胡潤(rùn)報(bào)告顯示，中國(guó)的億萬(wàn)富翁平均年齡為43歲，比千萬(wàn)富豪年長(zhǎng)4歲；平均擁有4.6塊手表、3.9輛車；平均每年擁有假期16天，比千萬(wàn)富豪多1天，平均出國(guó)頻率4次，比千萬(wàn)富豪多1次；國(guó)內(nèi)旅游，他們更青睞澳門。外出時(shí)，他們更喜歡坐南航的商務(wù)頭等艙，住君悅酒店。休閑時(shí)間，他們更喜歡家庭活動(dòng)、登山和網(wǎng)球，打高爾夫他們比千萬(wàn)富豪打得好一點(diǎn)；品酒方面，明確更喜歡喝紅酒；收藏方面，對(duì)四合院或老洋房表現(xiàn)出明顯的趨勢(shì)。在孩子的教育上，他們更傾向于在孩子更小的時(shí)候送他們出國(guó)學(xué)習(xí)。這類人群擁有實(shí)力購(gòu)買千萬(wàn)級(jí)的豪宅和游艇，以及百萬(wàn)級(jí)的汽車，他們是高檔珠寶和私人銀行的準(zhǔn)客戶。
　　
　　虹橋機(jī)場(chǎng)的私人飛機(jī)秀
　　
　　隱形富豪雖然低調(diào)，但是在各大奢侈品展會(huì)和活動(dòng)上，仍然可以嗅出他們的蹤跡。
　　所謂“奢侈品”，在國(guó)際上被定義為“超出人們生存與發(fā)展需要的消費(fèi)品”，又稱為“非生活必需品”。比如，大至私人飛機(jī)、豪華游艇、高檔汽車，小到珠寶首飾、名貴手表箱包和高級(jí)成衣等。奢侈品的最本質(zhì)特點(diǎn)，一是昂貴，二是非必需。也就是說(shuō)，它是有錢人的“專利”，往往成為“炫富”的標(biāo)志和身份的象征。這種現(xiàn)象在中國(guó)尤甚。
　　為了顯示自己卓爾不群(和普通白領(lǐng)有所區(qū)分)，除了購(gòu)買頂級(jí)珠寶手表和皮包等傳統(tǒng)小件奢侈品，這幾年的中國(guó)富豪對(duì)于“大件奢侈品”的興趣日漸增加。
　　今年4月1日至4日，2011年國(guó)際奢侈品展“海天盛筵”在海南三亞熱鬧非凡――世界著名游艇、頂級(jí)公務(wù)機(jī)、濱水別墅和珠寶等奢侈品參展。而中國(guó)顧客的消費(fèi)戰(zhàn)績(jī)也沒(méi)有讓這些參展商失望，在短短的四天時(shí)間里，一共售出了14艘豪華游艇。同樣以奢華著稱的公務(wù)機(jī)也不甘人后。十多架世界最新型公務(wù)機(jī)在三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪列隊(duì)“比美”。空中客車公司執(zhí)行副總裁湯姆?威廉姆斯說(shuō)：“我們?cè)谥袊?guó)所獲得的訂單占到了全球訂單的25％之多，我們?cè)谙愀酆捅本┏闪⒘斯珓?wù)機(jī)辦公室來(lái)證明我們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)上未來(lái)的計(jì)劃�！�
　　當(dāng)胡潤(rùn)發(fā)布財(cái)富報(bào)告的同一周，類似“海天盛筵”的奢侈品展會(huì)也在上海召開(kāi)。4月13日至15日，2011年上海國(guó)際航空航天技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)暨上海國(guó)際商務(wù)航空展覽會(huì)，在虹橋機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)基地舉行。所謂商務(wù)機(jī)就是常說(shuō)的私人飛機(jī)�，F(xiàn)場(chǎng)有30架面向高端買家的豪華商務(wù)機(jī)在44000平方米的區(qū)域集體亮相。據(jù)虹橋機(jī)場(chǎng)商務(wù)機(jī)基地負(fù)責(zé)人汪光弟介紹，目前中國(guó)已經(jīng)成為全球增長(zhǎng)最快的商務(wù)機(jī)市場(chǎng)，去年的商務(wù)機(jī)數(shù)量已從前年的50架增至100架，今后可望每年增加10％-15％。
　　在現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)來(lái)自浙江的五六人小團(tuán)隊(duì)在各個(gè)展臺(tái)前駐足，不停地詢問(wèn)型號(hào)、價(jià)格。在參觀完一架載客16人的公務(wù)機(jī)后，一位男子建議索性大家購(gòu)買同一種機(jī)型，方便共用飛行員。不過(guò)，這些浙江富豪們頗為低調(diào)，不愿接受任何采訪。以前買別墅，現(xiàn)在買游艇
