[中日:東海油氣田怎樣開發(fā)]中日在東海地區(qū)的油氣田
發(fā)布時(shí)間:2020-03-14 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
2008年6月18日,外交部發(fā)言人姜瑜宣布,中日雙方通過平等協(xié)商,就東海問題達(dá)成三點(diǎn)原則性共識(shí)。首先,雙方一致同意在實(shí)現(xiàn)劃界前的過渡期間,在不損害雙方法律立場(chǎng)的情況下進(jìn)行合作,使中日之間尚未劃界的東海成為和平、合作、友好之海。第二,在東海共同開發(fā)問題上達(dá)成諒解。作為中日在東海共同開發(fā)的第一步,雙方?jīng)Q定在東海北部海區(qū)一個(gè)面積為2600平方公里的區(qū)塊內(nèi),通過聯(lián)合勘探,進(jìn)行共同開發(fā)。該區(qū)塊位于我龍井油田的南側(cè),由七個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)圍成,雙方將本著互惠原則,通過聯(lián)合勘探,在上述區(qū)塊中選擇雙方一致同意的地點(diǎn)進(jìn)行共同開發(fā)。第三,在日本法人依照中國(guó)法律參加春曉油氣田開發(fā)問題上達(dá)成諒解。日本法人將按照中國(guó)對(duì)外合作開采海洋石油資源的有關(guān)法律,參加對(duì)春曉油氣田的開發(fā)。
共同開發(fā)是一種
“過渡性”安排
中日此次劃定共同開發(fā)區(qū)是雙方海域劃界前的一種過渡性安排。所謂共同開發(fā),是在劃界問題一時(shí)難以解決的情況下,擱置主權(quán)爭(zhēng)議,在不影響雙方法律主張的前提下,選擇一個(gè)雙方都能接受的海域進(jìn)行共同開發(fā)。在東海劃定的這塊海區(qū)內(nèi)進(jìn)行的共同開發(fā),既不是依照中國(guó)法律,也不是依照日本法律,而是根據(jù)兩國(guó)政府商定的辦法和原則來進(jìn)行開發(fā)。東海共同開發(fā)是在“互惠原則”共識(shí)下,為實(shí)現(xiàn)互利共贏而采取的臨時(shí)性措施,是符合國(guó)際慣例的。目前,已有20多個(gè)國(guó)家進(jìn)行過大陸架的共同開發(fā),這種做法既不妨礙有關(guān)各方最后協(xié)議的達(dá)成,也不意味著任何一方放棄其權(quán)利主張,更不能視為承認(rèn)對(duì)方的權(quán)利主張。因此,中方一再?gòu)?qiáng)調(diào),東海共同開發(fā)的前提是不承認(rèn)日方所主張的“中間線”主張,中方在東海的主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)不受影響,日方也不能把共同開發(fā)作為其強(qiáng)化“中間線”主張的依據(jù)。
01
春曉油氣田是合作開發(fā),
而非共同開發(fā)
這次達(dá)成的最后一條諒解,是關(guān)于日本法人依照中國(guó)法律參加春曉油氣田開發(fā)。6月24日,中國(guó)外交部長(zhǎng)楊潔篪在接受記者采訪時(shí)指出,中日在春曉油氣田上是合作開發(fā),而非共同開發(fā)。共同開發(fā)與合作開發(fā)性質(zhì)是不同的。共同開發(fā)是一種過渡性安排,它不適用任何一方當(dāng)事國(guó)的法律。而中日兩國(guó)企業(yè)在春曉油氣田將要進(jìn)行的是合作開發(fā),它所依據(jù)的是中國(guó)法律,即中國(guó)關(guān)于石油資源開采對(duì)外合作條例。該條例明確規(guī)定了中國(guó)主權(quán)和對(duì)外油氣資源合作應(yīng)遵循的原則和規(guī)定,并且制定了外國(guó)公司參與需具備的一系列條件。楊外長(zhǎng)還強(qiáng)調(diào),春曉油氣田的主權(quán)權(quán)利屬于中國(guó),日方企業(yè)將依照中國(guó)關(guān)于對(duì)外合作開采海洋石油資源的法律參加春曉油氣田的有關(guān)合作,接受中國(guó)法律的管轄,這本身就體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)春曉油氣田的主權(quán)權(quán)利。事實(shí)上,中國(guó)有關(guān)企業(yè)前幾年曾在春曉油氣田與尤尼科、殼牌等外國(guó)石油公司進(jìn)行過合作。此次與日本的合作開發(fā)性質(zhì)與此相同。吸收外資參加近海油氣資源對(duì)外合作開發(fā),既符合中國(guó)法律,也是國(guó)際慣例的通常做法。
共同開發(fā)緣于
中日劃界原則上的分歧
