對(duì)于青島這座城市來說，地鐵是個(gè)期待已久的夢。就像60歲的老青島毛牧青所說“青島人最初關(guān)于城市交通的夢想，不是跨海大橋，也不是海底隧道，而是地下鐵道�！� 　　然而，這個(gè)夢想?yún)s又顯得那樣遙遠(yuǎn)而又曲折，從1987年籌建，到1991年立項(xiàng)，從1994年試驗(yàn)段開建，到1995年擱淺，再到如今的再立項(xiàng)再獲準(zhǔn)……幾度觸手可及，幾度失之交臂，以致當(dāng)這個(gè)夢想終于要變成現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，還有點(diǎn)讓人難以置信的驚喜：“地鐵來了?地鐵真的來了!”
　　作為一種綠色交通工具，軌道交通以電力驅(qū)動(dòng)，沿線無大氣污染及水環(huán)境污染等環(huán)境問題，并由于能替代部分公交汽車而減少了汽車尾氣排放，有利于改善城市的大氣環(huán)境。毫無疑問，美麗的青島將因?yàn)榈罔F的開行變得天更藍(lán)、海更美，青島市區(qū)的交通結(jié)構(gòu)和交通狀況將得到有效改善，青島的城市改造和開發(fā)也將迎來新的機(jī)遇，大青島的夢想將隨之綻放。
　　地鐵來了，它將改變的不只是這個(gè)城市的交通和環(huán)境，我們的置業(yè)理念和出行方式也將隨之改變，甚至是我們的生活方式。

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