淺論交通運輸管理信息化建設
發(fā)布時間:2019-08-13 來源: 感悟愛情 點擊:
摘 要:當今社會是信息大爆炸的社會,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)遍布人們生活的每一個角落,交通運輸作為維持社會正常運行的重要保障,其信息化發(fā)展是社會發(fā)展的必然趨勢。我國交通運輸管理的信息化在建設的過程中還存在一些問題,如何運用有效的策略解決這些問題,促進我國交通運輸管理的信息化建設是我們必須要思考的問題。
關鍵詞:交通運輸 管理 信息化 建設
中圖分類號:U495文獻標識碼:A
引言
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通運輸產(chǎn)業(yè)也獲得了很大的發(fā)展,交通運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與國家綜合實力的發(fā)展息息相關,是提升國家競爭力的重要因素,在網(wǎng)絡信息高速發(fā)展的社會更要重視對交通運輸管理的信息化建設。通過信息化的管理手段促進交通運輸行業(yè)的工作效率,降低交運事故的發(fā)生頻率,維護交通安全。
1交通運輸管理信息化建設的重難點
交通運輸行業(yè)可以說是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的支柱性行業(yè),其本身有著不可替代的特性,所以這也就是其信息化建設重點的原因,但在實際的信息化建設過程中,由于各種外在原因的影響,致使交通運輸管理的信息化建設還存在眾多的問題。首先我國的交通運輸站點分布相對較廣,導致其在信息收集缺乏集中性,而交通運輸本身的信息化程度就較為不足,那么在實際運輸過程中一旦出現(xiàn)變動,就會出現(xiàn)信息流出滯后的情況。其次因為多種原因的影響,導致信息管理系統(tǒng)的實際功能,沒有得到充分的發(fā)揮和體現(xiàn),比如GPS的調度職能就更多的表現(xiàn)在靜態(tài)管理中,對于交通運輸?shù)膭討B(tài)管理還有待完善。另外在系統(tǒng)整合和信息交互會存在一定的沖突,各個地區(qū)會分散引進各個不同的信息管理系統(tǒng),那么這就會造成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換較為困難,影響其共享化、網(wǎng)絡化的實現(xiàn)。
2交通運輸管理信息化建設中存在的問題
2.1.信息化建設缺乏必要的資金保障
交通運輸管理信息化建設需要大量的資金投入,需要進行專業(yè)的軟件系統(tǒng)的開發(fā)和應用,對于工作人員的專業(yè)化水平的要求較高。但是在實際的信息化建設過程中,由于進行信息化技術研究的資金無法得到有效的保障,一些交通運輸管理部門自主研發(fā)的信息化技術水平較低,或者信息技術在研發(fā)的過程中由于資金問題而中止。究其原因,主要是因為交管部門沒有進行科學的資金規(guī)劃,導致很多地區(qū)的交通運輸信息化建設的規(guī)劃缺乏應有的深度,無法有效的滿足交通運輸管理的實際需求。
2.2人員素質有待提升
交通運輸管理的信息化建設對人才的信息化技術水平要求較高。想要有效的提升交通運輸信息化管理水平,首先就要提升操作人員的計算機信息技術的技能,并對其進行專業(yè)的業(yè)務培訓。就當前交管部門的信息化管理人員的專業(yè)水平來看,很多人員的信息化水平都無法滿足社會信息化發(fā)展的要求。
2.3對交通運輸管理信息化建設缺乏深入認識
