寶馬這個(gè)品牌，在大多數(shù)中國(guó)人眼里無疑是富貴、成功的象征，由此也帶來些許傲慢的味道，但出現(xiàn)在記者眼中的寶馬中國(guó)合資企業(yè)――華晨寶馬的“掌門人”施潤(rùn)博卻非常謙和有禮，溫文爾雅，讓人感到親切。
　　這位德國(guó)人和他所服務(wù)的這家全球知名的高檔汽車廠家一樣，有個(gè)非常好的中文名字“潤(rùn)博”――透出一股濃濃的書卷味道。
　　去年３月，德國(guó)總部把他派到中國(guó)來，對(duì)他寄予厚望。這位大學(xué)畢業(yè)后在寶馬服務(wù)年限累計(jì)達(dá)到19年之久的中年干將，在寶馬公司幾乎干過所有的重要崗位，比如汽車金融、技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、零售網(wǎng)絡(luò)等等，在加拿大、英國(guó)、巴西各地任職，這種全球化視野和對(duì)汽車業(yè)的深刻了解，無疑有助于他在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)籌帷幄、調(diào)兵遣將。
　　從2003年在中國(guó)成立合資公司以來，華晨寶馬的表現(xiàn)乏善可陳，這讓寶馬公司不得不加大了對(duì)中國(guó)地區(qū)的拓展力度。
　　應(yīng)該說，施潤(rùn)博的表現(xiàn)沒有讓總部失望，他的成績(jī)單非常讓人滿意，“2005年達(dá)到15300臺(tái)，比2004年增長(zhǎng)76.7%，2006年第一季度達(dá)到4733臺(tái)，比2005年同期增長(zhǎng)50％”。他在任期間推出的國(guó)產(chǎn)寶馬，新３系、新５系也得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。
　　與此同時(shí)，寶馬在中國(guó)的一些負(fù)面新聞也開始傳播，一部分寶馬車主在中國(guó)的交通肇事，西安的“寶馬彩票案”，讓寶馬公司和這位彬彬有禮的德國(guó)人感到有些麻煩。寶馬在中國(guó)消費(fèi)者心中的感受突然變得復(fù)雜。
　　寶馬在全球都是一個(gè)成功的汽車品牌，開寶馬車的大多是社會(huì)上的精英人士，具有較高的文化素養(yǎng)和內(nèi)涵。中國(guó)近年來貧富差距的遽然拉大，使一部分富起來的人缺少平和的心態(tài)以及涵養(yǎng)，而民間也對(duì)這些富貴階層的一些表現(xiàn)也不甚滿意。
　　從去年開始，因類似的問題，施潤(rùn)博被媒體的記者問過多次，“面對(duì)中國(guó)的寶馬車主，寶馬公司希望對(duì)他們說什么？”這一次，記者再次問到這個(gè)問題的時(shí)候，施潤(rùn)博仍然是一臉的誠(chéng)懇，“成功需要與人分享。我們希望中國(guó)的寶馬車主也遵守社會(huì)規(guī)則，把你的成功回報(bào)給社會(huì)。”
　　與此同時(shí)，寶馬公司也在加緊進(jìn)行一系列的社會(huì)公益和慈善活動(dòng)，力圖建立寶馬公司的良好形象，也給中國(guó)的寶馬車主一個(gè)正面的引導(dǎo)。
　　
　　中國(guó)也會(huì)有自己的寶馬，只是需要時(shí)間
　　
　　
　　記者接觸到的寶馬職員，包括施潤(rùn)博，都是非常謙遜有禮的。施潤(rùn)博向我們展示他的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的時(shí)候，拿起桌上的一張大幅照片，“他們非常非常優(yōu)秀，現(xiàn)在德國(guó)的一些優(yōu)秀的經(jīng)理在向我們中國(guó)的員工傳授汽車生產(chǎn)、管理的經(jīng)驗(yàn)，但中國(guó)本地的優(yōu)秀員工將越來越多�！�
　　目前，在中國(guó)的土地上馳騁著世界各大汽車廠家的汽車，年初北京奔馳的下線無疑使豪華汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，國(guó)產(chǎn)寶馬如何看待？施先生認(rèn)為，“高檔車市場(chǎng)的蛋糕在加大”，因?yàn)橹袊?guó)中產(chǎn)階級(jí)也在不斷擴(kuò)大，“今年是１億，10年后將達(dá)到2億，他們?yōu)楦邫n車消費(fèi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
　　中國(guó)什么時(shí)候會(huì)擁有寶馬這樣的世界頂級(jí)汽車品牌？它是可以觸摸的將來，還是遙不可及的夢(mèng)想？
　　“中國(guó)將來會(huì)有自己的寶馬車，我認(rèn)為這不是夢(mèng)�！笔┫壬�的回答是非�？隙ǖ模�“既然日本的豐田、本田、日產(chǎn)都有自己的高檔汽車，為什么在中國(guó)不會(huì)出現(xiàn)呢？”
　　但要達(dá)到這一目標(biāo)，對(duì)于進(jìn)入汽車市場(chǎng)較晚的中國(guó)，施先生說“需要時(shí)間”。最重要的一點(diǎn)，是中國(guó)的汽車廠家要成為一個(gè)學(xué)習(xí)型組織�！澳壳叭�球的汽車廠家?guī)缀醵紒淼搅酥袊?guó)，這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，中國(guó)正好可以學(xué)習(xí)最好的汽車管理技術(shù)、營(yíng)銷決策，發(fā)展本土的零部件供應(yīng)商�！�
　　要發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)，“首先要在國(guó)內(nèi)立穩(wěn)腳跟，打好基礎(chǔ)，將來才能開拓國(guó)際市場(chǎng)”，這也正是世界級(jí)汽車廠商成功的秘訣。
　　這對(duì)于目前正在進(jìn)行“自主創(chuàng)新”的中國(guó)民族汽車企業(yè)，無疑是非常好的建議。
　　
　　喜歡讀《孫子兵法》、《毛澤東傳》
　　
　　施潤(rùn)博在中國(guó)生活了15個(gè)月，他說雖然自己是第一次來亞洲工作，但非常喜歡中國(guó)文化，“它博大精深，我每天都能學(xué)到很多的東西。”
　　他喜歡讀《孫子兵法》和《毛澤東傳》�！秾O子兵法》讓他在現(xiàn)代商戰(zhàn)中領(lǐng)會(huì)中國(guó)傳統(tǒng)智慧的魅力；《毛澤東傳》讓他了解到近代中國(guó)社會(huì)發(fā)生的事情；他喜歡讀中國(guó)的小說，借此了解中國(guó)社會(huì)，最近在讀《末代皇帝自傳》，“溥儀。”他用標(biāo)準(zhǔn)的漢語(yǔ)發(fā)音讀出這個(gè)名字，然后爽朗地笑了起來。
　　這位肩負(fù)重任的商務(wù)人士的工作顯然是不輕松的，但他很會(huì)見縫插針，閑暇時(shí)候，他也會(huì)去后海，“那是一個(gè)很美的地方，有湖，吹著風(fēng)，喝酒聊天。”
　　他也看一些中國(guó)人和外國(guó)人寫的介紹中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者的書籍，這讓他更多地認(rèn)識(shí)了中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)的消費(fèi)者，這樣，他作出的商業(yè)決策會(huì)更加貼近中國(guó)國(guó)情。

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