十幾年前，歐洲發(fā)生了一件影響深遠的歷史性事件，橫亙在東西柏林之間２０多年的一堵高墻被推倒了！一個曾經被一分為二的城市又合二為一，一個曾經分裂的民族再次擁抱在一起。這一事件讓人振奮，人們進而期待著，隨著柏林墻的倒塌，世界會進入和睦友好、和平繁榮的新時代。
　　然而，這一股和緩之風并未能吹暖世界。近幾年來，一些國家“修墻”的熱情又在上升，一堵堵新的高墻又豎立起來，割裂了土地，更隔離了人心。
　　
　　繼美國修建美墨隔離墻、印度修建印孟隔離墻、以色列修建以巴隔離墻、沙特修建沙也隔離墻之后，４月１０日，又有消息說沙特計劃沿與伊拉克邊界修建一堵長９００公里的隔離墻，并已開始進行項目招標。
　　
　　修建隔離墻原因種種
　　
　　美墨隔離墻
　　移民問題，歷來是美國與墨西哥兩國政府間最為棘手的問題。曾聽到一位常駐美國的記者介紹，每逢收獲季節(jié)來臨時，美國需要大批勞動力。在美墨邊境，成千上萬名墨西哥人聚集，組織者一聲令下：跑！所有人一齊沖越邊境，頓時黃土飛起，不見藍天，待美國邊境警察趕來阻止時，為時已晚，而且是寡不敵眾。我曾設想，那種景象該是何等壯觀，但也懷疑此說法是否有演義的成分。不過，據美國有關部門統計，目前美國境內有１２００多萬名非法移民，大多數來自拉美國家，而其中來自墨西哥的非法移民高達６００多萬。試想，如果有一堵數米高的隔離墻，他們可能就不那么容易翻越了。顯然，美國試圖通過修建隔離墻，增加一道屏障，來解決屢禁不止的非法移民問題。
　　去年底，美國眾議院通過一項移民法修訂案，計劃在美墨邊境修建一堵長達１１００公里的隔離墻。隔離墻分前后兩層，旁邊建有道路，附近安裝攝像頭和傳感器等監(jiān)控設備。其實，早在克林頓政府時期，美國就在加利福尼亞州和墨西哥之間的邊界線附近安裝了大量攝像頭和傳感器，用Ｘ光機、警犬等對每一輛過境車輛進行嚴格檢查，直升機隨時待命�？肆诸D政府還在加利福尼亞、亞利桑那州等多個偷渡頻發(fā)地區(qū)，筑起了長長的圍墻。
　　
　　印孟隔離墻
　　印度與孟加拉國邊境線長約４０００公里，由于有不少地段尚未勘定，邊境爭端時有發(fā)生。又由于兩國信奉的宗教不同，印度方面擔心孟加拉國的伊斯蘭武裝分子會越界潛入印方從事破壞活動。于是當外界將目光聚焦在以巴隔離墻時，印度早已花６億英鎊悄悄在沿印孟邊境修建世界上最長的隔離墻。這堵墻近４米高，長度將達４０９０公里，由布滿尖刺的雙層鐵絲網組成，穿過印度東部的叢林、河流和村莊，跨越五個邦。據悉，目前印度當局已經修建了超過２１００公里的“鐵網陣”。
　　
　　沙伊、沙也隔離墻
　　伊拉克戰(zhàn)爭之后，沙特阿拉伯境內的恐怖襲擊事件日趨頻繁，迄今共有１４４人在襲擊中喪生，其中包括外國人。于是沙特政府制定一項計劃，擬在沙特與伊拉克的邊境線上修建全長為９００公里的安全隔離墻。
　　此前，沙特已在與也門接壤的邊境地帶修建了隔離墻，當然這堵墻僅僅由支撐在３米高立柱上的一根填充了混凝土的輸油管道延綿而成。沙也邊境在歷史上是傳統的走私路線，走私又是也門邊境地區(qū)部落的發(fā)財之道。９．１１事件之后，迫于國際社會的壓力以及國內形勢的需要，沙特政府一直在極力打擊恐怖主義，然而，武器走私屢打不絕。沙特政府擔心，沙也邊境有可能會成為沙特境內的恐怖分子獲得武器的主要通道，而也門則成為恐怖分子的“彈藥庫”。
　　
　　以巴隔離墻
　�。玻埃埃材辏对�，以色列開始修建計劃總長為３６０公里的隔離墻，這堵墻因其具有濃厚的政治意味而受到外界更多的關注。隔離墻由數米高的鋼筋混凝土墻體、高壓電網和電子監(jiān)控系統組成。在一些地區(qū)還專門修建了雙層隔離墻，以保護如以色列國際機場等重要地點免遭火箭襲擊。工程總耗資將達４億美元。
