油價(jià)沖天 　　 　　三年前，投資大師吉姆?羅杰斯在《熱門(mén)商品投資》一書(shū)中調(diào)侃說(shuō)：“油價(jià)比一桶可口可樂(lè)還便宜”。他認(rèn)為油價(jià)會(huì)持續(xù)暴漲，“眼下正是投資的大好時(shí)機(jī)”。
　　果不其然，到2007年年底，兩年多的時(shí)間里國(guó)際油價(jià)先后突破60美元、80美元、100美元的關(guān)口，一路上揚(yáng)。5月8日上午9時(shí)，國(guó)際油價(jià)剛剛又突破了每桶125美元。紐約商品交易所（NYMEX）6月原油報(bào)價(jià)達(dá)到每桶125.96美元。
　　國(guó)際投資銀行高盛在該周發(fā)布的一份研究報(bào)告中稱(chēng)，國(guó)際油價(jià)在未來(lái)兩年內(nèi)可能躥升至每桶200美元。高盛分析師認(rèn)為，由于世界石油供應(yīng)增長(zhǎng)匱乏以及新興國(guó)家的原油需求不受價(jià)格影響繼續(xù)增長(zhǎng)，將導(dǎo)致油價(jià)持續(xù)大幅上漲。
　　一些美國(guó)的石油專(zhuān)家也認(rèn)為，世界石油供需矛盾導(dǎo)致油價(jià)暴漲。5月4日，美國(guó)休斯敦大學(xué)全球能源研究協(xié)會(huì)教授CraigPirrong接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，世界石油需求量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，石油供給卻相對(duì)穩(wěn)定。其中，歐佩克（石油輸出國(guó)組織）的石油產(chǎn)量停滯不前，俄羅斯的原油增產(chǎn)速度也已減慢。
　　不過(guò)，《石油戰(zhàn)爭(zhēng)》的作者威廉?恩道爾接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，世界石油需求量2007年同比增長(zhǎng)僅0.8%，2008年也只是預(yù)期增長(zhǎng)1.2%。但是以歐佩克“一攬子”油價(jià)計(jì)算，目前油價(jià)同比去年卻上漲了36%。油價(jià)上漲幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求上漲的幅度，這種巨大的反差背后隱藏著美國(guó)和英國(guó)主要石油公司和華爾街投機(jī)者們的利益。
　　《每日能源報(bào)告》主編StephenSchork也認(rèn)為，過(guò)去6個(gè)月，美元貶值已經(jīng)發(fā)展成為原油價(jià)格的一個(gè)主要驅(qū)動(dòng)力量。美元疲軟部分受到了美國(guó)貨幣政策的推波助瀾，已引發(fā)了通貨膨脹憂(yōu)慮。反過(guò)來(lái)，這些通貨膨脹憂(yōu)慮，推動(dòng)投資者投資所有的商品，從而推動(dòng)價(jià)格走得更高，這不只是對(duì)石油，對(duì)所有商品如金屬和食品也是如此。
　　自2003年以來(lái)，美國(guó)一直采取弱勢(shì)美元政策，美元對(duì)世界主要貨幣實(shí)際貶值了25%左右。其中，美元對(duì)歐元實(shí)際貶值幅度超過(guò)40%。5月5日，美元兌歐元匯率下跌至1∶1.5424的新低，按當(dāng)日每桶119.97美元的原油價(jià)格計(jì)算，若換成歐元不到78歐元。
　　普氏能源中國(guó)區(qū)高級(jí)總監(jiān)華大威告訴記者，從2005年1月到2008年3月，以美元為價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的原油價(jià)格飆升了150%，從44美元每桶上升到110美元每桶，但是如果你把這個(gè)價(jià)格轉(zhuǎn)換成人民幣，實(shí)際價(jià)格只上漲了106%。
　　“問(wèn)題不在于原油的供應(yīng)。已經(jīng)有足夠的原油了。”《每日能源報(bào)告》主編StephenSchork告訴南方周末記者。他表示，原油供應(yīng)現(xiàn)在在美國(guó)正處于5年平均水平。何況，今年由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退，需求預(yù)期要更低。然而，原油價(jià)格繼續(xù)走高。歐佩克試圖在其2007年9月的會(huì)議上討論供應(yīng)問(wèn)題，此時(shí)原油價(jià)格在70美元/桶左右。而季節(jié)性需求也正在下降。但是，歐佩克繼續(xù)向市場(chǎng)供應(yīng)更多的原油，價(jià)格卻繼續(xù)上漲。因此，“從歐佩克的角度來(lái)看，他們做了他們計(jì)劃要做的事情，即增加市場(chǎng)供應(yīng)量，然而價(jià)格卻上漲得更高�！�
　　
　　幕后玩家
　　
　　“以小制大，小人物掌權(quán)了�！蓖�廉?恩道爾向記者這樣形容如今的國(guó)際石油定價(jià)機(jī)制。他眼中的小人物是華爾街的投機(jī)者。
　　目前世界上有紐約商品交易所的西得克薩斯原油價(jià)格，倫敦商品交易所的北海布倫特原油價(jià)格以及迪拜商品交易所迪拜原油價(jià)格、歐佩克一攬子油價(jià)等，影響最大的是紐約商品交易所的西得克薩斯原油價(jià)格。
　　威廉?恩道爾表示，其實(shí)從紐約、倫敦兩大期貨交易所成立，出現(xiàn)石油期貨交易之后，石油價(jià)格的定價(jià)權(quán)已經(jīng)從歐佩克逐漸轉(zhuǎn)移到華爾街，一些金融機(jī)構(gòu)和英美四大石油公司實(shí)際掌控了國(guó)際油價(jià)的漲落。
　　在最近能源價(jià)格持續(xù)上升的過(guò)程中，各種對(duì)沖基金、養(yǎng)老基金、投資銀行和石油生產(chǎn)公司，通過(guò)簽訂合同間接加入期貨市場(chǎng)。“對(duì)沖基金、商品指數(shù)基金和其他大型非商業(yè)交易商等通過(guò)對(duì)油價(jià)未來(lái)的走勢(shì)進(jìn)行方向性的賭博來(lái)獲取收益�！薄睹咳漳茉磮�(bào)告》主編StephenSchork說(shuō)。
　　高盛和摩根士丹利是美國(guó)兩個(gè)領(lǐng)頭的玩家，花旗集團(tuán)和JP摩根大通也參與其中，它們也為眾多對(duì)沖基金及投機(jī)者提供資金。而商品指數(shù)基金Centaurus和Citadel則是這個(gè)市場(chǎng)里另外兩個(gè)明星。道瓊斯AIG商品指數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)普爾GSCI商品指數(shù)是兩大指數(shù)。大部分基金只是在2001年11月能源價(jià)格開(kāi)始轉(zhuǎn)牛后才進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的。由于大多數(shù)基金吸納私人投資者的資金，一般來(lái)說(shuō)，它們受到的監(jiān)管較少。
　　中國(guó)對(duì)沖基金中心研究部主管銳衍發(fā)現(xiàn)，雖然今年一季度很多大投行以及對(duì)沖基金投資石油市場(chǎng)做空天然氣期貨，損失慘重。今年一季度的對(duì)沖基金平均回報(bào)率為-5.22%。而在2007年石油價(jià)格暴漲的第四季度，能源行業(yè)的對(duì)沖基金回報(bào)率達(dá)到8.19%。不過(guò)，最近一段時(shí)間，對(duì)沖基金以及各家投資機(jī)構(gòu)正在瘋狂做多石油期貨，以美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)4月29日最新公布的原油持倉(cāng)報(bào)告計(jì)算得出，反映投機(jī)因素的非商業(yè)凈多頭持倉(cāng)達(dá)到了5.3萬(wàn)多手。
　　2006年6月，期貨市場(chǎng)上的石油價(jià)格達(dá)到70美元/桶之時(shí)，美國(guó)國(guó)會(huì)參議院的調(diào)查估計(jì)，其中大約25美元是因?yàn)榧兇獾慕鹑谕稒C(jī)因素造成的�！斑@也意味著，在現(xiàn)今115美元/桶的石油價(jià)格中，至少有50到60美元或者更多，是由純粹的對(duì)沖基金和金融機(jī)構(gòu)投機(jī)行為造成的。”威廉?恩道爾說(shuō)。
　　究竟有多少在資金在石油市場(chǎng)上涌動(dòng)？銳衍預(yù)估有2500億美元，3年前這些資金只有460億美元。按此計(jì)算，這個(gè)數(shù)目相當(dāng)于2007年伊朗的GDP。
　　“因?yàn)閺?qiáng)大的資金涌進(jìn)，使得石油生產(chǎn)商不愿意做空當(dāng)月期貨作對(duì)沖，他們更愿意保留他們的現(xiàn)貨，使供需更加不平衡�！变J衍說(shuō)。
　　
　　中國(guó)的挑戰(zhàn)
　　
