【我看中國的改革開放】 改革開放前的中國狀況
發(fā)布時(shí)間:2020-03-14 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
從對比中看中國的巨變 我來中國工作已經(jīng)一年多了,對中國有了不少了解。但是應(yīng)當(dāng)承認(rèn),對于中國改革開放30年來所取得的巨大成就,我仍然感到眼花繚亂,目不暇給。
1974年到1978年,我曾經(jīng)作為一名也門留學(xué)生。在北京、西安度過了四年的大學(xué)生活。對于中國改革開放以前的情況,有一些了解,或者可以說,我是個(gè)“過來人”。
要想真正認(rèn)識中國今天的變化,就得了解中國昨天的情況。有比較才有鑒別。我記得,當(dāng)我們在1974年10月末剛到北京的時(shí)候,見到的一切與我們原來的想象大相徑庭――北京竟然也這么“土”。一些比我們先來的留學(xué)生的抱怨使我們更加悲觀,他們說:“歡迎你們來到北京這個(gè)‘大鄉(xiāng)村’!蹦菚r(shí)北京的許多街道狹窄、擁擠,有的馬路夜晚也沒有照明。全城除了北京飯店新樓,幾乎沒有現(xiàn)代化的建筑。沒有超市,只有一些原始的市場。晚上9點(diǎn)半,街上已沒有了人影,更沒有什么娛樂場所。人們一個(gè)個(gè)愁眉苦臉的樣子,看不到一點(diǎn)兒笑容。有意思的是,我們常常分不清中國人誰是男誰是女,因?yàn)樗麄儙缀醵即┲瑯宇伾姆b――藍(lán)、灰、綠。人們每天忙碌的事情就是搞大批判。
當(dāng)時(shí)。席卷中國和一些發(fā)展中國家的革命風(fēng)潮使人們熱衷于政治革命。而無視人性需求。這種狀況對中國的影響甚大。此外,舊時(shí)代給中國留下許多困難和問題。這些問題有國內(nèi)的剝削制度,也有來自外部的反對中國復(fù)興發(fā)展的勢力強(qiáng)加給中國的桎梏。加上中國人口眾多,科技落后,這些問題都成為復(fù)興、發(fā)展的障礙。
我曾經(jīng)思考了很久,對于沒有親身經(jīng)歷過中國改革開放以前階段的那些人,我怎樣把改革前后的情況向他們進(jìn)行對比說明,怎樣如實(shí)再現(xiàn)當(dāng)時(shí)的情況,怎樣描繪中國共產(chǎn)黨、政府和人民30年來為執(zhí)行改革開放政策所做的努力,所取得的成就和飛躍。在這里我要說,任何一個(gè)1978年以前在中國生活過的人,都必然會向那些改革開放的領(lǐng)路人表示崇高的敬意,因?yàn)樗麄兒茉缇湍軌蚋哒斑h(yuǎn)矚。實(shí)地分析中國社會的現(xiàn)狀及存在的困難,了解人民的需求,并從中華民族的文明遺產(chǎn)中得到啟迪。在當(dāng)時(shí)階級斗爭的聲音不僅在中國,而且在世界很多地方甚囂塵上的時(shí)候,他們找到了健康前進(jìn)的推動(dòng)力。要知道,在那個(gè)年代,社會上的一切事物、一切力量、一切努力。都被動(dòng)員起來。用以教化人們?nèi)ジ汶A級斗爭,而對人民的需求、人民的生活則漠視不管。放棄階級斗爭而轉(zhuǎn)為注重經(jīng)濟(jì)建設(shè)的思想被認(rèn)為是離經(jīng)叛道。而向往美好生活的想法則被批判為資本主義傾向、右傾思想。改革過程中,為了避免發(fā)生政治動(dòng)亂,曾經(jīng)進(jìn)行了很長時(shí)間的對話和討論。面對中國的復(fù)雜情況,我們可以想見,在一個(gè)13億人口的國家實(shí)行改革開放是多么艱巨,中國人民在一系列改革的過程中,曾付出了多大的努力。進(jìn)行了多么艱難的工作。
講了上述背景,我想讀者會明白我眼花繚亂的原因。因?yàn)榘?978年前的中國和今天的中國進(jìn)行對比,是很難用寥寥數(shù)語就能說清楚的。
