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房地產(chǎn)調(diào)控新政 [調(diào)控來臨]

發(fā)布時間:2020-02-18 來源: 感悟愛情 點擊:

  “牛市后遺癥”      投資收益大幅回落、投資型產(chǎn)品比重過大以及償付能力下降,構(gòu)成了保險公司“牛市后遺癥”的三大特征   2008年上半年以來,保險業(yè)正在從去年的增長高溫中冷卻下來。
  進入8月,保險公司的各項數(shù)據(jù)逐次披露。相比2007年保費收入和投資收益均大幅上升的積極局面,今年的行業(yè)信號要遠為復雜。
  一方面,保費收入增勢不減。今年上半年,全國共實現(xiàn)原保險保費收入5618億元,同比增長51.1%。其中,財產(chǎn)險業(yè)務原保險保費收入為1299.3億元,同比增長19.9%;壽險業(yè)務原保險保費收入為3859.8億元,同比增長64.2%,為近十年來最高。另一方面,投資收益則明顯下降。截至上半年末,保險資金運用余額為27063.3億元,較年初增長1.3%,保險公司實現(xiàn)資金運用收益648.7億元。
  保費大幅增加,投資收益下降,對于償付能力的擠壓可想而知。而這一切,與宏觀經(jīng)濟周期和證券市場的劇烈起伏密不可分。
  投資型產(chǎn)品的啟動源自于2007年的牛市效應,然而市場轉(zhuǎn)熊并未使之降溫,而是在各種力量的誘使下攀上新高。在壽險市場,投資期限短、保障功能弱、繳費方式多為躉繳的投資型產(chǎn)品大行其道,其中投連險、萬能險、分紅險在壽險新增保費中已占到70%以上。
  個中原因,其一是銀行利率不斷調(diào)高,傳統(tǒng)壽險產(chǎn)品預定利率被鎖定在2.5%的水平,鮮有人問津,這迫使壽險公司偏離以保障為主的航道,向投資型產(chǎn)品轉(zhuǎn)移。其二是銀保銷售渠道在今年也開始發(fā)力,受到市場波動的影響,基金產(chǎn)品在銀行渠道滯銷,給銀保產(chǎn)品騰出了銷售空間。
  萬能險結(jié)算利率自2007年起不斷攀高,目前市場上公告的結(jié)算利率普遍在5%以上。華泰證券研究員劉鵬認為,“公告的結(jié)算利率并不能代表萬能賬戶的真實投資收益率水平,部分企業(yè)真實的投資收益率水平要低于上述結(jié)算利率。”在劉鵬看來,這預示著未來的兩難:如果投資收益率不能得到實質(zhì)性的提高,高成本運行的狀態(tài)將難以持續(xù);如果將結(jié)算利率下調(diào)到適宜的水平,又可能對保單銷售造成較大打擊,同時引起退保率的上升。
  隨著競爭加劇,壓力開始向各個公司傳導。中國人壽2007年市場份額下滑至40%以下,為遏制這一趨勢,公司開始對萬能險采取積極態(tài)度,今年1月至4月,萬能險、分紅險熱銷帶動其保費收入增長43.1%。
  近期,平安壽險也提高了分紅險的分紅水平,提高銀保萬能險的結(jié)算利率至業(yè)內(nèi)最高水平。平安首席保險業(yè)務執(zhí)行官梁家駒在中報發(fā)布會上強調(diào),這只是一個競爭上的技術(shù)安排。
  “在這場名叫‘規(guī)模’的比賽中,中國人壽轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略,積極參與利潤率只有個位數(shù)的銀保業(yè)務,以保衛(wèi)自己的市場份額!蹦Ω笸ǚ治鰩熽愔矩S在報告中寫道。
  中金公司保險業(yè)分析師周光則在下半年投資策略中指出,壽險公司目前面臨的困境在于:不僅股市暴跌造成投資收益萎縮,更重要的是,資金成本持續(xù)上漲的保單無法在平坦的收益率曲線上找到合理的利潤空間。
  監(jiān)管者對此做出了及時反應。
  “現(xiàn)在很多保險公司為了爭市場份額和規(guī)模,只是看到投連產(chǎn)品拿到的錢多,然后再去找機會,希望2007年的證券行情可以重現(xiàn)。對此我們需要采取措施進行管理,這關系到保險業(yè)的發(fā)展方向。”吳定富說。
  8月19日、20日,保監(jiān)會分別召開了由各保監(jiān)局和各壽險、健康保險公司負責人參加的壽險工作會議。
  保監(jiān)會主席助理陳文輝在會上指出,在今年剩下的四個月內(nèi),將銀保業(yè)務過快的增長速度降下來;抓緊進行業(yè)務結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展保障性業(yè)務和長期期繳業(yè)務;要注意維護客戶的合理預期,將萬能險結(jié)算利率和分紅險的分紅水平穩(wěn)定到一個長期可持續(xù)的水平上,切實保護消費者利益。
  “監(jiān)管部門最擔心的是大起大落,畢竟高成本的增長模式不可持續(xù)。不過,保險公司自身也應當主動進行結(jié)構(gòu)調(diào)整!币晃淮笮蛪垭U公司的總精算師稱。
  