　　坐上火箭的高油價(jià)給對(duì)沖基金、大型石油公司帶來(lái)了巨額利潤(rùn)，今年一季度幾大石油公司的利潤(rùn)紛紛超過(guò)70億美元。然而，由于中國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制并未完全放開(kāi)，中國(guó)的企業(yè)卻在承受著高成本的壓力。
　　以5月5日的汽油價(jià)格為例，美國(guó)能源部能源信息署公布的90號(hào)特級(jí)無(wú)鉛汽油為3.842美元/加侖，如果按照當(dāng)日的匯率1美元等于7.0016元人民幣計(jì)算，折合7.11元/升，而最近國(guó)內(nèi)北京市場(chǎng)93#汽油5.34元/升，97#汽油5.68元/升，如此算來(lái)，美國(guó)的汽油價(jià)格比中國(guó)高兩三成。
　　形象一點(diǎn)說(shuō)，國(guó)際油價(jià)飆升相當(dāng)于給中國(guó)的石油生產(chǎn)、銷(xiāo)售變相征了一遍“稅”。中國(guó)的石油企業(yè)成了兩頭挨宰的羔羊――一方面面對(duì)國(guó)際高油價(jià)“盤(pán)剝”，一方面還要面對(duì)企業(yè)在股市上的業(yè)績(jī)。
　　同樣以5月5日的原油價(jià)格為例。中石化若是選擇以品質(zhì)相當(dāng)于大慶原油的國(guó)際市場(chǎng)的米納斯原油進(jìn)口，5月5日的報(bào)價(jià)是117美元/桶，換算人民幣為5909.9元/噸。另外，加上17%的增值稅則為6914.6元/噸。
　　而銷(xiāo)售收入呢？成品油率一般在60%，汽柴比例為1∶3，如果汽油0.15噸按6800元/噸算，可賣(mài)1020元，柴油0.45噸，按6700元/噸算，可賣(mài)3015元。剩余40%為其他化工成品和瀝青，按1∶1的比例計(jì)算，化工產(chǎn)品0.2噸，按10000元/噸計(jì)算，可賣(mài)2000元，瀝青0.2噸，按3500元/噸計(jì)算，可賣(mài)700元。這樣，總收入為6735元。如此可以得出，中石化煉油后銷(xiāo)售一噸油虧損1796元。
　　雖然在國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控成品油價(jià)格的時(shí)期，煉油廠(chǎng)可以通過(guò)技術(shù)手段調(diào)整產(chǎn)品的產(chǎn)出比例來(lái)降低虧損風(fēng)險(xiǎn)。但是，即使如此，中石化在油價(jià)不斷上漲的背景之下，虧損無(wú)法避免。
　　中石化兄弟企業(yè)中石油也受此影響，特別是隨著油價(jià)的上漲，開(kāi)采成本也逐漸升高，這大幅降低了中石油的利潤(rùn)。石油行業(yè)報(bào)紙《Upstream》的一位分析師告訴記者，現(xiàn)在每天海上鉆探的鉆井的租金就是50萬(wàn)美元，即使刮風(fēng)下雨中間耽擱時(shí)間都是這樣的價(jià)格。而國(guó)際信息中心石油專(zhuān)家牛犁稱(chēng)，過(guò)去中國(guó)的石油開(kāi)采成本大致在12到13美元，但現(xiàn)在行業(yè)的估算甚至可達(dá)20美元每桶。
　　由于國(guó)內(nèi)價(jià)格管制，中國(guó)消費(fèi)者面對(duì)全球飆升的油價(jià)時(shí)，缺乏減少石油消費(fèi)量的動(dòng)力，因?yàn)樗麄儾挥脼楦哂蛢r(jià)埋單。中國(guó)政府幫消費(fèi)者埋單，中石化最近獲得了123億元巨額補(bǔ)貼。但這種變相的成品油低價(jià)補(bǔ)貼政策，又導(dǎo)致中國(guó)沿海地區(qū)的原油出口走私屢禁不止。
　　
　　爭(zhēng)奪定價(jià)權(quán)
　　
　　對(duì)于中國(guó)這個(gè)急速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體，隨著更多的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，穩(wěn)定的能源供應(yīng)已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的頭等大事。
　　國(guó)家發(fā)改委4月30日公布的數(shù)據(jù)顯示，2008年一季度，進(jìn)口原油4553萬(wàn)噸，增長(zhǎng)14.9%。即使如此，這種大幅進(jìn)口還是沒(méi)有停止的跡象――國(guó)內(nèi)不斷發(fā)生的油荒就是一個(gè)例證。
