摘 要：近年來隨著我國經濟蓬勃發(fā)展，汽車制造業(yè)作為國民經濟支柱產業(yè)的地位越來越突出。2017年交通運輸汽車制造業(yè)對工業(yè)增長的貢獻率首次躍升至40個工業(yè)行業(yè)之首，以汽車制造業(yè)為主的相關產業(yè)已成為名副其實的領頭羊。汽車產業(yè)的核心是整車制造，上游對接零部件、鋼鐵、橡膠原料企業(yè)及生產設備制造業(yè)等，中游為汽車整車制造，下游則對接需求端。所以對于汽車制造業(yè)企業(yè)來說，對其采取財務風險管理研究顯得尤為重要。
　　關鍵詞：汽車制造業(yè)；財務風險管理；財務風險
　　引言：中國的汽車制造業(yè)經過60多年的發(fā)展已有了飛躍式的進步，尤其是近幾年我國汽車制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁，至今已是名副其實的汽車大國。汽車制造業(yè)所帶動的是提供眾多的就業(yè)崗位，創(chuàng)造產值、稅收和利潤，拉動國民經濟，縱觀我國的汽車制造業(yè)整個發(fā)展態(tài)勢，不難發(fā)現(xiàn)汽車制造業(yè)的未來是風險與機遇共存的。但是汽車產業(yè)是否能夠平穩(wěn)迅速地發(fā)展直接影響到中國制造業(yè)及國民經濟的平穩(wěn)運行，由此可見，汽車制造業(yè)的風險管控就顯得尤為重要，而財務風險是風險控制的核心內容，不難看出，我們更加需要對汽車制造業(yè)的財務風險管理作出研究。
　　一、眾泰汽車制造業(yè)財務風險的表現(xiàn)形式
　　1.經營風險
　　經營風險包括采購風險、應收賬款變現(xiàn)風險以及存貨變現(xiàn)的風險等。因為眾泰企業(yè)的采購風險近年來更趨于利用外部宏觀環(huán)境，除了簽訂有關的長期合作協(xié)議外，個別供應商產能降低導致供貨不及時，采購的物料并不滿足公司的生產，這些都很難用其他的手段來管理和牽制。除了采購風險以外，眾泰企業(yè)在應收賬款方面也同樣存在很大風險，從近年看，應收賬款與收入比，應收賬款在逐年增大，眾泰企業(yè)采取的賒銷政策愈變得寬松，使應收賬款的壞賬風險也變得愈大。
　　2.投資風險
　　投資風險包括了利率風險、道德風險、再投資風險等。眾泰企業(yè)主要投資的方向為長期股權投資，并沒有涉及到債券、短期股權投資等短期投資。它主要投資的也都是與汽車產業(yè)相關的產業(yè)，風險大部分來自于汽車相關產業(yè)內部，且大部分是全資子公司，會存在對子公司的控制不足以及子公司自身的管理層道德等風險，同時還可能存在由于投資行業(yè)相同、經營業(yè)務單一，從而導致產業(yè)鏈的風險會受到波及。
　　3.籌資風險
　　眾泰汽車制造業(yè)受到本身企業(yè)類型的牽制，從而缺少有效且穩(wěn)定的籌措資金的渠道，這種類型的企業(yè)往往會將長期資金投放于企業(yè)的日常經營，而將能夠籌集到的短期資金應用于企業(yè)的長期建設項目發(fā)展中去，例如新能源和人工智能的開發(fā)等等。盡管現(xiàn)在的汽車制造業(yè)規(guī)模相對于較大，但細細分析其資產結構會發(fā)現(xiàn)，他們的資產負債率相比較于其他行業(yè)制造業(yè)來講是居于高位的，在這也就說明了他們會面臨比較大的償債風險。
　　4.外部環(huán)境風險
