在一個(gè)充滿腐敗的社會(huì)里，也許根本就不存在神話。塔塔多年來(lái)奉行的商業(yè)道德一直面臨著巨大的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)來(lái)自于整個(gè)系統(tǒng)的千瘡百孔及隨之而來(lái)的不公。這個(gè)散發(fā)著純潔光輝的家族被卷入丑聞，只是遲早的事
　　
　　在塔塔鋼鐵私人俱樂(lè)部空無(wú)一人的“藍(lán)姜”中餐廳里吃完飯，我突然聽(tīng)到遠(yuǎn)處傳來(lái)的歌聲，好奇心驅(qū)使我追隨聲音而去。經(jīng)過(guò)一排排標(biāo)著“內(nèi)有惡狗”告示的獨(dú)立別墅后，眼前是一片巨大的停車場(chǎng)，里面停滿了日產(chǎn)汽車，這顯然是中產(chǎn)階級(jí)以上印度人的一次聚會(huì)。走進(jìn)體育場(chǎng)，兩個(gè)高大的錫克門衛(wèi)對(duì)我微笑。這座平日看起來(lái)無(wú)聊透頂?shù)某鞘校�在這個(gè)晚上似乎迎來(lái)了全城的達(dá)官顯貴。
　　場(chǎng)地正前方，一個(gè)裹著黑色頭巾的搖滾歌星在臺(tái)上嚎叫，但人們似乎更熱衷于站著聊天，臺(tái)前擺得整整齊齊的十幾排白色凳子上，寥寥無(wú)幾地坐著幾個(gè)年輕人。
　　快要散場(chǎng)時(shí)，年輕員工們才逐漸涌了上來(lái)，隨著音樂(lè)亂蹦亂跳，他們大聲叫喊著“塔塔鋼鐵”，有的甚至沖了上臺(tái)，舞臺(tái)后方的巨大橫幅上寫著這樣一句話：“向塔塔致敬，是他教會(huì)了這個(gè)國(guó)家去夢(mèng)想�！倍�這座體育場(chǎng)，甚至我身處的這座城市，都是由塔塔家族從布滿老虎和大象的叢林里搭建出來(lái)的。在這個(gè)城市的任何角落，你都能看到鋼鐵廠的煙囪，尤其是夜晚，它就像大城市里燈火通明的摩天大樓，象征著一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的脊梁。
　　身為塔塔人，他們有理由驕傲，這里的私人俱樂(lè)部是全城最好的酒店，雙人套房才300元人民幣一天，還包早餐和免費(fèi)的泳池、臺(tái)球室以及圖書館服務(wù)，這都是中高級(jí)員工的福利之一。塔塔一直被認(rèn)為是印度福利最好的企業(yè)，每一個(gè)我們見(jiàn)到的員工都這樣自豪地認(rèn)為。
　　這座城市叫賈姆謝德布爾(Jamshedpur)，pur是城市的意思，而前面的字母則代表塔塔家族的創(chuàng)始人詹姆謝特吉（Jamsetji）,它也被印度人稱為“鋼鐵城”，或者“塔塔”。早在一百多年前，詹姆謝特吉就曾告訴他的兒子如何建造印度第一座現(xiàn)代化規(guī)劃的城市――區(qū)別于早年他在美國(guó)拜訪過(guò)的那些污染嚴(yán)重的工業(yè)城市：“確保道路寬敞，并有大樹(shù)遮蔭。確保有大片綠地和花園，保留大片土地用以進(jìn)行體育活動(dòng)，給印度教神廟、清真寺以及教堂留下地方。”
　　如今這座城市擁有一座13萬(wàn)平方米的綠地公園，其中有湖、噴泉和玫瑰園，這對(duì)于任何一座印度城市來(lái)說(shuō)都顯得過(guò)于奢侈。一開(kāi)始本身計(jì)劃容納8000-10000人的工業(yè)城市，如今人口已經(jīng)突破了100萬(wàn)，可是你在這里卻感覺(jué)不到印度其他城市癌癥般的交通和令人窒息的污染。鋼鐵城如今是全印度唯一由私人企業(yè)負(fù)責(zé)公共管理的城市，邦政府曾兩次試圖奪取城市的管理權(quán)，但均遭到了當(dāng)?shù)厝嗣竦姆磳?duì)。鋼鐵城的管理部門JUSCO同時(shí)也是印度唯一通過(guò)ISO-14001認(rèn)證的公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，它為這座城市提供水電、醫(yī)療衛(wèi)生、教育和休閑，最為重要的是它們做得比印度政府出色太多。Beli先生從父親一輩就來(lái)到了鋼鐵城，他通過(guò)為塔塔建路、造學(xué)校，成為城里最富有的商人，在他的私人別墅里，他驕傲地?cái)Q開(kāi)水龍頭說(shuō)：“這水可以直接喝�！�
　　任何國(guó)家和時(shí)代都有商賈巨富，但幾乎沒(méi)一個(gè)能像塔塔家族這樣，在印度有著如此純潔和光輝的形象，在印度人的口中或文字中，你幾乎找不到一絲對(duì)他們的批評(píng)。在2011年印度《商業(yè)世界》雜志推出的最受尊敬企業(yè)的評(píng)比中，塔塔集團(tuán)旗下的3家企業(yè)一如既往地占據(jù)了3個(gè)席位。印度和中國(guó)在某些方面很相像，都善于神化一些偉大人物，把他們當(dāng)成精神領(lǐng)袖和救世主，似乎由此就可以為無(wú)能的生活找到一個(gè)出口。
　　塔塔的神話又是如何煉成的？這恐怕得從1839年說(shuō)起了。
　　
　　塔塔的誕生
　　
　　那一年，詹姆謝特吉•塔塔生于古吉拉特邦帕西教的一個(gè)牧師家庭，家族信奉的是三正一體的“善思、善言、善行”（good thought,good words,good deeds),這也成為指導(dǎo)詹姆謝特吉一生的行為準(zhǔn)則。
　　帕西人是公元8世紀(jì)從波斯遷居到印度古吉拉特的移民，后又?jǐn)U散到孟買地區(qū)，大多是拜火教徒。他們?cè)谟《热丝谥械谋壤龢O小，與印度本地的其他民族相比，帕西人比較不受宗教和種姓制度的約束，思想開(kāi)明，易接受新事物。
　　他們注重教育，文化水平大大高于其他印度人。在一個(gè)時(shí)期里，與中國(guó)的大宗貿(mào)易都由帕西人經(jīng)營(yíng)。得益于長(zhǎng)期的經(jīng)商和與英國(guó)人共事的經(jīng)歷，帕西人既有了資金又有了經(jīng)驗(yàn)，成為印度最早的買辦商人。
　　1856年，詹姆謝特吉以優(yōu)異成績(jī)獲得埃爾芬斯頓學(xué)院（Elphinston College）的獎(jiǎng)學(xué)金。這所學(xué)院由英殖民者創(chuàng)辦，傳授現(xiàn)代知識(shí)，為的是培養(yǎng)出一個(gè)對(duì)英國(guó)有強(qiáng)烈認(rèn)同感的精英階層。雖然詹姆謝特吉正是其中的培養(yǎng)對(duì)象，但他在1857年同樣見(jiàn)證了第一次印度起義。這次起義于次年被殘忍地鎮(zhèn)壓，從此殖民地的“代言人”英屬東印度公司退出了次大陸，英國(guó)政府走到幕前，開(kāi)始直接管理，并正式將印度并入日不落帝國(guó)的版圖。
　　1858年畢業(yè)后，詹姆謝特吉進(jìn)入一間律師事務(wù)所，準(zhǔn)備向法學(xué)專業(yè)發(fā)展，第二年他還是選擇了進(jìn)入父親的商行學(xué)習(xí)做生意。
　　19世紀(jì)70年代，美國(guó)南北內(nèi)戰(zhàn)導(dǎo)致棉花無(wú)法進(jìn)入英國(guó)，印度向英國(guó)出口的棉花在數(shù)量和價(jià)格上都開(kāi)始大幅增長(zhǎng)，白銀源源流入印度，這種幾乎是天賜的棉花繁榮使得孟買出口商一夜暴富，在美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)的4年里，估計(jì)有800萬(wàn)英鎊流入了這座城市。
　　在這期間，詹姆謝特吉被派往英國(guó)，一待就是4年。他在倫敦結(jié)識(shí)了眾多帕西政治活動(dòng)家，并深受影響，傾向于通過(guò)參與當(dāng)?shù)卣�治影響英�?guó)對(duì)印度的政策。