　　據說俄羅斯也有意沿車臣邊界修建一堵隔離墻。以色列媒體曾報道，俄一位反恐官員去年底訪問以色列時，曾就此向以色列當面討教取經。后來俄方否認了此事，估計是因為考慮到隔離墻的名聲不好，才不敢貿然行事。
　　
　　原始動機與現實意義
　　近幾年，隔離墻之所以讓一些政府效仿，是因為它是一道有形的屏障，可以在一定程度上成為維護國家安全或社會安定的有效輔助手段。
　　安全利益需要是修建隔離墻的最原始動機。不過，墻的作用也是隨著社會的發(fā)展而不斷變化的。
　　冷兵器時代，敵我雙方短兵相接，城墻一旦被攻陷，敵軍將勢如破竹，長驅直入，勝敗大局基本也就定了。電影《特洛伊》中，希臘軍隊就在城池外和特洛伊勇士們對峙長達１０年之久，最后英雄奧德修斯獻上木馬妙計才得以攻陷特洛伊城。
　　今天，科技和軍事高度發(fā)達，墻在戰(zhàn)爭中的安全防護作用已大不如前。但是，作為一種技術性的或輔助性的手段，墻還是可以用來阻隔那些武器偷運者、毒品走私者、邊境偷渡者。況且，隔離墻并非只是一道簡單的水泥墻，它輔以種種先進的科技和軍事裝備，如電子傳感器、紅外探測器等，是一道嚴密的防護屏障。
　　以巴隔離墻部分完成后，以色列國防軍曾進行過統計，以境內的自殺爆炸明顯下降。而據印度方面公布的數字，隔離墻使孟加拉國人的偷渡人數由１０年前的每年６．５萬人降至目前的１萬人。
　　如果說，多數國家修建隔離墻僅僅是出于安全和社會問題考慮的話，那么以色列的隔離墻還另有其他用意，即想借此劃定未來的以巴邊界。所以，隔離墻對于以
　　色列來說，意義更是非同小可。
　　
　　建墻沒商量
　　在雙邊摩擦或爭端中，往往是強勢的一方主導著話語權、決定權。隔離墻的一個共同特點就是，它是強勢一方采取的單方面行動，是對雙邊問題采取的一種單邊解決辦法。其所折射出的，是國際關系中仍未能消除的強權政治。
　　美國做出修建隔離墻的決定，不管是過去還是現在，從來沒有同墨西哥商量過。
　　以色列修建隔離墻，也從未征求過巴勒斯坦人的意見，而且更讓人無法容忍的是，以色列還把自家的墻修在了別人的土地上。以色列計劃中的隔離墻走向，并非嚴格按１９６７年中東戰(zhàn)爭前的阿以實際控制“綠線”修建，而是移入巴方控制區(qū)少則幾十米、多則數公里，侵占１６％的西岸土地、１１個巴村莊，２６萬人將因此受到影響。
　　沙特政府也是在未向也門政府事先聲明的情況下，以安全和反恐為理由，單方面在沙也邊境修建隔離墻。
　　正因為如此，隔離墻遭到了相關受害國的譴責。
　　墨西哥總統指出，美國修建隔離墻不僅不能夠保護美國的經濟利益，其本身也是一件可恥的事。墨西哥參議院反對派黨團指出，美國計劃在墨美邊境地區(qū)修建隔離墻反映了美國在同墨移民問題談判上的倒退，這將嚴重損害墨美兩國的關系。
　　而以色列的隔離墻，更是遭到巴勒斯坦人和國際社會的共同譴責。已故巴勒斯坦領導人阿拉法特曾譴責以色列奉行猶太種族主義，赤裸裸地侵占巴勒斯坦土地。國際社會也普遍譴責以色列這一行為。２００４年７月，海牙國際法院裁決以色列正在修建的隔離墻為非法，理由是該隔離墻深入西岸巴勒斯坦領土，目的是為了保護以色列在１９６７年第三次中東戰(zhàn)爭中侵占土地上所修建的定居點，要求以色列立即停止隔離墻建設，并拆除已建成的部分。
　　
　　隔離墻將成為“哭墻”
　　耶路撒冷老城的西墻是猶太人圣地，又被稱做“哭墻”。據說，當年羅馬人占領耶路撒冷后，猶太人常常聚在這里哭泣。在此后千百年間，流散世界各地的猶太人每當回到耶路撒冷時，也會來到這堵墻下哭泣、祈禱�！翱迚Α钡拿�字由此而來。
　　以色列隔離墻開始修建后，一名西方記者稱：隔離墻將會成為巴勒斯坦人的“哭墻”。
