摘要制造業(yè)作為我國(guó)主要的碳排放行業(yè)，其減排效果在很大程度上決定了總體碳減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)程。隨著制造業(yè)行業(yè)間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)不斷強(qiáng)化，在中間品流動(dòng)的過(guò)程中碳排放也隨之在行業(yè)間發(fā)生轉(zhuǎn)移，隱含碳已經(jīng)成為行業(yè)碳排放的重要組成部分。本文基于投入產(chǎn)出表構(gòu)建中國(guó)制造業(yè)的“產(chǎn)出—碳排放”矩陣，采用網(wǎng)絡(luò)分析方法研究碳排放的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征，選取面板校正標(biāo)準(zhǔn)誤估計(jì)方法從要素密集和板塊分布角度探究制造業(yè)碳排放影響效應(yīng)的異質(zhì)性，主要結(jié)論為：制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征對(duì)碳排放存在顯著影響，中間產(chǎn)品流動(dòng)導(dǎo)致的碳轉(zhuǎn)移對(duì)制造業(yè)碳排放的影響效應(yīng)得到充分體現(xiàn)。制造業(yè)的中心性特征對(duì)碳排放具有正向影響，行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)和碳排放聯(lián)系增強(qiáng)，使得制造業(yè)總體碳排放量上升。勞動(dòng)密集型行業(yè)主要處于產(chǎn)業(yè)鏈的中游，與產(chǎn)業(yè)分工地位對(duì)應(yīng)的中心度對(duì)其碳排放的影響效應(yīng)突出，資本密集型制造業(yè)基本位于產(chǎn)業(yè)鏈的兩端，中心度對(duì)碳排放的影響明顯不足。進(jìn)一步將制造業(yè)劃分為受益板塊和溢出板塊的結(jié)果表明，受益板塊行業(yè)為碳排放網(wǎng)絡(luò)中主要的碳排放引致行業(yè)，通過(guò)引入其他行業(yè)的中間產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)向其他行業(yè)的碳轉(zhuǎn)移以減緩網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)其碳排放的影響，溢出板塊行業(yè)為其他行業(yè)提供高碳產(chǎn)品的同時(shí)承擔(dān)了過(guò)多的碳排放責(zé)任，受到碳排放網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的約束較大。在不同類型制造行業(yè)特征的基礎(chǔ)上，應(yīng)針對(duì)其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征制定分類減排的差異化方案，對(duì)于直接碳排放量較高的行業(yè)，應(yīng)加快淘汰落后生產(chǎn)技術(shù)和更新先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，降低高碳產(chǎn)品供給水平進(jìn)而減少碳排放。針對(duì)大量高能耗中間品流入的制造業(yè)行業(yè)，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)并促使其減少高碳中間產(chǎn)品的使用，才能從根本上抑制輸入型碳排放，以實(shí)現(xiàn)制造業(yè)碳減排目標(biāo)。
　　關(guān)鍵詞制造業(yè)碳排放;網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);碳轉(zhuǎn)移;板塊異質(zhì)性;面板校正標(biāo)準(zhǔn)誤估計(jì)方法
　　中圖分類號(hào)F426文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)1002-2104（2019）02-0166-11DOI：10.12062/cpre.20181022
　　
　　控制和減少二氧化碳等溫室氣體的排放，是應(yīng)對(duì)氣候變化的主要途徑，而當(dāng)前國(guó)際碳減排的形勢(shì)卻不容樂(lè)觀。2017年，全球CO2排放量達(dá)到了325億t的歷史新高，同比增長(zhǎng)1.4%，打破了CO2排放量連續(xù)3年持平的狀態(tài)。其中，中國(guó)二氧化碳排放量約為91億t，占全球總量的28%，是世界主要的碳排放大國(guó)[1]。通過(guò)對(duì)中國(guó)各行業(yè)能源消耗與碳排放特征的研究發(fā)現(xiàn)，自2000年以來(lái)碳排放絕大部分是由工業(yè)能源消耗引致的，制造業(yè)能源消耗占工業(yè)的80%以上并呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢(shì)[2]。因此，制造業(yè)作為我國(guó)主要的碳排放行業(yè)，其減排效果在很大程度上決定了總體碳減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)程。
　　產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大為專業(yè)化的分工和協(xié)作提供了條件，致使各行業(yè)間中間產(chǎn)品的投入和使用量增大，行業(yè)間的關(guān)聯(lián)效應(yīng)不斷強(qiáng)化。在中間品流動(dòng)的過(guò)程中，碳排放也隨之在行業(yè)間發(fā)生轉(zhuǎn)移。隨著制造業(yè)各子行業(yè)間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)逐漸增強(qiáng)，中間產(chǎn)品使用產(chǎn)生的間接碳排放在碳排放總量中的比重逐年上升，隱含碳已經(jīng)成為行業(yè)碳排放的重要組成部分[3]。如果只考慮制造業(yè)的直接碳排放，并針對(duì)直接碳排放量較高的行業(yè)進(jìn)行減排，將忽視行業(yè)間碳轉(zhuǎn)移的問(wèn)題，導(dǎo)致制造業(yè)子行業(yè)間的碳泄漏現(xiàn)象，不僅會(huì)減弱碳減排的效果，而且對(duì)碳減排政策的制定存在一定的誤導(dǎo)性，無(wú)法從根本上進(jìn)行有效的碳減排。