　　他還利用這段時(shí)間參觀了蘭開(kāi)夏的紡織工業(yè)，并幾次到曼徹斯特考察。被現(xiàn)代化紡織工廠高效觸動(dòng)的同時(shí)，他更為那里地獄般的工作環(huán)境所震撼，展現(xiàn)在他眼前的，是大英帝國(guó)絢爛外表下的黑暗角落，人們?cè)诤�冷的北方日以繼夜地工作，孩子們以一天一便士的報(bào)酬，在紡織機(jī)底鉆進(jìn)鉆出，撿取掉落的棉花絮，窮人似乎除了被拼命地榨取，絕無(wú)改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)。
　　1873年，他再訪英國(guó)，看到印度的棉花運(yùn)到蘭開(kāi)夏（自美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)之后，印度棉花已經(jīng)是英國(guó)紡織業(yè)的一個(gè)重要來(lái)源），經(jīng)過(guò)加工、紡紗到織成布匹，又出口到印度。這深深地刺痛了他，他決定在印度本地設(shè)立工廠。
　　1877年，塔塔的新廠正式投產(chǎn)，工廠起名為女皇紡織廠。
　　英國(guó)紡織廠的夢(mèng)魘一直困擾著詹姆謝特吉，他想建立一個(gè)能讓人有尊嚴(yán)地工作的企業(yè)，于是女皇紡織廠架設(shè)起了通風(fēng)管道和排氣扇，實(shí)施徒工培訓(xùn)計(jì)劃，每個(gè)工人都上了保險(xiǎn)和養(yǎng)老金，婦女還享有產(chǎn)假及特設(shè)的育嬰房，在被認(rèn)為最先進(jìn)的《英國(guó)工廠法》頒布前25年，這家身處英國(guó)殖民地的工廠就已經(jīng)制定了更為寬厚的雇用條件。
　　詹姆謝特吉隨后又在孟買設(shè)立了斯瓦德希紡織廠，這是他第一次表露出國(guó)家主義態(tài)度，從此便一發(fā)不可收拾。廠名意味著創(chuàng)造一個(gè)自產(chǎn)自足、不受奴役的印度。見(jiàn)證了英美如火如荼的工業(yè)革命后，他認(rèn)為印度的自由必須建立在牢固的工業(yè)基礎(chǔ)之上，為此提出了終生為之奮斗的3個(gè)目標(biāo)：分別建立一所鋼鐵廠、發(fā)電廠和一所世界級(jí)的科研機(jī)構(gòu)。
　　詹姆謝特吉打算捐出一半的財(cái)產(chǎn)，用以建立一所高等科學(xué)技術(shù)大學(xué)，這需要當(dāng)時(shí)英國(guó)殖民政府的幫助，但高傲的殖民總督寇松拒絕了他。
　　彼時(shí)，新生的印度民族資本主義和英國(guó)殖民者、英印政府在一段時(shí)間內(nèi)處于某種共生狀態(tài)。隨著印度民族運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展，英印政府認(rèn)為，為防止印度民族資本投入民族主義運(yùn)動(dòng)，要贏得他們的支持（至少保持中立），必須對(duì)他們采取一種較為寬容的政策，讓他們發(fā)展工業(yè)。同時(shí)因?yàn)橹趁裾咴谟《鹊陌l(fā)展需要大量的原材料，光靠進(jìn)口已經(jīng)無(wú)法滿足需求，英政府的態(tài)度開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變。
　　詹姆謝特吉在生命的最后22年里，一直在為印度的第一座鋼鐵廠而奔波，因?yàn)樗�深知“控制鋼鐵的國(guó)家就能控制黃金”。1899年，印度總督寇松開(kāi)放了采礦特許權(quán)。同年，印度南部和中部多處發(fā)現(xiàn)了可靠的鐵礦源，詹姆謝特吉知道印度的鋼鐵時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，他立刻趕赴英國(guó)會(huì)見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的印度事務(wù)大臣喬治•漢密爾頓（George Hamilton），并得到了后者的支持。
