不愿公開三公消費(fèi) 　　 　　截至7月13日，只有不到十個中央部委公開了“三公”經(jīng)費(fèi)，尚有90％的部門未公開，并對何時公布表態(tài)不一。 　　不愿意公開不奇怪，任何一個很少受到制約的部門都不愿意公布自己的明細(xì)賬本，因?yàn)榛ㄥX太多，賬本難看，會激起民意反彈。
　　更進(jìn)一步說，我國的各級官員并非民選，因此他們不必對納稅人負(fù)責(zé)，因?yàn)樗麄儫o求于納稅人的選票。面對公眾公開預(yù)算的一再要求，或者以秘密、不宜公開搪塞，在無可推諉時，就以一本天書般的功能支出賬本，堵塞天下悠悠之口。
　　
　　我國城市貧困人口達(dá)5000萬
　　
　　1990年以前，中國的貧困問題主要體現(xiàn)為農(nóng)村貧困。目前城市貧困人口應(yīng)該分為三部分人：進(jìn)城農(nóng)民工是典型的城市貧困人口，國企改革的下崗職工是第二部分人。離開原崗位之后，他們因?yàn)槲幕�程度、年齡等原因很難找到工作。
　　第三部分是一部分剛畢業(yè)的大學(xué)生，被普遍稱為“蟻?zhàn)濉�，他們的收入不能支撐日常生活�?
　　根據(jù)2010年第四季度公布的數(shù)據(jù)，中國進(jìn)入城市最低生活保障的人數(shù)為2311.1萬。城市貧困人口通常是享受低保人數(shù)的2倍多，在城鎮(zhèn)總?cè)丝谥兴�占比例�?.5％至8％之間。
　　若按8％的比例計(jì)算，目前中國城鎮(zhèn)貧困人口大約是5000萬人。
　　
　　違規(guī)成本低讓洋快餐違規(guī)者有恃無恐
　　
　　自7月23日味千拉面被曝出“骨湯門”事件之后，一石激起千層浪。7月29日，肯德基又陷入“豆?jié){門”、“老油門”。隨后，麥當(dāng)勞密云餐廳被網(wǎng)友曝光――包裝破損的漢堡原料面包正在烈日下暴曬，等等。頓時，曾以環(huán)境優(yōu)雅、干凈衛(wèi)生贏得中國消費(fèi)者好感的洋品牌快餐連鎖企業(yè)陷入巨大的信用危機(jī)。
　　按照食品安全法的有關(guān)規(guī)定，如果違法生產(chǎn)經(jīng)營的食品貨值金額不足一萬元的，將被處以二千元以上五萬元以下罰款；貨值金額一萬元以上的，將被處以貨值金額五倍以上十倍以下罰款。然而，這樣的處罰力度很難傷其筋骨。在歐美國家，企業(yè)一旦出現(xiàn)欺詐或者衛(wèi)生問題，將面臨巨大處罰風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　59.6％公眾認(rèn)為當(dāng)前離婚率高因?yàn)樨?zé)任感淡化
　　
　　調(diào)查顯示，受訪者認(rèn)為離婚率高的主要原因有：人們對婚姻的責(zé)任感變淡了(59.6％)，人們更加注重物質(zhì)了(57.5％)，整個社會信任缺失的影響(47.8％)。
　　我國離婚率越來越高體現(xiàn)了整體社會形態(tài)的變化。人們過去總擔(dān)心離婚會遭到單位同事和鄰居的猜測和非議，但是現(xiàn)在離婚程序完全私人化，加上在大城市打拼的年輕人流動性大，他們又脫離社區(qū)生活，離婚給本人生活帶來的影響正在逐漸淡化。
　　這樣的變化無形中減少了離婚的人際成本，所以人們對婚姻責(zé)任感的缺失在所難免。
　　
　　美假釋男子翻墻回監(jiān)獄
　　
　　近日，位于薩克拉門托的加利福尼亞州立監(jiān)獄警報(bào)驟響，獄警緊急出動，發(fā)現(xiàn)了一名正在翻越高高獄墻的男子。但此人并不是越獄犯，恰恰相反，他是從監(jiān)獄外往里爬的。
　　警方隨即逮捕了這名男子，并對他進(jìn)行了訊問，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這名40多歲的男子以前曾蹲過班房，他因搶劫入罪，在新福爾瑟姆的一所監(jiān)獄服刑多年，直到2009年才獲準(zhǔn)假釋出獄。
　　對于這名男子偷爬監(jiān)獄的目的，警方一度猜測是為了往監(jiān)獄里走私毒品或手機(jī)。這名男子面對警方的盤問，始終只有一句話，“我費(fèi)這么大勁爬回來完全是為了回憶”。對此，警方只能相信，他此前在監(jiān)獄度過的那段時光實(shí)在是太美好了。
　　如果這名男子所言非虛，那警方就要對他表示祝賀了。因?yàn)檫`反假釋條例和私闖監(jiān)獄，這名男子將再度入獄。
　　
　　我國超4萬座水庫存安全隱患
　　
　　在上世紀(jì)50～70年代，中國完成了水利工程建設(shè)的“大躍進(jìn)”，成為世界上水庫數(shù)量最多的國家。
　　但限于當(dāng)時的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件，許多水庫的質(zhì)量和建設(shè)水平都不是太高，大部分是小型壩，小型壩中的90％以上是土石壩，土石壩的壽命大約是50年，目前為止，基本上都已是超期服役。且在此后幾十年的運(yùn)行中，由于缺少必需的維護(hù)經(jīng)費(fèi)，水庫病險(xiǎn)的數(shù)量過半，達(dá)4萬多座。
　　一場動車撞車事故會導(dǎo)致數(shù)百人傷亡，而一次潰壩卻能使數(shù)萬、數(shù)十萬、數(shù)百萬人流離失所。

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