對于中國軍隊來說，從指揮系統(tǒng)、作戰(zhàn)裝備、后勤保障到政治動員，這是一次全方位的檢驗。很多時候，中國軍人是在用血肉之軀彌補裝備上的不足，捍衛(wèi)了國家和軍人的尊嚴。他們用出色的表現(xiàn)證明了他們無愧于半個世紀前的那句“最可愛的人”的贊譽。
　　
　　6月8日，成都太平寺軍用機場。
　　轟隆隆的機鳴聲打斷了記者的采訪。李振波整了整軍容，到停機坪上迎接軍委副主席徐才厚的專機。徐才厚此行是專程來接見李振波和他的14名士兵的。
　　汶川大地震以來，解放軍成為了救災(zāi)的最主要力量。先后投人兵力超過10萬，作戰(zhàn)區(qū)域面積超過15萬平方公里。從指揮系統(tǒng)、作戰(zhàn)裝備、后勤保障到政治動員，解放軍接受了近30年來最大規(guī)模的一次系統(tǒng)考驗。
　　與解放軍傳統(tǒng)的強勢兵種陸軍部隊相比，年輕的中國空軍遭受的考驗則是前所未有的。如果說，這次解放軍有哪支部隊最接近真實戰(zhàn)爭狀態(tài)的話，那無疑是空15軍的傘兵小分隊。
　　以李振波和他帶領(lǐng)的14名空降兵為先頭部隊，空軍一共投入了2萬多兵力，其中包括了傘兵、特種兵、防化部隊，航空兵、導(dǎo)彈兵、工程部隊、野戰(zhàn)炊事部隊等；在航空器上，黑鷹、美洲豹、米-171、伊爾-76等軍方擁有的最先進的運輸機型也投入了地震救援，除了戰(zhàn)斗機群沒有出動之外，中國空軍可謂精銳盡出。
　　
　　空軍調(diào)動晚了嗎?
　　
　　5月14日12點20分，48歲的空軍大校李振波帶領(lǐng)14名傘兵成功降落茂縣，他們是最早到達震中區(qū)域的部隊。這個時候已經(jīng)距離地震發(fā)生過去了將近46個小時。為什么花費了這么長時間?空軍調(diào)動是不是太緩慢了?伴隨著救災(zāi)行動的推進，這樣的質(zhì)疑聲始終沒有斷過，甚至傳言，空軍出動緩慢是政府的應(yīng)急體制與部隊調(diào)動的銜接問題。
　　但事實上，空軍的調(diào)動是從地震后2分鐘，即5月12日14時30分開始的。當(dāng)時，空軍作戰(zhàn)值班室接到國家地震局請求空軍火速派兩架運輸機，運送國家地震災(zāi)害緊急救援隊第一時間趕到災(zāi)區(qū)的電話。空軍指揮所當(dāng)即轉(zhuǎn)入一等戰(zhàn)備，空軍司令部作戰(zhàn)部也馬上向廣空航空兵某師下達了作戰(zhàn)命令。
　　
　　地震后的24小時內(nèi)，空軍出動各型飛機39架，飛行113架次，主要運送了中央領(lǐng)導(dǎo)人、軍隊首長、特種部隊及地震局等專業(yè)人員6806名，車輛4臺，救災(zāi)物資79．3噸，出動兵力27000余名。這一連串?dāng)?shù)字意味著，這是中國航空史上單日運兵新紀錄�？哲姷目焖俜磻�(yīng)、緊急調(diào)度、成建制的大規(guī)模兵力投送能力經(jīng)受住了檢驗。
　　在國土范圍內(nèi)，從各個駐地調(diào)集大量兵力到某一局部作戰(zhàn)區(qū)域，空軍的行動速度完全可以用出色來形容。但是，對于這次救災(zāi)來說，這僅僅是完成了第一步，更重要的集結(jié)在于第二步，如何從成都進入重災(zāi)區(qū)，尤其是位于青藏高原邊緣的汶川、理縣、茂縣、北川四個縣城。
　　從成都到汶川，空中直線距離不過百余公里，對于空軍來說，這是一個微不足道的數(shù)字�？墒牵鹬械貐^(qū)道路阻斷，通訊中斷，暴雨、泥石流不斷，所有的部隊都無法前進一步。和成都當(dāng)?shù)伛v軍一樣，空軍投放的大批人員和物資都滯留在成都的太平寺、鳳凰山、雙流等六大軍用和民用機場。
　　更為嚴重的是，當(dāng)時，一方面，震中沒有任何通訊設(shè)備能夠與外界聯(lián)絡(luò)，海事衛(wèi)星這樣的全天候通訊設(shè)備，在中國還是奢侈品，絕大部分地區(qū)都用不起。另一方面，外界的遙感衛(wèi)星等科學(xué)觀測設(shè)備也無法觀測和拍攝到震中的有效信息。
