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站域營造與建筑美學(xué)

發(fā)布時間:2018-06-27 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:


  無論從本初釋義出發(fā),抑或廣域的泛指,交通建筑顯然具有公共屬性,與節(jié)點(diǎn)、流向、站域、密度、動線等等,無不相關(guān)。
  交通建筑,由各個向度貼合百姓日常生活,其專業(yè)視野的考量:堅(jiān)固、安全、便捷、經(jīng)濟(jì),自不待言,同時也包含著空間的標(biāo)示,人流的荷載,場景的轉(zhuǎn)換,功能的延展。正因如此,它成為我們公共生活里充滿活力的有機(jī)組成部分。
  通衢廣陌,杳不可知際;上天入地,四通八達(dá),站立著大大小小、形形色色的交通建筑。它們或以都市的門戶雄峙,或以醒目的地標(biāo)亮相,或?yàn)槿藖砜屯臉屑~,或?yàn)樵娨鈼拥臉肪场?br>  以人為本,由“此在”到“彼在”,設(shè)計(jì)建構(gòu)一切。
  上乘的交通建筑設(shè)計(jì),展現(xiàn)技術(shù)的高超和藝術(shù)的升華。我們同這樣的建筑,可以默視,可以對話,可以駐足,可以徜徉,借助平面與垂直,打開無限想象。
  有這樣一種說法,設(shè)計(jì)之美,乃是一種“未完成的美”。其最終的完成和完美,貫穿于人們使用與體驗(yàn)的過程累積,表征為結(jié)構(gòu)與形式間的互饋,體現(xiàn)在視覺美感與人文關(guān)懷的兼容。
  設(shè)計(jì)交通建筑,最核心的關(guān)切不是個人的審美預(yù)期,而是強(qiáng)大的生活邏輯。但凡方案探討、概念表達(dá),材料應(yīng)用、工藝選擇,都要緊緊把握兩大最重要的關(guān)節(jié):功能與精神。交通建筑之所以引人關(guān)注,有那么多人愿意孜孜汲汲,投身其中,就是因?yàn)樗S富的文化內(nèi)涵和多彩的創(chuàng)意空間。
  《創(chuàng)意設(shè)計(jì)源》主編
  上海國盛(集團(tuán))有限公司副總裁

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