　　去年，中國(guó)原油進(jìn)口均價(jià)達(dá)到了488.9美元/噸，同比上漲6.9%。若是以每噸合7.35桶計(jì)，均價(jià)為66.5美元/桶。然而，若是按照今年均價(jià)每桶101美元的預(yù)計(jì)，中國(guó)的原油進(jìn)口將處于火山口的邊緣。
　　威廉?恩道爾認(rèn)為，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，要免遭高油價(jià)的折磨，就是要建立一個(gè)不受紐約商品交易所、倫敦商品交易所和歐美金融機(jī)構(gòu)左右的石油期貨交易所。“比如說(shuō)在香港，這個(gè)金融中心有理由存在這樣一個(gè)期貨交易所�！蓖�廉?恩道爾說(shuō)。一向研究石油投機(jī)的他建議，要制定期貨貿(mào)易規(guī)則使其可以被約束管理起來(lái)，同時(shí)，禁止用借來(lái)的錢(qián)買(mǎi)空石油期貨交易合同�！斑@樣一來(lái)，在交易過(guò)程中，原油供應(yīng)者和消費(fèi)者之間是透明的定價(jià)機(jī)制，而那些石油期貨投機(jī)者像現(xiàn)在這樣操控石油價(jià)格是萬(wàn)萬(wàn)不會(huì)出現(xiàn)的了。”
　　雖然這種完全控制投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的市場(chǎng)幾乎是不存在的，正如普氏能源市場(chǎng)資訊中國(guó)高級(jí)總監(jiān)華大威所說(shuō)，商人和投機(jī)者都是市場(chǎng)中的一部分，他們會(huì)一直存在著。沒(méi)有任何規(guī)則可以改變這種狀態(tài)。然而，至少，可以讓中國(guó)的石油企業(yè)能夠通過(guò)期貨的方式對(duì)沖高油價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。
　　石油行業(yè)報(bào)紙《Upstream》的上述分析師告訴記者，為了鎖定低油價(jià)，更關(guān)鍵的是要與石油資源國(guó)在國(guó)內(nèi)合資建立煉油廠(chǎng)，同時(shí)與石油供應(yīng)國(guó)訂立長(zhǎng)期的供貨合同。目前中國(guó)的原油進(jìn)口主要來(lái)自沙特阿拉伯、安哥拉、伊朗、俄羅斯、阿曼等國(guó)。這些國(guó)家不僅有國(guó)營(yíng)的石油產(chǎn)量，而且還已經(jīng)和中國(guó)進(jìn)行了大量的石油貿(mào)易。
　　“正因合資，有對(duì)方股份，這樣才不至于掐斷供油，甚至坐地起價(jià)。”上述分析師說(shuō)。
　�。�5月8日《南方周末》，作者分別為該報(bào)記者及實(shí)習(xí)生）
　　
　　[鏈接] 1970年以來(lái)油價(jià)波動(dòng)歷程
　　
　　自1970年以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格依絕對(duì)價(jià)格變化大體可歸納為3個(gè)時(shí)期，即上世紀(jì)70年代至90年代的“初漲期”、90年代至伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)前的“整理期”以及伊戰(zhàn)至今的“沖高期”。
　　
　　1970年，沙特阿拉伯出口原油官方價(jià)格為每桶1.8美元。
　　1974年，受1973年10月開(kāi)始的第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)影響，國(guó)際油價(jià)突破每桶10美元。
　　1979年，伊朗發(fā)生伊斯蘭革命，國(guó)際油價(jià)突破20美元。
　　1980年，油價(jià)首次突破30美元；受伊期與伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，1981年上半年攀升至39美元。
　　1990年9月至10月，伊拉克入侵科威特造成的緊張局勢(shì)促使油價(jià)突破40美元。
　　2003年3月，美國(guó)發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)前夜，國(guó)際油價(jià)維持在37美元相對(duì)低位。
　　2004年9月，受伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的緊張局勢(shì)拖累，國(guó)際油價(jià)突破50美元。
　　2005年6月，油價(jià)突破60美元。