  財險求解
  
  財險公司面臨的是行業(yè)性風險,一些公司通過價格競爭拿到保費,期望獲得較高的投資收益
  較之業(yè)務周期較長的壽險公司,規(guī)模較小的財險公司面臨的是盈利模式的轉(zhuǎn)換。
  近年來,保監(jiān)會陸續(xù)向數(shù)家財產(chǎn)保險公司下達過監(jiān)管函,暫停其機構(gòu)擴張或部分業(yè)務,但財險行業(yè)的虧損局面仍未扭轉(zhuǎn)。
  中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司(下稱中華聯(lián)合)經(jīng)營欠佳的問題在業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是秘密。這家由新疆建設兵團控股的保險公司,從2002年走出新疆,不到三年就基本完成了全國布局,保險業(yè)務收入也從2002年的6.28億元一躍而至2005年的約100億元,成為全國第四大財險公司。然而,這一神話正在面臨著挑戰(zhàn)。
  2006年6月,中華聯(lián)合整體改制為中華聯(lián)合保險控股股份有限公司,資本金由原來的2億元增加到目前的15億元,新疆生產(chǎn)建設兵團、員工持股的公司等19家新疆企業(yè)共注資13億元。但注資之后,其歷史形成的虧損就顯露出來,當年即報出近7億元虧損(未分配利潤-6.93億元),所有者權(quán)益一下降低到8億元。
  在多數(shù)業(yè)內(nèi)人士看來,中華聯(lián)合的虧損源于不計成本的規(guī)模擴張模式。其業(yè)務結(jié)構(gòu)中,車險比例曾占到90%,近年來車險幾乎全行業(yè)虧損,而中華聯(lián)合又是非常明顯地采取低價策略進行擴張。在保費充足率不足的情況下,規(guī)模越大反而越不利。
  中華聯(lián)合也在積極尋找解決之道:其一是降低車險比例和控制分公司經(jīng)營費用;其二是控制發(fā)展速度,2007年的增速已經(jīng)降低到20%多;同時,正在進行引資談判。
  2007年10月,中華聯(lián)合進行了引入外資的第一輪競標,德國安聯(lián)、法國安盟、法國安盛、英國皇家太陽聯(lián)合等數(shù)家外資保險集團參與了投標,但至今還沒有結(jié)果。
  業(yè)內(nèi)人士分析,中華聯(lián)合引資有一定難度,外資要對真實的財務情況進行調(diào)查;同時要考慮投資后如何收拾相關局面,從過往案例來看,中外股東磨合鮮有成功案例。
  令人擔憂的是,中華聯(lián)合在財險公司中并非孤例。“財險公司面臨的是行業(yè)性風險,一般都是通過價格競爭拿到保費,期望獲得較高的投資收益。”一位業(yè)內(nèi)人士分析稱,目前財險公司真實的保費充足率很低,100元的保費只能收到90元、70元甚至60元左右,而真實的賠付率遠遠超過60%;且公司還要有業(yè)務獲取費(至少20%)、經(jīng)營管理費用(至少20%),這意味著保費收入還不足以支付日常費用和賠款。保險公司只有在凈投資收益超過承保損失的情況下,才可能盈利。
  在一些業(yè)內(nèi)人士看來,缺乏有效的退出機制,是造成財險業(yè)過于激進的根源,“如果償付能力不足還能繼續(xù)運營,大家就都敢接風險巨大的業(yè)務,而不顧及效益!
  事實上,各家財險公司也意識到了調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu)確保承保利潤的迫切性。人保財險董事長吳焰在中報業(yè)績發(fā)布會上表示,人保財險未來的經(jīng)營效益取決于兩個方面,一個是承保利潤,一個是投資收益;公司會在承保的質(zhì)量和理賠環(huán)節(jié)方面改善公司的經(jīng)營模式,要力求“承保有效”。
  8月29日,保監(jiān)會為規(guī)范財險市場秩序,下發(fā)《中國保監(jiān)會關于進一步規(guī)范財產(chǎn)保險市場秩序工作方案》,要求重點抓好以下問題:確保保費收入據(jù)實全額入賬;確保賠案和賠款的真實;確保公司經(jīng)營各項成本費用據(jù)實列支;確保各項責任準備金依法依規(guī)計提。各級公司的總經(jīng)理或主要負責人對所管轄公司的業(yè)務、財務數(shù)據(jù)真實性負總責。
  各保險公司要對今年1月1日至8月31日的經(jīng)營情況進行自查自糾,并保證2008年8月31日后依法依規(guī)經(jīng)營。
  
