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辛亥百年,還有哪些辮子沒剪?|剪辮子

發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 來(lái)源: 感恩親情 點(diǎn)擊:

  過(guò)了一個(gè)“黃金周”,迎來(lái)辛亥革命一百年。黃金周,名字貼切,神州大地處處流金;可一百年,“普天同慶”之余,還有很多反思和追問,百年后,還有多少人的心中之辮未剪?   “山大王式”的經(jīng)營(yíng)何時(shí)休
  10月8日,全國(guó)假日旅游部際協(xié)調(diào)會(huì)議辦公室發(fā)布《2011年“十一”黃金周旅游統(tǒng)計(jì)報(bào)告》稱,今年“十一”黃金周期間,全國(guó)旅游收入1458億元,比上年同期增長(zhǎng)25.1%,其中門票收入12.5億元。出門游玩,舉目所見,盡是圍蔽割據(jù),稍有姿色的山水都被成分復(fù)雜的“山大王”們盡數(shù)圈占,不奉上“買路錢”,你是寸步難行。
  看黃金周的賬單,感覺是有人發(fā)大財(cái)了。 然而被稱為“中國(guó)最美鄉(xiāng)村”的江西婺源的農(nóng)民,似乎與“多金”無(wú)緣, 就在國(guó)慶黃金周到來(lái)之前,婺源的李坑、江灣、汪口等景區(qū)出現(xiàn)了村民為爭(zhēng)取門票利益而阻攔游客的現(xiàn)象,一些景區(qū)因此關(guān)閉。游客們花錢買的門票,價(jià)格一年比一年高,而收益的卻是明里暗里的多方,能看得見的三方就是公司、村民和政府。
  可以預(yù)見的是,類似的糾紛會(huì)成為有著相同經(jīng)營(yíng)模式的眾多景區(qū)的一個(gè)共同前景,那就是門票利益分配談不攏,最終導(dǎo)致失去信任基礎(chǔ)的經(jīng)營(yíng)合作關(guān)系徹底破裂的雞飛蛋打的局面。而這樣的局面,對(duì)游客來(lái)說(shuō)倒是樂觀其成,因?yàn)椤笆臻T票”的經(jīng)營(yíng)方式,對(duì)類似江西婺源這樣的眾多所謂景區(qū)來(lái)說(shuō),無(wú)論怎么看都類似山大王收買路錢的性質(zhì),既蠻橫又原始,如果不轉(zhuǎn)變這種經(jīng)營(yíng)理念,相信越來(lái)越講究品位的游客們,會(huì)選擇遠(yuǎn)離這種被金錢污染的人文環(huán)境的。當(dāng)然,相關(guān)各方對(duì)眼前利益的貪婪索取,在可以預(yù)見的將來(lái)恐怕還看不到山大王式的旅游經(jīng)營(yíng)模式的終結(jié),除非太陽(yáng)從西邊出來(lái)?
  誰(shuí)在眷顧包賺不賠的公司
  不過(guò),盡管太陽(yáng)依舊從東方升起,發(fā)改委還是把油價(jià)降下了一小塊。10月9日開始,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)進(jìn)行了16個(gè)月以來(lái)的第一次小幅下調(diào)。網(wǎng)上有人傳未經(jīng)證實(shí)的故事:有人一聽說(shuō)油價(jià)要調(diào)整,趕著前一天夜里開車就去加油,等加完了滿滿一箱油才反應(yīng)過(guò)來(lái):這一回是降價(jià)啊,我搶什么呢?笨了!也不怪人太笨,你看那些價(jià)格聽證會(huì),有史以來(lái),你聽說(shuō)過(guò)有降價(jià)的嗎?所以一聽說(shuō)調(diào)價(jià)就以為是漲價(jià),這也算是很自然的反應(yīng)。而面對(duì)油價(jià)只漲不跌、漲多降少、漲快降慢的質(zhì)疑,發(fā)改委有相當(dāng)強(qiáng)硬的辯解,說(shuō)你們都誤解了,并沒有漲得多降得少這回事,這是你們的感覺而已!對(duì)呀,要問的問題就是:為什么你會(huì)給人這種感覺呢?發(fā)改委繼續(xù)說(shuō):就算有這回事,那也是價(jià)格機(jī)制的問題。我再問:這保證石油巨頭包賺不賠的價(jià)格機(jī)制又是誰(shuí)訂的呢?
