內部在安裝管道后用砂土填實，完全消除了天然氣泄漏于密閉空間的隱患。采用這種方式的優(yōu)點有：燃氣管道的位置固定，管道材質不易受到影響；沒有額外的維護費用，且管道泄漏對于其他管道沒有任何影響。但是其也有一定的缺點：燃氣管道會出現(xiàn)第三方損壞的情況；管網(wǎng)的腐蝕情況無法控制，燃氣管道不受監(jiān)控；道路路面可能會被重復開挖破壞。
　　2.2 “管廊內單獨蓋板管溝”方式
　　“管廊內單獨蓋板管溝”方式（圖2）是指在管廊內單獨隔出燃氣蓋板管溝敷設，適用于燃氣管道位于機動車道下。這種方式在英國倫敦的應用比較廣泛，在我國深圳也有應用，其優(yōu)點是公用一個管廊，能夠節(jié)省費用。缺點就是存在一定的安全隱患，常規(guī)巡檢中無法查看到管道腐蝕情況，泄漏后天然氣容易聚集發(fā)生危險。
　　3 工程實例分析
　　某工業(yè)園區(qū)亟待開發(fā)，為提高地下空間利用率，實現(xiàn)園區(qū)可持續(xù)發(fā)展的目標，工業(yè)區(qū)建設負責單位在響應國家綜合管廊政策導向下，全面推進園區(qū)核心地塊范圍內的地下綜合管廊建設。
　　3.1 天然氣管道種類
　　該項工程敷設DN300燃氣管一根，中壓0.4MPa，管材采用無縫鋼管。
　　3.2 斷面設計
　　園區(qū)綜合管廊主體結構為3艙，分別為1個電力艙，1個綜合艙，1個燃氣艙（見圖3）。
　　根據(jù)相關《規(guī)定》，天然氣管道采用獨立艙室內敷設。綜合管廊標準斷面內部凈高度需根據(jù)容納管線的種類、規(guī)格和數(shù)量、安裝要求等綜合考慮，且不能小于2.4米。單側設置支架或管道時，檢修通道凈寬不宜小于0.9米。
　　該項工程天然氣管道艙室防火門選用GFM-1021fA1.50甲級，單側通道寬度不小于1.0米。艙室頂部設置消防噴淋設施，側壁設置橋架盒，為自用電氣、通訊、監(jiān)控設施提供空間。
　　3.3 閥門設計
　　天然氣的閥門設計需要按照相關要求提高一個壓力等級，一般情況下，天然氣的調壓裝置不應該設置在綜合管廊內，且天然氣管道分段閥應該設置在綜合管廊外部。當分段閥設置在綜合管廊內部時，應具有遠程關閉功能。天然氣管道進出綜合管廊時應設置具有遠程關閉功能的緊急切斷閥。
　　3.4 消防設計
　　在該工程的消防設計過程中，其以單個防火分區(qū)作為防護區(qū)，其選用的是熱氣溶膠自動滅火系統(tǒng)，并且將手提式磷酸銨鹽干粉滅火器作為其輔助滅火設施。每個防護區(qū)內氣溶膠的設計滅火密度140m3，單臺氣溶膠預制滅火系統(tǒng)裝置的保護容積不大于160m3；設置多臺裝置時，其相互間的距離不得大于10m。熱氣溶膠自動滅火裝置采用懸掛式安裝，懸掛于管廊中間位置。
　　3.5 供電系統(tǒng)設計
　　在地下綜合管廊中，其用電設備主要是風機、排水泵、照明設備、監(jiān)控以及檢修設施等。其中，風機、排水泵、照明設備、監(jiān)控以及火災報警用電都屬于二級負荷，其余設施都屬于三級負荷。燃氣艙每個防火分區(qū)內設置一臺普通照明動力柜，布置于逃生口上層，負責單個防火分區(qū)內各設備的配電及控制；另設置一臺消防應急照明箱，布置于逃生口上層，負責單個防火分區(qū)內的應急照明、自控電源、火災報警電源的配電。
　　3.6 可燃氣體報警系統(tǒng)設計
　　綜合管廊的火災報警區(qū)域控制器、感溫光纜測溫主機、消防廣播主機、消防電話主機、防火門監(jiān)控分機、消防電源監(jiān)控分機、電氣火災監(jiān)控分機箱體均為隔爆型。而可燃氣體探測報警系統(tǒng)主要是由可燃氣體報警控制器、可燃氣體探測器以及火災聲光報警系統(tǒng)構成。
　　結束語
　　綜上所述，天然氣管道納入地下綜合管廊的設計過程中，需要各相關單位和負責人進行有效溝通和交流，做好管線單項與結構以及總體的配合，從而保證設計的科學性和合理性。相信隨著國家的大力推廣和管廊建設經(jīng)驗的不斷累積，天然氣管道入廊設計，一定會更加成熟與完善。
　　參考文獻
　　[1] 陳利民.城市地下綜合管廊內納入天然氣管道淺析[J].工程與建設，2017，31（01）：71-73+75.
　　[2] 吳曉奕.燃氣管道入地下綜合管廊綜合分析[J].城市燃氣，2017（01）：22-23.
　　[3] 張紅永，王文新，蘇宇輝.燃氣管道納入地下綜合管廊的設計[J].煤氣與熱力，2017，37（11）：15-17.

相關熱詞搜索：納入 燃氣 管道 地下 綜合