9#J14日至9月17日，國際帆聯(lián)2010年國際仲裁(IJ)培訓(xùn)班在青島開班授課，這是國際帆聯(lián)仲裁(IJ)培訓(xùn)班首次在中國舉辦，也是繼6月份國際帆聯(lián)競賽官員(IRO)培訓(xùn)班在青島舉行后的又一國際重大培訓(xùn)活動，預(yù)示著青島正漸成為中國帆船人才的搖籃。
　　“在此之前，亞洲已經(jīng)有四五年沒有搞過這種高層次的培訓(xùn)班，國際帆聯(lián)競賽官員、國際仲裁培訓(xùn)班在青島舉行，標(biāo)志著青島帆船運(yùn)動開始向更高層次發(fā)展�！鼻鄭u國際風(fēng)帆俱樂部負(fù)責(zé)人曲春告訴記者，借著2008年奧帆賽的影響，青島帆船運(yùn)動正在快速發(fā)展�，F(xiàn)在青島有條件，不僅設(shè)施完備，還有豐富的賽事活動，現(xiàn)在又把高端培訓(xùn)引進(jìn)來了。“這類高檔培訓(xùn)不僅要考試，而且要頒國際承認(rèn)的證書。在過去，只能去國外學(xué)習(xí)、考試，現(xiàn)在在青島舉行，為國內(nèi)業(yè)內(nèi)人士提供了機(jī)會和便利平臺，可以說填補(bǔ)了中國培養(yǎng)帆船人才方面的巨大空白。”
　　國際帆聯(lián)培訓(xùn)班打破了傳統(tǒng)的帆船培訓(xùn)模式。為保證培訓(xùn)質(zhì)量，國際帆聯(lián)規(guī)定每次培訓(xùn)班學(xué)員限額25人，培訓(xùn)結(jié)束時(shí)有嚴(yán)格的書面考試，分?jǐn)?shù)達(dá)到80分以上方為及格。這次IJ培訓(xùn)班，請來了國際帆聯(lián)的資深講師――來自法國的Bernard BONNEAU#n來自克羅地亞的NevenBARAN，前來參加培訓(xùn)的學(xué)員，有國內(nèi)帆船從業(yè)人員，也有中國香港、中國臺灣、韓國、日本、菲律賓的帆船界人士。他們在為期三天的培訓(xùn)中，接受一對一的教學(xué)交流和案例分析。來自中國臺灣就讀于臺灣國立體育大學(xué)休閑產(chǎn)業(yè)經(jīng)營學(xué)系的研究生、現(xiàn)任職于維京海事潛水總監(jiān)的潘偉華告訴記者，其實(shí)，討論規(guī)則里面的內(nèi)容是死的，但是在活用上面就必須非常小心，沒有ISAF訂定規(guī)則的人一字一句的錙銖必較，沒有執(zhí)行規(guī)則的裁判們細(xì)心研討活用規(guī)則，帆船競技肯定很難進(jìn)行�！笆谡n內(nèi)容千變?nèi)f化，課堂中也有很多熱烈的討論，教師的經(jīng)驗(yàn)豐碩，加上深入淺出的解說，讓我們這些學(xué)員受益不少。”
　　作為兩次培訓(xùn)活動的承辦方，青島風(fēng)帆國際航海俱樂部為他們提供了周全的安排、細(xì)致的服務(wù)，得到國際教官和學(xué)員的一致好評�！皩�(shí)際上，來參加培訓(xùn)的帆船業(yè)內(nèi)人士中，還有教練員和運(yùn)動員�！鼻�春認(rèn)為，參加這種高水平的培訓(xùn)，可以讓教練員和運(yùn)動員更加了解國際比賽中裁判的判罰尺度，因此學(xué)習(xí)效果很大、受益匪淺，“也有已經(jīng)參加國際帆聯(lián)培訓(xùn)班并獲得證書，這次也進(jìn)來學(xué)習(xí)――我和來自日本、韓國的兩位同行，就是來‘充電’的�！�
　　原本這類多在歐美國家舉辦的培訓(xùn)班如今在青島舉辦，這對中國乃至亞洲后奧運(yùn)時(shí)代帆船運(yùn)動的發(fā)展將起到不可低估的推動作用。同時(shí)，也為中國培養(yǎng)自己的仲裁隊(duì)伍提供了一次絕佳的機(jī)會。通過本次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，更多的中國仲裁將有機(jī)會執(zhí)裁世界級帆船賽事，推動中國帆船運(yùn)動向更加國際化的方向發(fā)展�！敖酉聛�，我們打算明年引進(jìn)國際帆聯(lián)的丈量培、現(xiàn)場裁判兩個培訓(xùn)班，到時(shí)候還會為青島乃至中國和亞洲培養(yǎng)更多的帆船專業(yè)人才�！�
　　帆船之都的打造，離不開帆船運(yùn)動的開展，而帆船運(yùn)動的開展，關(guān)鍵在于帆船人才的全面培養(yǎng)。
　　一直以來，青島帆船運(yùn)動人才的培養(yǎng)都圍繞著青少年帆船運(yùn)動普及，從2006年開始，青島就在全市大中小學(xué)啟動了帆船運(yùn)動進(jìn)校園活動，制定了五年發(fā)展規(guī)劃。來自市帆船運(yùn)動管理中心的數(shù)據(jù)表明，幾年來，全市建立138所帆船特色學(xué)校、中小學(xué)帆船俱樂部，奧帆知識普及率達(dá)到100％，購置OP級帆船1000條，連續(xù)四年舉辦青島一基爾青少年帆船訓(xùn)練營，四屆帆船訓(xùn)練營累計(jì)培養(yǎng)了6000多名青少年帆船運(yùn)動骨干。這些營員都經(jīng)過系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)，陸上模擬訓(xùn)練，海上實(shí)踐練習(xí)，基本掌握了帆船駕駛技能。青島青少年帆船運(yùn)動的開展，也得到了各方的肯定。中國帆船運(yùn)動協(xié)會授予青島市
　　“中國青少年帆船運(yùn)動推廣示范城市”稱號；國際奧委會主席羅格、國際帆聯(lián)主席約倫?彼德森對青島市開展帆船運(yùn)動進(jìn)校園活動給予高度評價(jià)。在德國基爾，曾多次來青島推廣青少年帆船運(yùn)動的皮特先生認(rèn)為，青島市青少年帆船運(yùn)動推廣活動創(chuàng)造了世界帆船界的奇跡。
　　現(xiàn)在，除了開展帆船運(yùn)動的“基礎(chǔ)”，青島還有了真正意義上的高水平的帆船人才培訓(xùn)頤目。國際帆聯(lián)系列培訓(xùn)課程的引進(jìn)，無疑是讓青島帆船運(yùn)動人才的培養(yǎng)了有了全方位、多層次的發(fā)展。青島在培養(yǎng)中國帆船專業(yè)人才、成為中國帆船人才搖籃的同時(shí)，也正在向“亞洲一流，世界知名”這一目標(biāo)邁進(jìn)。
　　
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　　國際帆聯(lián)(ISAF)為提升帆船競賽的作業(yè)水平，建立了幾個國際資格制度。分別有(IJ)國際裁判、(IU)國際現(xiàn)場裁判、(IRO)國際競賽委員和(IM)國際丈量委員。
　　每年有不同國家向國際帆聯(lián)(ISAF)申請舉辦各個不同資格的培訓(xùn)，培訓(xùn)有兩種：一種屬于(Clinic)講習(xí)是不考試不發(fā)證照的；一種屬于(Seminar)培訓(xùn)，通過考試可以發(fā)證照。
　　所有的培訓(xùn)班都對外開放，只要所隸屬的協(xié)會給證明參加者是該協(xié)會的合法會員，具備相關(guān)能力，基本上都可以參加。
　　所有國際級資格，每個參加者第一必須精通英文聽說讀寫，第二必須精通該項(xiàng)目的規(guī)則，第三最好有實(shí)際執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，再加上通過考試等具體條件，才能成為成員之一。
　　以IJ為例，首要條件是：參加IJ培訓(xùn)、通過考試。并經(jīng)過3位IJ推薦函。在一年內(nèi)參與過3項(xiàng)主要賽事的仲裁執(zhí)行，并有實(shí)際仲裁案件。
　　客觀條件則有：有競賽經(jīng)驗(yàn)、理解競賽規(guī)則，具有仲裁性格特質(zhì)，身體健壯(能執(zhí)掌海上仲裁加回岸后處理抗議事件)，精通英文，支持ISAF精神。

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