　　但是建設(shè)鋼鐵廠并不是一件容易的事，首先，廠址必須有豐富的含鐵量高的鐵礦、有可冶煉為焦煤的優(yōu)質(zhì)煤礦，還要有充足的水源和良好的交通運(yùn)輸條件。為此詹姆謝特吉在1900年來(lái)到了當(dāng)時(shí)正冉冉升起的工業(yè)大國(guó)――美國(guó)，通過(guò)行內(nèi)人士的介紹找到了國(guó)際知名的勘探專家查理斯•帕杰•帕林（Charles Page Perin）。
　　詹姆謝特吉邀請(qǐng)帕林前往印度擔(dān)任自己的顧問(wèn)工程師。帕林為這突如其來(lái)的陌生邀請(qǐng)而驚訝不已，又為詹姆謝特吉的氣質(zhì)和力量所折服，于是爽快地答應(yīng)了。
　　可惜勘探還沒(méi)開(kāi)始，詹姆謝特吉的心臟已經(jīng)開(kāi)始日益衰竭。1904年的一天，他把自己的堂弟R.D 塔塔召到床前，說(shuō)：“如果你不能把家族事業(yè)壯大，至少維持現(xiàn)狀，不要?dú)Я诉@份家業(yè)�！�5月19日早上，詹姆謝特吉再也沒(méi)醒
　　來(lái)。
　　
　　3個(gè)愿望的實(shí)現(xiàn)
　　
　　詹姆謝特吉留下的精神財(cái)富為塔塔家族后人樹(shù)立了兩大原則：企業(yè)家上必忠于國(guó)家，下必忠于員工與股東。按照印度老家族的傳統(tǒng)，大兒子道拉布吉（Dorabji Tata）接任塔塔家族的董事長(zhǎng)職務(wù)，在叔叔、弟弟拉坦（Ratan Tata）的鼎力協(xié)助下，延續(xù)著印度的鋼鐵夢(mèng)。
　　頭兩次大規(guī)模的勘探都因礦產(chǎn)地周邊沒(méi)有充足的水源而放棄，直到1907年，他們選中了一個(gè)名為“薩克奇”（Sakchi）的地方。
　　工廠的建設(shè)需要200萬(wàn)英鎊的投資，英國(guó)人對(duì)此態(tài)度冷漠，于是道拉布吉決定向印度國(guó)民集資。當(dāng)時(shí)抵制英貨的浪潮正由孟加拉席卷至全印度，于是在孟買塔塔辦事處，從清晨到深夜，擠滿了認(rèn)購(gòu)者，其中包括平民百姓、巨富商賈，甚至土邦王公，3個(gè)星期里，8000名投資者買下了合163萬(wàn)英鎊的股權(quán)，塔塔家族在其中占了11%，最后瓜利奧土邦王一人購(gòu)下了剩余的40萬(wàn)英鎊股權(quán)。印度第一座鋼鐵廠從此在本文開(kāi)頭提到的城市落地生根，時(shí)至今日，它已經(jīng)成為世界上產(chǎn)能效率和環(huán)保達(dá)標(biāo)最為領(lǐng)先的鋼鐵廠。
　　1911年，印度科技大學(xué)在班加羅爾成立，如今這里每年都能走出兩千名年輕的研發(fā)人員，其中還包括一名諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。這延續(xù)了詹姆謝特吉生前的理想，當(dāng)年他就曾設(shè)立巨額獎(jiǎng)學(xué)金，印度到英國(guó)等西方國(guó)家深造的學(xué)生中，1/4以上都受到了塔塔獎(jiǎng)學(xué)金的資助。
　　1918年，年僅47歲的拉坦英年早逝，道拉布吉悲痛之余，毅然決定以弟弟的名義，率先成立一個(gè)信托基金會(huì)。1919年，拉坦信托基金會(huì)正式成立，拉坦的全部財(cái)產(chǎn)納入基金會(huì)，資金全部用于教育、慈善、工業(yè)支持及國(guó)家建設(shè)，開(kāi)創(chuàng)了印度慈善信托基金的先河，塔塔家族的后代對(duì)自己所創(chuàng)造的財(cái)富一直采取相同的做法。
