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生死表決:84名乘客

發(fā)布時(shí)間:2020-03-01 來(lái)源: 感悟愛(ài)情 點(diǎn)擊:

  這是一則真實(shí)且驚心動(dòng)魄的故事。      1990年6月10日上午,英航5390班機(jī)和往常一樣,從伯明翰機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)起飛,它的目的地是西班牙馬拉加機(jī)場(chǎng)。機(jī)長(zhǎng)是擁有21年飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)的蘭開斯特,副駕駛員則是剛來(lái)5390上班的阿拉史泰爾。除此之外,飛機(jī)上還有一名乘務(wù)長(zhǎng)和3名空姐,以及81名乘客。
  飛機(jī)起飛后,到達(dá)5300米的高空處,機(jī)長(zhǎng)蘭開斯特將飛機(jī)調(diào)到自動(dòng)駕駛狀態(tài),然后起身想去弄杯飲料?删驮谒麆傉酒饋(lái)的那一剎那,只聽(tīng)見(jiàn)“嘭”的一聲,蘭開斯特左側(cè)的一塊擋風(fēng)玻璃猛地脫落了!之后,艙外的氣壓將蘭開斯特吸出了機(jī)艙外。萬(wàn)幸的是,在被吸出機(jī)艙的過(guò)程中,蘭開斯特的腳被纏在控制盤上,然后又被隨即趕來(lái)的乘務(wù)長(zhǎng)和兩名空姐死死拽住,這才沒(méi)有被完全甩出去。
  擋風(fēng)玻璃一碎,艙外冰冷刺骨的狂風(fēng)便以時(shí)速390公里朝艙內(nèi)灌,飛機(jī)內(nèi)的3個(gè)警報(bào)器都不停地響。如果不能及時(shí)堵住進(jìn)風(fēng)口,艙內(nèi)供乘客呼吸的氧氣至多只能維持30分鐘。
  但是,機(jī)長(zhǎng)蘭開斯特還在機(jī)艙外,也就是說(shuō),如要堵住進(jìn)風(fēng)口,就必須要丟掉蘭開斯特?粗吭诹阆20℃機(jī)艙外,已經(jīng)被凍得奄奄一息,仿佛是睡著了的機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)長(zhǎng)和空姐陷入了極大的痛苦中――他們實(shí)在不忍心放手,都希望奇跡能發(fā)生。
  按照英航的規(guī)定,飛機(jī)在空中遭遇事故時(shí),機(jī)組人員有義務(wù)犧牲一切來(lái)確保乘客的安全,除非乘客不要他們那樣做。因此,丟不丟下機(jī)長(zhǎng),只有問(wèn)乘客了。在乘務(wù)長(zhǎng)的授權(quán)下,另一名空姐走到客艙內(nèi),她穩(wěn)定了自己的情緒,然后說(shuō),我們?cè)庥龅搅艘稽c(diǎn)麻煩,生死不明的機(jī)長(zhǎng)被吊在寒冷的機(jī)艙外,丟不丟下他事關(guān)我們的生死,請(qǐng)大家考慮后表決。贊同丟掉機(jī)長(zhǎng)的人請(qǐng)舉手,舉手的人超過(guò)半數(shù),我們就將丟下機(jī)長(zhǎng)。
  空姐說(shuō)完后,慌亂的場(chǎng)面一下子安靜了下來(lái),幾秒后,有人迅速而果斷地開始舉手,2個(gè),5個(gè),10個(gè),20個(gè)……
  看到這一情形,空姐努力地克制著自己悲傷的情緒,不讓眼淚流下。她強(qiáng)迫自己數(shù)清每個(gè)舉手的人,可就在她快要數(shù)到過(guò)半數(shù)的40時(shí),突然,有一個(gè)一直舉著手的人,把手慢慢放了下來(lái),緊接著,又有一個(gè)人把手放了下來(lái),接下來(lái)是第三個(gè),第四個(gè)……
  最終的結(jié)果是,舉手的人竟然為零!看著這突然的轉(zhuǎn)變,空姐再也忍不住了,眼淚嘩地一下沖了出來(lái)。
  接下來(lái),更好的消息傳來(lái),通過(guò)不懈的努力,阿拉史泰爾終于和空管中心取得了聯(lián)系,依靠他們的指揮和引領(lǐng),在發(fā)生事故后的22分鐘,飛機(jī)成功降落在6公里之外的英國(guó)南安普頓機(jī)場(chǎng)!機(jī)長(zhǎng)蘭開斯特也被隨即趕來(lái)的救護(hù)車接走。
  讓人不敢相信的是,在極寒中被凍了20多分鐘的機(jī)長(zhǎng)蘭開斯特,居然在醫(yī)院里被救活了過(guò)來(lái),而且在3個(gè)月后重新回到了工作崗位上。
  后來(lái)的調(diào)查表明,這場(chǎng)事故是由于機(jī)械維修師在更換飛機(jī)擋風(fēng)玻璃時(shí),粗心上錯(cuò)了螺母而引發(fā)的。更讓人后怕的是,多虧當(dāng)時(shí)沒(méi)有丟下機(jī)長(zhǎng),因?yàn)橐坏C(jī)長(zhǎng)被丟下,他百分之百會(huì)被卷入機(jī)翼上轉(zhuǎn)動(dòng)的引擎里,結(jié)果只能是機(jī)毀人亡,誰(shuí)也救不了!
  81名乘客改變表決結(jié)果,既拯救了機(jī)長(zhǎng),也在冥冥之中拯救了他們自身。
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