　　2005年8月，咫風(fēng)“卡特里娜”襲擊墨西哥灣，對(duì)這一地區(qū)原油供應(yīng)能力和煉油設(shè)施生產(chǎn)能力造成嚴(yán)重影響，國(guó)際油價(jià)一舉突破70美元。
　　2007年9月12日，由于市場(chǎng)擔(dān)心美國(guó)原油庫(kù)存減少以及美國(guó)與伊朗關(guān)系持續(xù)緊張，油價(jià)突破80美元。
　　10月18日，油價(jià)突破90美元。
　　10月26日，受土耳其可能越境打擊庫(kù)爾德工人黨武裝以及美國(guó)制裁伊朗消息的影響，油價(jià)突破92美元。
　　10月29日，受惡劣天氣影響墨西哥灣原油生產(chǎn)消息的影響，油價(jià)突破93美元。
　　10月31日，當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)下降，加之美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)決定降低利率，兩大因素先后促使油價(jià)分別突破94美元和95美元。次日，油價(jià)突破96美元。
　　11月6日，市場(chǎng)擔(dān)心美國(guó)原油庫(kù)存再次下降，油價(jià)突破97美元。次日，油價(jià)突破98美元。
　　11月21日，市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)土伊局勢(shì)以及冬季原油供應(yīng)緊缺，油價(jià)達(dá)到99.29美元。此后，原油價(jià)格一度回落至90美元以下。
　　12月28日，受巴基斯坦前總理貝娜齊爾?布托遇襲身亡消息影響，油價(jià)回升至97美元。
　　2008年1月2日．國(guó)際原油期貨盤(pán)中價(jià)格觸及100美元。
　　3月12日，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨盤(pán)中價(jià)格達(dá)到110.20美元。
　　5月5日，紐約商交所輕質(zhì)原油期貨盤(pán)中價(jià)格達(dá)到120.36美元。
　　（摘自5月8日《新華每日電訊》）
　　
　　[時(shí)評(píng)] 高油價(jià)下的政策選擇
　　
　　作為主要的石油進(jìn)口國(guó)之一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)毫無(wú)疑問(wèn)將受到高油價(jià)帶來(lái)的影響。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)字計(jì)算，2007年我國(guó)凈進(jìn)口原油15928萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.7%。原油對(duì)外依存度達(dá)到46.05%。在如此高的對(duì)外依存度下，由于油價(jià)上升的剛性影響，許多行業(yè)將支付更高的能源價(jià)格，成品油價(jià)格機(jī)制的調(diào)整則面臨嚴(yán)峻的“闖關(guān)”考驗(yàn)。油價(jià)的持續(xù)上行，也將繼續(xù)增加通脹的壓力。而油價(jià)上漲與次貸危機(jī)的共同作用，可能導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)的下行，也將間接影響到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　某種意義上，國(guó)際油價(jià)的高企成為一種倒逼機(jī)制――逼迫中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整；逼迫中國(guó)加大能源創(chuàng)新的力度；逼迫節(jié)能減排工作上一個(gè)新的臺(tái)階。而在中國(guó)當(dāng)前通脹形勢(shì)較為嚴(yán)峻的情形下，高油價(jià)大大提高了成品油價(jià)格機(jī)制理順的難度。
　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，是宏觀(guān)調(diào)控的重要內(nèi)容。這意味著，要在改善經(jīng)濟(jì)總量平衡狀況的同時(shí)，還要著重解決結(jié)構(gòu)性的矛盾。事實(shí)上，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整長(zhǎng)期以來(lái)一直沒(méi)有停止過(guò)，總體來(lái)看，高能耗、低產(chǎn)能的產(chǎn)業(yè)比重在降低，技術(shù)水平含量低的產(chǎn)業(yè)比重在降低，同時(shí)，第二、第三產(chǎn)業(yè)的比重明顯升高。