　　隨后，道拉布吉又以身作則，宣布將自已的全部財(cái)產(chǎn)捐出，成立道拉布吉信托基金會(huì)。此舉不僅完全稀釋了塔塔家族傳人手中的公司股權(quán)，而且通過(guò)重新設(shè)計(jì)的企業(yè)控制結(jié)構(gòu)，使塔塔家族成功地超越傳統(tǒng)的家族企業(yè)，搖身一變，成為真正的企業(yè)家族，既保持了家族對(duì)企業(yè)的有效控制，又避免了傳承中容易出現(xiàn)的一股獨(dú)大、兄弟分家、子嗣紛爭(zhēng)等諸多問(wèn)題。這也延續(xù)了詹姆謝特吉的一貫思想：塔塔家族的財(cái)富不僅屬于家族后代，更屬于印度人民。
　　
　　天空的精神
　　
　　在詹姆謝特吉死后70天，R.D.塔塔的二兒子在巴黎出生，夫妻倆給這個(gè)孩子取了一個(gè)帕西人的名字：Jehangir，意為征服世界的人。
　　20世紀(jì)初的巴黎是世界文化之都，飛行員是當(dāng)時(shí)最偉大的英雄。JRD塔塔的夢(mèng)想一直是成為一名空軍飛行員。24歲那年，JRD塔塔成為第一位得到飛行許可證的印度人。
　　他的第二個(gè)夢(mèng)想是進(jìn)入劍橋大學(xué)深造工程學(xué)，最后卻因父親的召喚而回到印度，加盟塔塔家族，從無(wú)薪學(xué)徒干起，并為自己無(wú)法接受高等教育抱憾終生。
　　從巴黎到孟買，20歲的JRD放棄了藝術(shù)之都優(yōu)雅的生活，回到了塔塔。JRD入職不久，就遇到了鋼鐵廠一次最為嚴(yán)重的危機(jī)，甚至連工資都發(fā)不出來(lái)，當(dāng)時(shí)的集團(tuán)主席道拉布吉為此拿出了自己的全副身家。
　　JRD在這段時(shí)間被派去鋼鐵城――塔塔家族以及印度新興工業(yè)的心臟地帶，隨后又接到了父親的噩耗。此刻他才意識(shí)到父親不允許自己去劍橋大學(xué)進(jìn)修的深意。隨著火車臨近孟買，家族接班人的使命悄然降臨在了他頭上。
　　此時(shí)，印度對(duì)于22歲的JRD來(lái)說(shuō)更像異鄉(xiāng)，畢竟他的青少年時(shí)期是在法國(guó)度過(guò)的。環(huán)顧四周，他幾乎找不到任何可靠的親戚或朋友，除了繼承父親永久的管理職位，以及他背負(fù)的債務(wù)。
　　JRD要做的第一件事就是變賣家里的房子及剩余房產(chǎn)，以還清家里拖欠道拉吉布以及集團(tuán)的債務(wù)。作為集團(tuán)的懲罰，他的起始工資驟降，小寫字臺(tái)被安排在了塔塔鋼鐵公司主管約翰•彼得森（John Peterson）的旁邊。從此，這位蘇格蘭人成為JRD的良師益友，JRD從他身上吸取到了不斷追求完美的熱情。
　　在經(jīng)營(yíng)初期，JRD幾乎把全部注意力放在了印度的天空上，從航空郵件服務(wù)做起。
　　3年過(guò)去，小本經(jīng)營(yíng)的航空郵件部搖身一變，成為塔塔航空，開(kāi)創(chuàng)了印度的航空業(yè)先河。在JRD的帶領(lǐng)下，塔塔航空迅速騰飛，于1946年率先實(shí)現(xiàn)了上市，成為家族第一家公眾持股公司，并更名為印度航空(Air India)，開(kāi)始客運(yùn)服務(wù)。印度獨(dú)立之后，塔塔又成立了印度國(guó)際航空公司（Air-Inida International)， JRD透過(guò)自己獨(dú)特的品味和事無(wú)巨細(xì)的參與，使它躋身于世界最好的國(guó)際航空公司之列。
　　塔塔航空如此騰達(dá)，以至于印度政府都垂涎三尺。1953年，總理尼赫魯親自出面，希望能將民航業(yè)國(guó)有化，其中包括印度航空。然而，印度航空不僅是塔塔家族產(chǎn)業(yè)的新支柱，更是JRD塔塔本人20年心血的結(jié)晶，他曾多次寫信給尼赫魯，但都無(wú)濟(jì)于事，最后他憤怒地說(shuō)道：“他們根本不顧我們的死活，包括賈瓦哈拉爾（即尼赫魯）！”
　　倆人雖然從小就通過(guò)父輩認(rèn)識(shí)，友誼一直持續(xù)到尼赫魯去世，但他們顯然代表著兩個(gè)世界。JRD是自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定擁護(hù)者，而尼赫魯有一次則在官邸花園里親口對(duì)JRD說(shuō)：“永遠(yuǎn)不要跟我提利潤(rùn)這個(gè)詞，它太骯臟。”
