《重慶晚報》12月4日報道，目前，國家安監(jiān)局已組成五個監(jiān)察組，分赴重慶等五省市檢查國有重點煤礦的安全工作。記者從昨日召開的全市煤礦安全緊急電視電話會議上獲悉，今年我市百萬噸煤死亡率高達.14.1%，意味著每產(chǎn)百萬噸煤要奪去14條礦工的生命。

（http://www.cqwb.com.cn/webnews/htm/2004/12/4/90314.htm）

　　最近幾年，見諸報端的各類生產(chǎn)事故層出不窮，其中以煤礦爆炸事故最為頻繁。在剛剛過去的11月份，各地發(fā)生的礦井事故至少有五起，平均六天一次，每次死亡人數(shù)都非常驚人。

　　11月5日，山西省石崖灣礦難，16名礦工死亡；
11月11日，河南魯山縣礦難，33名礦工死亡；
11月13日，四川宏盛礦難，19名礦工死亡；
11月20日，河北沙河礦難，67名礦工死亡；
11月28日，陜西省陳家山礦難，166名礦工死亡；
12月1日，貴州盤縣礦難，16名礦工死亡。

　　 這些事故尤以發(fā)生在陜西銅川礦務(wù)局陳家山煤礦特大瓦斯爆炸事故為甚，12月1日，新聞發(fā)言人宣布，井下166名失蹤礦工全部遇難。這是一個被刷新了記錄的礦難死亡指標，歷史將因此而寫下沉重的一筆。

　　如果與世界各國橫向比較，我國煤礦安全的嚴峻形勢就更加突出。據(jù)悉，去年全世界產(chǎn)煤約50億噸，事故死亡約8000人，我國產(chǎn)煤占全世界總量的35%，而死亡人數(shù)占了全世界總量的近80%。

　　這些信息意味著什么？意味著我國每生產(chǎn)100萬噸煤就要付出至少三條人命。而重慶市的形勢則更為嚴峻，重慶市去年產(chǎn)煤2430萬噸，死亡466人，產(chǎn)量占全國的1.4%，而死亡人數(shù)卻占了全國的6.7%。重慶市煤礦死亡人數(shù)是全國平均水平的4.7倍，是世界平均水平的11倍，是美國的500倍。用重慶市經(jīng)委副主任劉祖禮的話來形容， “ 我們的煤炭都是帶血的”。

（重慶晚報12月4日http://www.cqwb.com.cn/webnews/htm/2004/12/4/90314.htm）

　　筆者不禁要問，我國的礦難為什么會如此頻繁？就客觀條件而言，有很多原因可以反思，諸如開采技術(shù)差和安全設(shè)備差以及礦山內(nèi)部條件差等等。但按照我國當(dāng)下的綜合國力和總體發(fā)展水平，投入資金改善客觀條件并非難事，問題是各地的大小礦山老板和負責(zé)官員對安全工作是否真正引起了高度重視。筆者以為，安全意識薄弱、責(zé)任制不落實、安全管理和監(jiān)察工作不到位是造成各地礦難不斷的直接原因。

　　正因為對安全沒有放在比追逐利潤更高的地位，所以即使在惡性礦難不斷的情況下，礦山老板和官員仍然不去加大投入改善礦山的安全設(shè)施。一些官員為了政績工程、面子工程舍得大把花錢；
在關(guān)乎形象的領(lǐng)域可以花重金引進先進技術(shù)和設(shè)備，向發(fā)達國家看齊，但在高危險需要高投入的礦山卻吝嗇異常。這事實上暴露了礦難不斷的本質(zhì)：即見錢不見人的盲目逐利和對礦工生命的極度漠視，這才是導(dǎo)致礦難不斷的最深層原因。

　　據(jù)報道，去年以來，煤炭價格一路飆升，9月份原煤漲幅高達40%，而供暖季的到來，令原本高位運行的煤價更是漲勢驚人。煤炭價格一路上漲，煤炭行業(yè)持續(xù)處于賣方市場，刺激了煤礦的超能力生產(chǎn)。巨大的經(jīng)濟利潤空間，促使礦山盲目逐利乃至瘋狂逐利。

　　死亡166人的陳家山特大礦難就是盲目逐利的惡劣典型。據(jù)三秦都市報報道，礦長和副礦長是為了拿到四十萬的獎金而草菅人命。陳家山煤礦安全處的安全員李建國告訴記者，根據(jù)銅川礦務(wù)局的規(guī)定，如果今年陳家山煤礦能產(chǎn)量達到220萬噸（計劃任務(wù)180萬噸已經(jīng)完成），礦長就能拿到40萬元的獎勵。

　　筆者行文至此已悲憤難抑！為了自己的幾十萬，就要166人下地獄，這是何等的殘酷！馬克思曾說，只要有百分之三百的利潤，有人就敢冒上絞架的風(fēng)險！恩格斯在《反杜林論》中也曾說：“經(jīng)濟是一切暴力的本源�！标惣疑降V山礦長不正是如此嗎？

　　人最寶貴的是生命，生命屬于人們只有一次。如果我們每一個礦山的礦長都把礦工的生命看得比自己的生命還要重，還會出現(xiàn)明知有瓦斯危險還叫礦工下井的事嗎？什么叫以人為本？就是以人的生命為本。發(fā)展生產(chǎn)的最終目的是什么？是為了所有的人都活得更好，活得更有價值更有尊嚴！生命都沒了，你再多的利潤有什么用！

　　痛定思痛，應(yīng)把那些出了人命的礦山礦主罰得傾家蕩產(chǎn)，應(yīng)把那些事故大大小小的責(zé)任人繩之以法！筆者不解的是在屢屢發(fā)生的重大災(zāi)難事故中，又有幾個官員因漠視生命而被判了重刑呢？為什么我們對事故責(zé)任人處理如此寬大，對遇難礦工補償又如此苛刻？

　　20世紀80年代中期，韓國圣水橋垮塌后，漢城市乃至政府副總理一級的高官立即遭到逮捕，這一事件曾經(jīng)震動世界，也震動了中國傳媒，當(dāng)時曾有無數(shù)報刊說我們應(yīng)該吸取圣水橋事件的教訓(xùn)。然而十多年過去了，我們究竟從中吸取了多少有價值的東西？

　　英國上世紀六十年代南部一小煤城發(fā)生了一次礦難，有5人在事故中遇難，英國法庭根據(jù)法律判處該礦主必須在一次付給死難礦工賠償金之后，為了讓礦主永遠記住這一血的教訓(xùn)，裁定礦主每一年礦難這一天必須拿出一定數(shù)量的慰問金去慰問每一位遇難礦工家屬，三十年不變。

　　韓國英國的法官為什么要如此重判？因為他們眼里有人，是對人的生命的尊重。尊重生命，尊重每一個勞動者的生命，這是一切生產(chǎn)得以安全進行的前提。為了礦難不再發(fā)生，從重視每一個礦工的個體生命開始吧！

　　2004-12-4

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