在改革開放30周年的今天。中國人民為自己取得的成就而興奮,而自豪。我作為一個(gè)“過來人”,也與中國朋友一同慶祝,一同歡樂。
中國式社會主義與外來“罐裝經(jīng)驗(yàn)”
中國式的社會主義,一國兩制,經(jīng)濟(jì)高速、均衡發(fā)展,建設(shè)和諧社會,這一切都是中國所特有的“品牌”,是中國領(lǐng)導(dǎo)人根據(jù)人民的需求而做出的決斷,是源于中國悠久的歷史、反映現(xiàn)實(shí)、展望未來的創(chuàng)舉。
這些既有現(xiàn)實(shí)意義又有深遠(yuǎn)意義的政策,使中國由貧窮走向富裕。由一個(gè)消費(fèi)國變成一個(gè)生產(chǎn)國、出口國。中國人口占世界人口1/5,但這并沒有對世界上那些富國和國際救援基金組織造成負(fù)擔(dān),相反,中國成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和解決貧窮問題的一支重要力量。這足以讓中國人感到自豪。
中國已經(jīng)成為世界各國在危難時(shí)刻的庇護(hù)所。在最近召開的討論經(jīng)濟(jì)問題的一系列國際會議上。中國都以強(qiáng)勢者的身份出席,這是中國在短時(shí)間內(nèi)地位提高的最好證明。在世界金融風(fēng)暴發(fā)生之后。要求研究、學(xué)習(xí)中國經(jīng)驗(yàn)并從中受益的呼聲越來越高。人們認(rèn)識到,中國現(xiàn)實(shí)、均衡的政策路線是正確的。而在此之前,對中國的經(jīng)濟(jì)、金融、社會政策的批評鋪天蓋地而來,但中國所奉行的政策已經(jīng)證明它取得了明顯成效,這樣一個(gè)多民族、多宗教、人口眾多、幅員遼闊、歷史遺留下無數(shù)問題的國家,取得了巨大的成就。另外,我們也看到,中國很好地克服了自然災(zāi)害及氣候變化所造成的困難。1997年,中國曾成功地避免了亞洲金融危機(jī)對中國造成損害。而目前,我們看到中國正在消除仍在世界蔓延的金融風(fēng)暴所帶來的影響。
中國的經(jīng)驗(yàn)值得我們虛心研究,學(xué)習(xí)它成功的奧秘。
中國正在大步走向世界市場。中國的產(chǎn)品無論在窮國還是富國,都受到消費(fèi)者的鐘愛,中國產(chǎn)品在世界上占有相當(dāng)大的份額。我們可以想象一下,如果中國變成一個(gè)純消費(fèi)國。世界會成為什么樣子,那些貧窮國家的人民會遭受怎樣的困難。那些富國又會承擔(dān)多大的負(fù)擔(dān)。那將是令人十分擔(dān)心、害怕的結(jié)果。
根據(jù)我35年前對中國社會的了解。我認(rèn)為,中國今天取得的成就是一個(gè)奇跡,一個(gè)無論對中國持樂觀態(tài)度或?qū)χ袊鴳延幸靶牡娜硕紱]有想到的奇跡。但我并沒有僅僅停留于傍訝和感嘆,而是認(rèn)真、仔細(xì)地觀察、分析這一成功的原因。我發(fā)現(xiàn)。中國探索太空的成功、人民生活水平的提高、奧運(yùn)會的全面成功以及成功地解決中國一系列問題,所有這些,都是通過堅(jiān)忍、奮斗和犧牲才得來的。
中國的成就毫無疑問地證明了古老的中華民族的偉大和中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的英明。中國人民正團(tuán)結(jié)一致,聚集所有的力量,朝著繁榮、發(fā)達(dá)的未來前進(jìn)。中國人民從現(xiàn)實(shí)出發(fā)。而不是超越社會現(xiàn)實(shí),制定了適應(yīng)中國特點(diǎn)的政策。他們擯棄“民主”的藥方,將那些外來的“罐裝經(jīng)驗(yàn)”拒之門外。而一些推行這種“罐裝經(jīng)驗(yàn)”、人口不到中國一個(gè)城市人口數(shù)量的國家。連人民的基本生活需求也不能滿足。
