前段時間馬英九就“九二共識”要求蔡英文表明立場，蔡則以迂回但明確的方式表示，“并未有‘九二共識’”。此后，民進黨發(fā)言人林右昌也清楚表明立場，稱“民進黨從來就不承認有‘九二共識’”。
　　民進黨此說的潛在意涵是在為“臺獨”鋪路，盡管迄今蔡英文主導的“十年政綱”尚未公布，但“不放棄‘臺獨’”，仍是其處處可見的基本精神，唯其所鋪陳的文字比較模糊曖昧而已。
　　為了“十年政綱”最后定稿，蔡英文正忙于說服各派系認同，并成立智庫，以熟悉兩岸事務的前民進黨政務官吳釗燮、陳明通為核心智囊，使得“十年政綱”必將以兩岸關系為主軸，試圖整理出一套有別于國民黨的兩岸論述，爭取話語權，以在未來選舉時和國民黨對抗。
　　“十年政綱”被蔡英文視為自己政治前途的重大資產。民進黨把五市選舉定調為治理能力之爭，刻意回避兩岸政策，但接下來的“立委”及“總統(tǒng)”選舉，卻不能只靠所謂“延續(xù)前朝政策”就一語帶過。推動“十年政綱”乃民進黨現(xiàn)階段刻不容緩的事。這是民進黨在為選舉尋找“贏的策略”。蔡英文若參選“總統(tǒng)”，更必須以此鋪路。
　　近來“民進黨與大陸對話”成為各界討論的熱門話題。事實上，民進黨的兩岸方向依然無法與時俱進。換言之，民進黨要提出務實的兩岸政策，最重要的還是領導人的心態(tài)與意志。
　　蔡英文曾表態(tài)，不排除在不預設政治前提的情況下，與大陸進行直接并實質的對話。這其實“隱性遮掩”了民進黨不放棄“臺獨”的前提。因此，民進黨不可能維持一種既要保有經濟交流，又要主張“臺獨”的兩岸關系；民進黨若不公開宣布放棄“臺獨”主張，根本不可能與大陸進行“對話”。
　　如今，民進黨不得不面對及“調整”其兩岸政策路線。無論未來的兩岸論述是否叫“十年政綱”，恐均須取得程序與實質上的正當性，才有可能在黨內具有約束力。問題是，民進黨內“急獨”勢力已隱然成形，扛著陳水扁招牌的“一邊一國連線”，民進黨內“急獨”勢力的組織化，其實就預告了民進黨內部協(xié)調的難度。
　　總之，蔡英文為了勝選之需要，仍要向“深綠”靠攏。然而，面對2012年，“十年政綱”指導下的民進黨兩岸政策，必須超越“借殼上市”的思考。如果“臺獨黨綱”不廢除，民進黨的兩岸政策路線根本沒什么調整轉型的空間。
　　
　　陸客來臺個人游　十萬保證金是羞辱
　　趙少康
　　
　　大陸旅行團來臺開放兩年半了，并沒有發(fā)生原先擔憂的后遺癥，受惠的大多是跟接團有關的旅行社、游覽車、旅館、餐廳、藝品店、土特產店。聽說有一個店原來每年賣幾千萬元新臺幣的鳳梨酥，現(xiàn)在可賣20億元新臺幣。但是大多數(shù)的行業(yè)感受不到受惠，感受到的只是臺灣高速公路上游覽車愈來愈多，日月潭、阿里山、北海岸愈來愈擠。而大陸觀光客旅游路線固定，也很難真的深入了解臺灣的內涵。
　　開放個人游限制愈少愈好，除了北京、上海，難道廣州、天津、重慶、南京來的就不行?為何只限每天500人?最要不得的是每人要繳10萬元人民幣的保證金，把人當賊看，是很大的侮辱。要是我就不來，又不是沒地方去，干嘛花錢還要受氣。既然是個人游，就不要限制特定旅行社代辦手續(xù)，我怕又變成壟斷。自由的來，自由的去，自由辦手續(xù)，規(guī)則簡單、公平、可行就好。
　　
　　ECFA效益也須讓民眾“有感”
　　臺灣《經濟日報》
　　
　　盡管《海峽兩岸經濟合作框架協(xié)議》(ECFA)已經生效，但仍需一段相當?shù)臅r間，才能讓民眾感受到ECFA的存在價值。為讓民眾能盡早感受到ECFA帶來的經濟效益，臺當局有關部門應把一些與民眾經濟福祉直接相關的政策，在ECFA的后續(xù)協(xié)議中盡快推出來，好讓大多數(shù)民眾能在最短的時間內感受到ECFA之效益。茲列舉數(shù)項做法，供當局有關部門參考。首先，盡快開放“陸客來臺觀光自由行”。第二個能讓民眾有效感受到兩岸開放成效的做法是擴大開放陸資來臺投資。此外，在兩岸經濟合作委員會成立后，兩岸應利用這一全新的平臺，加速各方面的協(xié)商，例如開放“陸客自由行”、簽署投資保障協(xié)議、加速協(xié)商兩岸商品貿易降稅的項目與時程等。因為在ECFA簽署后，兩岸間需要協(xié)商的項目與種類都非常多，很多項目在協(xié)商過程中無可避免地會討論到產業(yè)保護等敏感議題，兩岸需要一個更有制度性的協(xié)商管道，而兩岸經合會正可扮演這樣的角色。

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