　　4月14目至17目于上海展覽中心舉辦的中國(guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)暨20 1 1中國(guó)(上海)國(guó)際游艇展上，來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余個(gè)海內(nèi)外游艇品牌帶來(lái)了逾300條實(shí)船，據(jù)主辦方不完全統(tǒng)計(jì)，4天里，僅船艇類展商就促成了過(guò)10億元的交易額。據(jù)悉，游艇每年的維護(hù)成本大約是售價(jià)的5％--6％，買下游艇的中國(guó)富豪每年至少還要砸進(jìn)去幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的費(fèi)用。因此，游艇是真正富人的消費(fèi)品。而在中國(guó)，具有這種購(gòu)買力的人只有數(shù)千人。
　　來(lái)自意大利的法拉帝(Ferretti)在開(kāi)展首目即售出一艘價(jià)值2900萬(wàn)元的62英尺(約18.9米長(zhǎng))游艇，據(jù)悉，購(gòu)買者是華東某公司老板，買艇是為該公司旗下酒店、度假村用于VlP客戶的接待等。
　　被譽(yù)為“海上勞斯萊斯”的英國(guó)圣汐(Sunseeker)豪華游艇收獲三份意向訂單，總金額達(dá)1億元。圣汐中國(guó)的參展代表表示，去年圣汐在中國(guó)售出了10艘游艇，銷售數(shù)達(dá)各品牌進(jìn)口豪華游艇之最。去年8月，萬(wàn)達(dá)老總王健林就花7800萬(wàn)買下圣汐“戰(zhàn)艦108”限量版游艇，是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大最貴的私人豪華游艇。今年圣汐已賣出6艘，估計(jì)全年在華銷售量應(yīng)該會(huì)達(dá)20艘。圣汐中國(guó)CEO卡明斯基(Traugott Kamins蛐)估計(jì)，這一限額制造的英國(guó)頂尖品牌游艇，可能會(huì)有一半被中國(guó)買家選購(gòu)。中國(guó)的廣大市場(chǎng)和持續(xù)發(fā)展讓人充滿信心，從前是別墅，豪華轎車，未來(lái)就將會(huì)是游艇、飛機(jī)。
　　
　　
　　奢侈了還說(shuō)出來(lái)，很不上檔次
　　
　　當(dāng)游艇和飛機(jī)目益成為頂級(jí)富人的消費(fèi)品時(shí)，傳統(tǒng)小件奢侈品也在想方設(shè)法搶占中國(guó)市場(chǎng)。
　　據(jù)悉，在100多座中國(guó)二線城市中，和一線城市消費(fèi)者具有同樣購(gòu)買力、對(duì)奢侈品感興趣的消費(fèi)者超過(guò)百萬(wàn)。中國(guó)典型的奢侈品消費(fèi)者平均年齡是39歲，經(jīng)常接觸國(guó)際時(shí)尚，且對(duì)作為中國(guó)人越來(lái)越自豪。對(duì)那些尋求與眾不同感覺(jué)而非把奢侈品視為炫富的高端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，擁有獨(dú)特的高質(zhì)量、工藝品牌遠(yuǎn)比產(chǎn)地國(guó)家更重要。
　　值得關(guān)注的是，內(nèi)地消費(fèi)者雖然在境內(nèi)奢侈品上的花銷持續(xù)增加，但仍不到消費(fèi)總額的50％，過(guò)半以上消費(fèi)仍來(lái)自境外購(gòu)物。
　　貝恩公司合伙人布魯諾?蘭納(BrunoLannes)指出，在中國(guó)的奢侈品消費(fèi)中，有25％用于禮品饋贈(zèng)。因此，一些奢侈品也推出了相關(guān)的購(gòu)物卡，這意味著接受購(gòu)物卡的人直接拿卡到店里采購(gòu)他想要的奢侈品，讓送禮者更省心。這和國(guó)外存在很大差異，因?yàn)閲?guó)外奢侈品消費(fèi)者大多是買給自己或者家人。
　　奢侈品和中國(guó)的送禮文化沾邊，也許并不是一件好事。零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁袁岳博士說(shuō)，中國(guó)人買奢侈品可能會(huì)送客戶、送領(lǐng)導(dǎo)或送情人，這就導(dǎo)致了奢侈品顯著的灰色性――不能說(shuō)出來(lái)，說(shuō)出來(lái)就出事了，事實(shí)上很多相關(guān)案件也是因?yàn)楦〕鏊�面的奢侈品成為線索。雖然送禮者占到購(gòu)買者的一小部分，但是他們大大加劇了奢侈品的負(fù)面形象。
　　在袁岳看來(lái)，雖然很多有錢人買了不少奢侈品，但是很多人其實(shí)不怎么露富，露富的暴發(fā)戶有，但他們不是富人圈里的主流。中國(guó)真正的首富比胡潤(rùn)榜上說(shuō)的首富財(cái)富多兩倍，但是人家就不怎么拋頭露面。往往那些被你感受著奢侈的，是“奢侈度”還不夠的人。如果一個(gè)白領(lǐng)花8000元買了一條奢侈品牌的內(nèi)褲，要是不去洗浴中心展示一把品牌的奢侈性，可能覺(jué)得自己的錢花得很冤，而一個(gè)真正的富豪可能就不會(huì)去做讓大家體會(huì)自己財(cái)富符號(hào)的事情。而且與改革開(kāi)放初期不一樣，如今奢侈著又說(shuō)出來(lái)的人，就不上檔次了。
　　(來(lái)源：《新民周刊》)

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