因此,我要說。中國人民和中國領(lǐng)導(dǎo)人確實(shí)值得慶祝他們30年來的巨大成就和獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)。
乘坐京津城鐵所想到的
不久前,我去天津出差。在北京南站登上京津城際火車,我立刻被車廂內(nèi)外那美麗、寬敞、舒適的人性化設(shè)計(jì)所吸引,繼而為服務(wù)員周到、熱情、堪與航空服務(wù)媲美的服務(wù)所感動(dòng)。更讓人稱奇的是,列車速度達(dá)每小時(shí)350公里。只用了不到半小時(shí)就到達(dá)了終點(diǎn)。此情此景。使我回想起30年前我在中國坐火車的情景,不禁感慨良多。
1974年到1978年我在中國留學(xué)期間,有一次與同學(xué)們坐火車外出旅游。當(dāng)時(shí)的火車機(jī)車是用煤作動(dòng)力的。火車開動(dòng)了,車頭冒出濃濃的黑煙,使人喘不過氣來。二十幾個(gè)小時(shí)之后。我們好不容易才挨到終點(diǎn)。走出車廂。同學(xué)們個(gè)個(gè)灰頭土臉,只有兩排白牙在閃閃發(fā)亮。有的同學(xué)幽默地說:“哈哈。開假面舞會不用化妝了!”
確實(shí),當(dāng)時(shí)中國的交通狀況還銀差;窘ㄔO(shè)資金缺乏。公路建設(shè)緩慢,運(yùn)輸工具缺少,民航還基本沒有發(fā)展。全國最大的機(jī)場首都機(jī)場停機(jī)坪上常常是空空蕩蕩。每周只有為數(shù)不多的班機(jī)飛行。
我在西安公路學(xué)院讀書期間,學(xué)校安排留學(xué)生去革命圣地延安參觀訪問。西安和延安兩地之間山路崎嶇,沒有像樣的公路。為安全起見,領(lǐng)導(dǎo)特批我們乘飛機(jī)往返。那時(shí)中國只有一些老舊的蘇制小型飛機(jī)。沒有今天的波音、空客等大型飛機(jī)。飛行中,在氣流的沖擊下,飛機(jī)像斷了線的風(fēng)箏,顛顛簸簸,上上下下,大家都驚恐萬狀,以為回不了家了。等在延安參觀完后,我們堅(jiān)持回程不再享受這特殊的待遇,希望坐汽車回去。但當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)告訴我們,坐汽車危險(xiǎn)更大,因?yàn)楫?dāng)時(shí)正值冬天,道路結(jié)冰,行車危險(xiǎn)。再者,中國生產(chǎn)的轎車密封性能不好,也沒有暖風(fēng)設(shè)備。嚴(yán)寒中十幾個(gè)小時(shí)的顛簸,會把我們凍壞的。無奈。我們只好接受了他們的好意。
而在30年后的今天,當(dāng)我作為也門共和國大使。再次來到中國的時(shí)候,我見到的一切,令我頻頻驚愕不已。中國,的交通已插上了騰飛的翅膀,取得了令人驚異的成就。一年來。我去過中國若干個(gè)地方,看到鐵路、公路密如蛛網(wǎng),四通八達(dá);道路橋梁設(shè)計(jì)獨(dú)特、造型各異;現(xiàn)代化的機(jī)場比比皆是,國內(nèi)、國際航班川流不息;各地城市規(guī)劃有序,街道寬闊、整齊、干凈,綠色的街心花園隨處可見。城市公交發(fā)達(dá),車輛整潔,人們出行十分方便。首都北京,當(dāng)年曾被某些外國留學(xué)生譏諷為“大鄉(xiāng)村”,如今已變成名副其實(shí)的世界大都會了。
對于中國改革開放30年來取得的成就,那些親身經(jīng)歷過那段艱難日子的人。體會會更深。我可能就是其中之一。
在此,祝中國朋友們一切順利。祝中國人民取得更大的進(jìn)步!
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