一邊倒奶，另一邊卻買(mǎi)不起奶，這是政治書(shū)上描述的資本主義社會(huì)中，資本家在生產(chǎn)過(guò)剩時(shí)的“罪惡”。但同樣的怪現(xiàn)象我們現(xiàn)在也碰上了，一頭是菜賤傷農(nóng)，一斤蔬菜幾分錢(qián)都賣(mài)不出去，農(nóng)民只好讓菜爛在地里；另一頭，城市居民卻仍在為蔬菜支付高價(jià)格，一斤幾元錢(qián)的蔬菜是正常的。這里面顯然沒(méi)有資本主義的“陰謀”，但是為什么此時(shí)供求決定價(jià)格的經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律沒(méi)有起作用?我們?cè)跒檎l(shuí)支付高菜價(jià)?
　　所有的探究都想分析出從菜地到餐桌的長(zhǎng)長(zhǎng)鏈條中，錢(qián)被誰(shuí)掙走了，誰(shuí)又在其中獲得了暴利。但和房地產(chǎn)市場(chǎng)不同，分析者最后失望地發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)都沒(méi)有在其中掙錢(qián)，至少不存在暴利。農(nóng)民顯然不掙錢(qián)，他們不虧本就算是幸運(yùn)的了；批發(fā)商也在抱怨，因?yàn)樗麄兛鄢�油費(fèi)、人工費(fèi)以及其他費(fèi)用，所剩無(wú)幾。零售商已經(jīng)在喊：我們是以進(jìn)價(jià)銷(xiāo)售，是在幫政府的忙。而終端消費(fèi)者一直就不滿：為什么菜價(jià)這么貴?甚至連農(nóng)產(chǎn)品炒家在這次菜價(jià)下跌中也賠得血本無(wú)歸。
　　好像誰(shuí)都不應(yīng)該為蔬菜價(jià)格扭曲承擔(dān)責(zé)任。農(nóng)民在信息不對(duì)稱(chēng)的背景下，非理性地增加產(chǎn)量并不是他們的錯(cuò)；中間商的利潤(rùn)也是微薄的，如果不加價(jià)，他們甚至不掙錢(qián)，他們顯然不是志愿者。甚至政府都已經(jīng)盡力了，他們推行農(nóng)超對(duì)接，簡(jiǎn)化蔬菜流通的中間環(huán)節(jié)，建立綠色通道，降低蔬菜流通成本。在農(nóng)民賣(mài)不出菜的時(shí)候，地方官員們還扮演推銷(xiāo)員的角色，為爛在地里的蔬菜找出路。我們能抱怨誰(shuí)呢?我們好像只能抱怨自己的工資不夠高，仍需為那點(diǎn)菜錢(qián)斤斤計(jì)較。
　　但問(wèn)題卻真的出在流通環(huán)節(jié)上。我們不難發(fā)現(xiàn)自己家附近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)越來(lái)越高檔，甚至冬天都有了暖氣，這同時(shí)也就意味著攤販們的租金和管理費(fèi)大幅度上升；我們已經(jīng)看不到那些趕著馬車(chē)進(jìn)城賣(mài)菜的農(nóng)民，他們只能將菜出售給批發(fā)商：而批發(fā)商的運(yùn)菜車(chē)也時(shí)刻冒著被罰款的危險(xiǎn)，他們必須將這些成本轉(zhuǎn)嫁到下一個(gè)鏈條。為了城市的美觀，為政者設(shè)置了很多門(mén)檻。我們?cè)谫I(mǎi)菜的同時(shí)，實(shí)際上還為這些門(mén)檻――城市管理成本買(mǎi)單。
　　我們還在為城市化買(mǎi)單。我們城市的周?chē)�本�?lái)有很多農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，它們以前為我們提供便宜而新鮮的農(nóng)產(chǎn)品。但是因?yàn)槌鞘谢�，這些農(nóng)產(chǎn)品基地被開(kāi)發(fā)，蓋起了商品房或廠房，因?yàn)檫@些東西比農(nóng)產(chǎn)品能帶來(lái)更多的收益。我們餐桌上的蔬菜必須從更遠(yuǎn)的地方運(yùn)過(guò)來(lái)。
　　這也不是問(wèn)題。日本和美國(guó)也同樣經(jīng)歷了城市化與工業(yè)化的過(guò)程，它們通過(guò)現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品流通模式讓蔬菜實(shí)現(xiàn)了全國(guó)性配送。這些現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備全面配套發(fā)展，不僅使得農(nóng)業(yè)能推行區(qū)域化和專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，還能支撐和推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域大流通。比如通過(guò)冷藏技術(shù)，減少蔬菜在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗。從美國(guó)和日本的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值構(gòu)成來(lái)看，70％以上是通過(guò)產(chǎn)后的貯藏、加工和保鮮運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而我們的比例要低很多，這就需要政府對(duì)相關(guān)物流業(yè)起到推動(dòng)作用，這樣，我們終極消費(fèi)者不再為高損耗的物流成本買(mǎi)單。
　　另外，日本和美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通體系發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)合作組織，類(lèi)似我們的農(nóng)業(yè)合作社。這些組織可以把分散的小規(guī)模生產(chǎn)與多變的農(nóng)產(chǎn)品大市場(chǎng)對(duì)接起來(lái)，減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，改變農(nóng)民處于弱勢(shì)的談判地位。這也同時(shí)需要政府制定相關(guān)政策予以扶持。唯有這些都相對(duì)完備，我們的菜才能真正便宜起來(lái)，我們付出的錢(qián)，才能更多地落入農(nóng)民的口袋。

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