　　事實上，所有部隊都被指揮第一時間全速奔向汶川縣城，而不是事后證明傷亡最為慘重的北川縣城，也與信息不暢有極大關(guān)系，因為震中在汶川，當(dāng)時，科學(xué)家們只是認為，汶川縣城應(yīng)該最為劇烈，而不是通過衛(wèi)星觀測設(shè)備來第一時間繪制出相對可靠的模擬圖。
　　最早繪制災(zāi)區(qū)地震烈度模擬圖的是美國國家地質(zhì)調(diào)查局的網(wǎng)站，日本的地質(zhì)研究機構(gòu)也很快用遙感衛(wèi)星繪制了清晰的《災(zāi)區(qū)地殼地應(yīng)力異常圖》，這些為數(shù)不多的災(zāi)后震中地區(qū)地質(zhì)異變資料成了抗震救災(zāi)指揮部的中國科學(xué)家們賴以工作的最重要工具。
　　如果把這次抗震救災(zāi)當(dāng)成一場戰(zhàn)役，對于敵情的探測和預(yù)報是做出正確部署的先決條件，對于作戰(zhàn)部隊來說，無法獲取“戰(zhàn)區(qū)”信息，這是再糟糕不過的事情了。大部分部隊雖已集結(jié)完畢，卻只能在駐地待命，短短百余公里，嚴重遲滯了軍隊向前推進的步伐。據(jù)空軍某部一名通訊軍官計算，那個時候，太平寺機場聚集的部隊，平均待命時間在6個小時左右。
　　在沒有任何氣象和地面資料的情況下，只能靠空降兵憑借血肉之軀去完成這些最基礎(chǔ)的偵察任務(wù)。李振波所在的空降兵15軍是13日10時到達成都的�？�15軍在解放軍中的地位，與美國101空降師在美軍中的地位一樣，是直屬于空軍總部的王牌空降軍。動用如此精銳的部隊，可以說是不得已之舉。
　　
　　士兵精神
　　
　　“作為指揮員，對自己士兵的生命負責(zé)，這是必須的�！泵鎸τ浾摺盀槭裁吹谝淮尾桓姨钡囊蓡枺钫癫ㄕf：“從武漢起飛的時候，我們原本是打算直飛茂縣空降的，傘都已經(jīng)疊好了，動員也做了。13日那天在震中上空飛了一圈，天氣條件實在太惡劣，部隊首長也說過，要在具備基本的跳傘條件下才跳，不能大規(guī)模傷亡。那樣既完不成任務(wù)，又無謂傷亡。所以，飛機飛了一圈，又回到了太平寺機場�！�
　　“我的士兵們沒有一個怕的，第二次起飛前，他們都寫下了決心書，誓死完成任務(wù)�？晌也荒懿慌��！崩钫癫ㄕf，他最怕的是帶著他那些年輕的士兵上了飛機，卻沒有把他們帶回來，“少一個也不行，那樣，實在無法向他們的父母交代”。
　　李振波被外軍譽為“中國重裝空投之父”，在解放軍里已經(jīng)是師級軍官�！霸臼菦]有打算讓我跳的，可是，14日，飛機起飛時，氣象和地質(zhì)條件并沒有比前一天好多少，那樣的情況下，我實在不放心讓那些年輕士兵跳下去，只能由我來帶隊，畢竟我有過1000多次的跳傘經(jīng)驗�！崩钫癫ㄕf。
　　整個降落的過程中，前1000米，李振波一直沒有打開傘包，就是為了能看到周圍6個人(第一批跳了7人)都沒有出事故。當(dāng)他打開傘包后，有兩個在他正頭頂上空的士兵突然看不到時，“我嚇得一身冷汗，要真出事了，怎么向他們父母交代?”李振波說，那10多分鐘里他才真正明白了，什么叫愛兵如子。
　　15人全部落在了茂縣境內(nèi)的一個小樹林里，大部分都掛在了樹枝上。周邊正好有個藏族村寨，老百姓們從來沒有見過空降�！吧习偃�，嘩啦啦全圍了上來，把我們從樹上抬下來，就說了一句話：辛苦你們了，從天一上下來救我們�！崩钫癫ㄕf，說完這句話，老百姓抱著我們就跪了下來，哇哇地哭了起來，怎么勸都勸不住。