　　1制造業(yè)碳排放問(wèn)題的研究述評(píng)
　　現(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)制造業(yè)碳排放問(wèn)題的研究主要集中于兩個(gè)方面：一是研究制造業(yè)碳排放的影響因素，如行業(yè)產(chǎn)值、能源強(qiáng)度、能源結(jié)構(gòu)等。大多數(shù)學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和終端能源強(qiáng)度是推動(dòng)二氧化碳排放變化的主要因素[4-7]。由于制造業(yè)各行業(yè)的發(fā)展特征不同，碳排放各驅(qū)動(dòng)因素對(duì)不同類型行業(yè)的碳排放量呈現(xiàn)差異化的影響。例如，能源消費(fèi)規(guī)模對(duì)重工業(yè)碳排放的“促增效應(yīng)”顯著高于輕工業(yè)[8]，金屬制品業(yè)能源結(jié)構(gòu)變動(dòng)對(duì)碳排放的影響效應(yīng)高于其他行業(yè)[9]。因此，不同類型制造業(yè)行業(yè)碳排放影響因素及其影響效應(yīng)的異質(zhì)性特征突出，應(yīng)在多維視角下對(duì)各類制造業(yè)行業(yè)的碳排放進(jìn)行差異化的研究。
　　二是從行業(yè)間碳排放關(guān)聯(lián)的視角進(jìn)行分析，在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中，對(duì)于區(qū)域之間碳轉(zhuǎn)移的存在性及其測(cè)度的研究較為常見[10-13]，對(duì)于行業(yè)間碳轉(zhuǎn)移問(wèn)題的研究相對(duì)較少但逐漸增多。例如，部分學(xué)者研究表明，絕大多數(shù)工業(yè)部門的引致碳排放遠(yuǎn)高于直接碳排放，部門間碳轉(zhuǎn)移是構(gòu)成工業(yè)部門完全碳排放的主要部分[14-16]，且工業(yè)部門為非工業(yè)部門提供了較多的中間產(chǎn)品[17]，非工業(yè)部門將碳排放轉(zhuǎn)移到工業(yè)部門[18]。在行業(yè)間碳轉(zhuǎn)移驅(qū)動(dòng)因素的研究中，李新運(yùn)等[19]認(rèn)為各行業(yè)產(chǎn)出變動(dòng)和碳排放強(qiáng)度變動(dòng)是造成間接碳排放變化的主要原因，細(xì)分的研究如孫立成等[18]指出碳排放強(qiáng)度效應(yīng)是產(chǎn)業(yè)碳轉(zhuǎn)移減少的關(guān)鍵因素，而中間生產(chǎn)技術(shù)效應(yīng)和投入規(guī)模效應(yīng)則是碳轉(zhuǎn)移增加的因素。
　　綜合上述文獻(xiàn)可得，有關(guān)制造業(yè)碳排放問(wèn)題的研究已經(jīng)較為全面，同時(shí)存在一定的研究空間：在碳轉(zhuǎn)移問(wèn)題的研究中，僅對(duì)各行業(yè)之間碳轉(zhuǎn)移量進(jìn)行測(cè)算，會(huì)忽略制造業(yè)碳排放系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征對(duì)行業(yè)碳排放的影響;在不同制造行業(yè)碳排放問(wèn)題的研究中，針對(duì)產(chǎn)業(yè)特征對(duì)行業(yè)進(jìn)行合理分類，進(jìn)而考察碳排放異質(zhì)性的研究還不充分。因此，本文基于投入產(chǎn)出表構(gòu)建“產(chǎn)出—碳排放”矩陣，采用網(wǎng)絡(luò)分析方法研究中國(guó)制造業(yè)碳排放的整體結(jié)構(gòu)特征，檢驗(yàn)制造業(yè)碳排放網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對(duì)碳排放的影響效應(yīng)。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采用面板校正標(biāo)準(zhǔn)誤估計(jì)方法從生產(chǎn)要素異質(zhì)性和板塊分布異質(zhì)性兩個(gè)角度，探究不同類型制造業(yè)行業(yè)中碳排放影響效應(yīng)的異質(zhì)性，為推動(dòng)綠色制造和實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供實(shí)證支持。
　　2“產(chǎn)出-碳排放”矩陣的構(gòu)建與網(wǎng)絡(luò)分析方法
　　2.1制造業(yè)“產(chǎn)出-碳排放”矩陣的構(gòu)建
　　投入產(chǎn)出表是行業(yè)之間中間產(chǎn)品投入和使用關(guān)系的重要體現(xiàn)形式，將其與碳排放數(shù)據(jù)相結(jié)合，能夠合理地測(cè)度制造業(yè)系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)的碳排放量和行業(yè)間的碳轉(zhuǎn)移量。本文從最終需求的角度對(duì)制造業(yè)各行業(yè)的碳排放量進(jìn)行測(cè)度，包括直接碳排放和間接碳排放兩部分。直接碳排放指的是制造業(yè)行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中為滿足自身單位最終需求產(chǎn)生的碳排放量，而間接碳排放，即引致碳排放則是為滿足本行業(yè)單位最終需求所消耗的其他行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放量。

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