葛劍雄:患難之交不可無(wú)
發(fā)布時(shí)間:2020-06-03 來(lái)源: 感恩親情 點(diǎn)擊:
或許你不會(huì)相信,清軍入關(guān)滅明朝后,朝鮮君臣曾一次次密謀,企圖幫助明朝復(fù)國(guó)。他們絕不是心血來(lái)潮,或一時(shí)沖動(dòng),實(shí)際上這項(xiàng)計(jì)劃持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。朝鮮并非不知道清軍的實(shí)力,因?yàn)榇饲耙巡恢挂淮伪磺遘姶驍,受盡羞辱,朝鮮的世子一度被清朝扣為人質(zhì)。朝鮮會(huì)作出這樣不可思議的決定,當(dāng)然與它憎恨、蔑視清朝有關(guān)。在朝鮮人的眼里,清朝是仇敵,是夷狄,是野蠻和落后的政權(quán)。但最根本的原因,還是朝鮮念念不忘明朝的“再造之恩”,發(fā)誓要永遠(yuǎn)報(bào)答。
1592年(明萬(wàn)歷二十年),日本豐臣秀吉侵犯朝鮮,攻下王京,進(jìn)逼平壤,朝鮮國(guó)王逃至義州,向明朝求援。明朝派李如松率軍援朝,最終打敗日軍,收復(fù)大部分領(lǐng)土,使朝鮮復(fù)國(guó)。1597年(萬(wàn)歷二十五年),明朝再次出兵援朝,驅(qū)逐留在釜山的日軍。正因?yàn)槿绱,四十多年后在明朝覆滅之際,朝鮮要全力相助,義無(wú)反顧。盡管朝鮮的努力不可能實(shí)現(xiàn),在清朝強(qiáng)大的壓力下,不得不俯首稱臣,繼續(xù)當(dāng)新朝的屬國(guó),但朝鮮的士大夫?qū)η宄恢睕](méi)有好感,在朝鮮出使中國(guó)的使臣的日記和詩(shī)文中,這類文字隨處可見(jiàn)。
2003年我去阿爾及利亞,在阿爾及爾一下飛機(jī),就聽(tīng)到有人在叫“你好”。開(kāi)始還以為是偶然遇到了會(huì)說(shuō)中文的人,后來(lái)才知道,在當(dāng)?shù),只要知道你是中?guó)人,大多數(shù)人都會(huì)用中文“你好”向你問(wèn)候。我們?cè)诘诎退_遺址遇到一群小學(xué)生,當(dāng)老師告訴他們我們來(lái)自中國(guó)時(shí),孩子們一下涌到我們的攝像機(jī)前,對(duì)著鏡頭齊聲歡呼,熱烈的感情令人難忘。這種植根于民眾的對(duì)中國(guó)的友情,起源于中阿兩國(guó)的患難之交。當(dāng)阿爾及利亞民族解放陣線為反抗法國(guó)殖民統(tǒng)治,進(jìn)行爭(zhēng)取獨(dú)立的武裝斗爭(zhēng)時(shí),中國(guó)給予了大力支持,提供硬通貨讓他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)購(gòu)買武器。阿爾及利亞成立臨時(shí)政府,中國(guó)立即予以承認(rèn)。為此中國(guó)不惜得罪法國(guó),中法建交因此而推遲。阿爾及利亞獨(dú)立后,中國(guó)又在各方面給予支持,中國(guó)在非洲的第一支醫(yī)療隊(duì)就是派往阿爾及利亞的。幾十年過(guò)去了,當(dāng)年與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人交往的阿方領(lǐng)導(dǎo)人中,如今只剩下一位曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)外長(zhǎng)的布特弗利卡,但中阿友好的基礎(chǔ)深入人心,歷久彌新。
2006年11月5日下午6時(shí),我們一行三十多人剛從阿富汗一側(cè)走到巴基斯坦的邊境線,就見(jiàn)那邊站著很多人,原來(lái)當(dāng)?shù)氐拈L(zhǎng)老、海關(guān)官員和接待我們的旅行社人員已經(jīng)等了5個(gè)小時(shí),海關(guān)還特別推遲兩小時(shí)下班,以便讓我們及時(shí)辦理入境手續(xù)。在以后幾天,警車和警察一直伴隨著我們。在白沙瓦參觀博物館時(shí),我發(fā)現(xiàn)離我們住的旅館很近,要求步行回去,但護(hù)送的警察不同意,說(shuō):“你們是我們政府的客人,要確保你們的安全。你如果一定要步行,我可以派一位警察護(hù)送!蔽覀冇斡[開(kāi)伯爾山口時(shí),他們破例讓我們參觀巴軍的哨所,“我們是自己人,對(duì)你們沒(méi)有秘密!睙o(wú)論我們是坐在車上,還是走在路上,只要知道我們來(lái)自中國(guó),周圍的巴基斯坦人都會(huì)熱情問(wèn)候,翹起大姆指,或者表示感謝。
中國(guó)與巴基斯坦也是患難之交。在東巴基斯坦(今孟加拉國(guó))獨(dú)立,印巴戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),巴基斯坦面臨國(guó)家分裂、領(lǐng)土喪失的危急關(guān)頭,中國(guó)是它最堅(jiān)定的支持者。從新疆喀什翻越帕米爾高原,通過(guò)紅其拉甫山口,連接克什米爾巴占區(qū)的公路,是巴基斯坦的重要交通線,完全由中國(guó)援建和常年維護(hù)。另一方面,中巴航線曾經(jīng)是中國(guó)打破敵對(duì)勢(shì)力封鎖,通向歐洲、非洲的最重要的航線。李宗仁歸國(guó)、中美接觸、基辛格首次秘密訪華,都得到巴基斯坦的全力配合。
在國(guó)家消失之前,任何國(guó)家都得首先考慮自身的利益,這是完全正常的,也是不可避免的。各國(guó)之間當(dāng)然應(yīng)該友好相處,但真正的互相支援尤其可貴,患難之交不可無(wú)。
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