　　“我們就陪著他們一塊哭�！崩钫癫ㄕf，那一刻，他才深刻地理解了人民子弟兵的含義，從天上跳下來，原來最大的作用是穩(wěn)定民心，告訴他們，外邊全國人民都在想辦法救他們呢，而不是沒人關(guān)心。 　　李振波把傘包搜集好交給了一名姓坤的藏族村長，請他保管好，能出去的時候交給縣委。之后，便帶著14名士兵，向落石滾滾的山谷中進發(fā)。隨后的7天6夜里，他們風(fēng)餐露宿，走村串戶，在川西北的高山峽谷里穿行220公里，走過茂縣、汶川兩個縣7個鄉(xiāng)55個村莊，向空軍總部報告了災(zāi)情，為直升機開辟了8個降落點，指揮引導(dǎo)機降、空投20余次。為解放軍全面進人“戰(zhàn)區(qū)”打開了通道。
　　后來，當(dāng)部隊回到駐地時，15人幾乎已經(jīng)接近人體生理極限，李振波問他的士兵，這次跳傘什么感覺?“在部隊干了這么多年，終于干了一次軍人該干的事情�！笔勘鴤儌�個興奮異常。第一批跳下去的15個士兵，有8個人生于1980年代，最小的生于1986年，可謂年輕一代中國傘兵的精英。
　　
　　當(dāng)記者問李振波，“80后”這一代中國士兵跟他們那一代軍人有什么不同，會不會因為都是獨生子女了，缺乏戰(zhàn)斗勇氣的時候，這個培養(yǎng)了幾代中國傘兵的空軍大校對這個問題顯示出了濃厚的興趣。
　　李振波說，這個問題他也琢磨過很久�！霸谏鐣仙婵康氖歉偁�，在軍隊靠的是吃苦，尤其是中國軍隊，我們那一代軍人不怕吃苦，也不怕吃虧，可以說是任勞任怨，可這一代被你們稱為80后的士兵跟我們有一個最顯著的區(qū)別，他們是更不怕吃苦，卻很怕吃虧。換句話說，他們的付出，需要得到價值上的肯定，你一定得承認他們。”
　　“戰(zhàn)斗精神是絕對不存在問題的�！笨战当芯克芯繂T、空軍上校陳祖才也說，“英勇頑強這個特性，中國人本質(zhì)是一樣的，人種、教育、價值觀這些東西決定了的，人一到部隊，經(jīng)過3個月的鍛煉，就全部變過來了�！�
　　盡管如此，完成任務(wù)之后，國家給予這15名傘兵的榮譽，還是大大超出了李振波的想象。不僅僅軍委首長頻頻接見，還有一撥又一撥的記者不斷地采訪、宣傳，電影廠也專門來給他們拍電影，把他們塑造成戰(zhàn)斗英雄，網(wǎng)絡(luò)上也到處流傳著“15勇士”的故事。事實上，在接近30年的時間里，確實還沒有哪個作戰(zhàn)單位像他們這樣，受到如此禮遇。
　　
　　裝備差距
　　
　　第一批跳下去的15人身背的都是空降兵研究所自己研制的翼型傘，“這種傘屬于升力傘，下降慢，運動速度快，可控性極強，對于能夠熟練掌握操作技巧的傘兵來說，一般是不會出現(xiàn)什么問題的�！标愖娌耪f，第一批下去那15個人，應(yīng)該有較大把握，事實也證明，15個人沒有一個傷亡，這可以說是創(chuàng)造了“三無”(沒有地面引導(dǎo)，沒有地面指揮、沒有空中氣象保障資料)高原跳傘的一個奇跡。
　　但是，并不是每一個傘兵都能跳翼型傘，同機在茂縣上空盤旋的還有85名傘兵，但背的都是傳統(tǒng)的圓型傘，“我下來以后，一看地形和氣候，根本不適合跳圓型傘，當(dāng)即跟首長聯(lián)系，要求取消剩余人的行動，待我們完成地面引導(dǎo)后再實施機降。”李振波說。
　　在空15軍平時的訓(xùn)練中，很少有在青藏高原上進行的�！耙皇怯�(xùn)練代價太高，二是沒有必要。”陳祖才說，其實，高原跳傘最大的問題是缺氧，只要這個問題解決了，其他跟平原一樣。這一次的實戰(zhàn)跳傘，唯一出的小問題就是，打開艙門的那一霎間，有4個士兵因為缺氧，馬上就暈倒了。這也是當(dāng)時不斷有謠言傳出4個空降兵犧牲的一個版本依據(jù)。
　　在陳祖才的記憶里，只有1995年，空降兵曾經(jīng)拉到青藏高原訓(xùn)練過一次�！爱�(dāng)時，飛行高度是6300米，一共有4個傘兵完成了跳傘。我是第一個跳下去的�！标愖娌耪f，只要傘的性能好、飛機能夠安全飛行，對于傘兵來說，其實高度不是問題，甚至越高越安全。