東海是中、日、韓三國(guó)環(huán)繞的一個(gè)半封閉的海域,該海域大陸架位于三國(guó)之間,是中國(guó)大陸領(lǐng)土的自然延伸。但由于該海域最寬處僅為360海里,因此中日劃定各自200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)時(shí)就無法避免地出現(xiàn)重疊,而中日兩國(guó)又在劃界原則上長(zhǎng)期存在分歧,因此專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的劃界問題遲遲未能解決,爭(zhēng)議水域一直存在。專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)大陸架的劃界問題十分復(fù)雜,不僅涉及油氣資源的分配問題,即資源的開發(fā)利用問題,更涉及領(lǐng)土主權(quán)問題。中日兩國(guó)間的爭(zhēng)執(zhí)主要集中在兩個(gè)方面,一是關(guān)于劃分使用的基本原則,是使用“自然延伸”的大陸架劃界基本原則,還是不顧中日兩國(guó)大陸架具體的地理環(huán)境使用“中間線”(或稱“等距離”)方法;另外一個(gè)就是如何認(rèn)定島嶼在劃界過程中的地位。
中國(guó)主張根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》第76條對(duì)“大陸架”定義確定的“大陸架自然延伸”原則進(jìn)行劃界,東海大陸架是個(gè)廣闊而平緩的大陸架,是中國(guó)大陸的水下自然延伸,向東延伸至沖繩海槽,根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定,2500米深度是切斷大陸架的標(biāo)準(zhǔn),而沖繩海槽的深度已達(dá)2940米,由此可斷定該海槽理所當(dāng)然是中國(guó)大陸架和日本琉球群島的島架之間的分界線。日本則主張“中間線”原則是一項(xiàng)已為《大陸架公約》確認(rèn)的大陸架劃界原則,日本與中國(guó)“共處同一大陸架”,不應(yīng)考慮兩國(guó)間存在“沖繩海槽”這一具體情況,應(yīng)平分劃界。但實(shí)際上,“自然延伸”原則是大陸架劃界的基本原則,而“中間線”原則只是劃界時(shí)一種可選擇的具體方法,只有在符合地貌且不失公平的情況下才可以采納。日本之所以斷章取義,堅(jiān)持“中間線”原則,就在于按其原則劃分,日本將多得相當(dāng)于三個(gè)浙江省面積的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。
由于中日雙方在東海海域劃界問題上的主張存在較大分歧,至今劃界問題一直未能解決。中方主張,在東海劃界問題一時(shí)難以解決的情況下,先擱置爭(zhēng)議,在有爭(zhēng)議的海域進(jìn)行共同開發(fā)。在2005年9月30日至10月1日舉行的中日第三輪東海問題磋商中,中日雙方在共同開發(fā)問題上首次達(dá)成初步共識(shí)。在2004年10月至2007年11月近四年的時(shí)間里,共舉行了十一輪東海問題磋商,一直到2008年6月,中日雙方才通過平等協(xié)商,劃定了一塊共同開發(fā)試驗(yàn)區(qū),終于向前邁出了第一步。
后來才有的爭(zhēng)議
自上個(gè)世紀(jì)60年代在東海大陸架發(fā)現(xiàn)蘊(yùn)藏豐富的石油資源以后,中日兩國(guó)便開始對(duì)東海的海底資源進(jìn)行勘探和調(diào)查。日本政府從1969年6月到1970年6月,先后組織地質(zhì)調(diào)查隊(duì)前往釣魚島海域進(jìn)行海底資源調(diào)查。1970年下半年,日本通產(chǎn)省制定了在東海大陸架南部尋找油氣資源的五年規(guī)劃。中國(guó)也從70年代開始在東海中部無爭(zhēng)議海域進(jìn)行石油勘探活動(dòng),自1980年以來,中國(guó)已相繼探明了平湖、春曉、天外天、斷橋、殘雪、寶云亭、武云亭、孔雀亭等八個(gè)油氣田的構(gòu)造。在長(zhǎng)達(dá)10多年的時(shí)間里,中方的勘探和試采工作并沒有受到干擾,直到2003年8月19日,中海油、中石油、英國(guó)殼牌和美國(guó)尤尼科等四家公司簽署關(guān)于合作勘探和開發(fā)東海大陸架西湖凹陷區(qū)天然氣時(shí),日本媒體才開始關(guān)注。尤其在2004年5月27日日本杏林大學(xué)教授平松茂雄乘飛機(jī)“調(diào)查”我春曉天然氣設(shè)施后,日本媒體開始大肆炒作。