  
  
  投資困局
  
  “目前資金運用的主要矛盾不是渠道,而是風險,是規(guī)范、制度和人才”
  8月25日,十一屆全國人大常委會第四次會議上對《保險法》修訂草案進行了審議。修訂草案最引人矚目之處,莫過于拓寬保險資金的運用渠道,將現(xiàn)行《保險法》規(guī)定的買賣政府和金融債券,修改為買賣債券、股票、證券投資基金等有價證券;增加規(guī)定了保險資金可以投資于不動產(chǎn)。
  事實上,這只是對近年來保險業(yè)拓寬投資渠道種種嘗試的法律確認。投資業(yè)務和承保業(yè)務一道構(gòu)成了保險公司的兩個輪子。1999年以前,保險資金運用有很多限制,主要投資領域只限于存款和債券。
  自2006年《國務院關于保險業(yè)改革發(fā)展的若干意見》頒布以來,保險公司四處出擊,在證券市場、私募股權(quán)市場、基礎設施等多個領域全面開花,成為資產(chǎn)管理市場中舉足輕重的力量。
  其中,中國人壽2006年先入股中信證券,又入股廣東發(fā)展銀行、南方電網(wǎng),一系列操作均引起市場震動;中國平安則聯(lián)合其他保險公司成立股權(quán)投資計劃,斥資160億元于京滬高鐵,又獨自入股富通集團以及其下屬的富通資產(chǎn)管理公司,這兩筆海外投資的總額近40億歐元。
  然而,隨著國內(nèi)外證券市場的回調(diào),保險資金運用空間再度縮小。劉鵬在研究報告中指出,從期限結(jié)構(gòu)匹配來看,中國壽險公司5年以內(nèi)的資產(chǎn)與負債匹配程度高于50%,但5年至20年以及20年以上的中長期資產(chǎn)與負債的匹配程度大幅度低于50%。總體看,中國壽險業(yè)資產(chǎn)與負債的平均期限相差10年至15年,遠大于日本(8年)和韓國(6年)等國家壽險公司資產(chǎn)與負債的期限差距。
  “現(xiàn)在我們最擔心的是如何防范風險。目前保險公司資金運用的主要矛盾不是渠道而是風險,是規(guī)范、制度和人才!眳嵌ǜ徽f。

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