　　新兵每年有10次跳傘機會，然后選拔出骨干，每年大約有30到50次機會。在平時的訓(xùn)練科目里，有一項叫“踩點”，就是在地上劃一個直徑五公分的靶心，一個可稱骨干的中國傘兵，可以準確無誤地踩到這個點上�！拔覀兊奶鴤慵夹g(shù)、傘具性能完全可以媲美世界最先進水平，不會比美軍差�！标愖娌耪f，主要差距在于搭載傘兵的運輸機。
　　中國空軍主力運輸機型是運8和伊爾76，前者只能搭載80人，飛行速度最低只能到350米/秒，而不能控制到最理想的傘兵跳傘速度，而且，全天候飛行性能也比較差，伊爾76除了搭載人數(shù)可達到120人以外，其他性能也不是太好。而美軍主要機型C130速度可以控制到290米，接近傘兵跳傘最佳速度。
　　5月31日，成都軍區(qū)失事的米-171直升機雖然不是屬于空軍，卻也反映出解放軍在飛行器上與美軍的巨大差距。美軍一個101空降師裝備的武裝直升機超過400架，這超過了這次解放軍投入救災(zāi)的全部直升機數(shù)量。這次救災(zāi)，解放軍投入的機型包括了黑鷹、米-26、米-171、美洲豹、A-119、米-8、小松鼠等等，清一色的“外軍制造”，其中，最為先進的依然是美國產(chǎn)的黑鷹。國產(chǎn)的直8、直9、直11等機型在實戰(zhàn)中依然難堪大用。
　　事實上，在1980年代引進黑鷹之前，解放軍并無可在海拔3000米以上使用的直升機。引進黑鷹之后，解放軍花了極大人力物力才完成了對青藏高原海拔3000米以上的飛行航線、各種高度起飛重量和載重的理論研究，解決了啟動功率等一系列理論難題，又進行了實地試飛論證。試飛從海拔1700米的機場開始，逐步向高原推進。最終，黑鷹飛越了海拔5200多米的唐古拉山，降落在阿里地區(qū)。
　　“對于我們傘兵部隊來說，裝備上的差距還體現(xiàn)在單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)�！标愖娌耪f，到了真正的戰(zhàn)場上，傘兵承擔(dān)的是縱深打擊作戰(zhàn)的職能，可是，我們的單兵作戰(zhàn)裝備還不行，一整套裝備包括GPS、夜視儀、槍瞄、微光夜視頭盔等等，這些設(shè)備既需要高性能，又要小體積，全套配備下來將近20萬，目前，中國傘兵還沒有條件配備。
　　這次空降下去的小分隊，每人的裝備僅僅是一個主傘，一個備份傘，再加一個背囊，背囊里主要是生活用品、食品和槍。通訊主要依靠單兵電臺，一個主機，10個子機，班長發(fā)話，士兵不能說。每個作戰(zhàn)單位需要專門配備一個電臺兵，背一個大電臺，負責(zé)與外界聯(lián)絡(luò)。
　　這次解放軍的實戰(zhàn)亮相引起了諸多國際媒體的關(guān)注，英國《衛(wèi)報》5月16日的文章一方面稱贊了中國軍隊的努力，一方面也認為，雖然中國“軍力強盛”，但缺陷也很明顯，比如缺乏保障復(fù)雜地形通過能力和野戰(zhàn)通信的足夠和有效裝備，給克服道路障礙增添了不少困難。
　　對此評價，陳祖才表示認可，尤其是野戰(zhàn)通訊裝備上的不足。這次15人小分隊雖然帶了5臺海事電話，但這并不是常態(tài)�！罢麄�單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)，我們的研發(fā)機構(gòu)也正在做，但現(xiàn)在還不具備裝備部隊的條件。”陳祖才說。
　　
　　保障與政工
　　
　　從5月12日開始，成都的太平寺機場就成了全世界的焦點：這里每天平均有陸�？�2000多名軍人和志愿者，高峰時期，每天飛機起降300余次，大量保障物資在這里裝卸并送往災(zāi)區(qū)。這個主要用于向西藏輸送兵員和 物資的運輸機場，平日里總是冷冷清清，每年只有征兵、退伍的時間會熱鬧些。
　　“去年一年，這里才起飛了800多架次。地震以來，不到20天，我們已經(jīng)保障了1000多架次的飛機起降，這次恐怕是中國空軍建軍以來，最大規(guī)模的一次聯(lián)合保障行動�！睓C場戰(zhàn)勤參謀唐華乾告訴記者，一架軍機起落地面需要10個單位保障，大型運輸機起降一次，耗油近10噸，單是燃料一項花費就超過5萬。