　　隔離墻的確給巴勒斯坦人帶來了無盡的痛苦。在隔離墻所經過的地區(qū)，巴勒斯坦人的正常生活遭到嚴重破壞，他們將不能去自己的農場、果園勞作，不能去醫(yī)院、學校，也不能探親訪友。在西岸城市蓋勒吉利耶，隔離墻深入到“綠線”以東達７公里�，F在，這座城市完全被水泥墻包圍起來，只留有一個由以軍把守的出口。全城４萬居民被圍困在里面，而外圍的居民則需要繞道４０公里，進城去買賣東西。一位西方和平人士在目睹了蓋勒吉利耶的隔離墻后說，這里簡直就像是一個巨大的露天監(jiān)獄。他只停留兩個小時就難以忍受，巴勒斯坦人卻要日復一日地在這里生活下去。
　　墨美隔離墻下，也在上演著悲劇。對于大多數墨西哥農民和失業(yè)工人而言，一墻之隔的美國那邊日薪高達６０美元（墨西哥日薪５美元），這種誘惑實在難以抗拒。去年１２月３０日，墨西哥公民馬丁內斯與四名伙伴試圖穿越邊境進入美國，結果在越過隔離墻４６米后被美國邊防巡邏人員發(fā)現，馬丁內斯在逃跑過程中被一名美國警察擊中背部，終因傷勢嚴重而亡。馬丁內斯事件震動了墨西哥，給歡樂的新年氣氛罩上了一層陰影。馬丁內斯穿越的正是墨美邊境已經修建起來的一段隔離墻。
　　在印孟邊界，隔離墻的修建使近１０萬印度村民們的生活沒有了著落。根據印孟兩國３０年前達成的協議，兩國同意不在緩沖區(qū)做任何防衛(wèi)工作，印度建成的“鐵網陣”將該區(qū)隔離在外，這意味著生活在該區(qū)域內的１０萬名村民將不再受印度政府保護。有部分邊界地區(qū)村民擔心，生活會因此而受威脅，他們的農田、房屋都可能面臨被洗劫的危險。
　　至于沙特欲在與伊拉克和也門邊境地區(qū)修建隔離墻，更讓不少阿拉伯人擔心，這一做法會加深阿拉伯兄弟之間的隔閡，讓人欲哭無淚。
　　當年，柏林墻曾成為世界上最大的涂鴉藝術墻，人們在這里涂抹各種圖畫、標語，發(fā)泄內心的不滿�，F在，在以巴隔離墻人們尚能靠近的個別路段，也能看到這樣的景象，能聽到它所傳達出的“要和平、不要隔離”的呼喚。
　　
　　未能擺脫的冷戰(zhàn)思維
　　
　　柏林墻是冷戰(zhàn)的產物。因此，柏林墻的倒塌，被看成是冷戰(zhàn)時代結束的標志性事件之一。但如今，冷戰(zhàn)思維依然存在。隔離墻所反映出的，正是彼此間不信任。
　　美墨隔離墻，集中了美國最新的高科技防御技術：探照燈、紅外線夜視儀、高清晰度攝像機、地面?zhèn)鞲衅鳎�還有直升機２４小時警戒，邊境警察隨時巡邏待命。如此煞費苦心的防御，難怪連當地人都稱之為“鐵幕”。
　　以色列的隔離墻也不遜色。其主體是９米高的鋼筋混凝土墻，墻上裝有電網和各種先進的電子監(jiān)控設備，兩側分別有一條壕溝和松土鋪成的土路，最外側是鐵絲網。按一位記者的說法，即使是一只兔子跑過，也會留下腳印。
　　高墻、電網、探照燈、監(jiān)視儀，冷漠無情，陰森可怖。這種景象，與當今世界形成巨大反差，顯得格格不入。
　　目前，歐洲正尋求全方位的統一；非洲強人卡扎菲提出了要建立“非洲合眾國”的設想。各國都在走向開放，彼此相互融合，相互依存。美國政府在批判非法移民問題的同時，是否也應看到，正是這些移民在美國承擔了最艱苦的工作，為美國經濟的發(fā)展做出了積極貢獻。至于印孟邊界河流改道，導致兩國邊界偏移，的確是一個亟待解決的問題，但是也應通過雙方協商來尋求解決辦法，單方面修建隔離墻于人于己都不利。至于以巴問題則較為復雜。即使以色列出于自身安全考慮，認為的確有必要修建一道防護墻，但也不能把自家的墻建在別人的土地上。
　　墨西哥總統福克斯將美國新建的隔離墻比喻為見證了墨西哥人民恥辱的“２１世紀的柏林墻”。
　　隔離墻是一道有形的墻，將你我從地理上進行分離。
　　隔離墻更是一道無形的屏障，它所造成的是人們心理上的隔膜、對立，甚至仇恨。
　　有形的墻很容易拆除，但那道存在于人們心中的無形的屏障，則不那么容易消除。

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