《長安待發(fā)》――長安機(jī)器廠是一個(gè)有著100多年歷史的老軍工企業(yè)，前身是1862年由清朝李鴻章建立的上海洋炮局，經(jīng)歷若干次的合并與搬遷到重慶安家。在經(jīng)過軍改民的過程后顯示出蓬勃生機(jī)，長安汽車現(xiàn)在已遍布中國⋯⋯這是工廠利用重慶得天獨(dú)厚的水運(yùn)資源，將產(chǎn)品發(fā)往全國。
　　
　　重慶老工業(yè)的誕生和發(fā)展的歷史，與我們民族的命運(yùn)緊密相連，舊的歷史會被新的歷史替代，未來的人也許不會想起這里曾經(jīng)的興衰，以及對參與其中的個(gè)體命運(yùn)的巨大影響，一個(gè)工廠也許就是一些人的人生。我聽正在推拆一個(gè)倒閉的國營棉紡廠的推土司機(jī)說，這里每天都有老工人來此，有的面對眼前的情形痛哭。我還記錄下一位從16歲進(jìn)廠就經(jīng)常在廠大禮堂拉二胡的老工人，如今，仍然在已廢棄的廠大禮堂獨(dú)自演奏的感人的瞬間。
　　
　　
　　秦文
　　中國攝影家協(xié)會會員
　　重慶攝影家協(xié)會理事
　　重慶大畫幅攝影沙龍會長
　　代表組照主要有：《神秘的西部》《巫峽石魂》《斗寧河》《重慶城》《闖烏江》《三峽石》等，在全國及國際影展中多次獲獎(jiǎng)，2008年9月，《重慶老工業(yè)》組照參加中國平遙國際攝影大展并任“重慶老工業(yè)印象”攝影展策展人。
　　
　　
　　沾滿油漬的舊機(jī)器、墻上滿是發(fā)黃的舊報(bào)紙和舊標(biāo)語、臟兮兮的工人制服……在很多人眼里，老工業(yè)基地是一頂落后的、并不光彩的帽子。重慶成為直轄市10多年來，公路、鐵路、機(jī)場、高速路快速發(fā)展，基本形成了長江上游金融中心框架，基本建成了通訊樞紐和信息中心，歷史巨大的變遷后面是無數(shù)人因之起伏的人生。
　　
　　對于重慶老工業(yè)這個(gè)題材我已經(jīng)思考了很久，這是一個(gè)非常嚴(yán)肅的題材，作為全國曾經(jīng)的六大老工業(yè)基地之一，重慶老工業(yè)的誕生和發(fā)展的歷史，與我們民族的命運(yùn)緊密相連地經(jīng)歷了四個(gè)階段：明清的萌芽初期，逐步形成雛形；抗戰(zhàn)時(shí)期得以拓展，通過內(nèi)遷形成以軍工產(chǎn)業(yè)為主體的工業(yè)基本骨架；大“三線建設(shè)”運(yùn)動時(shí)期得以騰飛，第二次大內(nèi)遷高潮和新上工業(yè)項(xiàng)目，使規(guī)模、結(jié)構(gòu)、水平和速度上都達(dá)到空前；改革開放后時(shí)期在涅磐中獲得新生，隨著重慶直轄，部分重慶老工業(yè)通過脫胎換骨的陣痛，正以嶄新的面目現(xiàn)身于世，更多的則消失在歷史的長河里。
　　作為一名攝影人我更愿意關(guān)注社會變革的題材、記錄人和事物在變革過程中的情感，關(guān)注歷史、關(guān)注大事件、關(guān)注不同時(shí)期的人與社會的關(guān)系，關(guān)注不同歷史時(shí)期的社會現(xiàn)象，甚至通過畫面讓人們?nèi)ニ伎忌顚哟蔚纳鐣�問題。重慶有抗戰(zhàn)時(shí)期大批戰(zhàn)區(qū)工廠轉(zhuǎn)移至此的歷史，老工業(yè)遺跡非常多，留存遺跡記憶成為本地?cái)z影人的自覺，為記錄這些即將化為歷史的陳跡，我和重慶大畫幅攝影沙龍的10位本土攝影家從2005年開始走訪重慶老工礦企業(yè)，拍攝了大量給我們留下強(qiáng)烈印象的照片。
　　
　　我用紀(jì)實(shí)的手法表現(xiàn)這個(gè)主題，用冷峻的語言來傳達(dá)認(rèn)識，用大畫幅相機(jī)想獲得博物館級的影像，用膠片表現(xiàn)那些豐富的質(zhì)感和微妙的細(xì)節(jié)，力求讓人們在解讀這些照片是能保持一種平和的心態(tài)…
　　在拍攝的時(shí)候，面對一些有表現(xiàn)力的物體，我甚至希望用它來表達(dá)我的情感，隱喻某種社會現(xiàn)象或者歷史過程。在《有痕的歲月》中那把滿身傷痕的水壺，我就把它當(dāng)成一種隱喻的藝術(shù)符號，它的出現(xiàn)給人很多理解的空間，看到它有人會想到它和數(shù)代工人之間的關(guān)系，有人會想到它是舊的經(jīng)濟(jì)體制的縮影⋯⋯我希望它成為我的老工業(yè)作品中的一個(gè)符號，它可以以不同的形式出現(xiàn)在不同的場景從而傳達(dá)不同的信息，這些信息可以是人性的，也可以是解讀歷史的，也可能是美學(xué)的。
　　拍攝河灘那個(gè)巨輪的主龍骨時(shí)，我希望人們首先是欣賞它結(jié)構(gòu)的美，再解讀它的深層次的社會含義。它是船、同時(shí)又似船非船，既是具象的也是抽象的，它的結(jié)構(gòu)會給人錯(cuò)覺和想像，然后才是去感受它落后的生產(chǎn)工藝，引出這段即將結(jié)束的古法造船的歷史，同時(shí)也預(yù)意工業(yè)新階段的開始。
　　讓重污染、發(fā)展受限的老工業(yè)企業(yè)退出主城區(qū)，進(jìn)駐遠(yuǎn)郊工業(yè)園區(qū)重建新廠，是重慶發(fā)展的歷史選擇，到2010年底，重慶市將完成103家老工業(yè)企業(yè)的整體搬遷，首批完成整體搬遷人的企業(yè)全部通過了環(huán)保測評，資產(chǎn)負(fù)債率平均下降了50%左右，為當(dāng)?shù)靥峁┝私鼉扇f個(gè)勞動就業(yè)崗位，加快了重慶新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的進(jìn)程�！斑@些真實(shí)的影像，會讓世界更深入地了解重慶”。

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