就目前交通運輸管理信息化建設的實際情況來看,有關部門對交通運輸管理信息化建設缺乏深入的理解,在工作的過程中,不能進行科學和系統(tǒng)性的指導,從而致使交通運輸?shù)男畔⒒芾硐到y(tǒng)無法有效充分的發(fā)揮其應有的作用。同時,在信息化管理方法的認識方面也存在問題,很多交通運輸管理部門認為信息化的管理方式就是利用計算機系統(tǒng)直接進行業(yè)務問題的解決,這種思想從根本上來說是不正確的,它將信息化管理理解的過于狹隘,從而造成交通運輸管理信息化建設水平嚴重落后。
3提升交通運輸管理信息化建設的措施
3.1努力發(fā)掘信息資源,推進電子政務的發(fā)展
首先,要在進行基礎建設的過程中,有針對性的對省市級的交通運輸網(wǎng)絡管理體系進行完善。其次,加大對網(wǎng)絡化交通運輸管理的宣傳力度,網(wǎng)絡化服務平臺的建設,在進行服務的過程中更好的發(fā)揮其對交通運輸?shù)谋O(jiān)督和管理職能,從而促進服務型政府的建設。最后,通過網(wǎng)絡平臺進行業(yè)務辦理,如征收費用、日常業(yè)務的辦理和審批業(yè)務等,促進業(yè)務辦理的公開化和透明化的發(fā)展,有助于監(jiān)管部門更好的對電子政務的工作效果進行監(jiān)督,也督促交管部門不斷提升服務質量,更好的滿足社會需求。
3.2充分利用技術、行政、制度
對于交通運輸管理的信息化建設,首先要求主管部門不斷的進行行政協(xié)調,針對不同的問題,制定科學的執(zhí)行標準,從而促進信息化標準的不斷健全和完善,讓各項工作的順利開展都有據(jù)可依。其次,針對交通信息的采集和交換,應該制定有關的制度予以保障,保證信息的完整性和有效性。最后,要加強對信息化專業(yè)人才的培養(yǎng),不斷的提升隊伍整體素養(yǎng)。
3.3緊扣科學發(fā)展觀進行交通運輸管理信息化建設
交通運輸管理信息化建設的主要目的是通過有效的信息化管理方式規(guī)范交通運輸行業(yè)的發(fā)展,從而促進經(jīng)濟的發(fā)展,因此在進行交通運輸管理信息化建設的過程中要堅持經(jīng)濟發(fā)展的主要方向不動搖,緊緊圍繞科學發(fā)展觀,走可持續(xù)和高效發(fā)展的道路,從而促進社會的和諧發(fā)展。鑒于此,在進行交通運輸管理信息化建設的過程中,交管部門必須意識到信息化管理建設所涉及到的有關利益主體之間的關系,運用合理、科學的方法進行處理,對交通運輸行業(yè)的發(fā)展做出詳盡、全面、系統(tǒng)以及長遠的規(guī)劃,然后確定信息化管理工作的側重點,有針對性的進行信息化管理的建設,從而促進社會公共利益實現(xiàn)的最大化。
3.4構建交通運輸信息化體系
在交通運輸管理信息化建設過程中,要注重積極構建交通信息化體系,相關部門首先要明確自身的定位,尤其要針對交通運輸企業(yè)無法獨立完成的公益性領域,要對其進行針對性的指導和幫助。通過這樣的方式,有效整合信息資源,優(yōu)化整個服務結構,真正成為一個交通運輸管理信息化的建設者和引導者,尤其要注重實現(xiàn)物流行業(yè)的信息化發(fā)展。因此在交通運輸平臺建設過程中,要注重加強對企業(yè)和相關工業(yè)人員的管理,對于民生工作的貨運樞紐系統(tǒng)建立,還要進行有限考量和發(fā)展。同時還要積極推廣物流信息化的發(fā)展,比如RFID技術等,用政府引導和市場化運作相結合的方式,不斷推進物流信息平臺的建設,從而實現(xiàn)擴散性發(fā)展。另外還要注重在交通運輸信息化發(fā)展過程中,積極借鑒國外的先進經(jīng)驗,吸取別人的優(yōu)勢,有效提升組織協(xié)調工作,提升交通運輸管理的信息化水平。
結束語
交通運輸管理的信息化建設是時代發(fā)展的必然趨勢,要認識到這一事實,并從各方面推進交通運輸管理信息化建設力度。
參考文獻:
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