　　另外，空軍空投每個傘包，各種花費加起來，價值1．2萬，截至6月初，已經(jīng)空投了8000多個，計算下來，花費接近1億。每個傘包下綁的東西主要是一箱藥品、一箱礦泉水、一袋大米以及一封致災(zāi)區(qū)人民的信。綁的那封信是這幾天才趕制的，因為前些日子，不斷有人在藏民聚居的災(zāi)區(qū)造謠，說解放軍不管他們了，那些東西都是達賴從天上送給他們的。
　　陳祖才粗略地算了一下，空投一瓶礦泉水平均價值約60元�！安贿^，如果這些水和食物，能夠投準一個救活一條生命，那就值得�！�
　　可以說，國家調(diào)度軍隊的代價是極其昂貴的。對于一支軍隊來說，后勤保障在很大程度上決定了戰(zhàn)斗力的大小。沒有強力的國家實力做保障，超過10萬的陸、空軍隊聯(lián)合調(diào)度是不可能完成的。
　　成都空軍后勤部承擔(dān)了這次抗震救災(zāi)部隊的主要保障任務(wù)。當(dāng)?shù)卣饋砼R那一刻，距離震中不足100公里的成空后勤基地同樣經(jīng)歷了地動山搖。辦公樓開裂、衣柜傾倒，對于大部分官兵來說，這些場景都是最真實的臨戰(zhàn)情景，那一霎間，很多人并不知道發(fā)生了什么，是戰(zhàn)爭，還是地震!
　　但是，成空后勤部還是在最短的時間內(nèi)完成了航空燃料、班用帳篷，以及空軍總部儲存在成都地區(qū)的發(fā)電機、軟體儲水罐、運水車、行軍床、3300箱傘兵口糧、野戰(zhàn)給養(yǎng)器材等10萬件野戰(zhàn)行軍物資的調(diào)配。
　　對于解放軍的政治工作來說，這次的實戰(zhàn)經(jīng)歷也提出了不少嶄新的課題。在很多時候，士兵們面對的都是不可預(yù)知的場景，而不是像以前演習(xí)中那樣事先安排好一切，如何鼓舞士兵的勇氣?記者在采訪中，搜集到三種截然不同的方式：
　　在5000米的高空上，離開機艙之前，李振波對他的士兵只說了三句話：“我們是黃繼光的部隊；國家和人民現(xiàn)在非常需要我們；這次跳傘有生命危險，希望你們做好心理準備。”
　　另外，空軍某部一支地面部隊，在需要通過一段極其危險的路段之前，一名團長居然搬出了幾大箱白酒，士兵們?nèi)耸忠恢淮赏�，喝完之后，摔碎酒碗，暴風(fēng)雨的山谷里，彌漫出一股“風(fēng)蕭蕭兮易水寒”的感覺�！安筷犻_拔，居然還帶著幾大箱白酒!”當(dāng)時，把隨軍的記者都驚呆了，可這個簡短的儀式顯然起到了巨大的鼓舞作用。
　　還有，當(dāng)救援工作轉(zhuǎn)到逐村搜索的階段時，解放軍的很多部隊，打出的標(biāo)語和高喊的口號都是“不拋棄，不放棄”。電視劇里的流行語居然成了現(xiàn)實的軍隊面臨考驗時，最有效的激勵方式。面對新一代的士兵，如何激勵他們的作戰(zhàn)勇氣，對于解放軍的政治工作者們提出了嶄新的課題，那些平日里反復(fù)灌輸和操練好的口號，到關(guān)鍵時刻，顯然沒有一線指揮官個性張揚的激勵有效。
　　對于大部分中國士兵來說，這是他們第一次面對死亡和鮮血。陳祖才是一名經(jīng)歷過對越作戰(zhàn)的老兵，可這次面對大片遇難者遺體的時候，他依然心驚不已�！昂髞頉]感覺了，是因為麻木了，晚上挨著遺體就睡覺了，人到了’一定環(huán)境，很容易麻木�！�
　　對于中國軍隊來說，從指揮系統(tǒng)、作戰(zhàn)裝備、后勤保障到政治動員，這是一次全方位的檢驗。很多時候，中國軍人是在用血肉之軀彌補裝備上的不足，捍衛(wèi)了國家和軍人的尊嚴。他們用出色的表現(xiàn)證明了他們無愧于半個世紀前的那句“最可愛的人”的贊譽。

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