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頂戴花翎的級(jí)別 [級(jí)別車、特權(quán)車與頂戴花翎]

發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 來(lái)源: 感悟愛(ài)情 點(diǎn)擊:

  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),公務(wù)員是在為人民服務(wù),在這個(gè)問(wèn)題上,任何官員都是平等的,沒(méi)有高低與貴賤之分,任何官員都有為人民服務(wù)的義務(wù)!      封建社會(huì)是很講究等級(jí)的。比如清朝,官分七品,按品級(jí)確定補(bǔ)服圖案,比如,一品繡鶴,二品繡錦雞⋯⋯九品只能繡練雀。
  頂戴(頂珠和花翎)又有不同。品級(jí)的區(qū)別,一是在于冬朝冠上所用毛皮的質(zhì)料不同,而更主要的區(qū)別是在冠頂鏤花金座上的頂珠以及頂珠下的翎枝不同。這就是清代官員顯示身份地位的“頂戴花翎”。頂珠的質(zhì)料、顏色依官員品級(jí)而不同。一品用紅寶石,二品用珊瑚,三品用藍(lán)寶石,四品用青金石,五品用水晶石,六品用硨磲,七品用素金,八品鏤花陰紋,九品鏤花陽(yáng)紋⋯⋯
  按品級(jí),各等官員的轎子又分兩抬、四抬、八抬⋯⋯
  封建社會(huì)的官員等級(jí)森嚴(yán),按不同等級(jí)享受不同待遇,這一直是我們反對(duì)的。我們講究的是平等。官是人民的公仆,是人民代表選出來(lái)為人民服務(wù)的公仆。
  剛剛看到這樣一則新聞,《南方日?qǐng)?bào)》報(bào)道的這篇新聞的標(biāo)題是《多大的官坐多大的車,安徽規(guī)定正省級(jí)配車價(jià)格不超過(guò)45萬(wàn)元》。報(bào)道說(shuō),安徽省委辦公廳、省政府辦公廳近日專門發(fā)出通知,要求對(duì)公務(wù)車超編、超標(biāo)配備等問(wèn)題進(jìn)行規(guī)范和改進(jìn),其中明確規(guī)定:正省級(jí)干部配備排氣量在3.0升以下、價(jià)格45萬(wàn)元以內(nèi)的轎車;副省級(jí)干部相對(duì)固定用車,配備排氣量在3.0升以下、價(jià)格35萬(wàn)以內(nèi)的轎車;一般公務(wù)用車則配備排氣量2.0升以下、價(jià)格25萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。
  朋友小聚,談到這篇報(bào)道,有朋友說(shuō),還是當(dāng)官好啊,當(dāng)官有專車坐;當(dāng)官就要當(dāng)大官,什么都可以高人一等;大約時(shí)下官員專車都超標(biāo)了,該整頓了;村干部不在公務(wù)員序列,他們?cè)撟裁窜嚹,是馬車還是牛車?
  其實(shí),這種文件并非安徽獨(dú)有,大概很多地方都有這樣的文件出臺(tái)。
  另外還有一種現(xiàn)象,就是特權(quán)車。我指的特權(quán)車不僅是警務(wù)車之類,比如在我們這個(gè)地方,省直機(jī)關(guān)的車輛是很好區(qū)別的,排頭是O。筆者也曾在省直機(jī)關(guān)工作了很長(zhǎng)一段時(shí)間,乘帶O的車出差,很多地方的過(guò)路費(fèi)是免的,很少遇到被查車的情況,而且在一些縣城,遇到警察的時(shí)候,還會(huì)受到“敬禮”的待遇。
  后來(lái)又出了個(gè)W排頭的車牌號(hào),掛這個(gè)號(hào)的是省直私家車。不知道這個(gè)W車牌是不是會(huì)享受到禮遇,但說(shuō)明一點(diǎn),雖然現(xiàn)在沒(méi)有頂戴花翎來(lái)區(qū)別官員的身份了,但車牌號(hào)卻告訴你:“俺是省直機(jī)關(guān)的,省里的干部!
  車分等級(jí),車牌區(qū)別身份,好像不是那么明顯。很張揚(yáng)的是,高官下訪時(shí)的警車開(kāi)道。說(shuō)是官位越高,權(quán)利越大,責(zé)任也更加重大,為了安全考慮。于是,大到部長(zhǎng),小到縣長(zhǎng),每次出巡不是大呼小叫,就是戒嚴(yán)清場(chǎng)。更讓人覺(jué)得可笑的是,曾經(jīng)有某機(jī)關(guān)居然為干部的坐椅的規(guī)格作出明文規(guī)定:普通科員配硬板凳,科長(zhǎng)配人造革椅子,處長(zhǎng)配真皮椅子,廳長(zhǎng)配豪華轉(zhuǎn)椅。當(dāng)然,辦公環(huán)境、辦公室大小等自然也要區(qū)別開(kāi)來(lái)。
  以上,不由讓我們想起了清朝的官員出巡。
  不論多大的官,都是公務(wù)員。公務(wù)可以理解成公共事務(wù),公務(wù)員則為處理公共事務(wù)的人員。而他們享有的這種權(quán)利,恰恰是人民賦予的。然而他們卻拿著百姓的信任當(dāng)成權(quán)利,自我與人民分離,形成一種高人一等的姿態(tài),盡情享受著高級(jí)待遇,這似乎與我黨艱苦樸素的黨章有些相悖。
  簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),公務(wù)員是在為人民服務(wù),在這個(gè)問(wèn)題上,任何官員都是平等的,沒(méi)有高低與貴賤之分,任何官員都有為人民服務(wù)的義務(wù)!
  安徽的專車配備制度只是其中的一個(gè)縮影。按理說(shuō),執(zhí)行公務(wù)配備專車本無(wú)可非議,但沒(méi)有必要分出個(gè)等級(jí)來(lái)。我們提倡的應(yīng)該是簡(jiǎn)約。在能源日益緊張的情況下,節(jié)約能源是最大的前提,同時(shí)環(huán)保也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)――汽車排量越大,溫室氣體排放也越多。他們只顧著自己享受,從而忽略了這些當(dāng)務(wù)之急的事情。
  筆者認(rèn)為,過(guò)分的官員等級(jí)制度是一種官場(chǎng)“怪胎”,是社會(huì)進(jìn)步的絆腳石,與為人民服務(wù)的宗旨相悖。試問(wèn):難道公仆的轎車坐差一點(diǎn),或者所有公仆都坐一種轎車,就不為人民服務(wù)了?或者服務(wù)的質(zhì)量就差了?毛主席穿著補(bǔ)丁衣服,孔繁森身處條件艱苦的邊塞,不都是一樣為人民服務(wù)嗎?

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