2004年7月19日，外交部將首批解密檔案中的第二部分5042份文件開放。其中，與“克什米爾公主號”事件有關(guān)的近80份檔案成為眾多中外媒體和廣大市民關(guān)注的焦點。正是這些密封了49年的檔案揭開了那些鮮為人知的事件經(jīng)過――
　　
　　回放：周總理臨時換機躲過劫難
　　
　　1955年春天，中國派出以周恩來總理為團長的代表團參加在萬隆舉行的亞非會議。周總理原計劃4月11日乘坐印度航空公司的包機“克什米爾公主號”從香港起飛經(jīng)印尼首都雅加達前往萬隆。但“克什米爾公主號”在4月11日離開香港4個多小時以后，大約在下午6時30分左右因爆炸失事，機上8名中方人員和3名外籍人士全部罹難。所幸周總理臨時改變計劃，從昆明取道仰光到達雅加達，這就是震驚世界的“克什米爾公主”號事件。
　　
　　外交部痛批美臺合演謀殺
　　
　　在“克什米爾公主號”失事的第二天，外交部發(fā)表關(guān)于“克什米爾公主號”飛機失事的嚴辭聲明。聲明稱，1955年4月10日上午9點30分左右，中國政府曾要求香港英國當局采取措施保障飛行安全，但陰謀依然得逞，英國負有嚴重責(zé)任。我方要求英國政府對參與這一陰謀的特務(wù)分子逮捕查辦。聲明還表示，“克什米爾公主號”事件是一起美國和蔣介石的臺灣特務(wù)機關(guān)導(dǎo)演的謀殺案。
　　
　　港英當局反怪我通知不詳
　　
　　英國在飛機失事后立即出動力量搜索。我國發(fā)表聲明后，英國官方公開發(fā)言比較謹慎，并竭力為自己推卸責(zé)任。香港英國當局在4月12日、13日連續(xù)發(fā)表聲明稱，我方人員、行李上機時均有中印人員在現(xiàn)場監(jiān)督，當局還立即采取額外預(yù)防措施。同時，他們還怪我方事先沒有將可能發(fā)生的陰謀性質(zhì)詳細告訴英方。
　　美國方面的態(tài)度一直在搖擺，試圖掩蓋什么。我國聲明發(fā)表后，美國國務(wù)院立即聲明這是荒謬的。美新處和美聯(lián)社通過采訪乘坐“克什米爾公主號”由孟買到香港的意大利和印度商人，企圖證明飛機在孟買已發(fā)生故障。但均被印度航空公司否認。
　　
　　 調(diào)查經(jīng)過：中國情報鎖定周駒
　　
　　1955年9月2日，英國駐華代辦歐念儒當面將《關(guān)于克什米爾公主號飛機破壞案的警察調(diào)查綜合報告》遞交給當時的外交部副部長章漢夫。報告詳細披露了香港警方事后調(diào)查的詳細過程。
　　“克什米爾公主號”飛機失事以后，警方隨即調(diào)查了68名曾接觸飛機和所有接觸行李的工作人員，但沒有得到有任何有價值的線索。1955年5月12日，香港警方接到材料說爆炸可能發(fā)生在一個行李箱內(nèi)。5名香港航空工程公司的工作人員引起警方的特別注意。警方也兩次詢問主要嫌疑犯周梓銘(化名周駒，又名周貴)，但沒對他產(chǎn)生任何懷疑。
　　中國政府提供的情報直接指出，國民黨“保密局”的“香港情報站”策劃了這次謀殺，主謀叫趙斌成，直接指揮者是金建夫，具體執(zhí)行者是地勤人員周駒。周駒使用的定時炸彈是從基隆秘密運到香港的。
　　
　　案犯之間關(guān)系鏈復(fù)雜
　　
　　根據(jù)情報，香港警方搜查了周駒的住址，但他不在。1955年5月18日，香港航空公司曾向警方報告，臺北辦公處稱有一個不知姓名的中國人潛藏在該公司5月18日上午飛往臺北的航班上，他已被移交到臺北移民局拘押。事后確認，此人就是周駒。
　　此后香港警方搜查了所有中方提供的地址，最后拘留了周駒的父親周瑞維和同房間的周仕學(xué)。6月2日，兩人被拘后供出位于廟街的就記電料行。警方監(jiān)視該電料行，并在6月30日搜獲情報，使店主關(guān)就記供出有來往的臺灣情報員張耀靈。7月3日，又有一個姓關(guān)的在電料行被捕。
　　事后兩個姓關(guān)者的供詞勾勒出周駒和謀殺案主謀趙斌成之間的關(guān)系鏈。原來，1955年3月份，趙斌成經(jīng)張耀靈認識關(guān)就記，問關(guān)就記是否有親友族人在機場工作，關(guān)就記說沒有。于是他介紹了另一位關(guān)先生。這個姓關(guān)推薦了他的族人周?如，周?如向趙斌成推薦了包括周駒在內(nèi)的三位族人。
　　7月6日，周?如被捕。他供稱，主謀3月底和周駒頻頻接觸。起初周駒不敢干，他認為破壞共產(chǎn)黨的飛機太危險。但趙斌成開出60萬港幣的優(yōu)厚獎金并保證周駒在臺灣的安全后，周駒答應(yīng)下來。另一方面，在6月中旬，周仕學(xué)和周瑞維都供稱周駒曾在嗎啡的作用下自述親手在“克什米爾公主號”上安裝了一枚有輕微滴答聲的定時炸彈。
　　
　　警方列舉周駒七罪證
　　
　　警方最后列舉了7條周駒罪證的摘要，警方認為通過這些間接證據(jù)和口供，“已有一個強有力的表面上證據(jù)確鑿的控告周駒的案件”。同時，警方還會繼續(xù)調(diào)查以找到其他的有關(guān)證據(jù)，以確定其他同謀者的身份和下落。
　　罪證摘要：
　　1.一架從香港啟德機場起飛的飛機在北婆羅洲沙撈越附近海域墜毀，11人遇難。
　　2.飛機是因定時炸彈爆炸墜毀的，飛機的機件沒有發(fā)生故障。
　　3.周駒是機場的工作人員，他在“克什米爾號”起飛前為飛機做過清潔，他有機會安裝炸彈而不被發(fā)現(xiàn)。
　　4.周駒在事件發(fā)生后躲藏民航航班內(nèi)逃往臺北。
　　5.周駒曾被特工以獎金等許諾去破壞一架飛機。
　　6.周駒曾向周瑞維和周仕學(xué)等人述說自己安裝炸彈以及逃跑的計劃。
　　7.飛機失事前到周駒逃往臺灣的這段時間，他揮霍著超越自己正常所能獲得的金錢。
　　解密檔案顯示共有11名中外人士遇難，其中包括8名中外記者。沈建圖，新華社對外新聞編輯部主任。黃作梅，新華社香港分社社長。李丙衡(李平)，新華社對外新聞編輯部記者。杜宏廣，播事業(yè)管理局對外廣播部副主任。郝鳳格，中央新聞記錄電影制片廠攝影員。鐘步云，總理司機。石志昂，對外貿(mào)易部三局副局長。李肇基，外交部情報司科員(擬提副科長)。王明芳，越南代表團工作人員。嚴斐德，奧地利記者。斯塔來茨，波蘭記者。
　　(據(jù)《京華時報》

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