  說(shuō)漲價(jià)就漲價(jià),絕不含糊。國(guó)慶長(zhǎng)假剛過(guò)完,廣州的士起步價(jià)調(diào)整到10塊錢,什么聽證什么討論都已經(jīng)是過(guò)往云煙。看新聞介紹,廣州出租車啟動(dòng)運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。將來(lái)車用LPG零售價(jià)每變動(dòng)(增或減)0.83元/升,出租車起步價(jià)就變動(dòng)(漲或跌)1元。聽起來(lái)挺復(fù)雜,F(xiàn)在就不知,調(diào)整了價(jià)格之后,的士司機(jī)的日子會(huì)不會(huì)好過(guò)點(diǎn)兒,市民打車難的問題能不能緩解一點(diǎn)兒。和幾乎所有利益博弈一樣,此次調(diào)價(jià),穩(wěn)賺不賠的只有出租車公司一家,打車的市民增加了負(fù)擔(dān),的士司機(jī)能不能減輕點(diǎn)壓力也不確定。
  而看似置身事外的政府部門,在這次霸王硬上弓似的調(diào)價(jià)過(guò)程中,輸?shù)舻膮s是公信力―在價(jià)格聽證的過(guò)程中,政府價(jià)格主管部門罔顧民意,對(duì)民眾和輿論的質(zhì)疑采取了置之不理的態(tài)度,堵塞了廣州曾引以為自豪的相對(duì)通暢的官民互動(dòng)的通道。
  喬布斯是“以人為本”的楷模
  蘋果迷們盼iPhone5已經(jīng)有好些日子了?墒侨f(wàn)眾期待的iPhone5根本沒見著,此次推出的只是升級(jí)版的iPhone4S,讓果粉們大失所望。第二天,噩耗來(lái)了:蘋果公司前首席執(zhí)行官喬布斯去世,享年56歲。蘋果公司網(wǎng)站發(fā)布的消息說(shuō):“蘋果失去了一位富有遠(yuǎn)見和創(chuàng)造力的天才,世界失去了一個(gè)不可思議之人!惫蹅兊男那閺牡炔粊(lái)iPhone5的失望,馬上轉(zhuǎn)向?qū)滩妓闺x世的傷心和懷念。
  中國(guó)果粉們對(duì)喬布斯的評(píng)價(jià),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于蘋果公司對(duì)他的評(píng)價(jià),在許多中國(guó)人眼里,喬布斯儼然是一位改變歷史的巨人。但令中國(guó)人尷尬的現(xiàn)實(shí)是:盡管我們花了最大的代價(jià)造就了可能是蘋果最大的海外市場(chǎng),但從iPhone4到iPad一二代。再到現(xiàn)在的iPhone4S,蘋果公司的市場(chǎng)名單里恰恰就沒有中國(guó)內(nèi)地。
  喬布斯的成功究竟在哪里?我們說(shuō)天才的工程師從來(lái)不缺少,但是能深刻理解人的需求的天才工程師那就可遇不可求了!喬布斯的偉大,正是在于他自己對(duì)蘋果進(jìn)行了毫不手軟的革命:把向來(lái)曲高和寡的貴族式產(chǎn)品,強(qiáng)力轉(zhuǎn)型為人見人愛、風(fēng)月無(wú)邊的高科技玩具―也許有人聽到玩具的評(píng)價(jià)會(huì)不高興,但其實(shí),沒人能否認(rèn),蘋果的產(chǎn)品是不要命地好玩。而設(shè)計(jì)玩具的工程師,他成天想的一定是人的心理和需求,這就是被我們當(dāng)口號(hào)喊的“以人為本”。
  “有罪推定”源自管制思維
  國(guó)慶節(jié)前夕,廣東省委書記汪洋對(duì)《南方日?qǐng)?bào)》的《坤叔公益團(tuán)隊(duì)“轉(zhuǎn)正”受挫背后》一稿作出重要批示,要求有關(guān)部門要轉(zhuǎn)變觀念,努力成為社會(huì)公益和社會(huì)慈善發(fā)展的助推者,而不是障礙。汪洋在批示中說(shuō),很為坤叔的公益團(tuán)隊(duì)?wèi)崙嵅黄。群眾想辦點(diǎn)好事怎么這么難!東莞市民間組織管理局的觀念是有代表性的。我們不能對(duì)公益組織在成立時(shí)就搞“有罪”推定,而成立后卻疏于監(jiān)管。有什么理由從他姓“俞”,就推斷人家會(huì)去“偷”,實(shí)在沒道理。更何況坤叔已做慈善多年,有業(yè)績(jī)可鑒。
  其實(shí),汪洋書記指出的問題,實(shí)際上是許多管理部門都有的很有代表性的“管制思維”,管制思維入了骨髓,當(dāng)然是時(shí)時(shí)處處把人往壞處想,搞有罪推定。無(wú)論怎么說(shuō),要恭喜坤叔,如果不是省委書記作批示,你這公益團(tuán)隊(duì)還不知要到猴年馬月才能被轉(zhuǎn)正。
  作者系知名主持人、專欄作家

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