一個自稱“沒文化”的紡織下崗女工，更談不上通曉企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和管理理論，但是她帶領著華宇所走的每一步都與優(yōu)秀的成功企業(yè)走過的軌跡十分吻合： 　　她以人為本經營企業(yè)，成就了一個企業(yè)的傳奇――一個地處魯西南小縣的民營企業(yè)，創(chuàng)業(yè)7年銷售收入過10億元。
　　創(chuàng)造這個傳奇的人就是胡桂花，華宇集團的董事長，被溫家寶總理稱為“新時期梁山女杰”。
　　胡桂花原是山東梁山縣國棉一廠的紡織女工，作為廠里的生產骨干而干得有聲有色。然而到了1994年，企業(yè)慘淡經營，大批工人下崗，胡桂花離開了工廠。
　　成了下崗工人，胡桂花開始考慮以后的生活，她只想能夠找到一份適合自己的工作。她嘗試做一些小本生意，像別人一樣先后倒賣過化肥、農藥和服裝，由于初涉商海不諳行情，她掙扎在一次又一次失敗的打擊中，那一年，胡桂花真正體會到了創(chuàng)業(yè)的艱難。
　　1994年冬天，胡桂花開始涉足石蠟生意。那時石蠟還在計劃經濟的“指標”控制下，一般人根本買不到。她了解到遼寧錦西一家煉油廠有石蠟，為了得到石蠟指標，她帶著東拼西湊的1萬多元錢，只身一人去了錦西，靠著執(zhí)著和誠懇感動了廠領導，特批給她一車石蠟。但是，在趕回梁山的途中，由于天黑霧大，運貨車出了事故，把她從車內摔了出來。不知昏迷了多久，蘇醒后的胡桂花忍著傷痛，硬是一個人把10多噸石蠟一塊一塊重新裝上了車，3天3夜才趕回家中。
　　到1995年底，拼搏了一年半的胡桂花終于掙到了12000元，這是胡桂花下崗后淘到的“第一桶金”。
　　1999年下來，胡桂花已經賺到了300多萬元，她傾其所有創(chuàng)辦了華宇掛車廠。
　　沒有客戶，她就在加油站等，看到人家開著沒有車斗的車頭過去了，喊人家聽不見，我就騎著自行車追，有時追出去十幾里無功而返也是常有的。
　　即便這樣，得到客戶的胡桂花仍然初嘗了挫折的滋味。第一批掛車賣出去以后，客戶不斷打來投訴電話，紛紛要求退貨。胡桂花一下子蒙了：怎么會這樣?為了不讓客戶受損失，胡桂花咬牙把有問題的掛車全部“召回”，華宇應該是中國汽車行業(yè)最早進行問題車輛主動召回的企業(yè)了。問題車輛召回后，她立即聘請技術權威和專家全面會診，很快找到了癥結所在，因為進貨渠道單一，個別配件質量不過關，導致掛車整體質量下降。
　　知道自己問題出在哪里的胡桂花利用20多天時間北上南下，跑了4家全國知名的大型掛車生產企業(yè)，考察進貨渠道、生產管理和工藝流程。這次外出取經，她的眼界更開闊了，回來后不僅把企業(yè)改造為梁山華宇掛車制造有限公司，為了保護企業(yè)自主知識產權，她還注冊了“華宇達”商標。
　　真金不怕火煉，3個月過去，華宇達掛車的客戶滿意度達到100％。
　　2005年，有了經濟實力的胡桂花頂著壓力，籌資1.5億元，上了紡織項目。她的目的很簡單――“這是一個勞動密集型行業(yè)，能夠安排更多的下崗職工�！奔徔椆�司現已投產6萬紗錠生產線，引進國內最先進的FA1508細紗機、F1268A精梳機和意大利SAV10公司生產的全自動落桶機等紡紗設備，主要生產精梳系列無接頭紗，供給無梭織機生產高檔面料，從而提高了華宇的綜合效益，實現了華宇產業(yè)結構的全面升級，投產即實現了盈利……
　　目前，華宇已經是國家經貿委批準的汽車生產企業(yè)，“華宇達”品牌已納入國家汽車產品目錄《公告》，主要從事改裝車、半掛車、全掛車、罐式車、自卸車等特種車的生產，是山東汽車改裝企業(yè)中生產規(guī)模大、質量管理體系健全的民營企業(yè)。華宇自主研發(fā)的60多種產品，已通過國家質量認證中心“3C”認證，產品銷往全國各地，深受用戶的信賴，并且多年來供不應求，一直保持著“賣方市場”地位。
　　2004年7月，胡桂花到北京做了心臟手術。9月4日，胡桂花病愈康復出院的當天，她參加了全國再就業(yè)工作表彰大會，在會議結束后受到了中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶的單獨接見。
　　溫總理面帶笑容，親切地握著她的手說：“梁山自古出好漢，你是新時期梁山女杰!”
　　“財富是社會的，我不過是這些財富的管理者罷了。有的家庭暫時有困難，得到幫助是應該的!”胡桂花說。因此，體恤下崗職工、幫貧扶弱成為胡桂花回報社會的自覺行為。自建成掛車廠以來，胡桂花先后安排下崗困難職工1200余人，救助貧困孤兒、學生、孤寡老人180人，捐資260多萬元。
　　幾年來，胡桂花念念不忘溫家寶總理的教誨。她心中有一個神圣的愿望：要把溫總理的要求化為行動，為黨和政府分憂，為社會造福。她說，華宇講誠信，誠信已經成為華宇品牌的核心價值理念，我能做到的，就是要辦更多更好的企業(yè)，讓更多的下崗職工有活干，為社會出點力……

相關熱詞搜索：傳奇 華宇 不盡的華宇傳奇 武盡傳奇 武盡傳奇凌寒