　　更麻煩的問(wèn)題隨即出現(xiàn)，尼赫魯希望JRD在交出企業(yè)后繼續(xù)擔(dān)任國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空公司的主席，這引起了JRD的擔(dān)心：如果接受這項(xiàng)任命，將助長(zhǎng)政府以極少補(bǔ)助將其他行業(yè)國(guó)有化、任命行業(yè)領(lǐng)軍人物為政府效力的行為。
　　為此塔塔18個(gè)部門的負(fù)責(zé)人坐到了一塊，為是否接受這次任命展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)論。最后鑒于家族先人忠于祖國(guó)的祖訓(xùn)，以及JRD與尼赫魯非同尋常的私交，塔塔將航空公司賤賣給中央政府，家族只保留20%的股權(quán)。
　　JRD忍受著被背叛以及企業(yè)被綁架的痛苦心情，開(kāi)始出任兩個(gè)公司的主席，兢兢業(yè)業(yè)地一干就是25年，直到1978年政府辭去了他的職位。此后，印度航空的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)績(jī)一落千丈。
　　除了航空業(yè)的杰出成就，JRD在主政的50年中，還帶領(lǐng)家族成功進(jìn)入化工、汽車、茶葉、酒店、醫(yī)藥、金融服務(wù)、信息咨詢、手表、配件、電信、零售、保險(xiǎn)等眾多行業(yè)，并在茶葉、汽車、信息咨詢、鋼鐵、紡織等多個(gè)行業(yè)成為領(lǐng)頭羊。彼時(shí)，塔塔成為印度的第一家族。同時(shí)，在JRD堅(jiān)持不懈地支持下，塔塔基礎(chǔ)研究院、塔塔紀(jì)念醫(yī)院、塔塔社會(huì)科學(xué)院、印度國(guó)家高等科學(xué)研究院和國(guó)家藝術(shù)表演中心相繼落成。
　　1993年，JRD在日內(nèi)瓦醫(yī)院去世，被埋葬在巴黎的拉雪寺神父公墓。伴隨著他的離去，一個(gè)時(shí)代結(jié)束了。印度，或者說(shuō)屬于印度人的一抹高尚永遠(yuǎn)消失了。
　　
　　重整河山
　　
　　塔塔集團(tuán)的第四代繼承人小拉坦（Ratan Tata）跟JRD比起來(lái)，少了一絲個(gè)人魅力，仿佛天生就是為家族事業(yè)而生。他沒(méi)有結(jié)過(guò)婚，不喜歡公開(kāi)露面，回避在會(huì)議上演講和接受歡呼。他生活儉樸，不喝酒、不吸煙，似乎不工作就不舒服。他工作的動(dòng)力不是金錢，經(jīng)常談?wù)摴�平、正直，做一些正確的事情。在新德里一家由塔塔集團(tuán)擁有的旅館里會(huì)見(jiàn)記者時(shí)，小拉坦說(shuō)了兩次：“我希望在晚上能夠安穩(wěn)地睡覺(jué)，我希望自己沒(méi)有傷害任何人。
　　他15歲去美國(guó)，25歲獲得康奈爾大學(xué)建筑學(xué)學(xué)士學(xué)位。跟JRD一樣，“如果不考慮姓氏，我就做建筑師了”，可是他最終還是在大學(xué)畢業(yè)那年加入了集團(tuán)。
　　1991年印度開(kāi)始推行“經(jīng)濟(jì)自由化”之后，習(xí)慣了靠政府許可證過(guò)活的家族企業(yè)們一時(shí)間手足無(wú)措，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)驟然加劇，外部世界的全球化狂潮也卷入了印度國(guó)門。由于不能及時(shí)轉(zhuǎn)型，眾多古老的家族王國(guó)迅速傾頹，幸存者是那些反應(yīng)迅速的家族。小拉坦正好在那一年成為塔塔集團(tuán)的董事長(zhǎng)。