　　眾泰汽車是生產微型小轎車、SUV、新能源汽車，并且是新能源市場的先行者，也曾多次在新能源領域方面刷新了很多紀錄，由于財務管理體系不夠完善、財務管理人員素質不高、財務管理工作不夠到位等原因。其中表現(xiàn)最明顯的就是財務管理人員素質的低下，這也是許多企業(yè)建立的財務管理體系會出現(xiàn)的問題，這會使企業(yè)喪失所處的環(huán)境的適應和調節(jié)應變能力。
　　二、眾泰汽車制造企業(yè)財務風險形成的成因
　　1.經營風險意識淡薄
　　眾泰汽車制造業(yè)存在著企業(yè)文化缺失的問題，公司管理層和領導層很少具有企業(yè)經營風險意識，并且企業(yè)風險管理制度體系也不完善，導致汽車制造業(yè)在經營活動中去識別、分析、防范與控制遭受到的財務風險。一般情況下，相當大一部分的財務人員以為只要對資金做好管理，就不會導致財務風險的發(fā)生，從而便降低了這些財務人員的風險意識。所以因為財務人員的經營風險意識的淡薄，在采購風險、應收賬款變現(xiàn)和存貨變現(xiàn)的問題上往往缺少考慮，從而會帶來無法預計的損失。
　　2.籌資渠道狹窄，增加償債的風險
　　因為眾泰汽車制造業(yè)本身企業(yè)類型的牽制，從而缺少有效且穩(wěn)定的籌措資金的渠道，這種類型的企業(yè)往往會將長期資金投放于企業(yè)的日常經營，而將能夠籌集到的短期資金應用于企業(yè)的長期建設項目發(fā)展中去，例如新能源和人工智能的開發(fā)等等。盡管現(xiàn)在的汽車制造業(yè)規(guī)模相對于較大，但細細分析其資產結構會發(fā)現(xiàn)，他們的資產負債率相比較于其他行業(yè)制造業(yè)來講是居于高位的，這也就說明了他們是會面臨比較大的償債風險。
　　3.決策經驗有限，存在投資風險
　　眾泰控股企業(yè)雖然設有董事會、監(jiān)事會、總經理，但其財務管理措施普遍存在著經驗決策及主觀臆斷現(xiàn)象，從而導致企業(yè)財務管理措施失誤時有發(fā)生，因為投資的大部分是全資子公司，所以投資風險大部分來源于對子公司的控制不足，以及子公司自身的管理層道德等風險以及利率風險。
　　4.忽視外部環(huán)境，存在財務風險
　　眾泰汽車制造業(yè)忽視了外部環(huán)境，分別表現(xiàn)在宏觀經濟環(huán)境和市場政策環(huán)境。當遇到復雜的宏觀環(huán)境，不能做出多種對應的對策，來提高汽車制造業(yè)的適應和反應能力。這些會降低眾泰企業(yè)的風險抵抗力，而在外部環(huán)境風險因素控制上卻從未提及，這也會成為眾泰汽車制造業(yè)在財務風險管理和控制上出現(xiàn)的主要原因之一。
　　三、防范眾泰汽車制造業(yè)財務風險的策略
　　1.加速資金周轉能力，規(guī)避經營風險
　　汽車制造業(yè)這類企業(yè)，最需要注重的是企業(yè)的資金周轉能力，避免出現(xiàn)市場行業(yè)不景氣，造成產品滯銷的情況。對于財務、資金信譽狀況良好的客戶，可以采取賒銷，并將累計的賒銷金額控制在相應的資金信用額度之內，結算時可以相應采取分期收款、商業(yè)匯票等結算方式。對于那些資金信用不良、償債能力差的客戶要采取及時收取款項。我們還需要采取合理的收款舉措，及時催收貨款。對已逾期并未能結清欠款的賒銷顧客，企業(yè)應加派有關人員監(jiān)督和催收。并且同時也靈活對待，搞清楚具體情況，因地制宜，從而加速資金周轉能力。
　　2.優(yōu)化資本結構，分散籌資風險

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