　　在國(guó)際油價(jià)居高不下的情況下，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)更顯迫切。作為一個(gè)能源與資源都需進(jìn)口的國(guó)家，中國(guó)要想消化國(guó)際高油價(jià)等帶來(lái)的輸入通脹壓力，一個(gè)重要途徑便是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與降低能耗。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整不到位，高油價(jià)帶來(lái)的壓力也就顯得更為沉重。
　　歷史地看，能源創(chuàng)新在當(dāng)前中國(guó)的重要性日益凸顯出來(lái)，這與不少能源本身的不可再生特征緊密相關(guān)，也與包括石油價(jià)格在內(nèi)的能源價(jià)格一路上揚(yáng)相關(guān)。中國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，與資源的短缺以及能源的不足構(gòu)成了鮮明的矛盾。在煤炭、石油等當(dāng)前主要消費(fèi)能源價(jià)格高漲，且造成了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題等狀況下，能源創(chuàng)新的任務(wù)十分急切。理由簡(jiǎn)單，解決能源問(wèn)題的關(guān)鍵在于能源技術(shù)的創(chuàng)新。當(dāng)前，積極開(kāi)展能源外交，與大力推動(dòng)能源創(chuàng)新，必須并駕齊驅(qū)，不可偏廢一方。
　　高油價(jià)之下，節(jié)能減排任務(wù)也更為凸顯。節(jié)能減排，是一場(chǎng)全民的“戰(zhàn)爭(zhēng)”。為推進(jìn)節(jié)能減排，政府相繼采取了一系列行政、經(jīng)濟(jì)、財(cái)稅等手段，共同作用于此。中央政府甚至曾富含深意地提出，做好節(jié)能減排工作是“對(duì)政府執(zhí)行力和公信力的考驗(yàn)”，以此倒逼一些地方政府和污染企業(yè)改善其作為。相比之下，高油價(jià)對(duì)于促進(jìn)節(jié)能減排，是一種更為直接，也更為簡(jiǎn)單的動(dòng)力。
　　顯然，無(wú)論是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，還是能源創(chuàng)新，或是節(jié)能減排，都不能簡(jiǎn)單地視為高油價(jià)下中國(guó)的應(yīng)對(duì)之道――盡管這些方面工作的改善，都有益于緩解高油價(jià)帶來(lái)的壓力。如果要尋找更直接的應(yīng)對(duì)方法，我們認(rèn)為，擁有完備的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備和商業(yè)石油儲(chǔ)備體系，擁有完備的石油現(xiàn)貨和期貨交易所體系，擁有成熟的石油定價(jià)話(huà)語(yǔ)權(quán)，當(dāng)是切實(shí)可行也必須行之的路徑。相比之下，在通脹壓力相當(dāng)大的背景下，理順油價(jià)機(jī)制的“闖關(guān)”之舉則不宜盲動(dòng)――盡管拖延改革的結(jié)果，定會(huì)產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)成本。
　　從近年來(lái)油價(jià)一路上行的軌跡當(dāng)中，我們更應(yīng)看到經(jīng)濟(jì)決策上具備科學(xué)性與前瞻性的深刻意義。中國(guó)，作為當(dāng)今世界上一個(gè)重要而龐大的經(jīng)濟(jì)體，在日益融入全球經(jīng)濟(jì)體系的條件下，已經(jīng)不能僅僅依靠“摸著石頭過(guò)河”，而必須強(qiáng)化決策的前瞻性，包括一些改革舉措，應(yīng)當(dāng)果斷而適時(shí)地推進(jìn)。如果貽誤改革時(shí)機(jī)，將會(huì)大大增加改革成本。
　�。ㄕ�自5月8日《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，本文為該報(bào)當(dāng)日社論）

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