　　小拉坦上任后曾私下承認(rèn)，其家族生意的狀況“糟糕得令人恐懼”。塔塔集團(tuán)的九十多家企業(yè)全都掌握在一批70歲以上、最高齡者達(dá)90歲的領(lǐng)導(dǎo)者手中，他們思維僵化、位高權(quán)重，拒不執(zhí)行集團(tuán)主席的指令。而塔塔集團(tuán)的控股公司在這些企業(yè)中只握有微不足道的股權(quán)。為了改變這一局面，小拉坦領(lǐng)導(dǎo)控股公司買下了所有主要企業(yè)的控股權(quán)，并規(guī)定企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的退休年齡不得超過(guò)65歲，這一招迫使塔塔控股的大部分企業(yè)撤換了領(lǐng)導(dǎo)人。
　　接著是對(duì)垂死的塔塔鋼鐵的重組――1991年，小拉坦將鋼鐵廠的員工從原有的7.8萬(wàn)裁至4.5萬(wàn)。如此大規(guī)模的裁員，卻沒(méi)有引起罷工潮。這除了小拉坦的靈活手腕以外，先輩的感情積累也是重要因素。印度經(jīng)常發(fā)生罷工，但塔塔集團(tuán)下屬的鋼鐵公司在近75年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一次罷工事件。
　　裁員為企業(yè)止血之后，小拉坦耗資250億美元更換了工廠的陳舊設(shè)備，將世界上最落后的煉鋼爐變成了最先進(jìn)的設(shè)備。在煉鋼廠逐漸恢復(fù)生氣后，小拉坦開(kāi)始馬不停蹄地進(jìn)行國(guó)際化拓展。
　　如今塔塔集團(tuán)依舊是印度最大的財(cái)團(tuán)，2009-2010財(cái)年總收入為674億美元，其中57%來(lái)自于海外業(yè)務(wù)。
　　小拉坦將于明年年底退休，此時(shí)正是將塔塔打造成為一個(gè)真正的跨國(guó)集團(tuán)的關(guān)鍵時(shí)刻，可是目前塔塔家族只有一名成員――現(xiàn)年54歲的諾埃爾•塔塔――在集團(tuán)工作，他只負(fù)責(zé)一小塊零售類業(yè)務(wù)，如果他要想成為整個(gè)塔塔產(chǎn)業(yè)帝國(guó)的繼承人，就必須加倍努力來(lái)證明自己的領(lǐng)導(dǎo)能力。外界有傳聞稱諾埃爾并不在小拉坦所考慮的繼承人選之列。
　　
　　神話的覆滅？
　　
　　與此同時(shí)，140年來(lái)塔塔一直恪守的良好的價(jià)值觀和商業(yè)道德也遭受了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
　　事情源于2008年電信部長(zhǎng)拉賈以先來(lái)先得的原則，給頻譜和牌照價(jià)格打了相當(dāng)大的折扣。在印度總審計(jì)長(zhǎng)的報(bào)告中，拉賈領(lǐng)導(dǎo)下的電信部刻意低估了2G頻譜的價(jià)值，致使政府損失了1.76萬(wàn)億盧比（約2500億人民幣），這成為印度建國(guó)歷史上最大的貪污腐敗丑聞，小拉坦和塔塔電信被卷入其中，難以自拔。
　　在一個(gè)充滿腐敗的社會(huì)里，也許根本就不存在神話。塔塔多年來(lái)奉行的商業(yè)道德一直面臨著巨大的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)來(lái)自于整個(gè)系統(tǒng)的千瘡百孔及隨之而來(lái)的不公。
　　這讓我想起了在德里搞進(jìn)出口貿(mào)易的印度朋友告訴我的一番話：在印度，不賄賂根本沒(méi)法做生意，其中包括日常浮于表面的公然賄賂。我問(wèn)他：“你如何看待神圣的塔塔這次被卷入丑聞的事件？”他說(shuō)：“遲早的事，只不過(guò)這次被逮住了而已�！�

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