日本《東京新聞》、《產(chǎn)經(jīng)新聞》、《讀賣新聞》等各大報(bào)紙連續(xù)刊登有關(guān)“中國(guó)向東海擴(kuò)張,在中日邊界開采油氣”等報(bào)道,并提出所謂的“吸管效應(yīng)”――“中國(guó)的油氣田會(huì)像吸管一樣,把原屬日本的油氣資源吸走挖空”,督促日本政府“密切關(guān)注中國(guó)向東海擴(kuò)張的動(dòng)向”。在日方媒體的鼓噪下,東海問題開始浮出水面。7月7日,日本政府租借挪威探測(cè)船,在春曉油氣田附近海域進(jìn)行海底油氣資源調(diào)查,以對(duì)抗中國(guó)開采春曉油汽田和進(jìn)行海洋調(diào)查。日本無端指責(zé)中國(guó)在其所謂“中間線”附近開采油氣田,要求我停止開采,并讓中方向日本提供相關(guān)采掘數(shù)據(jù)。7月14日,日本政府批準(zhǔn)了日本帝國(guó)石油公司對(duì)日本單方面提出的所謂“中間線”以東海域的油氣試采權(quán),與中國(guó)的油氣田開采形成對(duì)壘陣勢(shì),使中日東海問題驟然升溫,給本已處于低谷的中日關(guān)系蒙上一層陰影。為了防止矛盾進(jìn)一步激化,中日兩國(guó)于2004年10月25日在北京舉行了第一輪東海問題磋商,并使之形成機(jī)制化。盡管在近四年的時(shí)間里,雙方的根本分歧并沒有得到解決,但東海問題磋商機(jī)制的啟動(dòng),終于使中日東海問題走上了對(duì)話磋商、和平解決的發(fā)展軌道。
02
主權(quán)、安全和資源
中日東海問題主要包括釣魚島主權(quán)歸屬問題、海域劃界問題和油氣田開采問題。
首先涉及釣魚島的領(lǐng)土主權(quán)之爭(zhēng)和安全利益之爭(zhēng)。釣魚島及其附屬島嶼雖然只有6平方多公里,但由于它位處太平洋第一島鏈的中段,戰(zhàn)略位置十分重要。長(zhǎng)期以來,釣魚島主權(quán)歸屬爭(zhēng)議一直是中日之間懸而未決的問題。中國(guó)一貫主張,釣魚島及其附屬島嶼是中國(guó)固有的領(lǐng)土。從最早發(fā)現(xiàn)、最早命名、最早開發(fā)經(jīng)營(yíng)、最早有效行政管轄這四個(gè)領(lǐng)土主權(quán)要素來看,中國(guó)對(duì)于釣魚島及其附屬島嶼擁有無可爭(zhēng)辯的主權(quán)。中國(guó)最遲在1403年就發(fā)現(xiàn)并命名釣魚島,比1884年日本人古賀純四郎發(fā)現(xiàn)釣魚島列島早400多年,比日本人1900年把釣魚島列島改名為“尖閣諸島”早了近500年;中國(guó)福建和臺(tái)灣等地漁民很早以前就去釣魚島附近捕魚、避風(fēng),遠(yuǎn)早于日本人古賀純四郎的私人經(jīng)營(yíng);中國(guó)自明清時(shí)代就將釣魚島作為海防政區(qū),而日本遲至1972年才將釣魚島納入其“防空識(shí)別圈”。
另外,釣魚島處于臺(tái)灣島東北,直接與琉球群島相對(duì),與我國(guó)大陸和日本沖繩東西相距各200海里,位于二者中心。釣魚島前沿位置不僅對(duì)臺(tái)灣島的軍事防御意義重大,而且對(duì)我國(guó)東海沿海的安全也影響重大。如果日本占領(lǐng)該島,則可對(duì)我大陸和臺(tái)灣海峽進(jìn)行監(jiān)視,甚至對(duì)我國(guó)利用海峽進(jìn)行軍事行動(dòng)實(shí)施干擾,不利于我東南沿海安全。而且日本還可依據(jù)該島所屬的大陸架將防衛(wèi)范圍從沖繩向西推遠(yuǎn)300公里。可見釣魚島主權(quán)之爭(zhēng)是中日東海問題中的一個(gè)核心問題。
其次是海洋資源問題。東海大陸架蘊(yùn)藏著豐富的水產(chǎn)、石油、天然氣和稀有礦產(chǎn)等資源。據(jù)有關(guān)勘測(cè)數(shù)據(jù)表明,東海的油氣儲(chǔ)量達(dá)77億噸。另外,還有可以替代石油的可燃冰以及海底熱水礦和錳結(jié)核礦等礦藏資源。這些豐富的海底資源,將給資源匱乏的日本帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益。日本外務(wù)省承認(rèn),如果日本占有了釣魚島,則可與中國(guó)劃分東海大陸架,多得20多萬(wàn)平方公里的海洋國(guó)土,并可奪得中國(guó)東海油氣田資源的一半。日本前國(guó)土交通大臣扇千景也指出,這些海域中埋藏著足夠日本消耗320年的錳、1300年的鈷、100年的鎳、100年的天然氣以及其他礦物資源和漁業(yè)資源,這些資源足以使日本從天然資源貧乏國(guó)家搖身一變?yōu)椤疤烊毁Y源大國(guó)”。這是日本不遺余力爭(zhēng)東海大陸架的重要原因之一。
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