[在英國(guó)遭遇“最?公路”] 溧陽(yáng)一號(hào)公路自駕攻略
發(fā)布時(shí)間:2020-02-28 來(lái)源: 感悟愛(ài)情 點(diǎn)擊:
在公司組織下,我們來(lái)到位于英國(guó)多塞特郡進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)一周的考察學(xué)習(xí)。雖然此行目的并非旅游,但在回國(guó)前,公司還是決定讓我們自由活動(dòng)一天。 多塞特郡是一個(gè)特別重視環(huán)保的城市,非常鼓勵(lì)人們騎自行車,所以在那里,幾乎每隔百余米就會(huì)有一個(gè)租車點(diǎn),而且手續(xù)非常簡(jiǎn)便,費(fèi)用也不高。于是我們一商量就各自租了一輛山地車,去附近一座名叫“拉克森”的小山游玩。
出了城,經(jīng)過(guò)最后一個(gè)比較大的交叉口后,我們進(jìn)入了山區(qū)公路。但讓人意想不到的是,就是這一個(gè)路口之隔,通往山里的公路卻發(fā)生了不可思議的變化,不僅變窄了,而且公路上的分隔線也非常讓人看不懂,兩邊的自行車道非常寬闊,看上去足有兩米左右,而中間的汽車道卻非常窄,似乎只有一米多點(diǎn)。
這情形讓人愣住了,我們無(wú)法確定自己究竟應(yīng)該騎行在哪條車道上,大伙紛紛納悶地說(shuō):“難道這條路的中間才是用來(lái)騎自行車的?”正這樣說(shuō)著,我看到旁邊有一塊指示牌,那上面分明標(biāo)著兩邊是自行車道,而中間才是汽車道。
“究竟是公路上的分隔線畫錯(cuò)了,還是指示牌的圖標(biāo)搞錯(cuò)了?”我們完全困惑了!沒(méi)多久,大路上有幾位年輕人穿著運(yùn)動(dòng)裝、蹬著自行車往我們這里騎過(guò)來(lái)。其中一位小伙子朝我們打量了幾眼后,停下來(lái)友善地說(shuō):“你們需要什么幫助嗎?”
我的英語(yǔ)口語(yǔ)能力還算不錯(cuò),于是我接過(guò)話告訴他我們的困惑,那位英國(guó)小伙子聽(tīng)后哈哈地笑了起來(lái),似乎他早已經(jīng)料到了一樣,他告訴我們說(shuō),別說(shuō)是國(guó)外人,就是初次到這里的本地人也會(huì)搞不清楚應(yīng)該怎么辦。隨后,他對(duì)我們喊了一聲“Let"s Go”說(shuō):“我們一起走!”
看這位小伙子騎上了馬路兩邊那比汽車道還寬的自行車道,我們終于確信,其實(shí)路面上的分隔線和指示牌上的標(biāo)注都是正確的!就這樣,小伙子為我們介紹起了這條路來(lái):原來(lái),這是一條以上坡為主、堪稱全英國(guó)最“?”的公路,多塞特郡的筑路部考慮到騎自行車的人會(huì)因?yàn)橘M(fèi)力蹬車而令車身左搖右擺,為了確保騎車人的安全,這才決定拉開(kāi)汽車與自行車道的距離,把自行車道拓寬到兩米,而汽車道卻縮減得只剩下了1.4米。這在保證了騎車人安全的同時(shí),也使駕車人叫苦連連,曾經(jīng)還有一位過(guò)路司機(jī)到筑路部門口抗議,說(shuō):“這簡(jiǎn)直太荒謬了,自行車道寬得都可以搭上臺(tái)子演話劇!”然而當(dāng)?shù)刂凡块T卻回復(fù)說(shuō),他們不僅不會(huì)更改這樣的設(shè)計(jì),而且還打算將這種模式推廣至全國(guó),鼓勵(lì)更多的人放棄開(kāi)車,加入騎自行車的行列。
一邊聽(tīng)著小伙子的介紹,一邊往前面騎去,時(shí)不時(shí)地會(huì)有一些汽車從中間的“窄線”中駛過(guò),速度都是慢吞吞的,似乎每一位駕駛員都行駛得非常謹(jǐn)慎。“這都是一些自覺(jué)的司機(jī)!”小伙子告訴我們說(shuō)。這時(shí),對(duì)面騎來(lái)幾位與我們一樣的騎車人,他們的臉上也和我們一樣,寫滿了歡樂(lè),一時(shí)間,相互問(wèn)候的“hello”聲飄滿了整條馬路!
這時(shí),我突然想,在這個(gè)時(shí)時(shí)呼吁低碳而又處處為汽車開(kāi)綠燈的時(shí)代,這條堪稱最“?”的公路,卻象征著一種難能可貴的精神!騎行在寬寬的自行車道上,我仿佛覺(jué)得一條屬于全世界的低碳之路正越走越寬闊!
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