濟南再無“住東不住西”:濟南住東不住西
發(fā)布時間:2020-03-11 來源: 感恩親情 點擊:
從前,濟南人及來濟南的外地人大多通曉“住東不住西”這句話。 現(xiàn)今,西部房產一掃往日的安靜冷落,異軍突起,變得炙手可熱。 現(xiàn)在流行的說法是――“到西部買房去”!
在濟南,“住東不住西”自此成為歷史。
記憶中若干年前的濟南西城,還是一塊相對落后的區(qū)域。城建,配套設施的不盡完善,使這里的居民生活水平比起東城還存在一定的差距,市民因此形成了“住東不住西”的購房理念。
然而,隨著近年政策的大力支持及房地產市場的迅速發(fā)展,西城有了新的發(fā)展機遇。交通條件的不斷升級,濟南西客站片區(qū)的開發(fā)建設,中西部棚戶區(qū)的改造等,使西城有了騰飛的新契機。系列硬件配套設施的完善讓眾多的地產開發(fā)商和購房者一改往日傳統(tǒng)觀念,將投資注意力和住房安置轉移到這片消費能力巨大,性價比較高的正在飛速發(fā)展建設的新區(qū)域,濟南西城,一躍成為一片置業(yè)的寶地。
濟南西城緣何在近年成為房產開發(fā)的熱點區(qū)域? “到西部買房去”呼聲益高的背后因素是什么?
首先,高鐵效應提升區(qū)域價值。高鐵對城市和區(qū)域的影響要在建成后逐步顯現(xiàn),但房地產行業(yè)的特殊性使得其對城區(qū)價值提升的可能性反應更加敏感,因此,分析人士在談到高鐵對槐蔭區(qū)地產的影響時表示。“僅僅是利好消息和預期就足以讓地產瘋狂”。
“高鐵時代”中,最新受益的當屬槐蔭區(qū)的居民。高鐵及西客站建設所帶來的交通,商貿,物流等的城市配套生活設施和產業(yè)也將快速興起與繁榮,槐蔭區(qū)新的西客站商務核心核心區(qū)即將形成,高鐵效應顯現(xiàn)后,槐蔭區(qū)樓市價值迅速提升,成為濟南各區(qū)域板塊房產價格提升最快的區(qū)域。京滬高速鐵路通車后,乘火車從濟南到北京僅需1.5小時。便利的交通,必將促進濟南城市多元化的發(fā)展,西部區(qū)域繁榮度將逐步提高,同時促進槐蔭區(qū)的資源重組,更加優(yōu)化了房地產市場的布局結構。其得天獨厚的區(qū)域位置和大交通優(yōu)勢,是槐蔭房地產業(yè)躍升為市民最青睞區(qū)域之一的首要因素。
其次,西客站片區(qū)升級了西部人居環(huán)境。西客站片區(qū)將打造占地面積為2.98平方公里的核心區(qū)。核心區(qū)西起高鐵站,東到臘山北路,南到張莊路延長線,北至興福路,規(guī)劃為“雙軸,雙心,多點”的空間結構。屆時將有29條公交線通往各城區(qū),并優(yōu)先發(fā)展大容量公共交通體系,形成“老城區(qū)”、“西客站片區(qū)”、“大學城”的主軸變通線,從而打造各組團、各城區(qū)間的快捷公共交通體系。規(guī)劃有軌道1號線和軌道6號線在站前廣場十字相交,與高鐵,長運,公交相接,形成高效、便捷的換乘體系。另外,該區(qū)將規(guī)劃占地為5.1公頃的長途客運樞紐站,日發(fā)送旅客2.5萬人,將成為濟南西部最大的長途客運站。如此,將形成以站場樞紐、京滬高鐵,膠濟客運專線,軌道1號線、6號線、7號線為主線,共同形成內外統(tǒng)一,集散有序的客運體系。在西部,隨著交通構建的逐步完善和區(qū)域價值的提升,濟南新商圈將逐步成熟,大型購物和娛樂場所逐漸豐富。在經十路沿線,槐蔭區(qū)將規(guī)劃建設一個五星級賓館,并重點加快道路兩側地塊的開發(fā)建設,相繼打造兩個亮點片區(qū)。一個地塊是原汽車配件城地塊,占地約200畝,將重點進行商業(yè)開發(fā),另一個地塊為經十路,經七路,緯十二路三角地帶的銀座中心廣場,將打造成一個和泉城廣場類似的休閑、娛樂。商業(yè)中心,據悉該項目已進入全面建設當中。一個泉城新商埠的成熟羽翼漸漸舒展開來。片區(qū)規(guī)劃硬件設施的同時,注重提升人居生活環(huán)境,綠地建設也是規(guī)劃重點。屆時,將以小清河。臘山河城市景觀帶,高鐵防護帶。片區(qū)中心軸線為主線,打造“一軸連兩線、軌道鑲綠邊”的綠網如織的人文景觀。據預測,綠化覆蓋率將達到45%,人均公共綠地面積達12平方米。市民步行5分鐘將遇到一處街頭綠地,步行10分鐘遇到一綜合性公園。
新舊觀念的碰撞與融合,使西城的房地產開發(fā)商在資源整合中尋求著新的突破,一種創(chuàng)新潮流正在西部樓市涌動。有專家呼吁,再用舊眼光看西城已經不合時宜。
現(xiàn)今,濟南西城的房地產相比其他區(qū)域蘊藏著更廣闊的市場空間和更好的發(fā)展機遇。近兩年,西城大盤頻出,已對濟南樓市格局產生了巨大影響。四建?泉城花園,重汽?彩世界?實力?伴云居,凱旋新城,連城水岸。海那城、世佳戒居路勁?御景城……一個個正在或是即將崛起的地產項目,在見證西城價值的同時,也在創(chuàng)造著價值。樓盤開發(fā)更趨于人文,社區(qū)服務也愈加完善。另外,近幾年西城棚戶區(qū)改造給房地產開發(fā)創(chuàng)造了廣闊的空間。例如新世界陽光花園發(fā)祥巷等棚戶區(qū)改造項目,其地理位置頗具價值,無論是周邊生活配套的成熟度還是距市中心的距離都極適合居住。目前西城樓市的房價正在從一個低起點逐漸地提升。“西城被低估的地產價值,將在房價的逐步上漲中得以正名”,一位業(yè)內人士如是說。
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